Главная страница

строй маш. Ответы строй машины и оборудования. Что называют строительной машиной


Скачать 43.37 Kb.
НазваниеЧто называют строительной машиной
Анкорстрой маш
Дата14.05.2023
Размер43.37 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаОтветы строй машины и оборудования.docx
ТипДокументы
#1129758

  1. Что называют строительной машиной?

Строительной машиной называют устройство, которое посредством механических движений преобразует размеры, форму, свойства или положение в пространстве строительных материалов, изделий и конструкций. Например, камнедробилка измельчает каменные материалы до размеров меньше исходных формовочная машина в производстве железобетонных изделий укладывает бетонную смесь в опалубку, придавая будущему бетонному или железобетонному изделию определенную форму поверхностные или глубинные вибраторы уплотняют уложенную в инженерное сооружение бетонную смесь, преобразуя ее плотность башенный кран перемещает строительное изделие или иной груз (железобетонную плиту перекрытия, металлоконструкцию арки, контейнер и т. п.) из одного пространственного положения в другое.

  1. Что называют производственной эксплуатацией?

Под производственной эксплуатацией понимают стадию жизненного цикла оборудования, заключающуюся в использовании его по назначению. В стадию жизненного цикла оборудования входят следующие этапы: прием, монтаж, ввод в эксплуатацию, организация эксплуатации, служба в течение определенного срока, амортизация, хранение, выбытие оборудования.Техническая эксплуатация – это часть эксплуатации, включающая в себя техническое обслуживание, хранение, транспортирование и ремонт. Термин "эксплуатация" может применяться только к изделию, которое расходует ресурс. Ресурс – наработка изделия от начальной эксплуатации до перехода в предельное состояние. Ресурс предполагает сохранение изделия при невозможности его использования. (например у продуктов питания нет ресурса). Качество продукции – совокупность свойств продукции, обуславливающих ее пригодность (способность) удовлетворять определенные потребности при использовании по назначению.

  1. Что называют технической эксплуатацией?

Техническая эксплуатация автомобилей как наука определяет пути и методы наиболее эффективного управления техническим состоянием автомобильного парка с целью обеспечения регулярности и безопасности перевозок при наиболее полной реализации технических возможностей конструкции и обеспечении заданных уровней эксплуатационной надежности автомобиля, оптимизации материальных и трудовых затрат, сведении к минимуму отрицательного влияния технического состояния подвижного состава на персонал и окружающую среду. Техническая эксплуатация автомобилей как область практической деятельности — это комплекс технических, социальных, экономических и организационных мероприятий, обеспечивающих поддержание автомобильного парка в исправном состоянии при рациональных затратах трудовых и материальных .ресурсов и обеспечении нормальных условий труда и быта персонала. Эффективность технической эксплуатации автомобилей обеспечивает инженерно-техническая служба.

  1. Что определяет предельное состояние машины?

Предельное состояние машин  характеризуется потерей возможности дальнейшей эффективной эксплуатации их вследствие выхода заданных параметров за установленные пределы. Сложную лесную технику - тракторы, автомобили - при достижении ею предельного состояния направляют в капитальный ремонт или списывают.

Предельные состояния машин и конструкций являются результатом постепенного накопления повреждений в деталях, узлах и элементах. Значительное внимание уделено объединенным моделям повреждения и разрушения, например модели накопления рассеянных повреждений, зарождения и роста усталостных трещин при циклическом нагружении. Здесь систематически изложены асимптотические и полудетерминистические методы прогнозирования, рассмотрены вопросы оценки ресурса сложных систем, в том числе систем, состоящих из большого числа однотипных элементов. Рассмотрены экономико-математические модели функционирования машин и конструкций с учетом факторов надежности, предложены методы назначения оптимальных сроков службы.

Предельным состоянием автомобиля и его составных частей называется состояние, при котором их дальнейшее применение по назначению недопустимо или нецелесообразно, либо восстановление их невозможно или нецелесообразно.

  1. Что называют сроком службы?

 Назначенный период эксплуатациипо истечении которого изделие снимается с эксплуатации окончательно (и подлежит списаниюили направляется на обследование его технического состояния с целью определения пригодности к дальнейшей работеЕсли устройство эксплуатируется непрерывното его совпадает с ресурсом техническим.Во всех остальных случаях соотношение между  и ресурсом устройства определяется интенсивностью эксплуатации 

  1. Что называют параметром машины?

Параметром называют количественную, реже качественную, характеристику какого-либо существенного признака машины. Различают главные, основные и вспомогательные параметры:
Главные параметры – это масса машины, мощность силовой установки или суммарная мощность основных двигателей в электроприводе, производительность и другие. Они наиболее определяют технологические возможности машины.
Основные параметры - необходимые для выбора машин параметры в определенных условиях их эксплуатации. К этим параметрам относятся:
характеристики проходимости (удельное давление на грунт в рабочих и транспортных режимах); характеристики маневренности (радиусы разворота); характеристики других ходовых устройств (скорости передвижения, предельные углы подъема); характеристики усилий на рабочих органах;
Вспомогательные – все остальные параметры (характеризуют условия технического обслуживания, ремонта и перебазирования).

