задача 1. Бурового и нефтепромыслового оборудования в нефтяной промышленности
 Скачать 65.68 Kb.
|
|
1 Система технического обслуживания и планового ремонта бурового и нефтепромыслового оборудования в нефтяной промышленности Система технического обслуживания и планового ремонта бурового и нефтепромыслового оборудования в нефтяной промышленности1 содержит основные принципы организации технического обслуживания (ТО) и планового ремонта (ПР) бурового и нефтепромыслового оборудования. Система ТО и ПР предусматривает проведение комплекса мероприятий предупредительного характера, направленного на поддержание оборудования в постоянной эксплуатационной готовности. Система ТО и ПР является обязательной для всех отделов и служб производственных объединений, осуществляющих эксплуатацию и ремонт бурового и нефтепромыслового оборудования. За организацию ТО и ПР оборудования несет ответственность служба главного механика. Сущность Системы ТО и ПР заключается в том, что после определенной наработки проводится ТО или ПР механизма (текущий, капитальный), чередование и периодичность которых определяются назначением механизма, его конструктивными и технологическими особенностями. Функции обеспечения работоспособности оборудования предприятий возложены на базы производственного обслуживания (БПО). На объектах, где имеется эксплуатационный персонал, ТО проводит этот персонал. Капитальный ремонт оборудования проводится на специализированных ремонтно-механических заводах (РМЗ) или в специализированных цехах центральных баз производственного обслуживания (ЦБПО). При Системе ТО и Р осуществляется обязательное планирование всех работ по ТО и Р оборудования. Все работы, связанные с проведением ТО и ПР, осуществляются под методическим и техническим руководством отделов главных механиков предприятий. На предприятие возложены следующие функции: - учет наличия и движения оборудования; - ведение технической документации на оборудование; - организация учета работы оборудования в отработанных часах; - разработка план-графиков планового ремонта оборудования; - проведение ТО оборудования; - проведение планового ремонта оборудования в соответствии с план-графиком; - определение потребности в запасных частях для ремонта оборудования; - ликвидация аварий с оборудованием, установление причин аварий; - и т.д; - своевременное предоставление отчета о выполнении ремонта оборудования. Система ТО и ПР Системой ТО и ПР предусмотрено: -техническое обслуживание (ТО); - текущий ремонт (ТР); - капитальный ремонт (КР). В ТО входит контроль технического состояния, очистка, смазка, замена отдельных составляющих частей или их регулировка , часть работ по устаранению повреждений. ТО выполняется согласно требованиям инструкций по эксплуатации оборудования, разработанных заводами-изготовителями, в плановом порядке. ТО подразделяется на периодическое и сезонное. ТР осуществляется в процессе эксплуатации оборудования в целях гарантированного обеспечения его работоспособности. При ТР проводится частичная разборка оборудования, ремонт отдельных узлов или замена изношенных деталей, сборка, регулировка и испытание согласно инструкции по эксплуатации. КР осуществляется в целях восстановления работоспособности и ресурса оборудования. При КР производится полная разборка оборудования, мойка и дефектация деталей и узлов, ремонт, сборка, регулировка, испытание под нагрузкой и окраска. Оборудование отправляется на ТР и КР в соответствии с план-графиком планового ремонта. Определение исходных данных для построения графика ППР для оборудования Периодичность плановых ремонтов характеризуется показателями «ремонтный цикл» и «межремонтный период». Ремонтным циклом (РЦ) называются наименьшие повторяющиеся интервалы времени или наработка изделия, в течение которых выполняются в определенной последовательности все установленные виды ремонта в соответствии с требованиями нормативно-технической документации (период между двумя капитальными ремонтами (КР). До первого КР буровое оборудование работает от 1,5 до 3 лет. Краткая запись структуры РЦ - К3ТК, т.е. между двумя капитальными ремонтами должно проводиться три текущих ремонта. Т.О. за ремонтный цикл проводится несколько текущих ремонтов. Межремонтным периодом(МРП) называется время между последовательно проведенными ремонтами. Продолжительность ремонтных циклов и межремонтных периодов оборудования зависит от его конструкции, условий работы узлов и деталей, от характера воспринимаемой нагрузки и т.д. Ремонтный цикл и межремонтный период м.б. изменены в зависимости от условий эксплуатации, совершенствования конструкции, технического обслуживания и технологии ремонта скважин. Учет работы оборудования ведется в часах отработанного времени. Если невозможно точно учитывать отработанное время в часах, учет ведется по календарному времени с обязательным учетом коэффициента использования по машинному и календарному времени. В зависимости от условий работы, достигнутого уровня организации работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования, качества выполняемых работ, разрешается на основе настоящей системы ТО и ПР уточнять длительность и структуру РЦ по согласованию с главным механиком производственного объединения. Задача 1.1 Определение исходных данных для построения графика ППР для буровой лебедки Данные для расчета Данные для расчета приняты на основании учета баланса времени оборудования. Степень участия различных видов бурового оборудования в выполнении технологических операций(бурение, спуск-подъем и др.) определяется по опытным данным, в зависимости от конкретных условий бурения (глубины бурения, способа бурения, применяемого оборудования и т.д.).
