Битва за кавказкую нефть реферат. Битва за Кавказскую нефть
 Скачать 49.38 Kb.
|
|
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «УДМУРТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Филиал ФГБОУ ВО «УдГУ» в г.Воткинске РЕФЕРАТ По дисциплине «История» на тему «Битва за Кавказскую нефть» Работу выполнил: Студент ВУсБ-21.03.01.01-12(к)Н Жеребцов А.С Работу проверил: Латыпова Е.Г г.Воткинск 2022г Содержание: Введение.......................................................................................................3 Раздел I. Начало и ход операции «Эдельвейс».........................................4-9 Раздел II. Нефтегазовая отрасль в военные годы………….....................9-12 Раздел III. Дальнейшая эвакуация нефтяных предприятий....................13-17 Заключение..................................................................................................18-19 Список использованных источников и литературы................................20-21 Введение Актуальность темы. Нефть – это главная энергия войны. Не случайно государственные деятели Запада высказывали суждения, что XX век – это век нефти, что нефть является источником существования и стала движущей силой мира и войны... Без нефтепродуктов немыслимы армия и военно-морской флот. Действительно, движение техники и ее жизнь обеспечивают горючее и смазочные материалы. Иначе говоря, без горючего техника мертва. Общеизвестно, что самые совершенные по тем временам боевые машины на полях сражений Второй мировой войны, оказавшись без горючего или масел, уподоблялись груде металла. Во второй мировой войне нефть играла если не решающую, то уж точно одну из первостепенных ролей. Нацисткая Германия с первых дней нападения на СССР стала планировать наступление на кавказском направлении, где в то время были сосредоточены основные запасы «черного золота». В исторической литературе мало говорится о роли нефтяного хозяйства в годы Великой Отечественной войны, поэтому данное исследование – попытка обратить внимание на важность этой темы. Степень научной разработанности темы. Тяжелые и кровопролитные бои на юге России в 1941–1943 гг. нашли широкое отражение в отечественной и зарубежной историографии. Обобщение опыта боевых действий началось непосредственно в годы Великой Отечественной войны и носило преимущественно прикладной характер, предполагая его применение в разработке и проведении последующих операций. Значительно меньше публикаций рассказывало о битве за Кавказ: первая специальная работа на данную тему вышла только в 1954 г. под грифом «Для служебного пользования» и лишь через три года была переиздана в сокращенном варианте для широких кругов читателей. Затем количество публикаций о боях на Кавказе возросло, чему способствовали различные обстоятельства. Так, подъем интереса к малоизвестным страницам боев на горных перевалах вызвали обнаруженные там останки советских солдат. Только в 1955 г. появилась первая статья, а еще через четыре года – первая монография об обороне Севастополя. Большинство стратегических, отдельные фронтовые и армейские операции рассматривались в лучшем случае в одной или нескольких публикациях. А затяжные бои на Миус-фронте, «растворенные» в нескольких боевых операциях, оставались практически не изученными. В целом исследования боев на Северном Кавказе стали немаловажной составной частью историографии Второй мировой и Великой Отечественной войн, отразив важнейшие тенденции в ее развитии. Среди них и неравномерность в изучении отдельных сюжетов, часть которых постоянно находилась в центре исследовательского внимания, другие долгое время оставались маргинальными, а третьи только становятся предметами специального анализа. Цель работы – определить сущность и основные события битвы за Кавказскую нефть как неотъемлемую часть Великой Отечественной войны. В соответствии с поставленной целью необходимо решить следующие задачи: – рассмотреть начало и ход операции «Эдельвейс»; – раскрыть сущность и основные события битвы за Эльбрус; – проследить главные моменты контрнаступления советских войск в ходе