Главная страница
Навигация по странице:

  • 2. Какое значение имеет идентификационный номер опасности, указанный в верхней части таблички оранжевого цвета

  • 3. Каким образом на табличке оранжевого цвета указывается усиление основного вида опасности перевозимого груза (например, что груз характеризуется высокой степенью опасности)

  • 4. Требуется ли плавкий предохранитель для защиты электрической цепи, соединяющей аккумуляторную батарею со стартером, на транспортных средствах FL и АТ

  • 5. Какие требования предъявляются к электропроводке, расположенной позади кабины

  • 7. При перевозке каких опасных грузов необходим включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета

  • 8. Какие требования установлены в отношении топливных баков транспортных средств FL

  • 9. Какой затвор, как правило, должен закрываться первым после окончания наполнения цистерны опасным грузом с применением нижнего налива

  • 10. Водителю нужно слить груз из секции цистерны, на которой прикреплена показанная на рисунке табличка оранжевого цвета. Что должен сделать водитель перед началом разгрузки

  • 11. Разрешается ли водителю курить возле автоцистерны при наполнении/разгрузке цистерны опасными грузами

  • 14. Почему порожние цистерны из-под легковоспламеняющихся сжиженных газов и легковоспламеняющихся жидкостей представляют повышенную опасность в случае аварии

  • 15. Водитель автоцистерны с опасным грузом совершил дорожно-транспортное происшествие в тоннеле. Высвобождения опасного груза не произошло. Как следует вести себя водителю

  • Билет 14

  • 2. Какие требования, направленные на предотвращение возникновения опасных реакций и на защиту окружающей среды, установлены в отношении перевозки опасных грузов в цистернах

  • 3. Какое влияние на степень наполнения закрытой цистерны жидкостью может оказать температура окружающего воздуха

  • 4. Разрешается ли перевозка порожней неочищенной цистерны с открытыми крышками заливных горловин или с открытыми запорными устройствами

  • 5. Разрешается ли на порожней, неочищенной от остатков опасного груза автоцистерне перевозить пассажиров

  • Могут ли на станции наполнения отказаться загружать цистерну опасным грузом, если проверка перед наполнением выявит, что цистерна по своей конструкции не пригодна к перевозке этого груза

  • 10. Почему порожние цистерны из-под легковоспламеняющихся сжиженных газов и легковоспламеняющихся жидкостей представляют повышенную опасность в случае аварии

  • 11. Водитель автоцистерны с опасным грузом совершил дорожно-транспортное происшествие в тоннеле. Высвобождения опасного груза не произошло. Как следует вести себя водителю

  • 12. В каком случае при перевозке опасного груза в цистерне члены экипажа должны принимать меры, указанные в письменных инструкциях

  • 13. Что должен сделать водитель, если он обнаружит, что при перевозке из одной секции цистерны вытекает опасный груз

  • 14. Обязательно ли водителю надевать аварийный жилет со светоотражающими элементами при обозначении места вынужденной остановки автоцистерны, загруженной нефтепродуктом

  • 15. Во время остановки водитель обнаружил, что, вследствие разгерметизации патрубка, из цистерны вытекло значительное количество жидкого опасного груза. Что он должен предпринять

  • Билеты (цистерны).docx от 28.09.2020. Билет 1


    Скачать 0.53 Mb.
    НазваниеБилет 1
    Дата03.12.2021
    Размер0.53 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаБилеты (цистерны).docx от 28.09.2020.docx
    ТипДокументы
    #290428
    страница7 из 8
    1   2   3   4   5   6   7   8
    Билет 13
    1. Какое значение имеет идентификационный номер опасности, указанный в верхней части таблички оранжевого цвета?



    1. Токсичная или слаботоксичная жидкость.

    2. Легковоспламеняющаяся жидкость (температура вспышки ниже +23 °С).

    3. Коррозийное вещество, токсичное.

    4. Прочие опасные вещества, которые перевозятся при повышенной температуре.
    2. Какое значение имеет идентификационный номер опасности, указанный в верхней части таблички оранжевого цвета?


    1. Легковоспламеняющаяся жидкость (температура вспышки ниже +23 °С).

    2. Сильнокоррозионное вещество.

    3. Вещество, опасное для окружающей среды.

