Б сокращения времени поставок
 Скачать 219.98 Kb.
|
|
ВВЕДЕНИЕ Важнейшим инструментом в улучшении работы предприятия становится логистика. Логистика предлагает новый подход к организации эффективного функционирования систему обслуживания потребителей. В современных условиях диапазон видов деятельности, охватываемый логистикой, постоянно расширяется, включая не только внутрифирменную, но и межфирменную логистическую интеграцию и координацию. Конкурентоспособность на рынке в значительной степени определяется наличием системы логистического обслуживания заказов потребителей, и, следовательно, уровнем качества предоставляемого обслуживания. Клиент осуществляет выбор необходимых ему товаров или услуг среди ряда аналогичных, предлагаемых на рынке, и приобретает те из них, которые в наибольшей степени удовлетворяют его потребности. Проблема распределения продукции в логистической системе обостряется жесткими финансовыми условиями, в которых осуществляется планирование поставок продукции, недостаточным уровнем надежности предприятий поставщиков, значительным временным интервалом между началом планирования поставок и их осуществлением и, следовательно, низким уровнем логистического обслуживания потребителей. Повышение качества распределения продукции требует, как правило, дополнительных затрат. Однако, необходимость снижения общих логистических затрат требует достижения высокого качества при одновременном снижении уровня себестоимости предоставляемого обслуживания. Произошло это вследствие преобладания предложения над спросом, наличия избыточных производственных мощностей и т.д. Отсюда следует, что успеха в конкурентной борьбе может достигнуть тот, кто наиболее рациональным образом построил свое производство, так что его экономические показатели находятся на оптимальном уровне. Эта цель достигается, кроме прочих мер, путем: а) снижения затрат, связанных с созданием и хранением запасов; б) сокращения времени поставок; в) более четкого соблюдения сроков поставки; г) увеличения гибкости производства, его приспособленности к условиям рынка; д) повышения качества изделий; е) увеличения производительности. В последние годы произошло заметное усовершенствование методов производства, что позволило снизить производственные расходы. Дальнейшая экономия средств, может быть достигнута, если будут реализованы резервы, заложенные в рационализации обеспечивающих процессов. Цель данной курсовой работы состоит в исследовании логистической системы предприятия ООО «Профикарлайн». Задачи курсовой работы: 1. Провести характеристику деятельности предприятия; 2. Исследовать действующую на предприятии логистическую систему; 3. Дать подробную схему движения материальных, информационных и финансовых потоков; 4. Разработать рекомендации по совершенствованию логистической системы. INTRODUCTION Logistics is the most important tool in improving the work of the company. Logistics offers a new approach to the organization of an effective functioning of the customer service system. In modern conditions, the range of activities covered by logistics is constantly expanding, including not only intra-firm, but also inter-firm logistics integration and coordination. Competitiveness in the market is largely determined by the availability of a logistics service system for customer orders, and, consequently, the level of quality of service provided. The client chooses the goods or services necessary to him among a number of similar products offered on the market, and acquires those that most satisfy his needs. The problem of product distribution in the logistics system is exacerbated by the stringent financial conditions in which product delivery planning is carried out, the reliability of supplier enterprises is insufficient, a significant time interval between the beginning of supply planning and their implementation and, consequently, the low level of logistics services for consumers. Increasing the quality of product distribution usually requires additional costs. However, the need to reduce the overall logistics costs requires achieving high quality while reducing the cost of the services provided. This happened because of the prevalence of supply over demand, the presence of excess production capacity, etc. It follows that the success in a competitive struggle can be achieved by those who have most rationally built their production, so that its economic indicators are at an optimal level. This objective is achieved, among other measures, by: a) reduce the costs associated with the creation and storage of stocks; b) reduction of delivery time; c) more precise observance of delivery dates; d) increasing the flexibility