Северо-Кавказской наступательной операции. Раздел I. Начало и ход операции «Эдельвейс» Значение Кавказа для Советского Союза трудно переоценить. Грозненские, майкопские и бакинские нефтеносные районы обеспечивали порядка 90% добычи нефти в СССР. Также регион располагал стратегически важными для военной промышленности месторождениями вольфрамомолибденовых руд, а с потерей украинских черноземов возросло значение Кубани и Кавказа в обеспечении страны продовольствием, особенно зерном. После утраты Севастополя порты Поти, Сухуми и Батуми стали основными базами Черноморского флота, Азовской и Каспийской флотилий. Важность этого региона также была связана с тем, что через советско-иранскую границу шло около половины поставок по ленд-лизу. Таким образом, утрата Кавказа могла фатально повлиять на исход не только Великой Отечественной, но и всей Второй Мировой войны. К концу весны 1942 года военно-стратегическое положение наших войск на южном фасе советско-германского фронта резко ухудшилось. Захваченная после разгрома немцев под Москвой инициатива была утрачена с провалом Харьковской наступательной операции. Армии Южного и Юго-Западного фронтов были крайне ослаблены. Сложившееся положение позволило Гитлеру вернуться к планам по захвату Кавказа и Закавказья, не реализованных в 1941 году. Новый план по захвату региона получил кодовое название «Эдельвейс»1. Основные задачи этой операции были отражены в директиве №45, подписанной Гитлером 23 июля 1942 года, а именно: захват всего восточного побережья Черного моря и черноморских портов, ликвидация Черноморского флота, захват месторождений нефти Грозного и Майкопа. Далее операция предполагала продвижение войск в Закавказье и захват Бакинских нефтяных месторождений. Для этих целей группа армий «Юг» разделилась на группы «А» и «Б». Группа армий «А» должна была осуществить операцию «Эдельвейс», перед группой армий «Б» ставилась задача нанести удар в направлении на Сталинград и далее на Астрахань (операция «Цапля»), с целью прикрытия с севера группы «А» и захвата всех транспортных путей между южными и центральными районами СССР. Войска Красной Армии в рамках противодействия замыслам немецкого командования начали Кавказскую оборонительную операцию. К началу немецкого наступления группа армий «А» под командованием генерала-фельдмаршала Листа существенно превосходила советские силы в численности солдат и офицеров, а особенно, в численности танков, орудий, минометов и самолетов. Соотношение сил не в пользу СССР было определено как серьезными потерями в ходе Харьковской операции, так и умелыми действиями разведки и контрразведки Вермахта, сумевшей убедить советское военное руководство в том, что главным театром военных действий на 1942 год станет московское направление, где и были сосредоточены основные силы Красной Армии. Кроме того, возможность усиления нашей группировки на данном участке фронта была сильно ограничена: 27 турецких дивизий, развернутых на советско-турецкой границе, вынуждали держать там значительные силы; вероятность агрессии Японии, сковывала мощную группировку на Дальнем Востоке2. Немцам же, наоборот, в отсутствие второго фронта удалось значительно усилить свою южную группировку за счет румынских, словацких и итальянских дивизий. В такой крайне сложной для нашей страны обстановке начиналась битва за Кавказ. 25 июля 1942 года немцы начали операцию «Эдельвейс». Вся мощь группы армий «А» обрушилась на Южный фронт. Превосходство немецких войск в танках, орудиях и авиации было подавляющим. Недостаток зенитной артиллерии и авиации позволил немецкой авиации практически безнаказанно бомбить наши войска. Уже в первый день наступления немцы прорвали нашу оборону в полосе 18-й армии, которой командовал генерал Камков. 