Главная страница

вав. Блиц-коллоквиум по дисциплине «Информационные системы управления. Блицколлоквиум по дисциплине Информационные системы управления активами предприятия (eam) Блок Предметная область eam


Скачать 30.41 Kb.
НазваниеБлицколлоквиум по дисциплине Информационные системы управления активами предприятия (eam) Блок Предметная область eam
Дата16.06.2022
Размер30.41 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаБлиц-коллоквиум по дисциплине «Информационные системы управления.docx
ТипДокументы
#596471

Блиц-коллоквиум по дисциплине «Информационные системы управления активами предприятия (EAM

Блок «Предметная область EAM»

  1. Актив - термин, применяемый для определения единицы бухгалтерского учета для любых физических вещей, принадлежащих предприятию, таких как здания, оборудование, мебель, программное обеспечение, техника и т.д.

  2. EAM (Enterprise Asset Management) согласно формулировке стандарта PAS 55 – это систематическая и скоординированная деятельность организации, нацеленная на оптимальное управление физическими активами и режимами их работы, рисками и расходами на протяжении всего жизненного цикла для достижения и выполнения стратегических планов организации.

  3. Функции EAM-систем:

  • формирование целостной базы оборудования и нормативно-справочной информации по его обслуживанию;

  • составление плана мероприятий по техническому обслуживанию и ремонтам оборудования (ТОРО);

  • организация заявочной компании;

  • наблюдение за процессами обслуживания и ремонта оборудования;

  • контроль реальных затрат в разрезе объектов и мероприятий;

  • фиксация главных технологических подходов в работе оборудования (выходы из строя, простои);

  • прорабатывание требующихся мероприятий по обслуживанию на базе данных АСУТП;

  • обеспечение передачи необходимой информации в ERP;

  • проведение оценки информации по ТОРО и организация корпоративной отчетности.

  1. Основные эффекты от внедрения EAM-систем:

  • сокращение трудоемкости процессов управления главными фондами;

  • увеличение показателя готовности оборудования, повышение срока его работы;

  • обеспечение совместного планирования ремонтов оборудования и уменьшение времени их проведения;

  • увеличение продуктивности работы ремонтного персонала;

  • сокращение объема складских запасов ТМЦ и оптимизация расходов на выполнение заявочной компании,

  • способность оценить расходы и эффективность деятельности подразделений по обеспечению работоспособности оборудования.

  • методология управления, с помощью которой можно повысить производственную мощность предприятия используя только ИТ, без приобретения нового оборудования.

  1. Основные бизнес-процессы EAM-систем:

  • капитальный ремонт Активов предприятия;

  • техническое перевооружение, реконструкция и модернизация Активов;

  • капитальное строительство и/или создание Активов;

  • текущий, плановый ремонт и профилактика Активов;

  • внеплановый, аварийный ремонт Активов;

  • поддержка эксплуатации и техническое обслуживание Активов.

  1. Обеспечивающие процессы EAM-систем:

  • материально-техническое снабжение (МТС);

  • управление складскими запасами (запчасти для ТОРО);

  • управление финансами (в области ТОРО и МТС);

  • управление персоналом (в области ТОРО и МТС);

  • управление документами (в области ТОРО и МТС).

  1. Вспомогательные процессы EAM – систем:

  • ведение НСИ;

  • ведение реестра объектов ТОиР;

  • ведение каталогов дефектов;

  • ведение признаков;

  • ведение классов;

  • ведение показателей наработки.

  1. Бизнес-процессы управления EAM-систем:

  • долгосрочное планирование мероприятий ТОиР;

  • оперативное планирование мероприятий ТОиР;

  • разработка методики оценки ИТС;

  • проектирование модели предиктивной диагностики;

  • определение нормативов работы активов предприятия.



  1. Бизнес-процессы развития EAM-систем:

  • создание мобильного обходчика;

  • управление надежностью;

  • роботизация рутинных процессов;

  • развитие проактивной концепции управления активами;

  • предиктивная диагностика оборудования.

  1. Системы класса EAM

Отечественные:

  • 1С: ТОиР

  • Global EAM

  • Галактика ЕАМ

  • NERPA EAM

Зарубежные:

  • SAP PM

  • Oracle EAM

  • IBM Maximo

Блок «Объекты ТОиР»

  1. Единица оборудования - это отдельный физический объект, техническое обслуживание и ремонт которого выполняются автономно. Также единица оборудования создается в системе в случае, если необходимо вести технический учет этого объекта отдельно.

  2. Жизненный цикл оборудования включает следующие стадии:

  1. Проектирование

  2. Изготовление и сборка

  3. Транспортирование и хранение

  4. Монтаж (ввод в эксплуатацию)

  5. Использование по назначению, включая операции по ТОиР (наиболее продолжительная стадия)

  6. Демонтаж

  7. Утилизация

  1. Класс оборудования — класс аналогичных типов агрегатов оборудования (например, все насосы).