of production, its adaptability to market conditions; e) improving the quality of products; f) increase in productivity. In recent years, there has been a significant improvement in production methods, which has made it possible to reduce production costs. Further cost savings can be achieved if the reserves realized in the streamlining of the supporting processes are realized. The purpose of this course work is to study the logistical system of the enterprise LLC Profirline Course work tasks: 1. To carry out the characteristics of the enterprise; 2. To investigate the logistic system operating at the enterprise; 3. Give a detailed diagram of the movement of material, information and financial flows; 4. Develop recommendations for improving the logistics system. ТЕРМИНЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РАБОТЕ 1. Логистика - Организация, планирование, контроль и выполнение товарного потока от проектирования и закупок, через производство и распределение до конечного потребителя с целью удовлетворения требований рынка с минимальными операционными и капитальными затратами. 2.Поток – постоянное перемещение чего-либо в определенном направлении Информационный поток – перемещение в определенном направлении информации; Материальный поток – перемещение в определенном направлении физических объектов; Финансовый поток – перемещение в определенном направлении финансовых ресурсов; Транспортный поток – перемещение в определенном направлении транспорта. 3.Логистическая система - Адаптивная (самонастраивающаяся или самоорганизующаяся) система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции и логистические операции, состоящая, как правило, из нескольких подсистем и имеющая развитые связи с внешней средой. Логистическая цепь - Линейно упорядоченное множество физических/юридических лиц, непосредственно участвующих в доведении конкретной партии продукции до потребителя. Система логистики – это совокупность форм, методов и правил организации и управления материальными потоками. 1. ОСОБЕННОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ В СИСТЕМЕ ТОВАРОДВИЖЕНИЯ 1.1 ЛОГИСТИКА, ЕЕ ФУНКЦИИ И ЦЕЛИ Существует несколько подходов к определению понятия логистики. Большинство из них связывают это понятие с материальным потоком и потоком информации. В отечественной литературе все более распространенным становится подход к логистике как научно-практическому направлению хозяйствования, заключающемуся в эффективном управлении материальными и информационными потоками в сферах производства и обращения. Логистика - наука об организации, планировании, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя. Логистика предполагает формирование и обеспечение функционирования материальных потоков на отдельных этапах движения материалов. Выделяют три функции логистики: Интегрирующая – формирование процесса товародвижения как единой целостной системы; Организующая – обеспечение взаимодействия и согласование стадий и действий участников товародвижения; Управляющая – поддержание параметров материалопроводящей системы в заданных пределах. [1] Логистика объединяет стадии закупки, производства и сбыта в единый процесс. Посредством логистики управление движением потоков материалов осуществляется как управление единой, интегрированной системой, включающей источник сырья, ряд стадий обработки (изготовления продукции) и сбыта готовых изделий. Происходит переход от частных, локальных задач подсистем к глобальным целям производственной организации. К числу функций логистической координации относятся: Выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и частей производства; Анализ рынков, на которых действует предприятие, и прогнозирование поведения других источников этих рынков; Обработка данных, касающихся заказов и потребностей клиентуры. Перечисленные функции логистики заключаются в координации спроса и предложения на товар. В этом смысле маркетинг и логистика тесно взаимосвязаны, а утвердившаяся формула – "маркетинг формирует спрос, а логистика его реализует" – имеет под собой весомое основание. В известной степени формула применима и к координации взаимоотношений логистики и производства. Таким образом, логистика занимается "состыковкой" двух сфер: предъявляемого рынком спроса и выдвигаемого компанией предложения, базирующегося на соответствующей информации. Отмеченные особенности воздействуют на объем и протекание материальных и информационных потоков в логистической системе, а также определяют характер организационных и экономических отношений, возникающих между отдельными звеньями материалопроводящей цепи. [2]  Рисунок 1.1 Функциональная схема логистики Главная цель логистики – вовремя