Билет 1 1 Построение проектного угла на местности

• Название: Билет 1 1 Построение проектного угла на местности
• Анкор: otvety_umensh.docx
• Дата: 11.12.2017
• Размер: 3.12 Mb.
• Имя файла: otvety_umensh.docx
• Тип: Документы; #10860
• страница: 3 из 6

Местом нуля называется отсчет по вертикальному кругу, когда визирная ось зрительной трубы горизонтальна, а пузырек уровня находится в нуль-пункте.

Показателем правильности измерения служит постоянство места нуля, колебание которого не должно превышать двойной точности прибора, то есть 1' для (2T30).

2) Абсолютные и относительные высоты точек земной поверхности.

Для полного определения положения точек земной поверхности необходимо знать высоты точек над принятой уровенной поверхностью.

Абсолютная высота – длина перпендикуляра, опущенного из точки на уровенную поверхность, принятую за начало отсчета (поверхность эллипсоида).

За начало счета абсолютных высот принимается нуль Кронштадтского футштока (средний уровень воды в Балтийском море). Такая система высот называется Балтийской.

_______Уровень Балтийского моря установленный по данным многолетних наблюдений и отмеченный награвированной чертой на металлической пластине, вмурованной в гранитный устой одного из мостов через обводной канал в Кронштадте, является началом счета высот уже третий век. Если счет высот ведется от другой уровенной поверхности, такая высота называется относительной высотой.

_Числовые значения абсолютных высот точек земной поверхности называют отметками. Разность абсолютных высот двух любых точек называютпревышением (h).

3) Составление картограммы земляных работ и вычисление объёмов земляных работ с использованием фактических и проектных отметок в вершинах квадратов.

Графическим документом по вертикальной планировке является картограмма земляных работ. На картограмме указываются фактические, проектные и рабочие отметки, положение линии нулевых работ. При переходе от насыпи к выемке и наоборот находится точка нулевых работ.Положение точек нулевых работ на сторонах квадратов в виде расстояния x_i от любой вершины, определяют аналитическим способом по формуле

 Здесь d_i – длина стороны квадрата; r_i и r_i+1 – рабочие отметки.

 

Определение точек нулевых работ, расположенных на сторонах квадратов, проводится между смежными рабочими отметками, имеющими разные знаки.

Соединив точки нулевых работ, получают линию нулевых работ.

Вычисление объемов земляных работ. Объем земляных работ наиболее часто вычисляют методом четырехгранных или методом трехгранных призм. Объем четырехгранной призмы определяется по формуле

 
Здесь  – высота однородной призмы, равная среднему арифметическому из рабочих отметок, находящихся в вершинах соответствующей положительной или отрицательной площадки площади S.

4) Проектная отметка ПК0 на рофиле Н=125,36 , уклон проектной линии u= +0.007. Вычислить проектные отметки пикетов ПК2 и ПК3.

Расстояния между пикетами 100 м, поэтому превышения h= 0.007*100=0.7
Нпк1=Нпк0+h=125.36+0.7=126.06

Нпк2=Нпк1+h=126.06+0.7=126.76

Нпк3=Нпк2+h=126.76+0.7=127.46

Билет 9

1) Связующие, промежуточные и иксовые точки при техническом нивелировании.

Пикетные и реперные точки являются связующими, т.к. они связывают между собой соседние станции._Точки, на которые отсчеты берутся с соседних станций, называются связующими точками.

Связующие точки нивелируются по двум сторонам реек, по черной и по красной.

Для учета перегибов рельефа намечаются промежуточные точки, которые располагаются между связующими точками и нивелируются только по одной - по черной стороне - реек.

В тех случаях, когда невозможно (при большом превышении) с одной станции измерить превышение между соседними пикетами, используются "иксовые" точки - вспомогательные точки, положение которых в горизонтальном отношении не определяется, т.к. они нужны только для передачи превышений по нивелирному ходу и не показываются на профиле.

2)Сущность метода изображения рельефа горизонталями

Сущность этого способа заключается в следующем. Поверхность участка Земли через равные промежутки мысленно рассекают горизонтальными плоскостями. Пересечение этих плоскостей с поверхностью Земли образуют кривые линии, которые называются горизонталями.

Горизонталью называется линия, соединяющая точки с одинаковыми абсолютными высотами.

Расстояние между секущими плоскостями называют высотой сечения рельефа (h). Расстояние между горизонталями в масштабе плана называется заложением (d).
3)Определение высоты сооружения

На местности эти работы можно выполнить с помощью теодолита и мерной ленты. Теодолит располагают вблизи здания или сооружения так, чтобы можно было измерить расстояние от точки установки теодолита до стены здания, а также определить соответствующие углы наклона визирной оси теодолита. Определив расстояние АВ = d, с помощью тригонометрических функций определяют высоту здания по формуле: h = h₁ + h₂ = d(tgυ₁ + tgυ₂).

