3.3 Расчёт электрических нагрузок
Электрические нагрузки систем электроснабжения определяют для выбора числа и мощности силовых трансформаторов, мощности и места подключения компенсирующих устройств (при необходимости их подключения), выбора и проверки токоведущих элементов по условию допустимого нагрева, расчета потерь и колебаний напряжения и выбора [4].
Структурная схема электроснабжения:
1-я секция шин 2-я секция шин
Т2
6/0,4 кВ Т1
6/0,4 кВ
СВ
Вибрационный грохот Ленточный конвейер 7 Ленточный конвейер 8 Дробилка щековая Питатель вибрационный Питатель вибрационный Колосниковый грохот Ленточный конвейер 5 Молотковая дробилка Ленточный конвейер 11 Ленточный конвейер 12
ЩОО
Электрические нагрузки I секции шин.
Дробилка щековая:
Рн = 135 кВт; Ки = 0,65; cosφ = 0,8.
= 1;
=
=1,1
= =123,5 кВ
=
Подобный расчет для остальных электроприёмников. Итого по I секции шин без учета компенсации реактивной мощности.
= 143 кВт;
= 112 квар;
Полная мощность II секции шин:
Расчётный ток:
=
Электрические нагрузки II секции шин.
Расчет электрических нагрузок для II секции шин производиться аналогично I секции шин.
Полная мощность II секции шин:
= = ;
Расчётный ток:
=
Формуляр электрических нагрузок
Исходные данные
| Расчетные величины
| Эффективное число ЭП
| Коэффициент расчетной нагрузки Kp
| Расчетная мощность
| Расчетный ток, А
| Номер по плану
| Наименование ЭП
| Кол-во ЭП, шт., n
| Номинальная (установленая) мощность, кВт
| Коэффициент использования Kи
| Коэфф. реактивной мощности
| KиPн
| KиPн tgφ
| n
| Активная, кВт
| Реактивная, квар при :
при > :
| Полная, кВ•A
| Одного ЭП
pn
| Общая
Pn =
n *pn
| cosφ
| tgφ
| Трансформаторая подстанция ТП-1
| Секция шин I
| 4
| ЩУ 1.1 Дробилка щековая
| 1
| 135
| 135
| 0,65
| 0,8
| 0,75
| 87,75
| 65,81
| 18225
| 1
| 1,14
| 100,035
| 72,391
| 123,5
| 187
| 6
| ЩУ 1.2 Вибрациооный грохот
| 1
| 22
| 22
| 0,6
| 0,6
| 1,33
| 13,2
| 17,557
| 484
| 1
| 1,33
| 17,556
| 19,3127
| 26,1
| 40
| 7
| ЩУ 1.3 Конвейер ленточный
| 1
| 11
| 11
| 0,75
| 0,8
| 0,75
| 8,25
| 6,19
| 121
| 1
| 1
| 8,25
| 6,809
| 10,7
| 16
| 8
| ЩУ 1.4 Конвейер ленточный
| 1
| 22
| 22
| 0,75
| 0,8
| 0,75
| 16,5
| 12,375
| 484
| 1
| 1
| 16,5
| 13,6125
| 21,4
| 32,5
|
| ЩО
| 4
| 0,07
| 0,28
| 0,75
| 0,85
| 0,62
| 0,21
| 0,13
| 0,02
| 4
| 1,14
| 0,84
| 0,14
| 0,85
| 2,24
|
| Итого по I СШ
|
|
| 190,18
| 0,7
| 0,79
| 0,78
| 126
| 102
| 19314
| 8
| 1
| 143,2
| 112,2
| 182,5
| 268,4
|
| Компенсирующее уст-о I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| -80
|
|
|
| Итого по I СШ с компенсацией реактивной мощности
|
|
| 190
|
| 0,96
| 0,26
| 126
| 102
| 19314
|
|
| 143,2
| 32,2
| 148
| 218
| Трансформаторная подстанция ТП-2
| Секция шин II
| 2
| ЩУ 2.1 Питатель вибрационный
| 1
| 30
| 30
| 0,8
| 0,8
| 0,75
| 24
| 18
| 900
| 1
| 1
| 24
| 19,8
| 31,11
| 47,2
| 3
| ЩУ 2.2 Колосниковый грохот
| 1
| 25
| 25
| 0,6
| 0,6
| 1,33
| 15
| 20
| 625
| 1
| 1,33
| 19,95
| 22
| 29,6
| 45,1
| 5
| ЩУ 2.3 Конвейер лент.
| 1
| 15
| 15
| 0,75
| 0,8
| 0,75
| 11,25
| 8,44
| 225
| 1
| 1
| 11,25
| 9,284
| 14,5
| 22,1
| |