Под машинным временем для бурового оборудования понимается время непосредственной работы оборудования на скважине. Машинноевремя для бурового оборудования (Т м б) определяется по формуле Т м б = Т мех + Т с.п + Т к + Т всп + Т осл + Т ав, где Тмех - время непосредственной работы долота на забое, ч; Т с.п - время спуско - подъемных операций, ч; Т к -время крепления скважины, ч; Т всп -время вспомогательных работ, ч; Т осл -время ликвидации осложнений, ч; Т ав - время ликвидации аварий, ч. Т м б = 2200*1,0+750*1,0+ 600*0,2+1900*0,5+350*1,0+500*1,0 = 4870 ч. Время нахождения буровой лебедки в работе (Т б) определяется по формуле Т б = Т м б + Т рем + Т пр, где Трем - время проведения технических обслуживаний, ремонтов без демонтажа оборудования, ч; Т пр- время простоев оборудования по организационно- техническим причинам, ч. Т б = 2200 +750 +600 +1900 +350 +500 +350 +750= 7400 ч. Коэффициент использования оборудования по машинному времени определяем по формуле(при условии, что испытание скважины проводится с буровой установки)  где Ти - время испытания скважины, ч.  Коэффициент использования оборудования по календарному времени (Кк б) определяется по формуле (при условии, что испытание скважины проводится с буровой установки)  где Ти – время испытания скважины, ч.  Для составления графика ППР по ремонту оборудования необходимы следующие исходные данные1: Структура ремонтного цикла для буровой лебедки К-9Т-К. Нормативный срок службы буровой лебедки – 7,23 года. Длительность ремонтного цикла буровой лебедки в календарном времени (Тк рц, в мес.) определяется по формуле  где Тм рц - длительность ремонтного цикла, маш.-ч; К м – коэффициент использования оборудования по машинному времени; К к – коэффициент использования оборудования по календарному времени; 720 (480,240) –переводное число календарного времени (мес.) в часы при работе соответственно в три (две, одну) смены.  Длительность межремонтного периода буровой лебедки в календарном времени (Тк мрп, в мес.) определяется по формуле  где Тм мрп - длительность межремонтного периода, маш.-ч; К м – коэффициент использования оборудования по машинному времени; К к – коэффициент использования оборудования по календарному времени; 720 (480,240) –переводное число календарного времени (мес.) в часы при работе соответственно в три (две, одну) смены.  Переводим срок службы оборудования 7,23 года в месяцы и дни: 7,23 · 12 = 86,76 мес. 7,23 · 365 = 2639 дней. Число капитальных ремонтов: п = 86,76/17 = 5 По этим данным строится план-график ремонтов оборудования. Каждому предприятию предоставляется право определять коэффициенты использования оборудования по машинному и календарному времени на основании анализа календарного времени бурения скважины и фактической загрузке оборудования. Таблица – Длительность и структура ремонтных циклов бурового оборудования [1, с.77, табл.4; 4, с.40]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||