26 июля, получив две дивизии в качестве подкрепления, войска 18-й и 37-й армий попытались контрударом вернуть утраченные позиции. Контрнаступление завершилось провалом и еще больше осложнило положение Красной Армии на данном участке фронта. С прорывом немецких таковых дивизий 27 июля в район Сальска над Южным фронтом нависла угроза рассечения. В ночь на 28 июля наши войска начали отвод войск в район реки Кагальник и Манычского канала. К сожалению, организованное отступление не удалось. Немецкая авиация непрерывными авиаударами окончательно поломала оборонительные порядки наших армий, связь со многими частями была утрачена. Фактически, Южный фронт прекратил свое существование. Почти без сопротивления немецкие части начали форсирование Дона по всей полосе наступления3. 28 июля решением Ставки Верховного главнокомандования оставшиеся соединения Южного фронта были объединены с войсками Северо-Кавказского фронта под командованием маршала С.М.Буденного. Вновь образованный фронт был разделен на две оперативные группы. Донскую – под командованием Р.Я. Малиновского и Приморскую – под началом генерал-полковника Я.Т. Черевиченко. 31 июля, посчитав, что советский фронт на кавказском направлении окончательно развален, Гитлер принял решение перебросить под Сталинград всю 4-ю танковую армию генерал-полковника Гота. На кавказском направлении был оставлен лишь один танковый корпус из 4-й армии. Этот маневр значительно ослабил наступательный потенциал группы армий «А», но превосходство немецких войск в технике оставалось огромным и армии Вермахта стремительно продвигались к Кавказу. Предвкушая скорую победу на кавказском фронте, Гитлер создал специальные картели для восстановления и дальнейшей разработки месторождений советской нефти. Среди немецких компаний распределялись концессии на право добычи сырья, а авиации запрещалось бомбить нефтеносные районы. В то же время советское руководство принимало все возможные меры, чтобы не допустить утраты Кавказа и Закавказья. Вместе с военными мероприятиями осуществлялась массовая эвакуация всего ценного оборудования, особенно с нефтяных скважин и заводов по переработке нефти. Сырую нефть вывозили подальше от линии фронта, на Грозненские перерабатывающие заводы. Все, что невозможно было вывезти, готовилось к уничтожению. Вместе с оборудованием вывозились лошади, зерно, крупный рогаты скот – немцам не должно было достаться ничего. Одновременно среди населения проводилась обширная агитационная и разъяснительная работа, в городах формировались партизанские группы и отряды ополченцев, в станицах – казачьи подразделения. В конце июля стало понятно, что на открытой степной местности организовать серьезную оборону не удастся. Единственно возможным решением в такой обстановке было, сохраняя порядок, с боями отходить к рекам Кубань и Терек и изматывать противника в оборонительных боях. 2 августа немцы возобновили наступление на обоих направлениях. Донская оперативная группа отходила за Кубань. Вклинившись между двумя группами Северо-Кавказского фронта, 3 августа враг подошел к Ставрополю (тогда Ворошиловску). В городе завязались ожесточенные уличные бои, но силы были слишком не равны. К вечеру того же дня город пал. После захвата Ставрополя немцы приостановили наступление на юго-восточном направлении. Несмотря на утрату города, полной победы, то есть уничтожения Донской группировки, немецким войскам добиться не удалось. 37-я армия оторвалась от противника и к 5 августа отошла за реки Калаус и Янкуль, 12-я армия в то же время с боями отошла к реке Кубань. На Краснодарском направлении, где оборонялась Приморская группа Северо-Кавказского фронта, складывалась не менее тяжелая обстановка. Особо ожесточенные бои шли за станицу Кущевская, которая трижды переходила из рук в руки. Казаки 17-го кавалерийского корпуса под командованием генерал-лейтенанта Н.Я. Кириченко смогли серьезно нарушить планы немецкого командования. Заняв круговую оборону вокруг станицы Шкуринской, кавалеристы вынудили немцев изменить направление удара. Командование Вермахта, идя в обход 17-го кавалерийского корпуса, сосредоточило силы против 18-й и 12-й армий Приморской группы. 6 августа из района Ворошиловска (Ставрополя) силами 1-й танковой армии немецкие войска начали наступление на Армавир, и, двигаясь в направлении к Майкопу и далее до Туапсе, должны были выйти к черноморскому побережью. В тот же день 17-я армия Вермахта нанесла удар и на краснодарском направлении с целью выйти к Новороссийску. 