и в необходимом количестве доставить произведенную продукцию в нужное место с минимальными издержками. Совокупность логистических функций и целей определяет сущность логистики. Предметом логистики как науки служат организационно-экономические отношения в сфере товародвижения на этапах закупки, производства и сбыта продукции. Логистика как научная дисциплина исследует общие свойства, законы и закономерности создания логистических систем. Содержанием логистики как науки является установление причинно-следственных связей и закономерностей, присущих процессу товародвижения, в целях определения и реализации на практике эффективных организационных форм и методов управления материальными и информационными потоками. Логистика обладает собственным понятийным аппаратом, который включает присущие ей категории, понятия, термины. [3] Совокупность ресурсов одного наименования, находящихся на всем протяжении от конкретного источника производства до момента потребления, образует элементарный материальный поток. Множество элементарных потоков, формирующихся на предприятии, составляет интегральный (общий) материальный поток, обеспечивающий нормальное функционирование предприятия. Схема движения материальных потоков показана на рисунке 1.2  Рисунок 1.2 Схема движения материальных потоков Выделяют внешний и внутренний, входящий и выходящий материальные потоки. Внешний материальный поток – это поток, который протекает во внешней по отношению к данной логистической системе среде. Внутренний материальный поток – это поток, который протекает во внутренней среде по отношению к данной логистической системе. Входящий материальный поток – это внешний поток, входящий в данную логистическую систему. Выходящий материальный поток – это выходящий во внешнюю среду поток из данной логистической системы. Управление материальными потоками предусматривает определение параметров траектории движения материалов, к числу которых относятся: наименование материальных ресурсов; количество материальных ресурсов; начальная точка (выбор поставщика); конечная точка (выбор потребителя); время (срок выполнения заказа). Информационный поток – это совокупность циркулирующих внутри логистической системы, между нею и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Выделяют внешний и внутренний, входной и выходной информационные потоки. Их определения аналогичны определениям материального потока. Информационный поток характеризуется источником возникновения, направлением, периодичностью, объемом, скоростью передачи и т.д. Управление информационным потоком включает в себя изменение направления потока и ограничение его параметров. Логистическая цепь, представлена на рисунке 1.3. [4] Основными звеньями логистической цепи являются: поставщики материалов, склады, транспорт, распределительные центры, производители товаров, потребители продукции.   Рисунок 1.3 Логистическая цепьРазличают макро- и микрологистические системы. Организационный механизм реализации отмеченных целей может быть представлен в виде системы логистики. В составе системы логистики выделяют три уровня подсистем: элементный, функциональный, организационный (рисунок 1.4). Каждая из отмеченных подсистем решает свои задачи.  Рисунок 1.4 Состав системы логистики Средствами для достижения главной цели логистики служат цели второго уровня – основные цели, которые определяются характером деятельности предприятия в сфере логистики (таблица 1.1) [4] Таблица 1.1 Основные цели логистики и направления работы по их реализации
Существенной функцией службы логистики является доставка сырья и комплектующих в цеха, непосредственно к рабочим местам и перемещение изготовленной продукции в места хранения. Слабая взаимосвязь производства с логистикой при реализации этой функции приводит к увеличению запасов на разных участках, созданию дополнительной нагрузки на производство. 1.2 ОРГАНИЗАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРЕДПРИЯТИИ Для систематизации логистических процессов, а также внедрения логистического управления в повседневную деятельность компании, необходимо создание самостоятельного подразделения в организационной структуре компании - службы логистики, находящейся в прямом подчинении руководства компании. На предприятии, имеющем службу логистики все функции, необходимые для эффективного выполнения заказов, объединяются в мощный централизованно управляемый механизм, позволяющий решать задачи практически любой степени сложности ответственно, сложно и профессионально. При этом служба логистики не подменяет собой соответствующие структурные подразделения. В организационной структуре предприятия почти все функциональные области взаимодействуют с ней, обеспечивая