    4. Осторожно. Очень токсично для водной флоры и фауны, с долговременными последствиями.
    3. Каким образом на табличке оранжевого цвета указывается усиление основного вида опасности перевозимого груза (например, что груз характеризуется высокой степенью опасности)?

    1. Применением табличек темно-красного цвета.

    2. Удвоением первой цифры в идентификационном номере опасности.

    3. Указанием в верхней и нижней части табличек идентификационного номера опасности.

    4. Перед идентификационным номером опасности проставляется буква «Х».
    4. Требуется ли плавкий предохранитель для защиты электрической цепи, соединяющей аккумуляторную батарею со стартером, на транспортных средствах FL и АТ?

    1. Не требуется.

    2. Требуется.

    3. Требуется, если протяженность электрической цепи превышает 1 м.

    4. Требуется, если сечение проводов менее 10 мм2.
    5. Какие требования предъявляются к электропроводке, расположенной позади кабины?

    1. Кабели должны быть надежно закреплены и расположены так, чтобы они были защищены от механических и термических воздействий.

    2. Кабели должны быть дополнительно защищены так, чтобы вероятность их воспламенения или короткого замыкания в случае аварии была минимальной.

    3. Электрооборудование не должно воспламеняться от ударов и трения.

    4. Требования, указанные в пунктах 1 и 2.
    6. На каком расстоянии от крайней задней точки стенки цистерны или от выступающей арматуры, соприкасающейся с перевозимым веществом, согласно ДОПОГ, требуется устанавливать бампер, защищающий цистерну с задней стороны?

    1. Не менее 50 мм.

    2. Не менее 100 мм.

    3. Не менее 300 мм.

    4. Не менее 150 мм.
    7. При перевозке каких опасных грузов необходим включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета?

    1. Легковоспламеняющиеся жидкости.

    2. Невоспламеняющиеся газы.

    3. Коррозионные вещества.
    8. Какие требования установлены в отношении топливных баков транспортных средств FL?

    1. В случае любой утечки в нормальных условиях топливо не должно вступать в контакт с грузом.

    2. Баки должны иметь защиту со стороны боков и днища.

    3. Баки должны быть изготовлены из металла.

    4. Баки с дизельным топливом должны герметично закрываться.
    9. Какой затвор, как правило, должен закрываться первым после окончания наполнения цистерны опасным грузом с применением нижнего налива?

    1. Затвор, наиболее близко расположенный к грузу.

    2. Затвор, наиболее близко расположенный к резервуару, из которого осуществляется наполнение.

    3. Наружный затвор.

    4. Наружный запорный клапан.
    10. Водителю нужно слить груз из секции цистерны, на которой прикреплена показанная на рисунке табличка оранжевого цвета. Что должен сделать водитель перед началом разгрузки?



    1. Закрыть двери кабины транспортного средства на замки.

    2. Заземлить шасси транспортного средства.

    3. Взять в руки огнетушитель.

    4. Прочитать письменные инструкции.
    11. Разрешается ли водителю курить возле автоцистерны при наполнении/разгрузке цистерны опасными грузами?

    1. Разрешается.

    2. Разрешается, но только при сливе опасного груза из цистерны, поскольку перевозка уже завершена.

    3. Не разрешается.

    4. Не разрешается только при выполнении сливо-наливных операций с легковоспламеняющимися веществами.
    12. В транспортном документе при перевозке опасного груза в автоцистерне сделана следующая запись: "UN 1203 БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II, (D/E), опасное для окружающей среды вещество". Разрешен ли проезд автоцистерны через автодорожный тоннель категории С?

    1. Нет.

    2. Да.

    3. Нет, так как движение всех транспортных средств, перевозящих опасные грузы в цистернах, через автодорожные тоннели запрещено.

    4. Данный дорожный знак не распространяется на автоцистерны, перевозящие опасные грузы в цистернах.
    13. В транспортном документе при перевозке опасного груза в автоцистерне сделана следующая запись: "UN 1203 БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II, (D/E), опасное для окружающей среды вещество". Разрешен ли проезд автоцистерны через автодорожный тоннель категории D?

    1. Да.

    2. Нет.

    3. Да, так как движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы в цистернах, через автодорожные тоннели не ограничивается.

