Д. И. Менделеев и развитие нефтяного дела в россии
 Скачать 345.86 Kb.
|
|
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РФ РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ НЕФТИ И ГАЗА (НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ) ИМЕНИ И.М.ГУБКИНА ФАКУЛЬТЕТ ГУМАНИТАРНОГО ОБРАЗОВАНИЯ КАФЕДРА ИСТОРИИ РЕФЕРАТ на тему: «Д.И.МЕНДЕЛЕЕВ И РАЗВИТИЕ НЕФТЯНОГО ДЕЛА В РОССИИ» Студентки группы МА-19-03 Кочетковой Е.В. Научный руководитель: Доцент, кандидат исторических наук, Мусаева Зарема Абдуловна Москва, 2020 год ПЛАН: Введение С.3 Глава 1.Начало нефтяного дела С.4-6 1.1.История нефти С.4 1.2.Добыча нефти и использование С.5-6 Глава 2. Развитие нефтяной промышленности во времена Д.И.Менделеева С.7-14 2.1.Д.И.Менделеев и нефтяное дело, его вклад С.7-13 2.2. Развитие идей Д.И.Менделеева С.13-14 Глава 3. Использование нефти в современном обществе С.15-19 3.1.Нефть как топливо С.15-16 3.2.«Тысяча полезных веществ» С. 16-19 Заключение С.20 Список использованных источников и литературы С.21 Приложение С.22 Введение Ныне всему миру известно и неоспоримо значение нефти в развитии человеческой цивилизации. Нефть и газ считают хлебом промышленности. В современном мире Россия занимает одно из ведущих мест по добыче и переработке нефти, газа. В свою очередь нефтяная и газовая промышленность являются основой экономики и бюджета нашего государства. Нефть и газ – главнейшие статьи Российского экспорта, от их продажи Россия получает в казну 40 % валюты. Центром добычи и переработки «Черного золота» и «Голубого огня» является – Западная Сибирь, Северный Кавказ, Баку, Азербайджан и другие регионы России. Первым, кто указал на исключительное значение нефти, как важнейшего химического сырья был величайший русский ученый Д. И. Менделеев. Один из немногих, еще в XIX веке, он плодотворно работал в области переработки, транспортировки и использования нефти. Цель работы: - проследить становление нефтяного дела в России; - определить вклад Д. И. Менделеева в развитие российской нефтяной промышленности; - выявить актуальность идей Д. И. Менделеева в наши дни, установить пути реализации нефтегазового потенциала . Задачи: - проанализировать актуальность предложений Менделеева; - оценить его вклад в развитие нефтяной промышленности России; - охарактеризовать состояние нефтяной промышленности в России в конце XIX – начале XX века с точки зрения Д. И. Менделеева; - расширить свой кругозор в области химических знаний. Реферат состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованных источников и литературы, и приложения. Глава 1 . Начало нефтяного дела. 1.1.История нефти. Ещё в глубокой древности было известно о существовании нефти. Знали и слово «нефть». Древнегреческие летописцы Геродот и Плиний писали, что это горючее вещество, использовавшееся и как цемент, называли нафтой. За 6-4 тыс. лет до н. э. на берегу реки Евфрат (Ирак) велась добыча нефти. К далекому прошлому относятся и первые сведения о нефти в Средней Азии. О добыче «черного масла» в Ферганской впадине было известно еще во время похода Александра Македонского через Среднюю Азию в Индию. Во время путешествия Колумба в Америку было описано озеро на острове Тринидад, в котором местные жители собирали асфальт, а из него изготавливали цемент. В Северной Америке примитивная добыча нефти велась в XVII веке. В России в начале XVIII века Петр I приказал добывать нефть на Апшеронском полуострове (Азербайджан). Однако намерение Петра I не было осуществлено. Только после присоединения Бакинского ханства к России началась кустарная разработка нефтяных источников. Нефть была довольно дорогим «товаром». В Торговой книге, составленной в Москве в 1575 -1610 гг., указано, что ведро нефти стоило в 3-6 раз дороже ведра вина. Теперь почти вся добываемая в мире нефть извлекается посредством буровых скважин, а из неглубоко залегающих нефтяных пластов ее добывают шахтным способом. Однако современным способам добычи нефти предшествовали примитивные способы. Сбор нефти с поверхности открытых водоемов, очевидно, первый способ ее добычи. Он применялся еще до нашей эры в Вавилонии, Сирии и других местах. В VII веке до н. э. нефть там добывали из колодцев, глубина которых достигала иногда 27 м. Стенки таких колодцев обкладывались камнем или укреплялись деревом. В начале нашей эры практиковали «морскую» нефтедобычу в районе Мертвого моря. Плавающую на поверхности нефть обрызгивали уксусом и после загустевания собирали1. 1.2.