Главная страница

реферат. Автомобильная шина. Автомобильная шина


Скачать 483.29 Kb.
НазваниеАвтомобильная шина
Анкорреферат
Дата28.03.2022
Размер483.29 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаАвтомобильная шина.docx
ТипСтатья
#422594
страница2 из 4
1   2   3   4

Метрическая система

Пример: 165—330 — шина шириной 165 мм и посадочным диаметром 330 мм, диагональная полнопрофильная (соответствует шине 6,45-13).

Такой системы, в частности, долгое время придерживалась фирма Michelin, например 125—400 — размер радиальной шины Michelin X, штатной для Citroen 2CV (125SR15 в современной системе). В СССР она использовалась как дублирующая для диагональных шин (основная маркировка была в дюймах) — например, «москвичёвская» шина М-145 с маркировкой 6,45—13 (165—330). Радиальные шины имели букву «Р» в обозначении, например грузовая 200-508Р.

Дюймовая система

Пример: 35×12.50 R 15 LT 113R

  • 35 — номинальный внешний диаметр шины, в дюймах

  • 12.50 — номинальная ширина шины, в дюймах (обратите внимание, что это ширина именно шины, а не протекторной части. Например, для шины с указанной шириной 10.5 дюймов ширина протекторной части будет равна не 26.5, а 23 см, а протекторная часть 26.5 см будет у шины с указанной шириной 12.5). Если не указан внешний диаметр, то профиль высчитывается следующим образом: если ширина шины оканчивается на ноль (например 7.00 или 10.50), то высота профиля считается равной 92 %, если ширина шины оканчивается не на ноль (например 7.05 или 10.55), то высота профиля считается равной 82 %

  • R — шина имеет каркас радиального типа

  • 15 — посадочный диаметр шины, в дюймах, то же что в метрической системе

  • LT — функция шины (LT — light trucks, для лёгких грузовиков)

  • 113 — индекс нагрузки

  • R — индекс скорости

В настоящее время используется, в основном, для внедорожной техники, для которой наружный диаметр колеса (шины) является одним из важнейших параметров, определяющих проходимость и возможность установки в колёсные арки автомобиля без задевания за детали шасси и кузова. Например, «32-е колёса» на сленге джиперов — это колёса с шинами наружным диаметром 32 дюйма. Исторически применялась в Северной Америке и для шин общего назначения, в частности — для шин высокого давления (ныне практически не выпускаемых). В Европе в тот же период использовалась аналогичная система с метрическими размерами, например, шина 880×120 имела наружный диаметр 880 мм и ширину профиля 120 мм.

Формулы пересчёта между системами маркировки

Традиционная система

Дюймовая система

D/E-C (205/55-16);

  • C — посадочный диаметр диска (в дюймах),

  • D — ширина покрышки (в мм),

  • E — высота профиля (высота боковины покрышки в % от ширины)

A×B-C (31×10.5-15);

  • С — посадочный диаметр диска (в дюймах),

  • A — диаметр покрышки (в дюймах),

  • B — ширина покрышки (в дюймах)

Перевод в дюймовую систему

Перевод в традиционную систему

  • A = C + 2 × D × ( E / 100 ) / 25,4

  • B = D / 25,4

  • D = B × 25,4

  • E = 100 × ( A – C ) / ( 2 × D / 25,4 )

Примеры расчёта

205/55-16 → 25×8-16

31×10.5-15 → 267/76-15

Для широкопрофильных шин

Специальные широкопрофильные шины для автомобилей высокой проходимости и спецтехники обозначаются тремя числами, например — 1000×350-508, где 1000 — номинальный наружный диаметр в мм, 350 — номинальная ширина профиля, 508 — посадочный диаметр обода.

Такое же обозначение принято и для пневмокатков.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки показывает максимальный вес в килограммах, который может выдержать одна шина.

Индекс нагрузки шин так же может называться коэффициентом нагрузки шин или индексом грузоподъемности шин. На шинах может обозначается как Li, что является сокращением от англ. loadindex. Маркируется цифрами на боковине шины.

Чем больше индекс нагрузки, тем более тяжелая, толстая и жесткая будет шина, что приводит к уменьшению срока жизни подвески автомобиля и росту расхода топлива. Шины с меньшим индексом мягче и легче, но менее износостойкие.

Индекс нагрузки шин указывается в технической документации производителя.

Его так же можно приблизительно рассчитать основываясь на весе самой машины с максимальной нагрузкой. Необходимо учесть полное снаряжение машины (полный топливный бак, запасное колесо, технологические жидкости и тп.), общий вес всех пассажиров на всех доступных местах и дополнительную свободную дозагрузку машины (для небольших автомобилей это может быть 100 - 200 кг, для внедорожников 500 кг и более). Полученную сумму необходимо разделить на количество несущих колес. Однако, стоит отметить, что максимальное давление на переднюю и зданию ось может быть разным, на это также стоит обратить внимание, если машина часто эксплуатируется с полной загрузкой багажника[2].

Ниже приведены таблицы соответствия индекса нагрузки и допустимого веса:

Индекс нагрузки (0—9)

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Допустимая нагрузка, кг

45

46,2

47,5

48,7

50

51,5

53

54,5

56

58




Индекс нагрузки (10—19)

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Допустимая нагрузка, кг

60

61,5

63

65

67

69

71

73

75

77,5




Индекс нагрузки (20—29)

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

Допустимая нагрузка, кг

80

82,5

85

87,5

90

92,5

95

97

100

103




Индекс нагрузки (30—39)

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

Допустимая нагрузка, кг

106

109

112

115

118

121

125

128

132

136




Индекс нагрузки (40—49)

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

Допустимая нагрузка, кг

140

145

150

155

160

165

170

175

180

185




Индекс нагрузки (50—59)

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

Допустимая нагрузка, кг

190

195

200

206

212

218

224

230

236

243




Индекс нагрузки (60—69)

60

61

62

63

64

65

66

67

68

69

Допустимая нагрузка, кг

250

257

265

272

280

290

300

307

315

325




Индекс нагрузки (70—79)

70

71

72

73

74

75

76

77

78

79

Допустимая нагрузка, кг

335

345

355

365

375

387

400

412

425

437

В диапазон 80 - 89 попадает рекомендованная нагрузка для Ford Fiesta, Ford Ka, Ford B-MAX[3]. Точные значения указаны в рекомендациях производителя.

Индекс нагрузки (80—89)

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

Допустимая нагрузка, кг

450

462

475

487

500

515

530

545

560

580

В диапазон 90 - 99 попадает рекомендованная нагрузка для Ford Mondeo[3]. Точные значения указаны в рекомендациях производителя.

Индекс нагрузки (90—99)

90

91

92

93

94

95

96

97

98

99

Допустимая нагрузка, кг

600

615

630

650

670

690

710

730

750

775
1   2   3   4


написать администратору сайта