Билет №37 Виды, порядок технического обслуживания сизод-dogmon. Билет 37 Виды, порядок технического обслуживания сизод
 Скачать 29.66 Kb.
|
|
Билет №37 Виды, порядок технического обслуживания сизод Билет № 37 Виды, порядок технического обслуживания СИЗОД. Средство индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД) — носимое на человеке техническое устройство, обеспечивающее защиту организма от ингаляционного воздействия опасных и вредных факторов. Виды СИЗОД Кислородно-изолирующие противогазы (респираторы) – использует принцип регенерации выдыхаемого воздуха путем поглощения из него двуокиси углерода и добавления кислорода из имеющегося в противогазе запаса, после чего регенерированный воздух поступает на вдох; Дыхательные аппараты со сжатым воздухом – аппарат, в котором весь запас воздуха хранится в баллонах в сжатом состоянии, при этом вдох осуществляется из баллонов, а выдох в атмосферу; Самоспасатели (изолирующие и фильтрующие); Аппараты (устройства) искусственной вентиляции легких. Классификация дыхательных аппаратов Климатическое исполнение: Общего назначения – рассчитанные на применение при температуре окружающей среды от -40 до +60°С, относительной влажности до 95%; Специального назначения – рассчитанные на применение пи температуре окружающей среды от -50 до +60°С, относительной влажности до 95%. Наличие избыточного давления по лицевой частью маски: Без избыточного давления; С избыточным давлением. НПБ 165-97* Техника пожарная. Дыхательные аппараты со сжатым воздухом для пожарных. Общие технические требования и методы испытаний. Техническое обслуживание – комплекс работ и организационно-технических мероприятий, направленных на эффективное использование СИЗОД в исправном состоянии в процессе эксплуатации. Техническое обслуживание СИЗОД Рабочая проверка проводится непосредственно перед выполнение боевой задачи по тушению пожара и ликвидации последствий аварии; Проверка № 1 – перед заступлением на боевое дежурство, а также перед проведением тренировочных занятий на чистом воздухе и в непригодной для дыхания среде, если пользование СИЗОД предусматривается в свободное от несения караульной службы время.; Проверка № 2 проводится после работы в СИЗОД; Проверка № 3 – в установленные календарные сроки, в полном объеме и с заданной периодичностью, но не реже 1 раза в год; Ремонт; Чистка, смазка, промывка, регулировка, дезинфекция проводится после расконсервации, при проведении проведении проверки № 3, по предписанию врача в связи с выявление инфекционного заболевания, после пользования СИЗОД другим лицом, при постановке в резерв СИЗОД. Диагностирование: цели и задачи, виды, методы и средства технической диагностики и их классификация. Диагностирование – процесс определения технического состояния пожарных автомобилей и пожарных насосов, а также их агрегатов, механизмов, узлов, приборов и систем без их разборки. Цель диагностирования при техническом обслуживании – это определение действительной потребности тех технических воздействий, которые выполняются не при каждом обслуживании, а также прогнозирование момента возникновения отказа или неисправности. Цель диагностирования при ремонте – это выявление причин отказа или неисправности, определение объема ремонтных воздействий, а также выбор наиболее эффективного способа устранения неисправности. Задачи технического диагностирования контроль технического состояния; поиск места и определение причин отказа (неисправности); прогнозирование технического состояния. Виды диагностики пожарных автомобилей Общее диагностирование (Д-1) производится для определения работоспособности автомобиля, агрегатов, узла, механизма и систем в целом по обобщенным диагностическим параметрам. Оно проводится с периодичностью ТО-1 и предназначается, главным образом, для определения технического состояния механизмов и систем, обеспечивающих безопасность движения и безопасную эксплуатацию пожарных автомобилей. Поэлементное диагностирование (Д-2) производится для определения конкретной неисправности по частным диагностическим параметрам. Оно проводится с периодичностью ТО-2. Работы Д-2 проводят на постах (участках) технической диагностики ПТЦ (отрядов технической службы), при помощи специальных проверочных стендов и приборов, до начала и в процессе ТО-2. Методы диагностирования ПА Первая группа методов базируется на имитации скоростных и нагрузочных режимов работы автомобиля. При заданных условиях определяются выходные параметры. Для этой цели используются специальные стенды как для автомобилей, так и для пожарного оборудования и пожарно-технического вооружения (ПТВ). При диагностировании ПТВ устанавливается только пригодность его к использованию. Вторая группа включает в себя методы, в основу которых положена оценка герметичности рабочих объемов механизмов или систем. Измеряя герметичность (степень ее изменения), оценивают степень износа вала насоса, деталей цилиндропоршневой группы двигателя. Третья группа методов основывается на субъективной оценке геометрических параметров в статике, например, измерении хода педалей приводов и т.