Добыча нефти и использование. Добыча нефти с помощью буровых скважин начала широко применяться только со второй половины XIX века. Хотя о нефти знали давно, использование ее в течение многих веков было крайне ограниченным. Так, в III тысячелетии до н. э. в Египте асфальт как связующее и водонепроницаемое вещество вместе с песком и известью использовался для изготовления мастики, применяемой при сооружении зданий из кирпича и камня, дамб, причалов и дорог. Древние египтяне применяли ее также для бальзамирования трупов, древние греки находили применение горящей нефти в военных целях как воспламеняющегося вещества вместе с селитрой, серой и смолой для изготовления «огненных стрел» и «огненных горшков». В военных действиях нефть - «греческий огонь» - использовалась более 2 тыс. лет назад. Многие народы использовали нефть в медицине, а также для защиты садов и виноградников от вредителей. Еще в XIII веке Марко Поло, описывая иракскую нефть, указывал, что она применялась для освещения и в качестве лекарства от кожных болезней. В XVI - XVII вв. в центральные районы России нефть привозили из Баку. Ее применяли в медицине, живописи и в качестве растворителя при изготовлении красок, а также в военном деле. Почти до начала XX века нефть употреблялась преимущественно для освещения помещений, смазки колес телег и немногочисленных механизмов. Постепенно усиливалось ее значение как топлива. Нефть - «кровь» земли, нефть - «черное золото» земли. Так ныне называют жидкое топливо во всем мире. И в этом нет преувеличения. Нефть - самое ценное топливо. При сжигании выделяется примерно в полтора раза больше тепла, чем при сжигании такого же количества лучших сортов угля, в три раза больше, чем при сжигании торфа. Но еще важнее, что нефть - незаменимое топливо для двигателей внутреннего сгорания. Если бы внезапно исчезла нефть, во всем мире остановились бы автомобили, не летали бы самолеты, встали бы все теплоходы на морях и реках, застыли бы тепловозы на железных дорогах. По-прежнему огромно военно-стратегическое ее значение. Лишенные нефти, все боевые машины современных армий - танки, самоходные пушки, броневики, бронетранспортеры, воздушный транспорт и подводный флот - превратились бы в груду бездействующего металла. В мировом хозяйстве нет отрасли, где бы не применяли нефтепродукты. Нефть - ценнейшее сырье для химической промышленности, для получения синтетического каучука, синтетических волокон, пластмасс, полиэтилена, белковых веществ, моющих средств. Продукты из нефти широко применяются в машиностроении - универсальные клеи, детали из пластмасс, смазочные масла, антикоррозийные покрытия. Твердые остатки переработки отходов нефти используются в металлургии при электровыплавке алюминия и стали, а прессованная сажа - в огнестойких обкладках электропечей. В радиотехнической промышленности широко применяются электроизоляционные материалы. В пищевой промышленности - кислоты, консервирующие средства, парафин. В сельском хозяйстве - стимуляторы роста, ядохимикаты, удобрения, белково-витаминные концентраты. Продукты из нефти используются в фармацевтической, парфюмерной промышленности, медицине. В перспективе потребление нефти как энергетического сырья будет уменьшаться за счет замены ее атомной, солнечной и другими видами энергии, при этом увеличится ее применение в химической промышленности и многих отраслях хозяйства2. Глава 2. Развитие нефтяной промышленности во времена Д. И. Менделеева. 2.1. Д. И. Менделеев и нефтяное дело, его вклад. Ему не было еще тридцати, когда известный нефтепромышленник В.А. Кокорев попросил его выехать в Баку для изучения состояния нефтедобычи и нефтепереработки. Менделеев тщательно обследовал все Бакинские нефтепромыслы и установки по переработке нефти, но не ограничился этим, а наметил целую программу повышения эффективности отрасли. Он оценил потребности всей России в нефтепродуктах, принял в расчет все тогда известные и предполагаемые им месторождения нефти, выявил условия, когда нефтеперерабатывающие заводы лучше размещать в местах добычи нефти, а когда - в центрах ее потребления, и составил схему размещения новых нефтеперерабатывающих заводов в Центральной России, в особенности вблизи Москвы и в крупнейших городах на Волге (в Царицыне, Саратове, Самаре, Нижнем Новгороде, Ярославле, Рыбинске). Мало того, он предложил построить нефтепровод Баку - Батуми и заводы по переработке нефти на Черноморском побережье с тем, чтобы не только избавить Россию от импорта американского керосина, но и самим экспортировать нефтепродукты в Европу. Он считал варварством, что сырая нефть, из которой можно получать столько ценнейших продуктов, используется как топливо. На весь мир прозвучала его фраза: "Нефть - не топливо, топить можно и ассигнациями". Менделеев выступил против системы откупов, поскольку откупщики более всех противились глубокой переработке нефти. Позднее он побывал в США и, познакомившись с практикой нефтедобычи в Пенсильвании, пришёл к выводу, что в России её можно поставить не хуже, а лучше. Его труды дали мощный толчок развитию теории и практики, рациональной постановке всего нефтяного дела в стране. В 1876 году, когда единственным ценившимся нефтепродуктом был керосин, используемый только для освещения, Д.