оптимизацию деятельности и устойчивость предприятия. Перед специалистами службы логистики не ставится задача устранения сбоев и разрешения возникающих проблем и конфликтных ситуаций, их функция – анализ и координация выполнения укрупненных блоков задач. Задача управления на основе логистического подхода – согласовать потребности в операциях на межфункциональной основе для достижения глобальной цели предприятия. [5] Одним из подходов к организации работы службы логистики является межфункциональная командная работа, в процессе которой специалисты различных функциональных подразделений предприятия коллективно работают над решением общих логистических задач предприятия. Преимуществами такой работы являются: 1.Объединение знаний, навыков, умений сотрудников различных подразделений предприятия; 2.Перекрестное (по вертикали и горизонтали) владение задачами и проблемами; 3. Повышение качества принимаемых решений; 4.Повышение уровня взаимодействия между специалистами различных подразделений и развитие сплоченности команды; 5. Ускорение определения и решения логистических задач и др. Серьезным достижением производственных предприятий является создание специализированной службы логистики на предприятии, что позволяет со значительно большей компетентностью и гибкостью решать логистические проблемы, возникающие перед предприятием. Для этого предприятие должно иметь в своем штате специалиста (или специалистов) по логистике. Этот специалист должен располагать официальными полномочиями своей должности, которые дают ему право принимать решения, в том числе и кадровые (по приему на работу и увольнению своих сотрудников). Руководитель логистической службы должен подчиняться одному из заместителей директора предприятия, а нередко и самому директору, что придает ему более значительный статус в управленческой иерархии, который является весьма немаловажным фактором взаимоотношений логистической службы с традиционными функциональными подразделениями предприятия. Логистический персонал по своим должностным обязанностям и функциям ничем не отличается от любого другого персонала. Однако принципы управления этим персоналом имеют некоторые особенности, а именно: 1. Важным является стимулирование самостоятельности и предприимчивости, поощряется творческий подход к решению возникающих проблем и некоторая степень риска при принятии решений; 2. Максимальное приближение к процессу обслуживания потребителей - заказ и требования потребителя являются законом для логиста вне зависимости от желаний и удобства работы производственных и функциональных подразделений предприятия; 3. Верность своей миссии, своему делу, несмотря на обычное и естественное сопротивление функциональных служб, а также их явное и скрытое сопротивление реальной деятельности логистической службы. [6] Оценка работы логистической службы на предприятии проводится по нескольким направлениям, в том числе по признакам сокращения времени выполнения заказов, улучшения обслуживания потребителей, достижения уровня качества производимой продукции до 99%, а также по отношению объема полученного предприятием дохода за определенный временной период к среднесписочному составу логистической службы. Перспективным направлением в области управления логистическими функциями предприятия является привлечение им сторонних организаций, так называемых, логистических посредников, оказывающих услуги, типа консалтинговых, а также участвующих непосредственно в процессах снабжения и дистрибьюции (торговые дома, оптово-посреднические компании, дистрибьюторы, агенты и т.д.). Руководитель организации, прежде чем принимать решение о структурной перестройке своей организации должен обратить и проанализировать следующие основные моменты существующей деятельности, а именно: Если менеджеры предприятия большую часть времени уделяют исправлению ошибок, а не планируют мероприятия по предупреждению этих ошибок - значит управление неэффективно; Если менеджеры в большинстве случаев принимают решения за подчиненных, следует изменить схему выполнения работ и назначить новых ответственных за их исполнение; Если менеджеры повторно выполняют обязанности других подразделений фирмы, то следует предупредить их о строгом соблюдении своих должностных инструкций; Насколько централизовано руководство на фирме. Процесс продаж сильно страдает в том случае, если менеджеры фирмы плохо представляют себе, каким образом распределительная сеть предприятия делает деньги; Если главный менеджер компании удовлетворен процессом общего управления в компании - это верный признак скорой стагнации, поскольку всегда есть возможности для усовершенствования. Выяснив подобные вопросы, управляющий должен