  1. Какие типы параметров Вы знаете?

Различают главные, основные и вспомогательные параметры.

  1. Какие параметры называют главными?

Главные параметры – это масса машины, мощность силовой установки или суммарная мощность основных двигателей в электроприводе, производительность и другие. Они наиболее определяют технологические возможности машины.

  1. Какие параметры относятся к основным?

Основные параметры - необходимые для выбора машин параметры в определенных условиях их эксплуатации. К этим параметрам относятся:
характеристики проходимости (удельное давление на грунт в рабочих и транспортных режимах); характеристики маневренности (радиусы разворота); характеристики других ходовых устройств (скорости передвижения, предельные углы подъема); характеристики усилий на рабочих органах;

  1. Какие параметры относятся к вспомогательным?

Вспомогательные – все остальные параметры (характеризуют условия технического обслуживания, ремонта и перебазирования).

  1. Как классифицируются машины по режиму рабочего процесса?

Строительные машины классифицируют также по режиму рабочего процесса, роду используемой энергии, способности передвигаться и типу ходовых устройств. По режиму рабочего процесса различают машины цикличного и непрерывного действия.

Технологические операции машины цикличного действия выполняются последовательно, образуя в совокупности ее рабочий цикл, по завершении которого выдается одна порция продукции. Например, одноковшовый экскаватор отделяет грунт от массива, загружая его в ковш (операция копания грунта), переносит грунт в ковше к месту выгрузки (транспортная операция), выгружает в отвал или транспортное средство (операция выгрузки) и возвращает рабочее оборудование на позицию начала следующего рабочего цикла (заключительная операция рабочего цикла). За каждый рабочий цикл экскаватор выдает порцию продукции в объеме вместимости ковша. Операции машин непрерывного действия совмещены во времени, а в пределах каждой операции строительный материал находится на разных этапах преобразования. Эти машины выдают продукцию непрерывно. Например, рабочий орган упоминавшегося выше траншейного роторного экскаватора выполнен в виде вращающегося колеса с расположенными с одинаковым шагом по его периферии ковшами. В процессе выполнения технологических операций копания и перемещения грунта к месту выгрузки в каждый момент времени ковши занимают различные положения в пространстве, а материал – загруженный в ковши грунт – находится на разных этапах его перемещения (преобразования). Машины непрерывного действия имеют более высокую техническую производительность по сравнению с цикличными машинами, обусловленную совмещением технологических операций во времени, но являются обычно узко специализированными, в то время как машины цикличного действия являются более универсальными.

Некоторые машины, в зависимости от вида выполняемых работ, могут работать как в цикличном, так и в непрерывном режимах. Например, бульдозер, оборудованный неповоротным в плане отвалом для послойной разработки грунта, работает в цикличном режиме, выдавая за каждый рабочий цикл продукцию в объеме накопленной перед отвалом призмы грунта. Тот же бульдозер, оборудованный поворотным в плане отвалом, на расчистке земляных или дорожных поверхностей от мусора, снега и т. п. работает в непрерывном режиме.

  1. Как классифицируются машины по роду используемой энергии?

По роду используемой энергии различают машины, работающие от собственного внутреннего сгорания (дизеля или карбюраторного двигателя) и от внешних источников с питанием от внешней сети (электрической, пневматической, реже гидравлической). Первые обладают автономностью, что предопределило их преимущественное использование при частых межобъектных передвижках. Вторые – высокой готовностью к работе, но с ограниченной областью применения – в пределах объектов в основном с большими объемами работ, рассчитанными на длительное время, например, карьерные одноковшовые экскаваторы на добыче песка, глины, гравия и других строительных материалов, питающиеся электрической энергией от внешнего источника. От пневмосети питаются в основном ручные машины.

  1. Как классифицируются машины по способности передвигаться?

По способности передвигаться различают машины стационарные и передвижные. Первые работают на одном постоянном месте. Это, прежде всего, машины предприятий стройиндустрии (дробильные, сортировочные, моечные, смесительные и др. машины и оборудование). Большинство строительных машин являются передвижными, оборудованными ходовыми устройствами, обеспечивающими им передвижение либо от собственной силовой установки (самоходные машины), либо буксируемы за другим транспортным средством (трактором, автомобилем, тягачом

  1. Как классифицируются машины по типу ходовых устройств?

По типу ходовых устройств различают гусеничные, пневмоколесные, рельсоколесные и специальные машины. Гусеничные машины обладают высокой проходимостью, благодаря чему их используют преимущественно на объектах нулевого цикла и в условиях низкой несущей способности грунта как поверхности передвижения. Пневмоколесные машины передвигаются со сравнительно более высокими скоростями, что предопределило их применение на объектах с рассредоточенными объемами работ при частых и межобъектных передвижках на значительные расстояния. Рельсоколесные машины работают длительное время на объектах с весьма ограниченной рабочей зоной, что связано с высокими затратами на устройство рельсового пути.

