Монтаж_электрических_машин. Монтаж электрических машин
 Скачать 84.21 Kb.
|
Монтаж электрических машинПеред началом монтажа проводят проверки: Соответствия машины ее проектной документации; Комплектности машины и сохранности крепежных деталей; Появления возможных повреждений за время транспортировки и хранения путем осмотра после расконсервации; Состояния подшипников, коробки выводов, коллектора, щеточного механизма; R изоляции обмотки, подшипников и щеточных траверс; Выявленные в ходе осмотра неисправности следует устранить до монтажа; В зависимости от мощности и конструктивного исполнения машины могут поступать на место монтажа в собранном или разобранном виде; Монтаж машин средней мощностиМашины соединяются с приводным механизмом с помощью муфт различного типа; Сочленяемые машины должны быть установлены таким образом, чтобы торцевые пов-ти полумуфт были параллельны, а оси соединяемой машины и механизмы находились на одной линии; Для этого проводят центровку валов с помощью центровочных скоб различной конструкции; После повторной проверки центровки валов соединяют полумуфты между собой; После закрепления машины на фундаменте, ее корпус заземляют; Монтаж машин большой мощностиУстановка отдельной фундаментной плиты для установки машины; Центровка вала заключается в такой установке соединяемых валов, при которой их общая линия представляет в вертикальной плоскости плавную кривую, а в горизонт.-прямую; При центровке торцы сопрягаемых полумуфт устанавливают параллельно, а осевые линии валов должны быть продолжением одна другой и совпадать у сопрягаемых полумуфт; Последовательность сборки крупной машины:На монтажной площадке размещают все узлы машины; Подготавливают фундамент(разметка, колодцы под фундаментные болты) Установка и выверка фундаментной плиты; Понтировка стояковых подшипников, установка статора; Установка ротора в статор; Центровка валов; Установка прокладок под корпуса подшипников; Закрепляют корпус и подшипники Выверяют зазоры в подшипниках Заземляют корпус машины |