    4. Данный дорожный знак не распространяется на транспортные средства, перевозящие опасные грузы в цистернах.
    14. Почему порожние цистерны из-под легковоспламеняющихся сжиженных газов и легковоспламеняющихся жидкостей представляют повышенную опасность в случае аварии?

    1. Порожняя цистерна быстрее прогревается в условиях пожара, из-за чего становится невозможным ее охлаждение водой.

    2. В цистерне из остатков опасного вещества может образовываться взрывоопасная смесь паров (газа) с воздухом.

    3. Порожняя цистерна в случае опрокидывания сразу взрывается.

    4. Порожние цистерны из-под опасных грузов не представляют никакой опасности, так как они не являются опасными грузами.
    15. Водитель автоцистерны с опасным грузом совершил дорожно-транспортное происшествие в тоннеле. Высвобождения опасного груза не произошло. Как следует вести себя водителю?

    1. Предусмотрительно обработать груз огнетушащим веществом из огнетушителя.

    2. Выключить двигатель и отключить аккумуляторную батарею приведя в действие главный переключатель, информировать соответствующие аварийные службы.

    3. Незамедлительно разыскать аварийный выход и покинуть тоннель.

    4. Попросить непричастных к аварии участников движения развернуться и покинуть тоннель.

    Билет 14
    1. Разрешается ли перевозка цистерны с остатками опасных грузов на ее внешней поверхности?

    1. Разрешается.

    2. Разрешается только с остатками невоспламеняющихся и нетоксичных опасных веществ.

    3. Разрешается с остатками опасных грузов только на внешней поверхности порожних цистерн.

    4. Не разрешается.
    2. Какие требования, направленные на предотвращение возникновения опасных реакций и на защиту окружающей среды, установлены в отношении перевозки опасных грузов в цистернах?

    1. Жидкие химические вещества должны перевозиться только в охлажденном состоянии.

    2. Перевозка высокотоксичных и агрессивных веществ в цистернах допускается только в ночное время.

    3. Если цистерна оборудована несколькими наливными горловинами, то крышка одной из них должна быть постоянно открыта для выравнивания давления.

    4. Перевозка цистерн с остатками опасных грузов на ее внешних поверхностях запрещена.
    3. Какое влияние на степень наполнения закрытой цистерны жидкостью может оказать температура окружающего воздуха?

    1. Степень наполнения изменяется исключительно при охлаждении жидкости; высокие температуры на степень наполнения цистерны не влияют.

    2. При высоких температурах воздуха степень наполнения может повыситься из-за расширения жидкости в цистерне при нагревании.

    3. На степень наполнения цистерны оказывает влияние исключительно изменение давления, температура воздуха при этом не оказывает никакого влияния.

    4. Поскольку цистерна закрыта, то температура наружного воздуха не может оказать влияния на степень наполнения цистерны.
    4. Разрешается ли перевозка порожней неочищенной цистерны с открытыми крышками заливных горловин или с открытыми запорными устройствами?

    1. Нет, порожние неочищенные цистерны должны быть закрыты таким же образом, как и в наполненном состоянии.

    2. Да, если цистерна перевозится с целью проведения очистки и дегазации.

    3. Нет, так как открытые крышки создают громкий шум.

    4. Да, перед новым наполнением цистерна должна быть проветрена.
    5. Разрешается ли на порожней, неочищенной от остатков опасного груза автоцистерне перевозить пассажиров?

    1. Не разрешается.

    2. Разрешается.

    3. Разрешается, если количество остатков не превышает максимальных значений, указанных в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ.

    4. Разрешается, если вместимость цистерны не превышает 3000 литров.
    6. В транспортном документе при перевозке опасного груза в автоцистерне сделана следующая запись: "UN 1971 МЕТАН СЖАТЫЙ, 2.1, (B/D)". Разрешен ли проезд данного транспортного средства через автодорожный тоннель категории B?

    1. Да.

    2. Нет.

    3. Да, так как движение автоцистерн, перевозящих опасные грузы класса 2, через автодорожные тоннели не ограничивается.

    4. Данный дорожный знак не распространяется на автоцистерны, перевозящие опасные грузы.
    7. В транспортном документе при перевозке опасного груза в автоцистерне сделана следующая запись: "UN 1203 БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II, (D/E), опасное для окружающей среды вещество". Разрешен ли проезд автоцистерны через автодорожный тоннель категории С?