д. Средства технического диагностирования (ТД) Встроенное средство ТД – средство диагностирования, выполненное в общей конструкции с объектом диагностирования. Это контрольные приборы различного назначения. Внешнее средство ТД – средство, выполненное отдельно от конструкции объекта диагностирования. Это различного рода стенды, например, беговые или тормозные для оценки тяговых тормозных свойств автомобиля, компрессометры и другие переносные приборы. Универсальное средство ТД – средство, предназначенное для объектов диагностирования различного конструктивного выполнения или функционального назначения. Это могут быть приборы для измерения давления, состава отработавших газов, оценки линейных размеров. Специализированное средство ТД – средство, предназначенное только для однотипных объектов. Что такое «цвета побежалости»? Что представляет собой стальная окалина? Какие экспертные выводы можно сделать по результатам их визуального исследования. Цвета побежалости — радужные цвета, образующиеся на гладкой поверхности металла или минерала в результате образования тонкой прозрачной поверхностной окисной плёнки (которую называют побежалостью) и интерференции света в ней. Окалина, образующаяся при обычном нагреве, горячем деформировании и охлаждении стального изделия, а также при его термической обработке, представляет собой комплекс химических соединений железа и других элементов с кислородом (оксидов, гидратов, силикатов, сульфидов, карбидов и др.). При повышении температуры цвета побежалости изменяются в следующей последовательности: светло-желтый, соломенно-желтый, оранжевый, красно-фиолетовый, синий). Наличие высокотемпературного окисла (окалины) на сталях, ее толщина и цвет (образуется на сталях обыкновенного качества при температуре более 700°С; низкотемпературная окалина (700-750°С) обычно имеет рыжеватый оттенок и достаточно тонкая; окалина, образовавшаяся при 900-1000°С и более - толстая и черная). Билет № 38 Документация ГДЗС, порядок и сроки их заполнения. Журнал регистрации проверок № 1 - ежедневно, перед заступлением на дежурство личный состав проводит проверку № 1, о чем делается соответствующая запись (срок хранения – 1 год); Журнал регистрации проверок № 2 – после проведения проверки № 2 каждый месяц и после работы в СИЗОД (срок хранения – 1 год); Журнал учета работающих звеньев ГДЗС; Учетная карточка на СИЗОД записи в учётной карточке производится старшим мастером (мастером) ГДЗС; строка «Дата выбраковки СИЗОД» заполняется только при окончательной выбраковке СИЗОД; при передаче СИЗОД из одного подразделения ГПС в другое, учётная карточка пересылается на базу вместе с СИЗОД; учётная карточка хранится вместе с заводским паспортом СИЗОД на базе ГДЗС до списания изделия; Журнал учёта работы фильтра очистки воздуха Срок хранения на базе ГДЗС – 5 лет; Ведётся старшим мастером (мастером) ГДЗС; Заполняются после каждой работы фильтра, при перезарядке фильтра или его ремонте; Журнал пронумеровывается, прошнуровывается и скрепляется печатью подразделения ГПС, в штате которого находится база ГДЗС; Журнал учёта наполнения баллонов воздухом Ведётся старшим мастером (мастером) ГДЗС; Журнал пронумеровывается, прошнуровывается и опечатывается; Заполняется после подсоединения транспортного баллона к дожимающему компрессору (в соответствии с паспортными данными на транспортный баллон); Заполняется после наполнения малолитражного баллона; Формуляр по учёту количества циклов наполнения баллона; Журнал технического освидетельствования воздушных баллонов Срок хранения – 5 лет; Журнал пронумеровывается, прошнуровывается и скрепляется сургучной печатью; Проверка массы проводится только для воздушных баллонов, не имеющих внутреннего защитного действия; Записи об техническом освидетельствовании кислородных (воздушных) баллонов производится отдельно, для чего журнал делится на две части; Личная карточка газодымозащитника При переводе владельца СИЗОД в другое подразделение карточка пересылается по новому месту службы. Организационная структура ГО. Организационная структура ГО на всех уровнях состоит из пяти звеньев: руководство ГО, постоянно действующие органы управления, службы ГО, эвакуационные органы, силы гражданской обороны. Руководство гражданской обороной возложено: в стране - на Правительство Российской Федерации; начальником ГО страны является Председатель Правительства РФ; в субъекте РФ, городе, районе - на главу администрации, являющегося начальником ГО территориального образования; в министерстве, ведомстве - на министра, руководителя ведомства, являющихся начальниками ГО отрасли; на объекте экономики - на руководителя объекта. Начальником гражданской обороны, например, ж.