7 августа Армавир пал. 10 августа немцы ворвались в Майкоп, надеясь захватить горючее и нефть. Ни того ни другого в городе уже не было. Все запасы сырья были вывезены или сожжены, скважины забиты, нефтеперегонные заводы взорваны или эвакуированы. Далее 1-я немецкая танковая армия попыталась прорваться к Туапсе, но была остановлена силами 12-й и 18-й армий и подоспевшими казаками. В то же время в районе Краснодара разгорались ожесточенные бои. Краснодарский оборонительный рубеж подготовлен не был, часть подразделений оказалась вообще без боеприпасов, и войска были выведены за реку Кубань. Оставшиеся части вплоть до 12 августа вели ожесточенные уличные бои. Только по прямому приказу командования последние подразделения отошли за Кубань, взорвав за собой Пашковскую переправу. 12 августа Краснодар пал. В то же время Азовская флотилия, оставив свои базы в Ейске, была перебазирована в Темрюк для прикрытия Новороссийска. 17 августа, не получив майкопской нефти и не сумев прорваться к Туапсе, группа армий «А» временно прекратила активные боевые действия. Немецкие силы стали испытывать серьезные проблемы со снабжением. С 25 июля по 17 августа противник смог продвинуться на 600 км, однако своей основной цели – разгрома наших армий и прорыва в Закавказье – достичь не смог. Раздел II. Нефтегазовая промышленность в годы войны Великая Отечественная война явилась очередным испытанием на прочность нашего народа, вызвала подъем традиционной готовности народа к самоотверженной защите Родины. Принципиальная установка в документах агрессора формулировалась таким образом: «Получить для Германии, как можно больше продовольствия и нефти -такова главная экономическая цель кампании»4. Согласно утверждению А. Шпеера, министра вооружения и военной промышленности, допрошенного после войны, нефть была главным мотивом5. Нефть стала сырьем стратегического значения. Уже в начале войны был осуществлен быстрый переход на чрезвычайный режим, вводился мобилизационный народнохозяйственный план, вся экономика переориентировалась на нужды фронта. Нефтяная промышленность СССР, несмотря на временную потерю и консервацию некоторых нефтедобывающих районов, значительное снижение добычи нефти, сокращение разведочных работ на нефть, необходимость перебазирования и восстановления нефтеперерабатывающих заводов, сумела обеспечить нефтью и нефтепродуктами нужды фронта и тыла. Однако в первый период войны ситуация на фронте и в тылу оставалась крайне сложной. Основные производственные фонды в промышленности 1941 г. по сравнению с 1940 г. составляли 98%, в 1942 г. –77%, в 1943 г. –90%. В первые месяцы добыча нефти в стране удерживалась почти на довоенном уровне. Но в сентябре 1941 г. начался спад и в декабре объем нефтедобычи по одним данным составил более 60% от уровня июня 1941 г. В постановлении Государственного Комитета Обороны (ГКО) от 4 июля 1941 года была поставлена задача укрепления сырьевой базы тяжелой промышленности в восточных районах СССР. Планировалось увеличить мощности нефтяных месторождений и нефтеперерабатывающих заводов. Определяющими ход перестройки нефтяной промышленности на военные рельсы были решения Государственного бюджетного комитета от 30 июля 1941 года. Первоначально Наркомат нефтяной промышленности планировалось эвакуировать в Астрахань. Однако нарком И.К. Седин обратился с предложением к Л.М. Кагановичу о переводе центрального аппарата Наркомата в Уфу, аргументируя это ее расположением в центре нефтяных 106районов «Второго Баку». С этим предложением согласились. «Башнефтекомбинат» был временно ликвидирован. Однако осложнялась ситуация на фронте, помимо объективных трудностей с консервацией, демонтажем и перебазированием оборудования, возникали проблемы с транспортировкой, нехваткой емкостей для хранения. ГКО был вынужден принять решение о временном сокращении с ноября добычи нефти в Баку.