И. Менделеев писал: "Мне рисуется в будущем нефтяной двигатель, размерами и чуть-чуть не ценою немного превышающий керосиновую лампу, он родит движение, когда нужно", - писал о выгодности и удобстве двигателя, под поршнем которого взрывается смесь воздуха и летучих частей нефти, т.е. бензина. В 1877 году он выдвинул свою гипотезу происхождения нефти из карбидов тяжелых металлов, которая, правда, на сегодня большинством ученых не принимается; предложил принцип дробной перегонки при переработке нефти. В 1880 году Д.И. Менделеев командируется на Кавказ. К этому времени у него складывается своя гипотеза образования нефти, которая была опубликована в материалах Венского геологического института. В этом же году имела место публичное (отраженное в печати) столкновение Д.И. Менделеева с Людвигом Нобелем - владельцем механического завода в Петербурге и главой нефтяного "Товарищества Братьев Нобель" (братом изобретателя динамита Альфреда Нобеля, который также был пайщиком "Товарищества") - крупнейшего производителя керосина. В этом производстве бензин и тяжелые остатки считались бесполезными отходами и уничтожались. И вот эти-то бросовые остатки Д.И. Менделеев предлагал превращать в масла, которые в три-четыре раза были дороже, чем керосин. Это могло нанести удар по нефтяной империи Нобелей, т.к. его российские конкуренты могли бы тогда успешно с ним соперничать при гораздо меньших затратах. Во время этой полемики Д.И. Менделеева поддержал русский промышленник В.И. Рогозин, который в соответствии с рекомендациями ученого начал на построенном на Волге заводе полностью перерабатывать нефть, получая из нее кроме керосина смазочные масла хорошего качества. Его отчет "Бакинское нефтяное дело" стал по сути дела последним его крупным исследованием по нефти, которой он интересовался и так много занимался в течение десяти лет. Д.И. Менделеев первым подробно изучил все преграды, тормозившие добычу и переработку отечественной нефти. Он же организовал и возглавил общественное мнение против этих заслонов. Учёный указывал властям и предпринимателям, что разработка должна вестись на основе научных данных. «Без светоча науки и с нефтью будут потемки» — это его выражение актуально и сегодня. Первыми услышали Менделеева нефтедобытчики. Именно в России, на предприятии братьев Нобелей, была введена совершенно новая должность геолога-нефтяника. Менделеев не прекращал борьбу и с закоснелой российской налоговой системой: а) Российское правительство за определенную сумму сдавало нефтяные промыслы на откуп отечественным и иностранным предпринимателям «в видах увеличения казенных доходов», и каждый раз - на короткий срок, года на четыре. Разумеется, откупщикам не было никакого расчета, имея краткосрочный откуп, затрачивать капиталы на пробное бурение, усовершенствование технологии и т. п. В 1867 г. Менделеев составил обстоятельную записку о необходимости отмены нефтяных откупов и передал ее Н. М. Романовскому, герцогу Лейхтербергскому (племяннику Александра II), почетному председателю РТО. После нескольких лет борьбы откуп нефтяных промыслов был с 1 января 1873 г. отменен, а точнее, заменен долгосрочной арендой и акцизным обложением. Нефтяная отрасль тут же совершила заметный рывок: если за все 40 "откупных" лет в Бакинском районе было добыто лишь 7,4 миллиона пудов нефти, то за следующие 13 лет — уже 458,7 миллиона пудов. б) Д.И. Менделеев настаивал, что с отменой откупа не следует вводить акциз на керосин.