  1. Что из нижеперечисленного является Обязательными составными частями любой технологической, транспортирующей и грузоподъемной машины: 1 – привод, состоящий из силовой установки; 2 –передаточные устройства (трансмиссия); 3 – система управления; 4 – один или несколько рабочих органов; 5 – рама (несущие конструкции); 6 – ходовое устройство, соединенное с рамой машины, называемой в ряде случаев шасси?

Обязательными составными частями любой технологической, транспортирующей и грузоподъемной машины являются: привод, состоящий из силовой установки, передаточных устройств (транс­миссии) и системы управления; один или несколько рабочих орга­нов и рама (несущие конструкции). У передвижных машин имеется, кроме того, ходовое устройство, соединенное с рамой машины, называемой в ряде случаев шасси.

  1. Для чего служит система управления?

Основное назначение системы автоматического управления состоит в обеспечении заданного соответствия между входной и выходной координатами. В случае следящей системы входная координата должна быть равна выходной в любой момент времени.

Системы управления предназначены для периодического включения и выключения различных механизмов машины (муфт, фрикционов, тормозов, рулевого управления и др.).

  1. Что такое производительность?

Производительность является важнейшей составной частью технической характеристики машин. Производительность машины — это количество продукции (выраженное в массе, объеме или штуках), вырабатываемой (перерабатываемой) в единицу времени — час, смену, месяц, год.

Производительность является важнейшей выходной характеристикой строительной машины. Ее определяют количеством продукции, произведенной машиной в единицу времени. Различают расчетную (она же теоретическая или конструктивная), техническую и эксплуатационную производительность.

  1. Как определяют производительность?

Производительность выражается количеством продукции (т, м, м3), произведенной машиной за единицу времени (час, смена, месяц или год).

Различают три категории производительности машин: конструктивную, или теоретическую, техническую и эксплуатационную.

Конструктивная производительность Пк — производительность за 1 ч. непрерывной работы при расчетных скоростях рабочих движений, расчетном значении нагрузок па рабочем органе и расчетных условиях работы.

Для машин периодического (циклического) действия

Пк = qn или Пк = qnp,

где q  —  количество продукции машины за один рабочий цикл, мя или т; п - расчетное число циклов работы машины в час, п = 3600 /Т Т - расчетная продолжительность цикла, с; р - плотность материала, т/м3. Для машин непрерывного действия

Пк = 3600 Av или Пк = 3600 Avp ,

А- расчетная площадь потока материала, м2;  — расчетная скорость движения потока, м/с.

Конструктивную производительность используют в основном для предварительного сравнения вариантов проектируемых машин.

Техническая производительность ПТ - максимально возможная производительность машины в конкретных производственных условиях за 1 ч непрерывной работы.

ПТ = ПК КУ,

где Ку — коэффициент, учитывающий конкретные условия работы машины.

Эксплуатационная производительность ПЭ – это производительность машины с учетом всех перерывов в работе. Она определяется технической производительностью и величиной простоев, вызываемых организационными причинами, отдыхом машиниста и др.

                                     ПЭ = ПТКВКМ,

где КВ - коэффициент использования машины по времени в течение смены, учитывающий все простои машины; КМ–коэффициент, учитывающий квалификацию машиниста и качество управления.

Сменная эксплуатационная производительность

ПЭСМ     = ТСМПЭ,

где ТСМ – продолжительность смены, ч.

Годовая эксплуатационная производительность

ПЭГ   = 365 ПЭСМ КВГ КСМ ,

                                                

где КВГ - коэффициент использования машины по времени в течение года, равный количеству дней работы машины в году, разделенных на 365; КСМ - коэффициент сменности.

  1. Какие виды производительности Вам известны?

 Различают расчетную (она же теоретическая или конструктивная), техническую и эксплуатационную производительность.

  1. Что понимают под расчетной (теоретической, конструктивной) производительностью?

Конструктивная производительность Пк — производительность за 1 ч. непрерывной работы при расчетных скоростях рабочих движений, расчетном значении нагрузок па рабочем органе и расчетных условиях работы.

Для машин периодического (циклического) действия

Пк = qn или Пк = qnp,

где q  —  количество продукции машины за один рабочий цикл, мя или т; п - расчетное число циклов работы машины в час, п = 3600 /Т Т - расчетная продолжительность цикла, с; р - плотность материала, т/м3. Для машин непрерывного действия

Пк = 3600 Av или Пк = 3600 Avp ,

А- расчетная площадь потока материала, м2;  — расчетная скорость движения потока, м/с.

Конструктивную производительность используют в основном для предварительного сравнения вариантов проектируемых машин.

  1. Грунты какой категории грейдер-элеваторы разрабатывают без предварительного рыхления?

Грунты I—III категорий грейдер-элеватор разрабатывает без пред­варительного рыхления, грунты IV категории должны предварительно разрыхляться. Мерзлые грунты, глубина промерзания которых больше 0.15 м, должны предварительно разрыхляться на всю глубину. При рабо­те на неразрыхленном грунте производительность грейдер-элеватора па­дает вследствие ухудшения подачи кусков грунта на конвейер.