  2. Балансовая единица (БЕ) / Предприятие / Завод — эксплуатационный объект, например, когда обслуживающий и инженерный персонал, регистрирующий отказы оборудования или регистрирующий события технического обслуживания, заносит их в единую и объединявшую информационную системах управления для данного объекта.

  3. Рабочее место — это ограниченная часть пространства, на которой совершается трудовая деятельность. Она представляет собой первичное звено организационной структуры компании (например, бригада).

  4. Технологическая карта (ТК) - организационно-технологический документ, разрабатываемый для выполнения технологического процесса (процессов) и определяющий последовательность операций, требования к качеству и приёмке работ, трудоемкость, ресурсы и мероприятия по охране труда, средства механизации.

  5. Техническое место - это организационная единица в логистике, которая структурирует объекты ТОРО компании согласно таким критериям, как функциональные, относящиеся к процессу, или пространственные. Техническое место представляет системную область, где можно установить объект.

  6. Характеристики оборудования – признаки, в которых хранится информация о единице оборудования.

  7. Статические признаки хранят информацию, которая не меняется в течение времени (год ввода в эксплуатацию, габариты и т.д.)

  8. Динамические признаки – хранят информацию, которая меняется в течение времени (наработка, уровень масла, напряжение и т.д.)

  9. ТМЦ - Все детали, материалы и расходники, которые могут потребоваться для ремонта оборудования.

Блок «Ремонты и ТО»

  1. Ремонт - комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий или их составных частей.

  2. Виды ремонта по степени восстановления ресурса: текущий ремонт (ТР), средний (СР), капитальный (КР).

  3. Текущий ремонт (ТР) - ремонт, состоящий в замене и отдельных (составных) частей машины.

  4. Средний ремонт (СР) - ремонт, выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса машин (оборудования), составных частей и выполняемом в объеме, установленном в технических условиях.

  5. Капитальный ремонт (КР) - ремонт, выполняемый для восстановления полного ресурса техники с заменой или восстановлением любых составных частей, включая базовые.




  1. Техническое обслуживание (ТО) - комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании.

  2. Заказ ТОРО - объект, содержащий полную информацию о ремонтных работах. Заказ содержит данные о технических объектах, сроках, стоимости, используемых ресурсах, ответственных лиц, бюджетных классификаторах, организационных данных и др. информацию по ремонтным работам.

  3. Графикование - процесс определения того, какая именно работа, когда именно и кем именно будет выполняться, основываясь на приоритетности работ и доступности ресурсов и/или оборудования.

Блок «Дефекты, простои, перемещения, наработки»

  1. Время безотказной работы - Время, когда компонент, оборудование или система производит продукт. Примечание: Компонент, оборудование или система могут производить дефектный продукт или с более низкой скоростью, чем обычно.

  2. Дефект — любое отклонение изготовленной продукции от требований, установленных нормативно-технической документацией.

  3. Классификация дефектов:

Дефекты деталей по месту расположения можно подразделить на:

  • локальные (трещины, риски и т.д.),

  • дефекты во всем объеме или по всей поверхности (несоответствие химического состава, качества механической обработки и т.д.),

  • дефекты в ограниченных зонах объема или поверхности детали (зоны неполной закалки, коррозионного поражения, местный наклеп и т.д.).

Местонахождение дефекта может быть:

  • внутренним (глубинным),

  • наружным (поверхностным и подповерхностным).

По возможности исправления дефекты классифицируют на:

  • устраняемые;

  • неустраняемые.

Устраняемый дефект технически потенциально возможно и экономически разумно исправить. В противном случае это неустраняемый дефект.

По отражению в нормативной документации дефекты делят на:

  • скрытые,

  • явные.

Скрытый дефект - дефект, для обнаружения которого в нормативной документации не предусмотрены необходимые правила, методы и средства контроля.

  1. Доступность - процент от общего количества часов (8760/год) или заграфикованного рабочего времени системы, когда она была доступной для производства.

  2. Готовность - способность изделия выполнить требуемую функцию при данных условиях в предположении, что необходимые внешние ресурсы обеспечены.

  3. Надежность — это не только способность оборудования работать без аварий в течение определенного гарантированного срока, но и возможность наработки определенного количества продукции при устранении за короткий срок отдельных неполадок и аварий.

Блок «Планирование»

  1. Планирование - процесс определения ресурсов, методов и процессов, необходимых для эффективного и результативного выполнения работ по техническому обслуживанию. 

  2. Бэклог - объем всех запрошенных работ по техническому обслуживанию, которые еще не были выполнены.