В конце 1941 г. на фронте периодически не хватало горючего. К началу контрнаступления под Москвой войска Западного фронта имели горючего на 5-6 заправок. Наиболее острой оставалась проблема с авиационным бензином. Насыщение Красной Армии новейшими типами самолетов требовало все большего количества высокооктановых авиационных бензинов. Для их получения на отечественных заводах базовый авиабензин Б-70 прямой гонки смешивался с высокооктановыми компонентами -изооктаном, алкилатом, авиабензином Б-100. Помогали решить проблему поставки из США -как самого бензина, так и компонентов, повышающих его октановое число. В сжатые сроки и в невероятно тяжелых условиях осуществлялись мероприятия по эвакуации основных фондов нефтяной промышленности и специалистов в Урало-Поволжье, Среднюю Азию и Казахстан. 30 июня 1941 г. было принято решение об эвакуации Херсонского и Одесского крекинг-заводов в Сызрань, Укрнефтекомбината и Укрнефтегаза (Западная Украина) -в различные районы Поволжья6. Началось перебазирование нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих, геологоразведочных, машиностроительных и иных предприятий Кавказа. До октября 1941 г. из системы Азнефтекомбината были эвакуированы механический завод им. Дзержинского, завод им. Сталина, завод металлоконструкций им. Петрова, экспериментальный завод турбобуров и электробуров им. Мясникова7. Быстрая эвакуация не только спасла значительную часть предприятий нефтяной промышленности, ускорила развитие "Второго Баку", обеспечив фронт столь необходимым сырьем и нефтепродуктами, но и определила развитие нефтяной промышленности в послевоенные годы. С 3 ноября 1941 г. грозненская нефтяная промышленность начала демонтаж заводских и промысловых производственных установок и ряда промышленных предприятий с целью переброски их в другие районы. Для проведения эвакуации командировалась группа работников Наркомнефти во главе с заместителем наркома Н.К. Байбаковым. Однако 23 ноября 1941 г. ГКО принимает Постановление, в котором в связи с создавшейся военной обстановкой поручалось НКВД СССР «...организовать и немедленно провести вывод из строя и уничтожение в первую очередь по Майкопскому нефтяному району, а также по Грозненскому скважин, емкостей, а также предприятий и оборудования Наркомата Нефтяной Промышленности, которые окажутся не вывезенными к моменту начала проведения этих мероприятий». 8В декабре 1941 г. из-за улучшения ситуации на фронте демонтаж был приостановлен, началась первая волна реэвакуации. Полным ходом шли восстановительные работы. Одновременно ГКО утвердил масштабную программу развития нефтяной промышленности на востоке страны. ко второй половине 1942 года были восстановлены почти все нефтяные предприятия, перебазированные в Урало-Поволжье и Казахстан. В 1942-1945 годах было введено в эксплуатацию несколько нефтеперерабатывающих заводов. Сызрань и Краснокамск строились на базе эвакуированного оборудования. Раздел III. Дальнейшая эвакуация нефтяных предприятий. Летом 1942 г. ситуация на фронте вновь резко изменилась. Советские войска отступали. В результате началась вторая, меньшая по своим масштабам, волна эвакуации нефтяных предприятий Краснодарского края, Чечено-Ингушской АССР и Азербайджанской ССР. Еще 4 мая 1941 г. в директиве германского штаба верховного главнокомандования была обозначена цель совершенно определенно: «Германия может покрыть свою потребность в нефти только за счет Кавказа». Необходимо было построить и ввести в эксплуатацию к 1 сентября 1942 года 35-километровый трубопровод Гурьев-большой Пешной остров для перекачки светлых нефтепродуктов в объеме 1 млн тонн в навигационный период и нефтеналивной путепровод в Гурьеве для обеспечения дальнейшей транспортировки нефтепродуктов по железной дороге. За апрель-декабрь из Баку планировалось вывезти 16850 тыс. т и из Грозного -3600 тыс. т нефтепродуктов по Каспию и железной дороге. В действительности, в апреле 1942 г. по Каспийскому морю было вывезено 505,5 тыс. т нефтепродуктов. Необходимых наливно-сливных мощностей не хватало. Транспортировать приходилось в длинных цепях плавающих железнодорожных цистерн. В сентябре должен был быть демонтирован и переправлен в Закаспий нефтепровод Баку-Батуми для прокладки до 1 января 1943 г. на его основе нового нефтепровода с перекачкой по нему 4 тыс. т светлых нефтепродуктов ежесуточно. В декабре 1942 г. было принято решение о строительстве трубопровода Гурьев-Уральск-Куйбышев с целью транспортировки светлых нефтепродуктов из Баку. Между тем, исследователь А.