По закону 1872 года акциз (налог) напрямую зависел от величины емкости нефтеперегонных кубов (как при производстве водки). Вводя акциз, казна рассчитывала получать большие доходы от производства керосина, не задумываясь о последствиях «новшества». Налог-то брали поденно, с объема кубов, поэтому на заводах через эти объемы стали перегонять ежедневно как можно больше нефти, вынужденно сокращая время перегонки. Из-за ускоренной перегонки пошел керосин плохого качества. Хищнические налоги способствовали настоящему истреблению ценного сырья. Из-за сокращения времени нефтеперегонки большая часть легких фракций оставалась в мазуте. Качество керосина резко ухудшалось, он плохо горел. Закончив перегонку, на заводах сливали остатки, пренебрегая охлаждением, а новое сырье тут же загружали в горячие кубы. Поэтому пожары стали обычным явлением. Д. И. Менделеев возглавил борьбу за отмену акциза. В октябре 1876 года он представил министру финансов докладную записку, в которой указывал, что этот налог лишает отечественный керосин возможности конкурировать с американским. Ученый доказывал свою правоту не только как химик-нефтяник, но и как образованный экономист. «При перегонке, — пишет он, — на пуд керосина требовалось затратить нефти на 10-20 копеек, а акциз стоил 15 копеек». «Мое личное мнение идет против всякого налога не только на нефть, но и на керосин, какой бы он, ни был. Налог стесняет промышленность, потому что добытчики и фабриканты обращают его на потребителя, и потребление уменьшается. Во всяком случае, от налога получится для промышленности, столь обещающей, стеснение и вместо развития — остановка», — писал Менделеев в своем «Учении о промышленности». В 1874-1875 гг. разразился нефтяной кризис. Цены на нефть и керосин в России резко упали, заводы стали закрываться десятками. Одна из причин кризиса – ввоз более дешевого американского керосина. Д. И. Менделеев был командирован в Америку чтобы «узнать современное состояние техники этого дела в Америке, а главное - чтобы определить причины того понижения в ценности керосина, которое произошло в последние годы». По возвращении из командировки Менделеев представил подробный отчет о ней министру финансов М. Х. Рейтерну (поскольку именно Министерство финансов организовывало эту поездку), а в 1877 г. ученый опубликовал книгу «Нефтяная промышленность в Северо - Американском Штате Пенсильвании и на Кавказе». В целом же вывод русского ученого был таков: нефтяной кризис в Америке имеет, главным образом, экономическую причину - превышение предложения над спросом. Главный итог своей поездки за океан Менделеев сформулировал так: «Акциз, стесняющий нефтяное производство, должен быть и у нас снят, как он снят в Америке. ... Большой налог немыслим, ибо совершенно убьет производство, а малый ... - налагать неблагоразумно». Просуществовав пять лет, акцизный налог на керосин в 1877 году был отменен. Именно Менделеев поставил на научную основу работу первых русских нефтеперерабатывающих заводов. Изучив в Баку на месте обстановку, он дал В.А. Кокореву ценные советы, «с тем, чтобы завод работал с барышом»: Устроить от нефтяных колодцев к заводу и от завода к морю — на расстоянии всего верст в 30 — особые трубы для проведения нефти, как на завод, так и на морские суда, в которые керосин и нефть должны поступать наливом, то есть в особые резервуары кораблей. Учредить перевозку нефти по Каспийскому морю до Волжского перевала на шхунах с особыми резервуарами, а от Волжского перевала до Нижнего в баржах, где нефть должна помещаться наливом. Устроить около Нижнего большой завод для переработки сырой нефти на разные продукты... затем, что в Центральной России можно найти хороший сбыт не только керосину, но и всяким другим нефтяным продуктам. Уже тогда ученый определил на научной основе комплексную модель нефтеперерабатывающего завода со всей его инфраструктурой. Эта модель остается неизменной, и по сей день. Кроме того, для увеличения производительности завода Менделеев рекомендовал ввести процесс непрерывной перегонки нефти, который потом был осуществлен на заводах Нобелей. «Всю перегонку нефти для наибольшей выгодности производить непрерывно, а для нагревания, нужного при всей операции, за глаза достаточно тех отбросов, которые остаются при получении из нефти керосина и тяжелого безопасного лампового масла, смазочных масел и вазелина». Большое внимание Д.И. Менделеев обращал на переработку сырья и ответил на вопрос: «Где строить заводы по переработке нефти». «Добывать только сырье – значит отказаться от сливок», довольствуясь снятым молоком, потому что сырье само по себе часто не потребляется людьми, и его отправка, переделка и обработка требуют труда не меньшего, чем самая добыча сырья. «Наибольшее развитие промышленности достигается при возможном сближении производителей с потребителями, а потому заводы должны быть близ центров потребления, а не в центрах добычи сырого материала» — таков был общий тезис Менделеева в известной работе «Где строить нефтеперерабатывающие заводы?» Все свои доводы он подкреплял обстоятельными экономическими расчетами. Д.