Главная страница
Навигация по странице:

  • Порядок действий при возникновении пожара

  • Руководство тушением пожара

  • Тактика тушения пожара Обнаружение и первоочередные действия

  • Берегись дыма!

  • 5.5.1. Обнаружение огня

  • 5.5.2. Концентрация сил и средств

  • Выбор способов тушения пожара

  • 5.6.1. Рекомендации при тушении пожаров

  • Основные приёмы тушения пожара на судах Тушение пожара водой

  • Правила при прокладке рукавов

  • пожарная система. УП Расширенная подготовка по борьбе с пожаром1212. Борьба с пожаром на судах по расширенной программе


    Скачать 4.39 Mb.
    НазваниеБорьба с пожаром на судах по расширенной программе
    Анкорпожарная система
    Дата13.04.2023
    Размер4.39 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаУП Расширенная подготовка по борьбе с пожаром1212.doc
    ТипУчебное пособие
    #1060014
    страница10 из 16
    1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   16

    ТАКТИКА ТУШЕНИЯ СУДОВЫХ ПОЖАРОВ




      1. Порядок действий при возникновении пожара


    Тактика борьбы с пожарами определяет организацию, порядок действий, способы и приёмы их тушения с учётом имеемых сил, средств в конкретной обстановке.

    Организацию борьбы с пожаром на судне определяют основные руководящие документы, регламентирующие борьбу за живучесть.
    Порядок действий при возникновении пожара на судне:

    - индикация, обнаружение пожара;

    - оповещение личного состава судна о пожаре – объявление аварий ной тревоги с указанным местом пожара;

    - выполнение действий без приказания в аварийном и неаварийных помещениях;

    - локализация пожара – создание рубежей обороны по борьбе с пожаром (РОП);

    - разведка пожара;

    - оценка обстановки и принятие решения;

    - сосредоточение (концентрация) сил и средств тушения в районе пожара;

    - подавление – тушение пожаров в различных помещениях и различных горящих материалов;

    - борьба с дымом и токсичными газами;

    - удаление воды, скапливающейся при тушении пожара;

    - контроль за помещениями после пожара;

    - действия по приказанию;

    - восстановление работоспособности;


      1. Руководство тушением пожара


    В общем случае, если пожар возник в помещении, где находится личный состав, то руководство его тушением осуществляет старший или руководитель подразделения, в районе которого возник пожар. Личный состав аварийного и смежных с ним помещений выполняет «действия без приказания», первичные мероприятия по борьбе с пожаром, «действия по приказанию».

    Каждый руководитель по борьбе с пожаром обязан в любой аварийной обстановке уделять особое внимание обеспечению безопасности личного состава, не допускать электротравм, отравления газами, поражения огнём.

    Непосредственное руководство действиями экипажа по борьбе с пожаром обеспечивает старший помощник капитана.

    Помощник капитана по пожарной части непосредственно руководит пожарными группами, действуя в соответствии с указаниями капитана или старшего помощника.

    Старший механик при пожаре в энергетических отсеках обязан доложить на мостик предложения по использованию главной энергетической установки судна и о возможностях энергоснабжения основных потребителей.


      1. Тактика тушения пожара


    Обнаружение и первоочередные действия

    При возникновении пожара, дыма, опасной концентрации взры-

    воопасных газов – первый заметивший обязан выполнить действия без

    приказания и первичные мероприятия по борьбе с пожаром:

    - объявить голосом аварийную тревогу;

    - доложить о пожаре в ходовую рубку или ПЭЖ;

    - приступить к локализации пожара и тушить его всеми имеющимися средствами;

    - выключить вентиляцию;

    - загерметизировать помещение;

    - продолжать обследовать помещение, если это возможно, докладывать в ходовую рубку или ПЭЖ.

    Кроме того без приказания:

    а) при пожаре в МО, МКО, КО, ЭО – включить орошение сходов и вахт и систему нижнего водораспыливания, если пожар возник в трюме;

    б) при пожаре в керосинохранилище – включить ОХТ.

    Содержание доклада о пожаре:

    - район и характер пожара;

    - место и источник очага пожара;

    - степень повреждений и направление распространения огня;

    - состояние переборок и палуб;

    - меры, принятые по тушению;

    - необходимая помощь.

    Доклад должен быть максимально кратким и быстро после обнаружения пожара.


      1. Локализация


    Это один из основных организационно-технических принципов борьбы за живучесть судна – не допускать распространения огня и дыма по судну, путём создания рубежей обороны по борьбе с пожаром (РОП).