К. Соколов справедливо указывает на документы, представляющие в более реалистичном, нежели ранее, свете роль Азербайджана в формировании «Второго Баку»: проверка исполнения решений ГКО в конце 1942 г. показала, что они не были полностью выполнены в части, касающейся Баку: к 15 ноября в Урало-Поволжье было отправлено только 62% от намеченного числа рабочих, служащих, инженерно-технических работников и максимум 10-12% эксплуатационного и бурового оборудования. Большая часть его даже не была подготовлена к отправке9. Особая сложность этого периода перебазирования была связана с оккупацией осенью 1942 г. Северного Кавказа, исключившей возможность использования основных железных дорог. В записке на имя Заместителя Председателя СНК СССР В.М. Молотова 21 ноября 1942 г. Заместитель Наркомнефти Н.К. Байбаков вынужден был констатировать, что план вывоза нефтепродуктов из Баку за 15 дней ноября 1942 г. выполнен лишь на 44%. В этой связи, Народный Комиссариат Нефтяной Промышленности просил В.М. Молотова обязать Наркомморфлот, Главнефтесбыт при СНК СССР и НКПС обеспечить вывоз нефтепродуктов из Баку полностью с перевалкой на железную дорогу в Красноводске. Быструю транспортировку топлива на фронт обеспечивали быстро построенные новые железнодорожные линии: Кизляр-Астрахань, Баскунчак-левый берег Волги, Батуми-Туапсе, Саратов-Камышин-Сталинград. Интенсивное использование Волжской магистрали и Каспийского моря, даже под обстрелом, позволило обеспечить войска топливом не только в Сталинградской битве, но и на других фронтах. Бомбардировки советских танкеров и кораблей в северной части Каспийского моря продолжались и летом 1943 года, но Каспийскому флоту удалось выполнить поставленные перед ним задачи. Через Каспийское море летом и осенью 1942 года техника с Кубани и Чечено-Ингушетии окольным путем направлялась в Поволжье и Казахстан. Из Майкопа также вывезли все запасы горюче-смазочных материалов, засорили буровые скважины, а оставшееся оборудование закопали в землю. 10 августа 1942 г. немцами был захвачен Майкоп, 12 августа -Краснодар. Часть германских соединений повернула на юго-восток, продвигаясь в район Грозного. Н.К. Байбаков в книге «Дело жизни» рассказывал о своем предложении руководству отрасли и страны в создавшейся обстановке демонтировать наиболее ценное оборудование, но продолжать добывать нефть до последней возможности, а затем скважины и промысловое хозяйство уничтожить.10В соответствии с этим планом только в тресте Горскнефть к 26 августа 1942 г. было ликвидировано 152 скважины из 153, в тресте Малгобекнефть –858 из 860.С 16 августа по 1 ноября 1942 г. на Северном Кавказе вынужденно ликвидировали2261 скважину, 278 были подготовлены к уничтожению. Производственная и кадровая база старых площадей должна была стать основой для наращивания нефтяного производства в новых районах. К середине ноября 1942 г. сюда было эвакуировано свыше 1200 инженерно-технических работников. Многие из них были назначены на руководящие должности. В основном именно в Волго-Уральском регионе были сосредоточены геологоразведочные работы на нефть и газ. Значительный вклад в выявление перспектив нефтегазоносности восточных районов страны внесли А.А.Блохин. А.А. Богданов, В.Е. Руженцов, К.Р. Чепиков, М.