-д. станции является начальник станции, высшего учебного заведения МПС - ректор университета (академии). Начальник гражданской обороны (любого уровня) не в состоянии самостоятельно обеспечить детальное и повседневное решение вопросов ГО. Принимая принципиальные решения и обеспечивая общее руководство, начальник гражданской обороны опирается в своей работе на созданные при нем органы, специально уполномоченные на решение задач в области ГО. Постоянно действующими органами управления являются: на федеральном уровне - министерство по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий; министр РФ по делам ГОЧС является заместителем начальника ГО России; в субъектах Российской Федерации - министерства (в автономных республиках), главные управления (в субъектах РФ) ГОЧС; в городах и районах - управления (отделы) ГОЧС; в министерствах и их региональных организациях - отделы (управления) ГОЧС; на объектах экономики - отделы, секторы (штабы) ГОЧС; начальник штаба ГОЧС является заместителем начальника ГО объекта. Перечисленные постоянно действующие органы не в состоянии предметно решать чрезвычайно многообразные задачи ГО. Ведь каждая задача имеет свою специфику и требует высоко профессионального подхода и специально подготовленных сил и средств. Службы гражданской обороны представляют собой особый вид организационно-технического объединения сил ГО, подготовленных для проведения специальных мероприятий, требующих высокой технической оснащенности формирований и высокопрофессиональной подготовки личного состава. Уровни служб ГО федеральные службы ГО, службы ГО субъектов РФ, городские, районные и объектовые службы гражданской обороны. В министерствах и ведомствах созданы отраслевые службы ГО. Эвакуационные органы предназначены для планирования эвакуации населения, материальных и культурных ценностей из городов - вероятных целей ядерных ударов - и руководства эвакуацией в исполнительный период. Силы гражданской обороны предназначены для непосредственного ведения работ в очагах массового поражения. В соответствии с федеральным законом "О гражданской обороне" силами ГО являются войска гражданской обороны и гражданские организации ГО. В каких случаях выдвигается и как отрабатывается версия о причастности к возникновению пожара электротехнических приборов и устройств? Что входит в понятие "электросеть"? Версия возможности возникновения пожара от электроустановок должна выдвигаться и отрабатываться во всех случаях, когда на объекте пожара имелось электрооборудование. Основания для выдвижения и проверки версий о возникновении пожара от электротехнических причин наличие оплавленных проводов, капель металла на их концах, капель металла разбросанных по помещению; оплавления при КЗ локальны и по форме круглые, с косым срезом, кратером, сечение изменяется на небольшом участке. Наличие на поверхности оплавленного проводника газовых пор и раковин свидетельствуют о вторичном Кз. Перегрузка обращать внимание на состояние сохранившейся части изоляции, наличие на ней вздутий, окалины, оплавления и обугливания внутри со стороны жилы, на потерю эластичности изоляции; изменение в заводском составе защитных устройств, замена предохранителей на металлические вставки и т.п.; перенагрузка на сеть за счет слишком большого количества токопотребителей. Большие переходные сопротивления изъязвление контактных площадок вследствии искрения; появление на металле в местах соединений цветов побежалости; расплав припоя на замках; потрескивание перед загоранием. Отработка версии возникновения пожара от электротехнических причин При исследовании на КЗ: тщательно осмотреть место очага изъять и промаркировать оплавленные проводники; осмотреть линию вплоть до трансформатора; проверить состояние и указать марку Аппаратов защиты, проводов, рубильников и др. при необходимости изъять их; составить схемы электрических сетей по остаткам, сопоставить с проектными и показаниями свидетелей; рассчитать величину КЗ для точки в очаге П и сравнить с параметрами электрозащиты; разыскать в очаге пожара или под ним электронагревательный прибор; на нагревательном приборе выявить признаки воздействия высокой температуры или тока; в районе очага проверить наличие и состояние штепсельной розетки; исследовать электрический шнур на предмет аварийной работы; выяснить имело ли место мигание ламп перед пожаром; реконструировать обстановку перед пожаром; выяснить нарушение правил эксплуатации электроприборов. В понятие электрической сети входит представление о комплексной инженерной системе, с входящим в её состав разнообразным электрооборудованием, функциональное предназначение которого заключается в передаче электрической энергии различным её потребителям. http://dogmon.org |