В случае, если на местности линия АВ имеет уклон, то необходимо рассчитать горизонтальное проложение данной линии, то есть её проекцию на горизонтальную плоскость. При расчетах необходимо учитывать знак углов наклона соответствующих линий υ₁ и υ₂.

4)Координаты точки А начала линии равны Ха= +120.40 м, Yа= -120.16м. Длина линии d=100м. Дирекционный угол линии АВ= 210°00ʹ. Определить координаты точки В.

Хв=Ха+∆Х=Ха+d*cosα=120.40+100*cos(210°00ʹ)= +33,8м

Yв=Yв+∆Y=Yв+d*sinα= -120.16+100*sin(210°00ʹ)= - 170,16м.

Билет 10

1) Невязки в превышениях разомкнутого хода технического нивелирования, её допустимость и распределение. Вычисление отметок связующих точек.

Для вычисления ∑β _теор. найдем дирекционные углы всех сторон хода: (где α_нач. и α_кон. – дирекционные углы сторон опорной сети)







Допустимость:

Если полученная невязка является допустимой, она распределяется поровну на все углы. Поправки в углы вводятся со знаком, противоположным знаку невязки. Сумма исправленных углов должна быть в точности равна теоретической сумме.

Если невязка не в допуске, то перемеряются все углы. Вычисление отметок связующих точек через превышения – билет 12(1)
2)Измерение горизонтального угла теодолитом 2Т30

Измерение угла выполняется способом приемов. При закрепленном лимбе, открепив закрепительный винт алидады, поворачивают алидаду, наводят приблизительно зрительную трубу (с учётом возрастания отсчётов по лимбу по ходу часовой стрелки) на правую точку 1 (рис. 1.5). Зажимают закрепительный винт алидады и трубы и окончательное наведение точки пересечения нитей сетки на точку местности выполняют с помощью наводящих винтов алидады и зрительной трубы.

После этого производят отсчет по горизонтальному кругу. Отсчет записывается в журнал.

Открепив алидаду, наводят зрительную трубу на левую точку 2 и также производят отсчет, записывая его в журнал. Значение угла равно разности отсчетов на правую и левую точки. Если отсчет на правую точку окажется меньше отсчета на левую точку, то к нему прибавляют 360. Таким образом, получают значение угла из первого полуприема.

Далее переводят трубу через зенит и смещают лимб примерно на 1 – 2, для чего делают 2 – 3 оборота наводящим винтом лимба, и аналогично выполняют измерение угла вторым полуприемом, записывая отсчеты в журнал.

За окончательное значение угла берут среднее арифметическое, полученное из двух полуприемов. Окончательное значение округляется до 0,1'.

Если расхождение значений угла в полуприемах более двойной точности отсчитывания, т.е. более 1 для теодолитов 2ТЗО и 2ТЗОП, запись в журнале зачеркивается, отсчет на лимбе сбивается и измерения повторяются.

3)Передача отметки на дно глубокого котлована.

Используется 2 нивелира, рулетка, кронштейн.

Расхождение между двумя постановками прибора≤10мм.


4)Определить дирекционный угол α линии ВС по дирекционному углу линии АВ, равному αАВ=22°40ʹ , и правому углу β=100°30ʹ.

дирекционный угол последующей стороны равен дирекционному углу предыдущей стороны плюс 180⁰ и минус исправленный горизонтальный угол, лежащий справа по ходу:

αВС=22°40ʹ+180°-100°30ʹ=102°10ʹ.

Билет 11
1) Построение профиля трассы по результатам нивелирования

Для проектирования сооружения линейного типа строится продольный профиль. Профиль строится на миллиметровой бумаге составляется по данным пикетажного и нивелирного журналов. Масштаб вертикальных расстояний на профиле принимается в 10 раз крупнее, чем для горизонтальных расстояний.

При составлении профиля руководствуются определенной разграфкой для размещения и записи необходимых данных. Все исходные (а затем и проектные данные) заносят в 6 граф. Рекомендуемая высота граф (снизу вверх) в миллиметрах: 5, 10,15, 10, 15 и 20.

Составление профиля (рис. 6) начинают с заполнения графы «пикеты», в которой, в соответствии с горизонтальным масштабом, указываются номера пикетов: 0, 1 … n. В графе «расстояния» вертикальными прямыми обозначают все пикеты и характерные точки трассы. Между этими прямыми линиями указывают расстояния. Если между соседними пикетами нет плюсовых точек, то расстояния не записывают. При наличии плюсовых точек записываются расстояния (в метрах) между задним пикетом и первой (между пикетами) плюсовой точкой, расстояния между плюсовыми точками и расстояние между последней плюсовой точкой и передним пикетом.