задуматься над предстоящей реорганизацией. Необходимо помнить, что недостаток организованности наверху приводит всегда к слабой организации в среднем и низшем звеньях управленческой структуры. [7] Одной из существенных задач логистической службы производственного предприятия является организация процессов управления заказами. Особенно важным это становится в компаниях оптовой торговли. Неотработанность четкой схемы получения заказа, его прохождения через различные службы для выработки ответа клиенту, долговременные процессы согласования ценовых вопросов, сроков исполнения заказа, вариантов оплаты покупки, способов отправки заказа, определение возможностей и размеров торговых скидок, - все это приводит к потенциальной, а, чаще, реальной потере клиента. В настоящее время выработаны основные правила создания действенной системы управления заказами. Одним из главных факторов такой системы является наличие в компании единой компьютерной сети, связывающей все подразделения предприятия: отделы снабжения, сбыта, маркетинга, склад, транспортный отдел, бухгалтерию и т.д. Эта компьютерная сеть должна быть оснащена операционной программой класса ERP (например, программой 1С-Предприятие). Такое программное обеспечение позволяет использовать прикладной модуль CRM ("Партнерские отношения с клиентами"). При отсутствии такого обеспечения, менеджеры по продажам должны быть обеспечены четкими инструкциями проведения работ с разными группами клиентов. В частности, они должны иметь перед глазами список наиболее важных клиентов, которым следует предоставлять определенные и вполне конкретизированные скидки за размер заказа, за условия платежа и т.п. Отсутствие такого рода четких инструкций приводит к задержкам в исполнении заказов, многочисленным и неэффективным согласованиям условий исполнения заказа, что, в конечном счете, может привести к потерям части клиентов. Оценка работы по приему и исполнению заказа всегда должна начинаться с тотальной проверки и описания всей цепочки прохождения заказа внутри организации. Целью такой проверки является выявление "лишних" звеньев цепочки, наличия дублирования, пролеживание документов на отдельных этапах, т.е. создание возможно более короткой цепи документооборота. [8] 1.3 МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛОГИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ В современных условиях можно выделить три подхода к повышению эффективности логистической деятельности предприятия. Первый подход – усиление взаимодействия между различными функциональными звеньями за счет улучшения различных экономических механизмов, использование которых выступает как один из основных путей обеспечения координации между различными функциональными областями в пределах предприятия. [9] Второй – достижение необходимого уровня координации через организационные преобразования в структуре управления предприятием. При традиционной организации управления на предприятии выделяются специальные подразделения, занимающиеся конкретным видом логистической деятельности, например, снабжением, перевозками, складированием, сбытом и др. Логистическое управление в этом случае становится фрагментированным, что порождает множество проблем. У каждого подразделения на предприятии существуют собственные цели, объективно обусловленные спецификой и приоритетами его конкретной деятельности. Все эти цели сами по себе, несомненно, важны для эффективного функционирования каждого подразделения в отдельности, но по объективным причинам они, как правило, конфликтуют между собой. Например, склад стремится уменьшить запасы ресурсов с целью экономии денежных средств, что может приводить к дефициту сырья, материалов, комплектующих и т.п. Производство же стремится работать без дефицита, который приводит к простою оборудования и рабочих, к срыву поставок готовой продукции и т.д. В результате каждая логистическая сфера предприятия повышает эффективность собственной деятельности в ущерб эффективности других сфер и, самое главное, в ущерб общей эффективности работы предприятия. Общим подходом к объединению логистики в рамках предприятия (внутренняя интеграция) является постепенное интегрирование, наращиваемое со временем. [10] Конкретные действия по интеграции логистики связаны с преодолением трудностей: в частности, специалисту по логистике необходимо иметь автоматизированную систему сбора, хранения, анализа, распределения и представления информации. Для этого необходимо использовать сети передачи данных и специализированное программное обеспечение для работы с информацией, анализа и принятия решений. Третий подход представляет собой повышение эффективности логистической деятельности предприятия на