    РОП № 1 –по периметру внешних границ (по длине, ширине, высоте, высоте, по водонепроницаемым переборкам, палубам, плат-

    формам) аварийного помещения.

    РОП № 2 – по периметру внешних границ, помещений смежных с аварийным.

    Действия расчётов РОП:

    - герметизировать аварийный отсек (закрыть все двери, люки, иллюминаторы, вентили систем вентиляции, трубопроводов ГСМ,

    ВВД);

    - освобождать смежный отсек от огнеопасных материалов;

    - подготовить к действию средства борьбы с пожаром;

    - следить за температурой переборок и при необходимости охлаждать их.

    В ходе борьбы с пожаром, при необходимости, рубежи обороны могут переноситься. Создание РОП позволяет концентрировать силы и средства, организованно готовить к проведению пенные и водяные атаки на пожар, готовить выполнить маневр силами и средствами. В установке РОП участвует личный состав, находящийся в отсеках, расположенных в районе пожара, а так же другой личный состав по приказанию.

    Борьба с дымом и токсичными газами является одной из наибо-

    лее сложных операций в ходе борьбы за живучесть. На пожарах, ги-

    бель людей, как правило, происходит от отравления токсичными газа-

    ми, в первую очередь угарным газом СО.

    В настоящее время на судах при пожаре токсичность газов при горении и пиролизе материалов возросла многократно (за счёт использования полимеров, синтетики, мебели и др.).

    Выбор способа борьбы с дымом, недопущение его распространения по судну – процесс творческий, зависит от условий и места горения. При этом следует учитывать, что удаление дыма путём создания естественной тяги приводит к притоку свежего воздуха в очаг пожара, что нежелательно.

    Основным средством борьбы с дымом и газами является ГЕРМЕТИЗАЦИЯ аварийного и смежных с ним помещений. Иногда полезно естественное удаление дыма путём открытия люка, двери, выходящих в атмосферу (а не в соседнее помещение).

    После тушения пожара производится разведка пожара личным составом аварийной партии на предмет отсутствия очагов тления. Только после этого мероприятия проводится активное вентилирование помещений за счёт одновременного включения вдувной и вытяжной вентиляции, а также переносных вентиляторов.

    Берегись дыма! В нём сокрыта не меньшая опасность для жизни человека, чем в пламени!


      1. Разведка пожара


    Роль добытчика информации о пожаре, в значительной степени призвана играть разведка пожара. Разведка должна быть оперативной и энергичной. Она проводится в аварийных и смежных с ними отсеками. Обычно, личный состав групп разведки не только выявляет место и очаг пожара, но и активно участвует в его локализации и подавлении. Учитывая важность этого элемента тактики борьбы за живучесть в расчёты групп разведки пожара назначаются наиболее опытные члены экипажа, хорошо знающие устройство судна, способы и приёмы тушения пожара, прошедшие тренировки на УТС и УТК.

    Разведка обязана выявить и доложить:

    - где (место) и что горит;

    - масштабы, интенсивность, пути распространения пожара;

    - опасность пожара для смежных помещений.

    В ходе разведки её личный состав обязан:

    - при обнаружении людей в аварийных отсеках вывести или вынести их;

    - остановить действующие механизмы аварийного помещения, отключить электрооборудование в нём;

    - находящиеся в аварийном помещении противопожарные средства использовать по назначению или вынести.

    Разведка производится одной или несколькими группами. В каждой группе назначается старший, связной и два страхующих.

    Расчёты групп разведки обеспечиваются:

    - дыхательными аппаратами;

    - защитной одеждой и обувью;

    - электрофонарями;

    - пожарным инструментом;

    - огнестойким спасательным концом с оснасткой;

    - индикатором тепловых излучений.

    Подготовка личного состава групп разведки пожара произво-

    дится под личным контролем командира АП или старшего механика.

    После инструктажа командиром АП, старший и связной идут в аварийное помещение, страхующие – остаются у входа, их дыхательные аппараты – в положение «наготове». Разведчики должны «срабатываться» и понимать друг друга с помощью жестов и сигналов.

    В зависимости от обстановки, разведчики могут многократно

    входить и выходить в аварийное помещение. Учитывая ограниченное количество средств защиты органов дыхания на судах, личный состав групп разведки выполняют обязанности и звена ликвидации пожара, т.е. пошли в отсек, отыскали очаг пожара и сами его ликвидировали, что является идеальной функцией разведки.