И. Менделеев высоко оценивал месторождения Баку и Северного Кавказа. Но обращал внимание и на неизведанные месторождения, на территории России, он считал, что за ними – будущее. «Необходимо покровительствовать всеми способами возникновению нефтяной промышленности не только во многих местностях Кавказа, где есть нефть, но и в других местностях России, где она, несомненно, имеется в большом изобилии» Одобряя инициативы отдельных предпринимателей, Менделеев отрицательно оценивал роль монополий в нефтяном деле, отстаивая свободу конкуренции: «Монополист не гарантирует ни благоразумного способа действия, ни успеха в сбыте нашей нефти за границей»3. Д. Менделеев предложил промышленный способ фракционного разделения нефти, изобрел вид бездымного пороха («пироколлодий», 1890 г.) и организовал его производство. Он активно участвовал в индустриальном развитии России. Особое внимание уделял нефтяной, угольной, металлургической и химической промышленности. Многое сделал для становления Бакинского и Донбасского промышленных районов, был инициатором строительства нефтепроводов. В сельском хозяйстве пропагандировал использование минеральных удобрений и орошения. Автор книги «К познанию России» (1906 г.), в которой подведены итоги размышлений о развитии производительных сил страны. 2.2. Развитие идей Д.И.Менделеева. Д.И. Менделеев первым подробно изучил все преграды, тормозившие добычу и переработку отечественной нефти. Он же организовал и возглавил общественное мнение против этих заслонов. Учёный указывал властям и предпринимателям, что разработка должна вестись на основе научных данных. «Без светоча науки и с нефтью будут потемки» — это его выражение актуально и сегодня. Первыми услышали Менделеева нефтедобытчики. Именно в России, на предприятии братьев Нобелей, была введена совершенно новая должность геолога-нефтяника. Д.И.Менделеев доказал большую выгоду получения из нефти не только лёгких фракций, но и смазочных масел. В «Учении о промышленности» в 1901 г. он писал: «Нефтяным нашим богатствам надо дать другое, более ценное применение, для чего и мог бы служить сбыт тяжёлых масел нашей нефти за границей». Менделеев с подобными экспериментальными расчётами доказал выгоду строительства нефтеперерабатывающих заводов в центре России и по берегам Волги. Он настаивал на создание новых заводов с совершенствованными технологическими процессами наиболее полной переработки нефти. Эти рекомендации Менделеева получили воплощение при Советской власти. Одной из главных заслуг Менделеева в развитии химии и технологии нефти можно считать то, что он не только сам много занимался этой важной отраслью науки и техники, но и привлекал в неё всё новые отряды представителей народа. Он писал, что цель его - сделать русскую нефтяную промышленность широкой и народной, а нефтепродукты дешёвыми. Как и во всех других областях промышленности, Менделеев настаивал на необходимости и целесообразности расходов на науку в области нефтепереработки. Характерные особенности менделеевского подхода к вопросам нефтепереработки появились в его регулярной помощи Константиновскому заводу. Д.И.Менделеев широко пропагандировал химическую переработку нефти, резко возражал против варварского сжигания её в топливах. Менделеев настаивал на полной переработке нефти, извлекаемой из земли. В интересах бурного роста нефтяной промышленности он предлагал построить нефтезавод Баку-Батуми, нефтеналивные суда, уничтожить старую систему откупов и акцизных налогов на нефть, указывал, где выгодно строить нефтеперерабатывающие заводы, и т.д. Менделеев с горячим призывом обращался к нефтепромышленникам, стремясь расширению сети отечественных заводов, чтобы поскорей освободиться от иностранной зависимости. Уже тогда ученый определил на научной основе комплексную модель нефтеперерабатывающего завода со всей его инфраструктурой. Эта модель остается неизменной, и по сей день. Кроме того, для увеличения производительности завода Менделеев рекомендовал ввести процесс непрерывной перегонки нефти, который потом был осуществлен на заводах Нобелей. «Всю перегонку нефти для наибольшей выгодности производить непрерывно, а для нагревания, нужного при всей операции, за глаза достаточно тех отбросов, которые остаются при получении из нефти керосина и тяжелого безопасного лампового масла, смазочных масел и вазелина»4. Большое внимание Д.