основе использования ЭВМ и специализированных информационных систем, таких как система планирования потребности в материалах или система планирования и управления материалами. Критерием оптимальности логистических процессов выступает прибыль предприятия. Прибыль дает количественную оценку деятельности предприятия. Но на уровень прибыли влияют и другие факторы производственной, хозяйственной, финансовой деятельности предприятия и выделить вклад логистики в общую сумму прибыли весьма затруднительно. [11] 2. АНАЛИЗ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «ПРОФИКАРЛАЙН»2.1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «ПРОФИКАРЛАЙН» Компания ООО «Профикарлайн» была основана в 1992 году как лаборатория по подбору авторемонтных красок. В 1994 году компания «Профикарлайн» и немецкая фирма Standox GmbH, один из мировых лидеров по производству лакокрасочных материалов, подписали контракт о сотрудничестве. Сегодня «Профикарлайн» является ведущим импортером лакокрасочных материалов и оборудования для окраски и ремонта автомобилей в Республике Беларусь самого широкого ассортимента. Основной целью деятельности организации является ведение хозяйственной деятельности, направленной на получение прибыли. Предметом деятельности организации является удовлетворение потребностей потребителей – предприятий, организаций, учреждений и граждан в производимых обществом продукции, работах и услугах. ООО «Профикарлайн» предлагает своим клиентам краски различного применения и качества: для ремонтной окраски легковых и грузовых автомобилей, автобусов, краски промышленного применения, краски с высоким сухим остатком (VOC), водоразбавляемые краски. Кроме красок компания «ПРОФИКАРЛАЙН» предлагает оборудование для подготовки и окраски: покрасочные пистолеты SATA (Германия), покрасочные камеры SIMA (Бельгия) и SAIMA (Италия), оборудование и материалы для авторемонта фирм 3М (США), HAMACH, COLAD (Голландия), инфракрасные сушки INFRA QUICK (Испания), стапеля для рихтовки кузовов автомобилей AUTOROBOT (Финляндия) и CELETTE (Франция). Отдельной сферой работы организации является поставка оборудования для промышленного окрашивания, как жидкого, так и порошкового, таких известных мировых фирм-производителей как Kremlin Rexson и Sames Technologies (Франция). Списочная численность персонала организации составила по состоянию на 01.01.2016 г. 17 человек. Организационная структура управления предприятием представляет собой простую функциональную структуру. Она представлена схематически на рисунке 2.1.  Рисунок 2.1 – Организационная структура управления ООО «Профикарлайн» Основные финансовые результаты работы организации следующие: в 2015 по сравнению с 2014 годом выручка от реализации увеличилась на 9571 млн. руб., а с 2015 до 2016 г. возросла на 1746 млн.руб. Прибыль от реализации в 2014 году по сравнению с 2015 годом увеличилась на 1209 млн. руб., а в 2016 по сравнению с 2015 годом – уменьшилась на 37 млн.руб. Чистая прибыль предприятия в 2015 году по сравнению с 2014 годом увеличилась на 1294 млн. руб., а в 2016 году по сравнению с 2015 годом – уменьшилась на 450 млн. руб. 2.2. СТРУКТУРА МАТЕРИАЛЬНЫХ, ФИНАНСОВЫХ, ИНФОРМАЦИОННЫХ ПОТОКОВ ПРЕДПРИЯТИЯ Рассмотрим материальные потоки ООО «Профикарлайн». Организация покупает и реализует оборудование (основные средства) и материалы для окрашивания автомобилей. Перечень товаров, приобретаемых и реализуемых ООО «Профикарлайн», следующий: - ремонтные автоэмали STANDOX, - ремонтные автоэмали для грузовой техники и автобусов STANDOFLEET, - краски для авторемонта и промышленности Multimix, - ремонтные автоэмали для легковых и грузовых автомобилей Challenger, - материалы и оборудование для авторемонта, - окрасочное оборудование (Sata), - окрасочно-сушильные камеры Sima, - стапели и измерительные системы (Autorobot), - инфракрасные сушки (InfraQuick), - промышленное окрасочное оборудование (KremlinRexson), - конвейерное оборудование для лакокрасок (Sames). Рассмотрим финансовые потоки ООО «Профикарлайн». Основной документ, дающий представление о финансовых потоках, источниках их образования и направлениях расходования, - это баланс организации. Первоначально финансовые ресурсы были сформированы за счет вклада учредителей в уставный фонд организации – так был образован уставный капитал ООО «Профикарлайн», он составляет 1200 000 (один миллион двести тысяч) рублей. Затем источниками формирования финансовых потоков стали кредиторская задолженность – банковские краткосрочные и долгосрочные кредиты и займы, задолженность перед поставщиками и др. Денежные средства были направлены на приобретение основных средств (компьютеров и др., поскольку собственные здания и сооружения