И. Варенцов. В годы Великой Отечественной войны была решена огромная по своей значимости и масштабам задача: параллельно с перебазированием на Восток значительной части нефтяной промышленности СССР, увеличивать темпы разведки, добычи и переработки сырья, чтобы обеспечить работу тыла и боеспособность действующей армии. Если в 1938-1940 гг. государство вложило в нефтяную отрасль (в сопоставимых ценах) 3,487 млрд. руб., то за 1941-1945 гг. –5,566 млрд. руб. В нефтедобычу было направлено 2,206 млрд. руб., в том числе в бурение –несколько больше 1млрд. руб. Геологоразведочные работы на нефть и газ были сосредоточены главным образом в Урало-Поволжье, Западном Казахстане и республиках Средней Азии. Были открыты нефтяные месторождения в нижнепермских, каменноугольных и, самое важное, –в девонских отложениях. Разработка девонских месторождений Урало-Поволжья, начавшаяся с 1944 г., стала основой резкого наращивания нефтедобычи в Волго-Уральской нефтегазоносной провинции. Если удельный вес капиталовложений в нефтедобычу Урало-Поволжья в 1938-1940 гг. составил 13%, то в 1941-1945 гг. повысился до 20%. За 1941-1945 гг. добыча нефти в СССР заметно упала, однако ее объемы составили 110,7 млн т, а американские поставки -2,6 млн т. За эти годы США поставили оборудование для четырех строившихся в СССР нефтеперерабатывающих заводов -в Гурьеве, Орске, Куйбышеве, Красноводске и 2 установки каталитического крекинга «Гудри» для производства авиабензинов типа Б-78 на предусмотренных строительством заводах в Куйбышеве и Красноводске. Первым был пущен в сентябре 1945 г. НПЗ в Куйбышеве. Ввод в эксплуатацию этих нефтеперерабатывающих заводов в конце войны не мог оказать существенного влияния на ее исход, но послужил началом создания Средневолжской нефтеперерабатывающей промышленности. Было налажено крупносерийное производство авиационных масел, созданы заводы по производству смазочных материалов. Несмотря на общее падение добычи нефти, выработка горючего для армии постоянно росла. Согласно официальным данным, потребление ГСМ Красной Армией наращивалось непрерывно: в 1943г. оно составило 123% к 1942 г., в 1944 г.-145%, 1945 г.-172%. Красной Армией (без ВМФ) в военное время было израсходовано 13,36 млн. т горючего. Потребность в горючем действующей армии обеспечивалась на 83 % текущим производством, на 9% -импортом, на 1,2% -трофейным горючим, остальная часть покрывалась запасами, хранившимися на складах Народного Комиссариата обороны и других источников. Бесперебойное обеспечение фронта и тыла нефтью и продуктами нефтепереработки явилось результатом огромных организационных усилий руководства страны и отрасли, консолидации действий и самоотверженности нефтяников, ученых, строителей, транспортников. Колоссальная заслуга в обеспечении нефтью и нефтепродуктами фронта и тыла принадлежит талантливым организаторам отрасли в целом и отдельных нефтедобывающих районов: И.К. Седину, Н.К. Байбакову, М.А. Евсеенко, В.А. Каламкарову, С.С. Апряткину, В.М. Рыбаку, В.С. Федорову, С.И. Кувыкину, В.И. Муравленко, С.А. Оруджеву и др. В беседе с наркомом нефтяной промышленности Н.К. Байбаковым в 1944 г. И.В. Сталин сказал: «Мы создали и танки, и самолеты, и машины. Много у нас захваченной техники. Но они же останутся без движения, если не будет нефти, бензина, дизельного топлива. Нефть это душа военной техники, а я бы добавил, и всей экономики». 11В условиях послевоенного восстановления народного хозяйства, «холодной» войны, гонки за достижение паритета с США одним из наиболее важных общенациональных проектов, наряду с атомным, ракетным и космическим, стало формирование мощного нефтегазового комплекса страны, осуществление которого во многом компенсировало в позднесоветский период малую эффективность экономики, усилило геополитические позиции СССР. Заключение Из учебников истории мы знаем, что главным ударом немецко-фашистских войск было московское направление. Однако документы и факты опровергают это. В приказе от 21 августа 1941 года Гитлер подчеркнул, что до наступления зимы главным является не захват Москвы, а овладение нефтеносными районами Кавказа. Отметим, что Баку и Северный Кавказ были основным источником нефти для всей экономики СССР. И потеря Кавказа могла бы оказать заметное влияние на общий ход войны против СССР. Целью операции, которую планировалось провести с ноября 1941 года по сентябрь 1942 года, был захват Кавказских нефтеносных районов и выход к ирано-иракской границе. В первый год войны вермахт не решил ни одной стратегической задачи. Но чуть позже прорыв советского фронта под Харьковом и последующий захват