И. Менделеев обращал на переработку сырья и ответил на вопрос: «Где строить заводы по переработке нефти». Наибольшее развитие промышленности достигается при возможном сближении производителей с потребителями, а потому заводы должны быть близ центров потребления, а не в центрах добычи сырого материала. Глава 3. Использование нефти в современном обществе. 3.1.Нефть как топливо. Нефть на сегодняшний день остается основным сырьем для топлива. Однако запасы нефти быстро истощаются. По данным разных источников, доказанные нефтяные запасы России оцениваются от 6,7 до 20 млн.тонн. Этих запасов не хватит надолго, особенно если сохранится тенденция массового экспорта нефти как сырья и продуктов ее первичной перегонки. Кроме того, использование даже самых качественных видов топлива неблагоприятно сказываются на окружающей среде. Современные российские заводы стремятся повысить глубину перегонки нефти. Первоочередной задачей является переработка вакуумного газойля (фракция С) в светлые нефтепродукты. Для этого используются такие процессы, как каталитический крекинг и гидрокрекинг. Предприятия отрасли ставят себе цель достичь глубины переработки нефти до 85% и выше. Увеличение глубины переработки нефти уменьшает процент сырья, уходящего в отвал, что делает производство более рентабельным. Использование процессов крекинга, гидрокрекинга, риформинга позволяет производить продукцию более высокого качества. Возьмем, к примеру, бензин. Бензин прямой перегонки не удовлетворяет современным экологическим и экономическим требованиям. Российское правительство и нефтепереработчики стремятся к тому, чтобы топливо, производимое в нашей стране, отвечало требованиям Евросоюза, в соответствии с которыми при производстве бензина нужно увеличить октановое число, уменьшить содержание серы, бензола, ароматических углеводородов. Кроме того, при производстве российскими заводами высококачественного топлива возникает проблема спроса. В начале XXI века наметилась тенденция роста спроса на автомобили, требующие бензин с высоким октановым числом и на иномарки, для которых такое топливо обязательно. В наше время проблема внутреннего спроса на топливо встала особенно остро. Основная часть населения не может позволить себе дорогую иномарку, требовательную к выбору топлива. Те же, кто купил автомобиль, экономят на бензине, сократив число поездок, либо заправляют свой автомобиль топливом более низкого качества. Отечественные легковые автомобили расходуют около 10 л топлива на 100 км пробега, среднетоннажные грузовики л, тяжелые л. При неправильно отрегулированном карбюраторе выброс угарного газа и других веществ повышается на холостом ходу с 5-7% до 15 %, одна неработающая свеча повышает расход топлива на %. В городских условиях от 30 до 40% общего времени движения транспорта составляют режимы разгона и торможения, когда увеличивается расход топлива. Мы пришли к выводу, что продолжается рост автотранспорта, возрастает расход топлива. На некоторых участках санитарные нормы превышаются в несколько раз (санитарная норма 200 автомобилей в час). Это приводит к загрязнению атмосферы, увеличению шума и изменению растительности около магистралей. Всё это сказывается на здоровье людей: увеличение числа легочных и аллергических заболеваний, снижение работоспособности, появлению бессонницы. Следовательно, на сегодняшний день нефтепродукты являются основным источником топлива. Нефть занимает ведущее место в мировом топливно-энергетическом балансе: доля е в общем потреблении энергоресурсов составляет 48 %5. 3.2.«Тысяча полезных веществ» Непосредственно сырая нефть практически не применяется (сырая нефть наряду с нерозином применяется для пескозащиты - закрепления барханных песков от выдувания ветром при строительстве ЛЭП и трубопроводов). Для получения из неё технически ценных продуктов, главным образом моторных топлив, растворителей, сырья для химической промышленности, её подвергают переработке. В перспективе эта доля будет уменьшаться вследствие возрастания применения атомной и иных видов энергии, а также увеличения стоимости и уменьшения добычи. Нефть уникальна именно комбинацией качеств: высокая плотность энергии (на 30 % выше, чем у самых качественных углей), нефть легко транспортировать (по сравнению с газом или углём, например), наконец, из нефти легко получить массу вышеупомянутых продуктов. В связи с быстрым развитием в мире химической и нефтехимической промышленности, потребность в нефти увеличивается не только