у организации отсутствуют, площади арендуются), а также оборотных средств – материальных запасов, товаров и окрасочного инструмента для перепродажи. По мере реализации данных товаров и оказания услуг на расчетный счет организации поступают денежные средства, являющиеся важнейшим финансовым притоком. Информационные потоки – это вся информация, необходимая для ведения бизнеса. Информация, на базе которой возникла идея о создании организации, - это информация о спросе покупателей на продукцию и услуги окраски автотранспортных средств. Затем была использована информация о нормативно-правовых основах создания и ведения бизнеса, в том числе организационная информация, налоговое законодательство, законодательство в сфере экологии и охраны труда, в сфере защиты прав потребителей и правил ведения торговли. На выходе образовывается информация о деятельности ООО «Профикарлайн», реклама, информационный сайт организации, бухгалтерская и статистическая отчетность. 2.3 СХЕМА ДВИЖЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫХ, ФИНАНСОВЫХ, ИНФОРМАЦИОННЫХ ПОТОКОВ ПРЕДПРИЯТИЯ На рисунке 2.2 изображены материальные потоки ООО «Профикарлайн», на рисунке 2.3 – финансовые потоки, а на рисунке 2.4 – важнейшие информационные потоки организации, на рисунке 2.5 – схема логистической системы.  Рисунок 2.2 – Материальные потоки ООО «Профикарлайн»  Рисунок 2.3 – Финансовые потоки ООО «Профикарлайн»  Рисунок 3.4 – Информационные потоки ООО «Профикарлайн»   Рисунок 2.5 – схема логистической системы 2.4. АНАЛИЗ РАБОТЫ С ПОСТАВЩИКАМИ НА ПРЕДПРИЯТИИ Особенностью работы с поставщиками ООО «Профикарлайн» является то, что они являются как правило зарубежными организациями. Взаимодействие с ними осуществляет специалист по внешнеэкономической деятельности ООО «Профикарлайн». Внешнеэкономическая сделка оформляется контрактом, содержащим права, обязанности и ответственность партнеров по сделке, которые сгруппированы в особых разделах: определение сторон; предмет договора; цена товара или услуги и общая сумма контракта; вид и сроки поставки товара; условия платежа и форма расчетов; упаковка и маркировка товаров; гарантия продавца; штрафные санкции при нарушении условий контракта и возмещение убытков; страхование; обстоятельства непреодолимой силы, арбитраж. В контракте могут содержаться и другие разделы в зависимости от характера товара и условий поставки. Взаимоотношения с поставщиками строятся на следующих условиях. В договорах поставки как правило указываются указаны условия поставки – СРТ Минск и предусматривается отсрочка платежа 60 дней от даты инвойса по факту поставки товара. Датой фактической поставки считается дата штампа белорусской таможни на транспортной накладной. Договор предусматривает, что продавец должен вместе с товаром поставить следующую документацию: - счет-фактура, - транспортная накладная, - сертификат происхождения. Отличительной особенностью условий контракта являются неравноправные штрафные санкции – при условии просрочки поставки Продавец несет ответственность в размере 0,5% от стоимости поставки за каждую просроченную неделю поставки, а покупатель обязуется оплатить 6,5% годовых от стоимости неоплаченного товара за каждый день просрочки оплаты товара. Однако диктовать свои условия у ООО «Профикарлайн» нет возможности, поскольку организация сотрудничает с крупными зарубежными организациями, у которых стандартизированы процедуры и которые ориентированы на более крупных покупателей. Поступивший товар приходуется в ООО «Профикарлайн» по накладной, в которой указывается поставщик и получатель товара, основание поставки товара (контракт), наименование товара, его количество, цена с налогами в валюте и в белорусских рублях, стоимость с налогами в валюте и в белорусских рублях. 2.5. АНАЛИЗ РАБОТЫ С ПОТРЕБИТЕЛЯМИ Работу с потребителями в ООО «Профикарлайн» осуществляет отдел продаж. В отдел продаж входит начальник отдела продаж и три специалиста по продажам. В настоящий момент численность отдела является достаточной для обеспечения выполнения функций по изучению рынка и ведению сделок с покупателями. Основные документы, оформляющие сделки с покупателями – это договоры поставки продукции (работ, услуг), счета-фактуры, товарно-транспортные и товарные накладные, копии платежных документов. На каждую партию поставляемой продукции выписывается товарная накладная, в которой указывается количество поставляемого товара, цены, а также сопроводительные документы. 3. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДПРИЯТИЯ В настоящее время логистическая деятельность рассредоточена по разным подразделениям ООО «Профикарлайн». Закупочную логистику осуществляет специалист по внешнеэкономической деятельности, складская логистика сосредоточена на складе организации, руководителем склада является заведующий складом, больше в его подчинении нет никакого персонала. Логистику распределения осуществляет отдел продаж. В связи с этим рекомендуется ввести в организационную структуру должность специалиста по логистике, который будет обеспечивать взаимодействие всех подразделений по вопросам логистического управления организацией. Вторым существенным недостатком является то, что предприятие в настоящее время ведет бухгалтерский учет в программе ГАЛАКТИКА 8. Это морально устаревшая программа, не позволяющая оперативно регулировать логистические процессы на предприятии. В связи с этим рекомендуется внедрить программу «1С: Бухгалтерия» версии 8 с модулем «Логистика». Это позволит обеспечить управление запасами, получить оперативную информацию о материальных и финансовых потоках. Доступ к данной программе должны получить все лица, участвующие в управлении финансовыми и материальными потоками – в частности, специалист по логистике, начальник отдела продаж, заведующий складом и специалист по внешнеэкономической деятельности. Программа позволит проводить АВС-анализ запасов, XYZ-анализ запасов, а также выбрать оптимальную систему управления запасами. ЗАКЛЮЧЕНИЕ В данной работе рассмотрены особенности функционирования предприятия в системе товародвижения, дано определение логистики, ее цели и задачи, рассмотрены организации логистической деятельности на предприятии. Сделан вывод, что для систематизации логистических процессов, а также внедрения логистического управления в повседневную деятельность компании, необходимо создание самостоятельного подразделения в организационной структуре компании - службы логистики, находящейся в прямом подчинении руководства компании. Выделено три подхода к повышению эффективности логистической деятельности предприятия. Проведен анализ логистической системы предприятия ООО «Профикарлайн», даны краткие характеристики предприятия. Подробно рассмотрены материальный, финансовый, информационный потоки, дан подробный анализ работы с поставщиками и потребителями и предложены рекомендации по совершенствованию логистической системы предприятия. CONCLUSION In the given work features of functioning of the enterprise in system of commodity circulation are considered, definition of logistics, its purposes and problems are given, the organizations of logistical activity at the enterprise are considered. It is concluded that for the systematization of logistics processes, as well as the introduction of logistics management in the daily operations of the company, it is necessary to create an independent division in the organizational structure of the company - the logistics service, which is in direct subordination to the company's management. Three approaches to increasing the efficiency of logistics activities of the enterprise are singled out. The analysis of logistical system of the enterprise "Profikrline" LLC is conducted, brief characteristics of the enterprise are given. Details of the material, financial, information flows, detailed analysis of work with suppliers and consumers, and recommendations for improving the logistics system of the enterprise. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Гаджинский, А.М. Логистика : учебник / А. М. Гаджинский. – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Издат.-торг. корпорация «Дашков и К», 2014. – 408 с. 2. Джеймс С. Д., Дональд Ф. В., Даниел Л. В., Поль Р. М. Современная логистика. М.: Издательский дом «Вильямс», 2014. – 538 с. 3. Джонсон Дж. С. Современная логистика / Дж. С. Джонсон, С.В. Дональд, Д.Л. Вордлоу, П.Р. Мэрфамл. –М.: Издат. Дом «Вильямс», 2015. – 615 с. 4. Дыбская В.В. Логистика: Учебник / В.В. Дыбская, Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н. – М.: Эксмо, 2014. – 939 с. 5. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / под общ. и науч. ред. проф. В. И. Сергеева. – М. : ИНФРА-М, 2015. – 976 с. 6. Логистика / под ред. Б.А.Аникина. – М.: ИНФРА-М, 2015. – 352 с. 7. Сербул, И.Т. Логистика складирования: Учебно-методическое пособие. – Мн.: БГЭУ, 2014. – 169 с. 8. Сивохина, Н. П. логистика : учеб. пособие / Н. П. Сивохина, В. Б. Родинов, Н. М. Горбунов. – М. : АСТ, 2015. – 224 с. 9. Склад и логистика / А.В. Черновалов; под ред. А.В. Черновалова. – Минск: Изд-во Гревцова, 2014. – 360 с. 10. Бауэрсокс Д.,Клосс.Д., Логистика. Интегрированная цепь поставок. 2-е изд./Пер. с англ. М: - «Олимп бизнес». 2015 11. Малевич, Ю.В. Методология управления логистическими функциями в цепях поставок: автореферат дис. доктора экономических наук: 08.00.05 / Ю.В. Малевич. – СПб, 2014. |