    Разведчики идут в огонь и дым, их действия связаны с риском для жизни, поэтому их подготовке и экипировке должно уделяться первостепенное значение лично старшим механиком.

    Принципы действия в опасной зоне

    - чётко уяснить задание и порядок его выполнения, стараться придерживаться его;

    - проверить дыхательные аппараты;

    - запомнить путь в зону наощупь, чтобы знать, как выйти;

    - действовать методично;

    - использовать пожарные линии и т.п. в качестве путеводителя.

    Таблица 21

    Условные сигналы, используемые при работе в аппаратах


    Сигналы от обеспечивающего

    к работающему

    Сигналы от работающего

    к обеспечивающему

    сигнал

    значение сигнала

    сигнал

    значение сигнала

    дёрнуть 1 раз

    Как себя чувствуешь?

    дёрнуть 1 раз

    Чувствую себя хорошо

    дёрнуть 2 раза

    Выходи.

    дёрнуть 2 раза

    Мало воздуха

    дёрнуть 3 раза

    Выходи немедленно!

    дёрнуть 3 раза

    Выхожу. Выбирайте линь.

    дёрнуть 4 раза

    Немедленно выбирайте линь!

    Частые подёргивания более 4-х раз

    Самостоятельно выйти не могу. Требуется помощь


    5.5.1. Обнаружение огня

    При работе наощупь очевидна необходимость быть осторожным, и можно избежать многих несчастных случаев усвоив несколько простых факторов.

    Походка должна быть шаркающей. Вес тела должен быть перемещён на ногу сзади до тех пор, пока нога спереди не проверила, что безопасно продвигаться дальше. После этого передвинуть заднюю ногу к передней, не поднимая её. Нога должна скользить вперёд, т.к. это позволит обнаружить препятствия, которые могут пронзить обувь и поранить ногу.

    При движении вперёд держать свободную руку надо перед собой в согнутом состоянии тыльной часть. Вверх для прощупывания препятствий. Если рука коснётся электрического провода под напряжением, её отбросит, но при этом рука не попытается схватить провод, что обычно происходит, если держать руку ладонью вверх.

    В дыме воздух будет холоднее около пола, и часто разумнее опуститься на четвереньки, чтобы избежать жары над головой. В таком положении возможно заметить мерцание огня, что не всегда удаётся, если стоять прямо. При спуске по ступенькам лучше идти задом, т.к. это предохраняет лицо от жара и имеет дополнительное преиму-

    щество возможности уцепиться за ступеньки руками и предотвратить

    падение.
    5.5.2. Концентрация сил и средств

    Тушение пожара в энергетических отсеках возлагается на личный состав, находящихся в этих помещениях. Так же могут быть привлечён личный состав, как правило, аварийные партии (АП). Все АП должны быть всегда укомплектованы личным составом и имуществом на 100 %.

    На практике, например, при первоначальном прибытии АП в район пожара, рекомендуется вооружить 2-3 пожарных ствола, комплект ранцевого или переносного огнетушителя (с двойным запасом пенообразователя), не менее трёх ручных огнетушителей, не менее четырёх средств индивидуальной защиты органов дыхания. По мере расхода средств, результатов по тушению, количество сил и средств может дополняться. На рубежах РОП сил и средств должно быть достаточно для уверенного недопущения распространения огня и дыма. Необходимо помнить, что чем дальше от первоначального очага распространяется огонь, тем большее количество горючих материалов он охватывает, тем труднее его ликвидировать.

    При необходимости к району пожара должны быть поднесены расчётное количество средств пожаротушения и по возможности запасы для их перезарядки (пенообразователь).

    Тушение и ликвидация пожара это коренной вопрос пожарной тактики. Главная задача – быстрота ликвидации очага пожара в начальной стадии его развития. Опыт свидетельствует, что если в ближайшие 5-10 минут пожар не ликвидирован, то дальнейшая борьба с ним весьма осложнится.


      1. Выбор способов тушения пожара


    Выбор способов тушения определяется в основном местом и размерами пожара.

    Для тушения пожаров в жилых и служебных помещениях, в коридорах, тамбурах, на верхней палубе, в надстройках, за бортом, на пирсе – применяют поверхностный способ с использованием воды из пожарных шлангов, воздушно-механической пены (ВМП) от ручных, возимых и стационарных огнетушителей.