    1. Нет.

    2. Да.

    3. Нет, так как движение всех транспортных средств, перевозящих опасные грузы в цистернах, через автодорожные тоннели запрещено.

    4. Данный дорожный знак не распространяется на автоцистерны, перевозящие опасные грузы в цистернах.
    8. В транспортном документе при перевозке опасного груза в автоцистерне сделана следующая запись: "UN 1203 БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II, (D/E), опасное для окружающей среды вещество". Разрешен ли проезд автоцистерны через автодорожный тоннель категории D?

    1. Да.

    2. Нет.

    3. Да, так как движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы в цистернах, через автодорожные тоннели не ограничивается.

    4. Данный дорожный знак не распространяется на транспортные средства, перевозящие опасные грузы в цистернах.
    9. Могут ли на станции наполнения отказаться загружать цистерну опасным грузом, если проверка перед наполнением выявит, что цистерна по своей конструкции не пригодна к перевозке этого груза?

    1. Нет, так как такое решение может принять только должностное лицо соответствующего компетентного органа.

    2. Да, если вместимость цистерны превышает 10000 литров.

    3. Да, только если цистерна должна наполняться грузом повышенной опасности.

    4. Да.
    10. Почему порожние цистерны из-под легковоспламеняющихся сжиженных газов и легковоспламеняющихся жидкостей представляют повышенную опасность в случае аварии?

    1. Порожняя цистерна быстрее прогревается в условиях пожара, из-за чего становится невозможным ее охлаждение водой.

    2. В цистерне из остатков опасного вещества может образовываться взрывоопасная смесь паров (газа) с воздухом.

    3. Порожняя цистерна в случае опрокидывания сразу взрывается.

    4. Порожние цистерны из-под опасных грузов не представляют никакой опасности, так как они не являются опасными грузами.
    11. Водитель автоцистерны с опасным грузом совершил дорожно-транспортное происшествие в тоннеле. Высвобождения опасного груза не произошло. Как следует вести себя водителю?

    1. Предусмотрительно обработать груз огнетушащим веществом из огнетушителя.

    2. Выключить двигатель и отключить аккумуляторную батарею приведя в действие главный переключатель, информировать соответствующие аварийные службы.

    3. Незамедлительно разыскать аварийный выход и покинуть тоннель.

    4. Попросить непричастных к аварии участников движения развернуться и покинуть тоннель.
    12. В каком случае при перевозке опасного груза в цистерне члены экипажа должны принимать меры, указанные в письменных инструкциях?

    1. Только, когда цистерна охвачена пламенем.

    2. Только в случае ДТП в автодорожном тоннеле.

    3. В случае обнаружения утечки опасного груза, а также в случае появления дыма или огня.

    4. В любом случае чрезвычайной ситуации, которая может возникнуть в результате аварии.
    13. Что должен сделать водитель, если он обнаружит, что при перевозке из одной секции цистерны вытекает опасный груз?

    1. Проинформировать об аварии свою страховую компанию.

    2. Устранить утечку при помощи подручных материалов и продолжить перевозку.

    3. Принять меры, указанные в письменных инструкциях.

    4. Отбуксировать автоцистерну на ближайшую станцию техобслуживания.
    14. Обязательно ли водителю надевать аварийный жилет со светоотражающими элементами при обозначении места вынужденной остановки автоцистерны, загруженной нефтепродуктом?

    1. Не обязательно.

    2. Обязательно.

    3. Обязательно только в случае утечки опасного груза.

    4. Не обязательно, аварийный жилет необходим только при перевозке радиоактивных материалов.
    15. Во время остановки водитель обнаружил, что, вследствие разгерметизации патрубка, из цистерны вытекло значительное количество жидкого опасного груза. Что он должен предпринять?

    1. Сообщить грузополучателю о задержке доставки груза.

    2. Устранить утечку с соблюдением мер предосторожности, после чего продолжить перевозку.

    3. Принять меры, указанные в письменных инструкциях.

    4. Вернуться на пункт наполнения за недостающей частью груза.

    1   2   3   4   5   6   7   8


    написать администратору сайта