Например, для плюсовых точек +40 и + 80, находящихся между пикетами 2 и 3, в графе «расстояния» следует записать 40, 40 и 20

В графу «фактические отметки» записываются из нивелирного журнала (с округлением до сотых долей метров) отметки пикетов и плюсовых точек. Иксовые точки, которые берутся на крутых склонах и служат для передачи отметок с одной связующей точки на другую, на профиль не наносятся. В графы «уклоны/расстояния» и «проектные отметки» заносятся данные, относящиеся к проектированию по профилю. Графа «план трассы» заполняется в соответствии с данными пикетажного журнала. Посередине графы «план трассы» проводится прямая, представляющая собой выпрямленную ось нивелирной трассы – оси линейного сооружения. Если трасса на своем протяжении имеет повороты, то в точках поворота стрелкой показывается их направление. При повороте вправо стрелка направляется вниз (вправо по ходу трассы), при повороте влево – вверх (влево по ходу трассы). Далее, к верхней линии графы «план трассы» восстанавливают перпендикуляры – продолжение вертикальных линий в графе «расстояния». На этих перпендикулярах откладывают (в заданном масштабе) отметки точек нивелирования (фактические отметки) - вертикальные расстояния - от так называемой «линии условного горизонта».

Отметка линии условного горизонта выбирается с таким расчетом, чтобы между самой низкой точкой профиля и линией условного горизонта оставалось расстояние не менее 5 – 6 см для нанесения результатов геологических и гидрологических изысканий.

После выполненных построений на профиль наносятся проектные данные, т.е. графический и цифровой материал, на основе которого будет осуществляться перенесение проектируемого сооружения на местность. Для проведения проектной линии, - оси будущего линейного сооружения, можно реализовать два варианта.

Первый вариант - проектная линия наносится на глаз под приблизительным условием минимального объема и баланса земляных работ. Такое условие ставится для того, чтобы землю из выемки можно было использовать для соседней насыпи. С профиля графически снимают отметки начала и конца проектной линии (Н_нач и Н_кон ) и записывают их в графу «проектные отметки», соответственно, против начала и конца проектной линии. В графе «расстояния» находят расстояние от начала до конца проектной линии D . Тогда уклон проектной линии определяется по формуле

Уклон записывается в графу «уклоны/расстояния». Для этого посередине графы проводится наклонная черта, показывающая направление уклона. Над чертой подписывается уклон, снизу – протяженность линии этого уклона в метрах. Кроме того, в случае дополнительного указания преподавателем, следует выдержать уклон, обеспечивающий максимальную безопасность движения транспорта и учитывающий нормируемые СНиПом допустимые уклоны, минимальные радиусы выпуклых и вогнутых вертикальных кривых и т.д.

Второй вариант - для проведения проектной линии преподавателем задаётся проектная отметка начала проектной линии и проектный уклон.

Проектные отметки Н_i (i=1…n) всех точек между началом и концом проектной линии данного уклона определяются путем вычисления по формулам Н₂ = Н₁ + u _* d₁ , H_i+1 =H_i + u _* d_i ,

т.е. отметка последующей точки равна отметке предыдущей точки плюс произведение уклона линии на горизонтальное расстояние между точками. Вычисленные проектные отметки округляют до 0.01 метра и записывают в соответствующую графу.

Разность между проектной и фактической отметками показывает высоту насыпи или глубину выемки и называется рабочей отметкой. Рабочие отметки вычисляются до 0,01 метра для всех точек профиля и наносятся на профиль без знака. Они записываются над проектной линией, если относятся к насыпи, и под ней – при выемке. Переход от насыпи к выемке и наоборот расположена точка нулевых работ. На профиле необходимо указывать расстояние от ближайшего младшего пикета до этой точки. Это расстояние вычисляется по формуле ,

где а и b – рабочие отметки точек, между которыми находится точка нулевых работ;

d – расстояние между этими точками.

Расстояние Х вычисляется до 0,1 м.

Если расстояние до точки нулевых работ вычислено от промежуточной точки, то к найденному значению необходимо прибавить расстояние от этой промежуточной точки до младшего пикета.

Оформление профиля выполняется в трех цветах. Все данные, относящиеся к полевым работам, а именно: данные граф расстояний, фактических отметок, ситуации, линия профиля показываются черным цветом. Данные, относящиеся к проектированию: проектная линия, уклоны, ось трассы, проектные и рабочие отметки – красным цветом. Все данные, относящиеся к точкам нулевых работ, оформляются синим цветом.