с целью повышения выработки топлив и масел, но и как источника ценного сырья для производства синтетических каучуков и волокон, пластмасс, ПАВ, моющих средств, пластификаторов, присадок, красителей и других (более 8 % от объёма мировой добычи). Среди получаемых из нефти исходных веществ для этих производств наибольшее применение нашли: парафиновые углеводороды метан, этан, пропан, бутаны, пентаны, гексаны, а также высокомолекулярные (10 20 атомов углерода в молекуле); нафтеновые; ароматические углеводороды бензол, толуол, ксилолы, этилбензол; олефиновые и диолефиновые этилен, пропилен, бутадиен; ацетилен. На их основе синтезируют продуктов первого сопряжения. Это такие крупнотоннажные продукты, как этиловый спирт или нитрил акриловый кислоты. Из продуктов первого сопряжения получают продукты второго сопряжения, затем третьего и так далее. С каждым следующим шагом число наименований промышленно выпускаемых продуктов возрастает. Сегодня в ассортименте промышленности органического синтеза насчитывается около продуктов, и каждый является сырьем для последующих синтезов. Рано или поздно весь громадный ассортимент органических продуктов превращается в пластмассы, синтетические волокна, синтетические каучуки, синтетические моющие средства и растворители. Каждый из этих пяти групп конечных химических продуктов, в свою очередь, располагает широким ассортиментом, иногда в сотни названий. Пластмассы это смесь нескольких веществ; полимер это лишь одно изних, но самое важное. Именно он связывает все компоненты пластмассы в единое, более или менее однородное целое. Поэтому полимер называют связующим. Первые пластмассы получали на основе природных полимеров производных целлюлозы, каучука и так далее. Потом в качестве связующих стали применять и синтетические полимеры фенолформальдегидные смолы, полиэфиры и так далее. Кроме связующего полимера в пластмассы часто вводят добавки разного назначения, наполнители, красители, вещества, повышающие механические свойства, термостойкость и устойчивость к старению. Наполнители в виде порошка или волокна, которые вводят в пластмассы, значительно удешевляют их. Вместе с тем они могут придать пластмассам и многие специфические свойства. Так, пластмассы с наполнителем в виде алмазной и карборундовой пыли это абразивы, то есть отличный шлифованный материал. Основные потребители пластмасс это прежде всего строительная индустрия, машиностроение, электротехника, транспорт, производство упаковочных материалов, товаров народного потребления. Широкому применению пластмасс способствует низкая стоимость, лёгкость переработки и свойства, которые часто не уступают металлам и сплавам даже превосходят их. Так, изделия из пластмасс очень лёгкие, устойчивы к коррозии и агрессивным средам, прочны, обладают отличными оптическими и изоляционными свойствами. Получены элементоорганические полимеры это такие полимеры, которые в основной цепи содержат атомы не углерода, а других химических элементов (кислорода, титана, кремния). Боковые цепи в таких полимерах представлены органическими радикалами. Эти вещества имеют высокую термостойкость, замечательные электроизоляционные свойства, они химически инертны, гидрофобны (несмачиваются водой) и так далее. Дальнейшие повышения термостойкости полимеров, очевидно, связано с проблемой синтеза неорганических полимеров, в молекулах которых нет атомов углерода. В наши дни одним из самых распространённых способов размножения печатных текстов, рукописей, чертежей стало ксерография. Обычно в ксерографических аппаратах используется фотопроводимость неорганических полупроводников чаще всего селена, но селен токсичен и фотопроводимостью обладает только аморфный селен, а с течением времени он кристаллизуется. Используют сегодня полимеры на основе полиацетилена и его производных и в качестве заменителей графита, из которого изготавливают полимерные щетки в моторе электробритвы или пылесоса. Щетки намного долговечнее графитовых, гораздо меньше искрят, не засоряют электродвигатель графитовой пылью. В будущем, как полагают химики, очередь может дойти и до изготовления полимерных проводов вместо нынешних алюминиевых и медных. Полимерные провода с сердечником из пластика проводника и оболочкой из пластикаизолятора обещают быть намного легче и долговечнее металлических. Легированный полиацителен обладает чувствительностью к свету, что и дает возможность построить на его основе солнечные батареи. В составе нефти есть зольный остаток. Он состоит из смеси разных металлов. Еще в конце