  3. Диаграмма Гантта - гистограмма заграфикованных задач Microsoft Project и временная шкала являются примерами программного обеспечения, использующего диаграммы Гантта.

  4. Стратегия ТОиР - набор правил для принятия решений, которыми ремонтная служба (РС) предприятия руководствуется в своей деятельности по обеспечению работоспособности оборудования.

  5. Превентивное (плановое) обслуживание (PM — preventive maintenance). При использовании этой стратегии деятельность по обслуживанию оборудования осуществляется еще до того, как произойдет поломка, поэтому не возникает простой оборудования и количество произведенных изделий не падает.

  6. Аварийное обслуживание (RM — reactive maintenance). В этом случае обслуживание оборудование является реакцией на его выход из строя.

  7. Прогностическое обслуживание (PdM — predictive maintenance). Обслуживание осуществляется на основе специфической информации об оборудовании, которая является надежным предшественником неизбежного отказа. В качестве примеров можно привести вибрационный или термоанализ.

  8. Обслуживание по состоянию оборудования (CBM — condiction based manitenance). Иногда этот термин используют как синоним планового обслуживания.

В чем различие обслуживания по состоянию и плановом обслуживании? При плановом обслуживании периодичность процедур обслуживания задается заранее, в плановом режиме. В случае обслуживания по состоянию работы выполняются в зависимости от того, какую информацию об оборудовании дают системы сбора данных в режиме реального времени — от сенсоров и других датчиков, которые измеряют определенные параметры. 

  1. Обслуживание по надежности (RCM — reliability centered maintenance). Обслуживанием по надежности называют процесс определения минимального безопасного уровня обслуживания. 

Блок «Методологии»

  1. Анализ коренных причин отказа (RCFA = Root Cause Failure Analysis) - Системный способ сбора, анализа и устранения проблем.

  2. Анализ режимов и последствий отказа (FMEA = Failure Mode and Effects Analysis) - Инструмент анализа для определения режимов отказа, назначения приоритетов каждому режиму отказа на основе стоимостных и ситуативных эпизодов.

  3. RCM (Reliability-сentered Maintenance – Техническое обслуживание, ориентированное на надежность) – методология, позволяющая определить необходимые меры для того, чтобы каждая производственная система и ее элементы исполняли возложенные на них функции в рамках производственного процесса. Цель RCM: Соблюдение требований надежности и безопасности производственной системы при обеспечении максимально возможного уровня эффективности за счет формирования оптимальной программы ТОиР оборудования.

  4. RBI (Risk Based Inspection – Инспекции на основе фактора риска) - эффективное управление рисками, связанными с потерей оборудованием механической целостности, за счет оптимального использования ресурсов.

  5. Методика CBM (Condition Based Maintenance — Техническое обслуживание "по состоянию") применяется для эффективного планирования ТОиР на основе фактического состояния оборудования.

  6. RCA (Root Cause Analysis - Анализ коренных причин) – предпосылками использования методологии могут служить случаи возникновения нежелательных событий, связанных в особенности с критически важным оборудованием и ведущих к существенным убыткам на предприятии.

Блок «Оценка (показатели)»

  1. Общая эффективность производства (OPE) - Совместный показатель Качества [%] * Скорости [%] * Времени безотказной работы [%] для производственной линии.

  2. Общее техническое обслуживание (TPM = Total Productive Maintenance) - TPM обычно применяется для активного вовлечения оператора в уходе за оборудованием.

  3. Среднее время безотказной работы (MTBF) - Общее календарное время работы оборудования, делённое на количество неисправностей.

  4. Среднее время ожидания (MWT) - Все время в период простое, не являющееся временем ремонта MDT=MWT + MTTR

  5. Среднее время простоя (MDT) - Среднее время простаивания оборудования (по любой причине).

  6. Среднее время ремонта (MTTR) - Среднее время восстановления компонента.

  7. Индекс состояния актива (ИТС) - безразмерная числовая величина, нормируемая к 100 (0 - наихудшее состояние, 100 - наилучшее), характеризующая ТС единицы оборудования.

Блок «Экономика ТОиР»

  1. Стоимость жизненного цикла (LCC = Life Cycle Cost) - общая стоимость приобретения, владения и утилизации физических активов. Включает прямые эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание, а также косвенные затраты на потери производства в случаях выхода из строя системы.

  2. Прямые расходы - расходы при хозяйственном способе выполнения работ, связанные с выполнением работ/оказанием услуг по эксплуатации и ТОиР, которые напрямую относятся к выполнению работ/оказанию услуг по эксплуатации и ТОиР.

  3. Косвенные расходы - расходы, связанные с выполнением работ/оказанием услуг по эксплуатации и ТОиР, которые нельзя напрямую отнести к выполнению работ/оказанию услуг по эксплуатации и ТОиР.





написать администратору сайта