Для производительной работы грейдер-элеваторов требуется, что­бы поперечный уклон не превышал 18′

  1. Как разделяются грейдер-элеваторы по расположению конвейера?

Грейдер-элеватор состоит из ходовой части, основной рамы, плуж­ной балки, рабочего органа, ленточного конвейера, трансмиссии, привода конвейера, силовой установки и механизмов управления.

По типу рабочего органа грейдер-элеваторы разделяют на машины с дисковыми ножами, которые могут быть поворотными или неповорот­ными, с прямыми ножами и с криволинейными (струги). Диаметры та­ких ножей составляют от 600 до 1000 мм.

По расположению конвейера грейдер-элеваторы разделяют на ма­шины с поперечным или диагональным расположением конвейера, с од­ним или двумя поворотными конвейерами и с грунтометателем.

  1. Что понимают под технической производительностью?

Под технической производительностью ПТ понимают максимально возможную в данных производственных условиях производительность при непрерывной работе машины. Эту категорию производительности применяют, в основном, для оценки максимальных технологических возможностей машин при комплектовании комплектов и комплексов. В случае отсутствия данных, отражающих условия работы на конкретном объекте используют выработанные практикой и зафиксированные в нормативных документах коэффициенты, устанавливающие зависимость между расчетной и технической производительностью для различных производственных условий: kТ = ПТ/ ПР.

  1. Что понимают под эксплуатационной производительностью?

Под эксплуатационной производительностью ПЭ понимают фактическую производительность машины в данных производственных условиях с учетом ее простоев и неполного использования ее технологических возможностей. Эту категорию производительности определяют как частное от деления фактического объема произведенной продукции QΣ на продолжительность нахождения машины на рабочей площадке (чистого времени работы машины, сложенного с временем всех простоев) ТОБЩ (ч), в течение которого эта продукция производилась:

ПЭ = QΣ / ТОБЩ.

Эксплуатационную производительность обычно используют для взаиморасчетов заказчика с подрядчиками. Для анализа эффективности работы машины в конкретных производственных условиях пользуются коэффициентами использования машины во времени kВ и использования технологической возможности (или технической производительности) машины kП

KВ = TМ/TОБЩ; kП = ПЭT-kВ = kТ kВ, где ТМ — продолжительность чистой работы машины (за вычетом простоев), ч

  1. Что относится к эксплуатационным свойствам?

К эксплуатационным свойствам, способствующим предотвращению аварийных ситуаций, относят: динамические и тормозные качества; устойчивость против опрокидывания и заносов; обзорность; обеспеченность сигнализацией и приборами для предупреждения возможных критических ситуаций, а также для взаимодействия с другими участниками сооружения объекта; надежность элементов, разрушение которых может привести к аварии; обеспеченность автоматическими устройствами безопасности и блокировки.

  1. Что относится к эргономическим свойствам?

Эргономические свойства машины заключаются в соответствии ее конструкции гигиеническим условиям жизнедеятельности и работоспособности человека, его антропометрическим, физиологическим и психофизическим требованиям, нормированным действующими стандартами.

  1. Что относится к антропометрическим требованиям?

Антропометрические требования предполагают положение тела машиниста в кабине, близком к состоянию функционального покоя при равномерном распределении его веса по площади опорных поверхностей. При этом повышается точность и скорость его моторных действий, обеспечивается возможность длительной непрерывной работы без значительного утомления.

  1. Что такое трансмиссия?

Трансмиссия является одной из автомобильных систем, имеющих в своём составе различные узлы и детали. Их основная задача — передавать усилие от мотора на ведущий мост. Однако это лишь поверхностное представление о трансмиссии современного автомобиля, на самом деле она требует более подробного изучения.

27. Что такое трансмиссия - в машиностроении все механизмы, соединяющие двигатель с тем, что должно двигаться, а также всё, что обеспечивает работу этих механизмов.

28. Какие типы трансмиссии применяются в современных строительных машинах- механические, электрические, гидравлические, пневматические и комбинированные.

29. Какие передачи называются фрикционными - кинематическая пара, использующая силу трения между собой для передачи механической энергии

31. Какие передачи называются ременными которая передаётся механическую энергию при помощи гибкого элемента — приводного ремня, за счёт сил трения или сил зацепления (зубчатые ремни).

32. Какие передачи называются зубчатыми - механизмы, которые осуществляют передачу вращательного движения с одного вала на другой и при этом изменяют частоты вращения с помощью зубчатых колес и реек.

33. Какие передачи называются цепными - передача вращательного движения, которого осуществляется между расположенными параллельно друг к другу валами при помощи бесконечной цепи, соединяющей размещенные на них звездочки.

34. В чем отличие валов от осей - основное отличие оси от вала состоит в том, что ось не осуществляет передачу крутящего момента на другие детали. На нее оказывают воздействие только поперечные нагрузки, и она не испытывают сил кручения.

35. Для чего применяют подшипники? Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки, приложенные к валу или оси, и передают их на раму, корпус или иные части конструкции.

36. Как различают подшипники? По виду трения различают: подшипники

скольжения, в которых опорная поверхность оси или вала скользит по рабочей поверхности подшипника;

подшипники качения, в которых используется трение качения благодаря установке шариков или роликов между подвижным и неподвижным кольцами подшипника.

37. Для чего применяют муфты? Основное назначение муфт — передача вращения и момента без изменения его величины и направления с одного вала на другой и с вала на свободно сидящую на нем деталь и обратно.

38. Какие муфты применяются для передачи движения между валами, расположенными под углом? полумуфты соединенные карданной крестовиной.

39. Для чего применяются тормоза?

Тормозная система предназначена для снижения скорости движения и/или остановки транспортного средства или механизма. Она также позволяет удерживать транспортное средство от самопроизвольного движения во время покоя.

40. Назовите типы гидравлических трансмиссий: в зависимости от типа насоса и мотора (турбины) различают гидростатическую и гидродинамическую трансмиссии.

41. Что представляют собой гидродинамические передачи?

устройство по передаче мощности вращением посредством двойного преобразования механической энергии вращения в кинетическую энергию потока жидкости и обратно посредством работающих в замкнутом контуре двух не имеющих жёсткой кинематической связи гидравлических лопаточных машин, одна из которых выполняет функцию гидронасоса, а другая функцию турбины.

42. Назовите основные элементы электрических трансмиссий: генератор, двигатель, электродвигатели.

43. Из чего состоит ход самоходных строительных машин? устройство состоит из движителя и подвески.

44. У каких машин нет движителя?

45. Что такое движитель? Дви́житель — устройство, преобразующее энергию двигателя либо внешнего источника, через взаимодействие со средой, в полезную работу по перемещению транспортного средства или механизма. Двигатель это другое !

46. Что такое подвеска? Подвеска — это комплект деталей, которые соединяют движитель с опорной рамой машины.

47. Какие движители применяются в строительных машинах? Для привода самоходных строительных машин применяют двигатели внутреннего сгорания (дизели и карбюраторные двигатели).

48. Какой движитель состоит из замкнутых гусеничных цепей, имеющих отдельные звенья (траки), шарнирно соединенные между собой пальцами?

Гусеничный движитель.

49. Что является недостатками

гусеничного хода? Недостатки гусеничного движителя: низкая управляемость; вибрация на твердых поверхностях; низкая транспортная скорость; высокая стоимость приобретения.

50. Какой движитель представляет собой металлоконструкции в виде коробчатых плит, которые перемещаются при помощи кривошипно-шатунных механизмов или мощных домкратов, а также комбинаций домкратных и рельсовых устройств? Гусеничный и колесный.

51. Что является преимуществом шагающего движителя?

Преимущество шагающего ходового оборудования заключается в большой опорной поверхности, через которую передаются на грунт вес машины.

52. Как различают грузовые автомобили? Дорожные и внедорожник.

53. Назовите транспортные средства специализированного назначения?Специализированный транспорт — это автомобили, предназначенные для перевозки определенных видов грузов. Например, цементовозы , машины для перевозки нефтепродуктов, самосвалы и т. п.

54. Назовите транспортные средства специального назначения? Специальный транспорт - подвесные канатные дороги, трубопроводный транспорт, пневмотранспорт, гидротранспорт, транспорт с помощью звеньевых ленточных транспортеров. Эти виды транспорта применяют, в основном, при сильно пересеченной местности и при наличии водных преград.

55. Грузовые автомобили обозначаются колесной формулой АБ. Что обозначает А?

Грузовые автомобили обозначают АхБ где А- это общее число колес. Б- ведущих(сдвоенные скаты-одно колесо)

56. Для чего применяют автомобили-самосвалы?

Транспортировка строительных материалов (песка, щебня, кирпича, каменных блоков), вывоз мусора со стройплощадки

Перевозка сельскохозяйственной продукции (зерна, овощей, кормов), удобрений, различного рода отходов

Обслуживание горнодобывающих предприятий – доставка к месту назначения руды, породы, рудных концентратов

Коммунальные хозяйства и дорожные службы – устранение снежных заносов, перевозка мусора

57. Для чего применяют керамзитовозы?

Полуприцепы-керамзитовозы — оборудуются самосвальными кузовами большой вместимости и предназначены для перевозки керамзита и других сыпучих материалов с небольшой плотностью. В зависимости от грузоподъемности полуприцепы — керамзитовозы выполняются двух- и трехосными.

58. Для чего применяют контейнеровозы?

Контейнеровоз (англ. container ship) - специализированный сухогруз для перевозки груза в унифицированной таре — контейнерах. В морских контейнерных перевозках в основном используются стандартные ISO -контейнеры.

59. Для чего применяют контейнеровозы?

60. Для чего применяют трубовозы и плетевозы?

Трубовоз– автомобиль, сконструированный для перемещения труб большого диаметра, секций сварных. Техника оснащается особыми приспособлениями для надежного крепления перевозимых грузов.

Плетевоз – это одна из разновидностей трубовоза. Этот автомобиль применяется для перемещения трубных плетей. Плеть трубная – это длинная нить, получаемая из скрепленных между собой методом сварки трубных секций.

61. Для чего применяют тракторы?

Трактор – это специализированная техника, которая используется для сельскохозяйственных работ, строительных мероприятий и решения коммунальных задач. Спецмашины оснащены двигателем, рамой, ходовой системой, пружиной, подвеской, трансмиссионной системой, контрольно-измерительными приборами, кабиной, блоком управления и другими механизмами.

62. Что является главным параметром трактора?

Главным параметром тракторов является максимальное тяговое усилие на крюке, по величине которого (в тс) их относят к различным классам тяги. В строительстве используют тракторы сельскохозяйственного типа классов тяги 1,4; 2; 3; 4; 5; 6; 9; 15 и 25 (по сельскохозяйственной классификации) и промышленного типа классов тяги 10; 15; 25; 35; 50 и 75 (по промышленной классификации).

63. Что означает класс тяги по промышленной классификации?

Класс тяги тракторов указывается цифрой, которая означает тяговое усилие в тонн-силах (тс). Также можно встретить указание класса в кН (килоньютонах). Здесь действует простое соотношение: 1 тс примерно равна 10 кН. Поэтому, например, трактора класса 14 кН — это то же самое, что трактора тягового класса 1,4.

64. Для чего применяют пневмоколесные тягачи?

Пневмоколесные тягачи предназначены для работы со сменным навесным и прицепным оборудованием различного вида. По сравнению с гусеничными тракторами они более просты по конструкции, имеют меньшую массу, большую долговечность, дешевле в изготовлении и эксплуатации.

65. Сила тяги на ведущих колесах автомобиля определяется по формуле . Что такое ?



66. Как подразделяются погрузочно-разгрузочные машины?

Погрузочно-разгрузочные машины разделяют на стационарные и передвижные (самоходные и прицепные). В качестве силовых установок на них применяют электродвигатели постоянного и переменного тока, карбюраторные и дизельные двигатели внутреннего сгорания.

67. Для чего используются самоходные погрузчики?

Погрузчик – машина самоходного типа, предназначенная для поднятия, транспортировки и укладки различных грузов. Это могут быть сыпучие материалы, грунт и горные породы, зерно, снег и мелкоштучные объекты. Погрузчики широко используются в организации склада, сельском хозяйстве, на коммунальных предприятиях, строительных площадках.

68. Для чего используются разгрузчики?

Разгрузчики применяют для разгрузки песка, гравия, щебня из железнодорожных вагонов, если они не саморазгружающиеся или нет вагоноопрокидывателей, а также цемента, если он перевозится в вагонах, а не в цистернах-цементовозах.

69. Для чего используются одноковшовые погрузчики?

для зачерпывания и перевозки сыпучих грузов

Оснащены одним ковшом и предназначены для зачерпывания и перевозки сыпучих грузов. Одноковшовые автопогрузчики. Такая техника оснащена стрелой, на конце которой закрепляется ковш. С помощью одноковшовых погрузчиков производится загрузка в транспортные средства кусковых или сыпучих материалов, в том числе каменного угля, песка, щебня, грунта и др. Для зачерпывания ковш устанавливается в нижнюю точку.

70. Как по грузоподъемности разделяют одноковшовые погрузчики?

По грузоподъемности их разделяют на малогабаритные (до 0,5 т), легкие (0,6-2,0 т), средние (2,0-4,0 т), тяжелые (4,0-10 т) и большегрузные (более 10 т). Кроме основного ковша одноковшовые погрузчики оснащаются многими видами сменного и навесного оборудования: ковшами увеличенной и уменьшенной вместимости, грейферами, ковшами с боковой разгрузкой, поворотными захватами, и т.д.

71. Какими могут быть одноковшовые погрузчики по типу погрузочного оборудования?

Одноковшовые погрузчики выпускают с полуповоротным, перекидным и фронтальным рабочим оборудованием. Рабочим оборудованием является ковш для погрузки сыпучих материалов, лёгкого грунта, штучного груза. При полуповоротном оборудовании предусмотрена боковая разгрузка ковша в направлении разработки материала.

72. Что является принципиальной особенностью грейдер-элеватора?

Отличительной особенностью грейдеров-элеваторов является высокая производительность при малой массе и низкой удельной металлоемкости. Высокой производительности грейдеров - элеваторов в значительной степени способствует разделение функций резания и перемещения грунта между рабочими органами — ножами и конвейерами.

73. Для чего используются автопогрузчики?

Они используются для захвата, подъема, транспортировки на небольшие расстояния и укладки разных грузов. Их применение обеспечивает значительное повышение производительности, позволяет уменьшить трудовые и временные затраты и сэкономить денежные средства.

74. Для чего используются многоковшовые погрузчики?

Многоковшовые погрузчики (механизмы непрерывного действия) предназначены для погрузки сыпучих и мелкокусковых материалов в автосамосвалы и другие транспортные средства.

75. На какие группы классифицируются автогрейдеры по мощности и весу?

По мощности силовой установки автогрейдеры делятся на четыре класса:

1 класс 100 с мощностью до 120 л.с.;

2 класс 140 – от 121 до 160 л. с.;

3 класс 180 – от 161 до 200 л. с.;

4 класс 250 - свыше 200 л. с.

Эта классификация примерно соответствует различию по массе:

лёгкие – рабочей массой до 9 тонн;

средние – от 9 до 13 тонн;

тяжёлые – от 13 до 19 тонн;

особо тяжёлые – свыше 19 тонн.

76. Для разгрузки каких грузов применяются механические разгрузчики?

Механические разгрузчики применяют для разгрузки мелкосыпучих и кусковых материалов с открытых железнодорожных платформ, а пневматические - для разгрузки пылевидных (цемента и др.) из крытых вагонов.

77. Для разгрузки каких грузов применяются пневматические машины и установки?

Пневматические установки, или пневмоперегружатели, предназначены для перемещения, а также для погрузки и разгрузки пылевидных и сыпучих грузов. Принцип их работы основан на и перемещении груза потоком воздуха, движущегося в трубопроводе с определенной скоростью, или на заполнении всей площади сечения трубопровода и перемещения его давлением воздуха.

78. Чем отличается разгрузчик всасывающе-нагнетательного действия от разгрузчика всасывающего действия?

Отличительной особенностью пневматических разгрузчиков нагнетательного и всасывающе-нагнетательного действия от разгрузчиков всасывающего действия является возможность подачи пылевидных материалов на высоту до 35 м непосредственно в силос склада.

79. Что такое грузоподъемные краны?

Грузоподъёмный кран, машина циклического действия, предназначенная для подъёма и горизонтального перемещения груза, удерживаемого грузозахватным устройством до момента разгрузки.

Г. к. работает внутри ограниченной рабочей зоны (строит. площадка, цех, терминал, склад и др.).

80. Из перечисленных элементов: 1) несущие конструкции, 2) силовая установка, 3) подъемный механизм, 4) поддерживающие элементы, 5) грузозахватные приспособления, 6) механизмы передвижения и управления – грузоподъемные краны состоят из…

1)2)3)4)5)6)

81. На какие типы краны разделяются по конструкции?

По конструктивному исполнению грузоподъемные краны разделяют на краны: мостового типа, к которым относятся мостовые, козловые и мостовые перегружатели, кабельные и место-кабельные; краны-штабелеры; стрелового типа, к которым относятся башенные, портальные и консольные; самоходные краны, включающие гусеничные, железнодорожные, пневмоколесные, плавучие, шагающие.

82.Что представляет собой мостовой кран?

Кра́н мостово́го ти́па — кран с грузозахватным устройством, подвешенным к грузовой тележке или тали, которые перемещаются по подвижной стальной конструкции. Мостовой кран применяется для подъема и перемещения различных грузов, в большинстве случаев их закрепляют внутри зданий, на стенах которых специально под него создаются подкрановые пути.

83.Что представляет собой козловой кран?

это мостовая грузоподъемная конструкция, устанавливаемая на опоры и передвигающаяся по рельсовому пути. Конструкция КК включает в себя следующие элементы: Несущая балка (мост). Ходовая тележка, установленная или подвешенная к мосту.

Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов, для монтажа сборных промышленных и гражданских сооружений, обслуживания гидроэлектростанций и секционного монтажа в судостроении.

84.Какой кран состоит из пролетного строения и двух ног с ходовыми тележками, а по пролетному строению передвигается грузовая тележка с грузозахватным приспособлением?

  • Козловые краны или пролетные 

85 .Что представляет собой башенный кран?

поворотный кран стрелового типа со стрелой, закреплённой в верхней части вертикально расположенной башни.

Основное назначение башенного крана — обслуживать территорию строительных площадок зданий и сооружений, складов, полигонов, погрузка и разгрузка материалов с транспорта — при выполнении строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ.

86.Что представляет собой стреловой самоходный кран?

грузоподъёмный кран с поворотной консольной стрелой, установленной на полноповоротной раме.

Стреловые краны относятся к группе универсальных кранов, предназначенных для подачи строительных конструкций и материалов на строящиеся объекты, а также для механизации погрузочный разгрузочных работа и на складах. В процессе монтажных работ их используют для поддержания конструкций при их закреплении на месте монтажа

87. Что представляет собой кабельный кран?

это кран, у которого грузоподъемный орган подвешен к грузовой тележке, перемещающейся по несущим канатам

Ка́бельные и мостока́бельные кра́ны предназначены для обслуживания больших производственных площадей (судостроительных верфей, плотин, лесных складов, бетонных заводов, шлюзов и пр.).

88.Что представляет собой мачтовый кран?

кран стрелового типа поворотный, со стрелой, закреплённой шарнирно на мачте, имеющей нижнюю и верхнюю опоры.

89. Какие краны разделяют на жестконогие и вантовые?

-Мачтово-стреловые краны

90. Какой кран состоит из пролетного строения и двух ног с ходовыми тележками, а по пролетному строению передвигается грузовая тележка с грузозахватным приспособлением?

  • Козловые краны или пролетные 



  1. Что представляет собой башенный кран?

поворотный кран стрелового типа со стрелой, закреплённой в верхней части вертикально расположенной башни.

Основное назначение башенного крана — обслуживать территорию строительных площадок зданий и сооружений, складов, полигонов, погрузка и разгрузка материалов с транспорта — при выполнении строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ.

92. Что представляет собой стреловой самоходный кран?

грузоподъёмный кран с поворотной консольной стрелой, установленной на полноповоротной раме.

Стреловые краны относятся к группе универсальных кранов, предназначенных для подачи строительных конструкций и материалов на строящиеся объекты, а также для механизации погрузочный разгрузочных работа и на складах. В процессе монтажных работ их используют для поддержания конструкций при их закреплении на месте монтажа

93. Землеройные машины предназначаются для...

для земляных работ при возведении промышленных и гражданских зданий, строительстве и ремонте рельсовых и безрельсовых дорог, прокладке подземных коммуникаций, добыче полезных ископаемых.

94. Землеройно-транспортные машины предназначаются
ДЛЯ. 

-профилирования земляных насыпей, перемещения и разравнивания грунтов, отделения горной массы от массива и её транспортирования.

95. Машины для подготовительных и вспомогательных земляных работ предназначаются для...

  • для разработки грунта

  • для послойной разработки прочных грунтов, с последующей уборкой землеройно-транспортными или погрузочными машинами.

  • для удаления деревьев на расчищаемых участках

96. Машины для уплотнения грунтов предназначаются для… 

получение плотной и прочной структуры грунта, способной в дальнейшем противостоять внешним воздействиям, которые будут иметь место во время службы инженерных сооружений

97. Что такое бульдозер?

представляет собой землеройную машину, способную самостоятельно передвигаться и выполнять эффективную разработку грунта или других пород. Техника имеет простую конфигурацию. Основная часть – трактор или тягач, объединяющий в себе мощную ходовую часть

98. Что является главным параметром для бульдозеров?

За главный параметр бульдозеров принимается номинальное тяговое усилие трактора или тягача. 

99.Что является главным параметром для бульдозеров?

За главный параметр бульдозеров принимается номинальное тяговое усилие трактора или тягача. 

100. Что такое скрепер?

разновидность землеройно-транспортной машины. Ее основное предназначение заключается в послойной резке грунтов, их последующей транспортировке и отсыпке в специально подготовленные сооружения

101. Что является главным параметром для скрепера?

геометрическая вместимость его ковша (м3). Данный параметр и лежит в основе типоразмерного ряда скреперов.

А также грузоподъемность; ширина резания; максимальное заглубление; толщина слоя отсыпки или дорожный просвет максимально поднятого ковша под ножами; колесная база; колея передних и задних колес; габариты: длина, ширина и высота; масса.

  1.  103. Как классифицируются скреперы по способу загрузки ковша?

прицепные и полупри­цепные.

  1. Чем отличается разгрузчик всасывающе-нагнетательного действия от разгрузчика всасывающего действия?

в отличие от разгрузчиков всасывающего действия с ограниченным расстоянием и высотой перемещения материалов, способны подавать выгружаемый из железнодорожных вагонов бестарный цемент по горизонтали на расстояние 40—50 м и на высоту до 35 м

  1. Что такое автогрейдер?

Это полуприцепная или прицепная машина. Автогрейдер оснащен колесами, которые позволяют ему самостоятельно передвигаться по площадке, срезая и распределяя материал в процессе профилирования. 

Такие машины активно применяются при строительстве и обслуживании автомобильных дорог и аэродромов. С помощью грейдеров проводят планировку и профилирование площадей и откосов, послойное выравнивание грунта и прочих оснований.

106.На какие группы классифицируются автогрейдеры по мощности и весу?

  • ЛЕГКИЕ. Вес до 12 тонн, мощность —75—90 л. с. Предназначены для планировки и разметки.

  • СРЕДНИЕ. Вес от 13 до 15 тонн, мощность составляет 120—150 л. с. ...

  • ТЯЖЕЛЫЕ. Вес составляет 19—20 тонн, мощность достигает 300 л. с

107. Чем отличается разгрузчик всасываюше-нагнетательного действия от разгрузчика всасывающего действия?

в отличие от разгрузчиков всасывающего действия с ограниченным расстоянием и высотой перемещения материалов, способны подавать выгружаемый из железнодорожных вагонов бестарный цемент по горизонтали на расстояние 40—50 м и на высоту до 35 м

108. Что является принципиальной особенностью грейдер-элеватора?

Принципиальной особенностью этих машин является то, что у них рабочий орган, разрабатывающий грунт, освобожден от функции перемещения грунта, так как эти функции выполняются конвейером. 

109. Как разделяются грейдер-элеваторы по расположению конвейера?

По расположению конвейера грейдер-элеваторы разделяют на машины с поперечным или диагональным расположением конвейера, с одним или двумя поворотными конвейерами и с грунтометателем.

110. Грунты какой категории грейдер-элеваторы разрабатывают без предварительного рыхления?

Грунты I—III категорий грейдер-элеватор разрабатывает без пред­варительного рыхления


написать администратору сайта