    Объёмный способ применяется, в основном, в помещениях, оборудованных стационарной системой СЖБ (как правило, энергоотсеки), а также и в других помещениях, которые возможно герметизировать. В качестве огнегасителя используется хладон. Высокократная ВМП, диоксид углерода СО2.
    5.6.1. Рекомендации при тушении пожаров

    - тушение горящего электрооборудования под напряжением производится углекислотными, аэрозольными и порошковыми огнетушителями. Необходимо обеспечить электробезопасность (диэлектрические перчатки, боты и т.д.);

    - топливо в трюме тушить ВМП, распылённой водой, при необходимости – СЖБ, не загонять топливо в труднодоступные места;

    - топливо в цистернах тушить путём включения паротушения, подачи азота (керосинохранилища), затопления водой;

    - топливо на воде вокруг судна тушить пожарными стволами, ВМП, перемешиванием топлива и воды проворачиванием гребных винтов, отгоном топлива от судна водяными струями, выводом судна из опасного района;

    - при тушении бензина, керосина, лаков подавать максимум пены в короткий срок;

    - подходить к очагу огня, как можно ближе (используя водяную завесу), но не бить струёй в упор, а направлять пену на край участка пожара и постепенно покрывая всю поверхность зоны горения слоем пены толщиной не менее 20 см;

    - в помещениях – пену подавать в верхнюю часть очага пожара, на подволок, на переборки;

    - при включении ОХТ – производить разгерметизацию не ранее чем через 30 минут;

    - продолжительность вентилирования после тушения пожара должно обеспечить 15-20 объёмов помещения;

    - подавая воду для тушения пожара – помни о необходимости её удаления, не допускать снижения остойчивости.

    После ликвидации пожара аварийные помещения должны тщательно быть обследованы, провентилированы, осушены. В них должен быть организован постоянный контроль (вахта) с целью предупреждения повторного возгорания (что случается весьма часто).

      1. Основные приёмы тушения пожара на судах




        1. Тушение пожара водой

    Для тушения используется забортная вода, которая подаётся пожарными насосами через пожарные рукава и стволы к очагу пожара. Преимуществом такого способа тушения является то, что заборная вода является самым дешёвым огнегасителем и запасы её практически неограниченны. К недостаткам необходимо отнести: невозможность тушения электрооборудования под напряжением, возможное снижение остойчивости судна и порчу оборудования.


        1. Правила при прокладке рукавов:

    - выбирать для прокладки к месту пожара удобный и наиболее

    короткий путь, оставляя некоторый запас рукавной линии для возможности маневрирования стволом;

    - не допускать перекручивания и перегибов рукавов, т.к. это может привести к прекращению подачи воды и к повреждению рукавов;

    - не прокладывать рукава по горящим, тлеющим материалам и острым предметам;

    - рукава, прокладываемые с верхней палубы на надстройку, привязывать к леерам или стойкам, в противном случае рукав будет тянуть работающего со стволом вниз;

    - воду на рукав подавать только после того, как ствол будет взят в руки;

    - не перетаскивать рукава волоком по палубе – во избежание повреж дения;

    - наращивать дополнительные рукава только после прекращения по дачи воды и с конца, где подсоединён ствол.

    Для работы с пожарным стволом назначается расчёт из двух человек:

    - первый номер (ствольщик) раскатывает рукава от рожка, присоединяет ствол и работает со стволом;

    - второй (поствольщик) помогает прокладывать рукавную линию, проверяет соединение, регулирует количество воды, помогает на-

    ращивать рукавную линию.

    Если ствол работает под давлением более 6 кг/см2, то в помощь

    ствольщику назначается ещё один человек. Расчёт в этом случае будет

    состоять из трёх человек.
    Работа со стволами может производиться из трёх положений: стоя, с колена, лёжа. Для работы в положении стоя – левую ногу следует выставить вперёд и слегка согнуть в колене, тяжесть тела равномерно распределить на обе ноги. Правой рукой держать за рукав около соединительной гайки, левой – за ствол в месте оплётки. Регулировку подачи воды осуществлять левой рукой.
    Для работы в положении с колена – нужно стоять на правом колене. Левую согнутую ногу выставить вперёд на полную ступню. Правой рукой прижать рукав к поясу, локтём левой руки упираться в левое колено и кистью держать за ствол.

    Для работы в положении лёжа – нужно лежать на животе, опираясь на локти, ноги развести в стороны. Ствол держать как в положении стоя, несколько выдвинув его вперёд.

        1. 1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   16


    написать администратору сайта