XIX века русские ученые А. Лидов, В. Марковников обнаружили в золе азербайджанской нефти железо, кальций, натрий, алюминий, серебро. Однако долгое время к этому факту относились как к курьезу природы. Но в печати последних лет все чаще стали появляться сообщения об истощении тех или иных рудных месторождений, вновь вспомнили о забытых научных работах. Наибольшим содержанием металлов отличаются тяжелые и сверхтяжелые нефти, добыча которых сегодня ведется ограниченно из-за трудности переработки. В мире есть и практический опыт непосредственного извлечения ванадия из нефти. Такие установки работают в Швеции, Венесуэле и Канаде. В будущем металлы будут получать не только из нефти, но и из тех шлаков, которые сейчас горами лежат возле тепловых электростанций, работающих на мазуте. Как показывает элементный анализ, в этих шлаках содержится около 50 различных металлов. Таким образом, сама жизнь подсказывает необходимость комплексного использования замечательного дара природы нефти6. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Дмитрий Иванович Менделеев был личностью незаурядной и в высшей степени самобытной. Он был ярко выраженной. Индивидуальностью Приобретённые уже в годы студенчества навыки интеллектуального труда позволили ему при довольно слабом здоровье сделать так много, что его уже при жизни иногда называли гением. Менделеев одним из первых предложил способ перегонки нефти, изучил её состав и свойства. Благодаря трудам учёного нефтяная промышленность стала развиваться и приобретать новые тенденции развития. Одной из центральных отраслей современной экономики является химическая и нефтехимическая промышленность. Химия и нефтехимия занимается переработкой и превращением разных видов сырья (нефть, природный газ, руда, уголь, минералы и другие минеральные ископаемые) в различные продукты. Химическая и нефтехимическая промышленность оказывает влияние на развитие научно-технического прогресса, способствует расширению сырьевой базы промышленности и строительства, а также является непременным условием для интенсификации сельского хозяйства и удовлетворяет спрос со стороны населения на продукты народного потребления. Структура химической и нефтехимической промышленности постепенно становится все более сложной и совершенной. За последние годы в самостоятельные отрасли выделились фармацевтика и микробиология. Появилась и новая подотрасль промышленности производство бытовой химии. В настоящее время человечество переживает углеводородную эру. Нефтяная отрасль является главной для мировой экономики. В нашей стране эта зависимость особенно высока. К сожалению, российская нефтяная промышленность находиться сейчас в состоянии глубокого кризиса. Высказывание Д.И. Менделеева о том, что сжигать нефть в топках преступление, ибо она является ценным сырьем для получения множества химических продуктов, - остается актуальным и в наши дни. Он с дальнозоркостью подлинного гения предвидел громадную роль нефти и всех её производных в технике будущего. Список использованных источников и литературы. 1. Авербух А. Я. Д. И. Менделеев и развитие отечественной промышленности – Л.: Знание, 1984 г. 2. Журнал «Нефть России». Ноябрь-декабрь, 2018 г. 3. Иголкин А., Горжалцан Ю.. Русская нефть, о которой мы так мало знаем. -М.:Олимп-бизнес, 2003г. 4. Макареня А.А., Егорова Г.И. Д.И. Менделеев и всемирные выставки минувших лет// Химия в школе, № 3, 2010 г. Макареня А.А., Рысев Ю.В., Д.И. Менделеев. – М.: Просвещение, 1983. 5.Менделеев Д.И. «Границ познанию предвидеть невозможно» - мысли к познанию России. М.: Советская Россия, 1991. 6.Менделеев Д. И. Сочинения: В 25 т. - Т. 10: Нефть. 7.Менделеев Д.И. статья «Где строить нефтеперерабатывающие заводы?» 8. Портал История .РФ. URL: https://histrf.ru/lichnosti/biografii/p/miendielieiev-dmitrii-ivanovich.  Чаны и мешалки строящегося нефтеперерабатывающего завода. Баку, 1888 г. Приложение.     Дмитрий Иванович Менделеев 1834-1907 Людвиг Эммануил Нобель 1831 – 1888 Василий Александрович Кокорев 1817 -1889    1 Иголкин А., Горжалцан Ю.. Русская нефть, о которой мы так мало знаем. М.:Олимп-бизнес, 2003. С.31. 2 URL: http://www.znaytovar.ru/s/Pererabotka-nefti-i-nefteprodu.html 3 Нефть. Люди, которые изменили мир// Манн, Иванов и Фербер,2015. URL: https://topreading.ru/book-115428-sbornik-neft-lyudi-kotorye-izmenili-mir 4 Менделеев Д. И. Сочинения: В 25 т. - Т. 10: Нефть. С.532. 5 Журнал «Нефть России». Ноябрь-декабрь, 2018. 6 Макареня А.А., Рысев Ю.В., Д.И. Менделеев. – М.: Просвещение, 1983. |