Ростова-на-Дону открыли Гитлеру реальную перспективу доступа к бакинской нефти в Закавказье. Немцы стремились овладеть Северным Кавказом и Закавказьем, тем самым заполучив нефтеносные районы Грозного и Баку. Захват нефтяных месторождений Кавказа был обязательным требованием Гитлера для начала наступления на Великобританию. Битва за Кавказ разделяется на два этапа: оборонительный – с 25 июля по 31 декабря 1942 года и наступательный – с 1 января по 9 октября 1943 года. С советской стороны в ней участвовали Южный (командующий Р. Я. Малиновский), Северо‑Кавказский (командующий С. М. Будённый) и Закавказский (командующий И. В. Тюленев) фронты. Группировкой вермахта и сателлитов рейха (Румыния, Словакия, Италия), нацеленной на Кавказ, командовал генерал‑фельдмаршал В. Лист, позже его сменил генерал Э. фон Клейст. Сил у врага на этом направлении изначально было значительно больше, чем у Красной Армии. Враг так и не прорвался в Закавказье. К концу 1942 года наступательные силы противника были исчерпаны. Богатые нефтяные районы Кавказа остались в руках Советского Союза. Красная Армия заплатила за этот оборонительный успех большую цену – только безвозвратные потери советских войск при защите Кавказа составили более 190 тыс. человек. Победа Красной Армии в битве за Кавказ имела огромное значение для всего хода Великой Отечественной войны. Гитлеровским войскам не удалось захватить основные советские нефтяные месторождения, и противник не получил ресурсов, необходимых для ведения дальнейшей наступательной войны. победы под Сталинградом и в битве за Кавказ ясно показали, что в войне произошел решающий перелом. Подвиг советских воинов должен служить постоянным напоминанием современному поколению россиян, что мы победили вместе. От единения всех народов Советского Союза зависела тогда судьба всей нашей страны. Общие потери Красной Армии в битве за Кавказ составили более 593 тыс. человек, в том числе безвозвратные – более 276 тыс. Вермахт и его союзники потеряли более 420 тыс. человек. Медаль «За оборону Кавказа», учреждённую в 1944 году, получили около 870 тыс. человек. Список использованных источников и литературы Гребенюк С. Битва за Кавказ (оборонительный период с 25 июля по 31 декабря 1942 г.) [Электронный ресурс] / Сергей Гребенюк // интернет-портал Минобороны России. – 2015. – Режим доступа: http://mil.ru/winner_may/history/more.htm?id=11302757@cmsArticle. Кринко Е.Ф., Безугольный А.Ю. Битва за Кавказ и ее значение в истории Великой Отечественной войны / Е.Ф. Кринко, А.Ю. Безугольный // Научная мысль Кавказа. – 2015. – № 1. – С. 5-13. Медвенский Н.И. Боевые действия в горах Абхазии в ходе битвы за Кавказ 1942-1943 гг. Марухское направление. I этап / Н.И. Медвенский // Гуманитарные и юридические исследования. – 2016. – № 1. – С. 71-76. Медвенский Н.И. Боевые действия в горах Абхазии в ходе битвы за Кавказ 1942-1943 гг. Марухское направление. II этап / Н.И. Медвенский // Гуманитарные и юридические исследования. – 2016. – № 4. – С. 107-113. Рунов В.А. Героическая стройка в дни сражений за Кавказскую нефть [Электронный ресурс] / В.А. Рунов // Журнал нефтегазового строительства. – 2015. – № 2. – С. 53-57. Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ) Ф. 5446. Оп. 25.Д. 1723. Л. 207 Советский тыл в Великой Отечественной войне: Общие проблемы. Кн.1.М., 1974. С.58 Азербайджанская ССР в период Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.). Сборник документов. Т.1-2. Т. 1. Баку, 1976-1977.С.110-111 Российский государственный архив социально-политической истории (РГАСПИ)Ф. 644. Оп.1. Д. 13. Л. 84-88. Соколов А.К.. Советское нефтяное хозяйство. 1921-1945 гг. М., 2013. С. 236. Байбаков Н. К. Дело жизни: Записки нефтяника. М., 1984. С. 108-109. Иголкин А.А.. Советская нефтяная политика в 1940-м –1950-м годах...Указ. соч. С. 64. ЛисичкинС.М. Очерки развития нефтедобывающей промышленности СССР. М.,1958. С. 41, 117 Вестфаль В., Крейпе Г., Блюментрит и др. Роковые решения. М.,1958. С. 114 Нефть СССР (1917-1987 гг.)...Указ. соч. С. 52 1. 2. 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |