Реле. Бізге ток тізбектерінде, электрлік машиналарда, аппараттарда электрлік величиналарды сезу шін жне орау шін ажет
 Скачать 17.99 Kb.
|
|
Жалпы РЕЛЕ бізге ток тізбектерінде, электрлік машиналарда, аппараттарда электрлік величиналарды сезу үшін және қорғау үшін қажет. Электрлік шамаларды сезетін релелерді үшке бөлуге болады: Тек қана бір шаманы сезетін реле, яғни ток немесе кернеуді 2 шаманы яғни ток пен кернеуді немесе 2 кернеуді сезетін реле 3 немесе одан да көп шамаларды сезетін, яғни 2 ток пен 2 кернеу немесе тағы сол сияқты шамаларды сезетін реле 1ші топқа реле тока мен реле напряжение кіреді. 2ші топқа бірфазалы реле яғни қуат, кедергі және т.б, 3ші топқа үшфазалы қуат релесі, многофазный реле сопротивление немесе т.с.с. Ең көп қолданылатын элетромехнический релелер туралы айтатын болсақ, олар дифференциальных, дистанционных и т.б. Эл.мех. реле жұмыс істеу принципіне байланысты бөлуге болады: Электромагнитный, индукционный, электродинамический, индукционно-динамическом и магнитоэлектрический деп бөлуге болады. Негізі көп қолданылатын эл.магнитный реле мен индукционныйлар. Осы жерде айтып кетсек, релелердің контактлері ең жауапты элементі болып саналады. Контактлер сенімді замыкание және размыкание жасауы тиіс және де көп қолданысқа төзімді болуы тиіс! Реле Обмоткалары ток пен кернеу типіне қарамастан термиялық төзімділігі мықты болуы керек. Реле жұмыс жасағанда оның ток срабатываниясы, ток возвратасы және коэфф. Возвратасы болады. Ток срабатывания дегеніміз – реле срабатывать еткендегі токтың ең кіші мәні Ток сраб. -ны реттеу үшін реледегі пружинаны өзгерте отырып, срабатываниені реттеу аламыз. Ток возврата – дегеніміз ток сраб. Қа кері шама. Егер ток срб. Якорь жабылса, и ток түсіп кетіп якорь қайтып ашылып исходный положенинеге келуін ток возврата дейміз. Коэффициент возврата дегеніміз – Ток возр мен ток срб бір біріне қатынасы. Электромагнитті реленің артықшылықтары: 4 кВт қа дейінгі жүктемені коммутациялау қасиеті Импульсті асқын кернеулерге және разрушающи помехтарға яғни найзағай разрядына төзімді болуы Замкнутый контактлерде Кернеудің аз құлауы, сонда жылудың аз шығарылуы Жартылайөткізгішті кілттерге қарағанда, арзан бағада Кемшіліктері: Жұмыс жылдамдығы аз, Замыкание, размыкание болғанда радиопомехтар шығуы Тұрақты токтагы Индуктивті жүктемелерді және жоғары вольтты жүктемелерді коммутациялауы проблема болып келеді. Ток пен кернеу релесі туралы айтатын болсақ бірінші РТ-40 туралы: РЕЛЕ ТОКА Токовый реле – обмоткасы желідегі токка немесе ток трансформаторына қосылады. Осы релені реле тока дейді. Ток релесі аз қуатты қамту керек себебі ток трансформаторына жүк түсірмес үшін. Жүктеме тогы обмоткасына ұзақ өтуі және де дәл солай КЗ тогы аз уақытта өтуі тиіс. Ток сраб. Пружинаны өзгерту арқылы реттеліп отырады. РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЯ Желі кернеуіне немесе кернеу трансформаторына қосу арқылы кернеу шамаларын сезетін реле напряжениені ала аламыз. Ток релесінен айырмашылығы – якорь қозғалғанда воздушный зазордың өзгеруі магнитный потоктың өзгеруіне әкелмейді, сонда электромагнитті моментте өзгермейді, басты айырмшалығы осы. РТ -40 Максималды ток релесі РТ-40 релелік қорғаныс сұлбаларына арналған. Бұл реле токтың артып кетуін сезеді. Пружинадағы Электромагнитті күш, механикалық күштен асып кететін болса, якорь электромагнитке тартылады. Сомен қоса подвижный контактты мост неподвижный контакттың бір парасын замыкать етеді, және екінші парасын размыкать етеді. РТ40 релесінің уставкасы жаймен пружинаны тартумеен реттеліп, және катушка обмоткасы тізбектей жалғанудан параллельно жалғауға реттеледі. Егер тізбектей жалғанудан параллельно жалғануға ауысатын болса ток срабатывания екі есе артады. Уставка шкаласы тізбектей жалғануға арналған. Время срб. 1,2Аде Не более 0,1с, ал 3А де не более 0,3с. АЛ РН50 құрылысы РТ40 құрылысына ұқсайды. Негізгі айырмашылықтары – РН50 конструкциясында вибрацияны өшіруші болмайды және обмотка қосу сұлбасы өзгеше. РН50 обмоткасындағы витоктардың сечениесі РТ40 сечениесінен жіңішке, то есть РН50 тізбекке параллель жалғанып, әрқашан қосулы кернеуде болады. Ал реле тока – тізбектей. Реле токада катушкадағы виток саны 1 ден 100ге дейін болса, ал реле напряжение де 1000 нан бірнеше 1000ға дейін болады. ИНДУКЦИОННЫЙ РЕЛЕ Принцип выполнение реле: 2 магнитный потоктың астында орналасқан неподвижный системадан тұрады. Подвижный системасы айналу үшін оське медтен немесе алюминневый дискадан немесе цилиндрден(барабанчиктен) жасалады. РТ80 Екі негізгі элементтен тұрады: уақытқа тәуелді индукциядан және отсечка деп аталатын көп действовать ете алатын электромагниттен тұрады. Осы екі элемент арқылы эксплуатацияға ыңғайлы - выдержка времени сипаттамасын алуға мүмкіндік береді. ТОК Ток сраб. Тан асып кеткен жағдайда, реле выдержка временисіз жұмыс жасай береді. Ал егер ток аз болса, индукционный элемент уақытқа тәуелді жұмыс жасайды. КЗ токтан және перегрузкадан коргайды. Катушка үстінде Ток срабатываниені өзгертетін реттелетін винттары болады. Ал уақытын өзгерту үшін диск үстіңгі жағында қозғалмалы указатель сол арқылы время срабатывание реттеуге болады. Уақытын реттегенде астындағы сегменттің положение өзгереді. Ал якорьдағы винтты өзгерту арқылы якорь мен магнитопроводтың арақашықтығын реттейміз. Егер якорь мен магнитопровод жақын болатын болса реле тез срабатывать етеді. + |