Doklad_Белоусов. Дипломного проекта Исследование неисправностей и причин выхода из строя токоприемников ax023bmlt электровозов эп20
 Скачать 17.99 Kb.
|
|
Доклад Здравствуйте председатели и члены государственной экзаменационной комиссии. Студент Белоусов Игорь Романович готов к защите выпускной квалификационной работы. Разрешите начать. Тема дипломного проекта: «Исследование неисправностей и причин выхода из строя токоприемников AX023BMLT электровозов ЭП-20». В электроаппаратном отделении с участком по ремонту токоприемников AX023BMLT электровозов ЭП-20, представленном на слайде № 1 производится их разборка, ремонт и настройка. В данном отделении производится разборка токоприемников, ремонт и регулировка, правка каркасов полозьев, смена контактных пластин, при необходимости ремонт подвижных и неподвижных рам токоприемников. Участок по ремонту токоприемников АХ 024 BМ LT входит в состав электроаппаратного отделения цеха ТР-500, производящего ремонт общих узлов электрической аппаратуры, высоковольтной и низковольтной аппаратуры и находится в общем пролете электроаппаратного отделения. Основные применяемые приспособления, технологическая оснастка, средства механизации при ремонте токоприемников AX023BMLT представлены на слайде № 2. В индивидуальной части проекта произведена разработка технологии ремонта токоприемников AX023BMLT электровозов ЭП-20, что представлено на слайде №3 разработанная карта технологического процесса ремонта токоприемника электровоза где указано наименование работ, технические требования, применяемое оборудование, нормы времени для операции и разряд (квалификация) работника. На слайде № 4 представлен чертеж токоприемников АХ 024 BМ LT, которые осуществляют передачу электрической энергии от контактного провода к электрооборудованию электровоза ЭП20. \ Кроме того мною полностью была проанализирована и изучена информацияы по возможным неисправностям токоприемника, откуда я выделиле следуещие: Неисправность-Возможная причина-Способы предупреждения Угольная вставка полоза перемещается в одном (или нескольких) направлениях-Ослабло крепление-Подтянуть болт; заменить прижимную планку При поднятом токоприемнике отмечается медленное движение полоза вниз-Нарушена герметичность привода, утечка сжатого воздуха в пневмосистеме.-Произвести поочередную затяжку болтов крепления фланцев пневмопривода. Ухудшен токосъём. Увеличилась частота искрения в зоне контакта полоза с контактным проводом при хороших атмосферных условиях-Слабое статическое нажатие на контактный провод-Произвести регулировку характеристики статического нажатия Сколы и трещины на угольных вставках-Удар об элементы подвески контактного провода при движении-Сколы менее 50 % ширины и 20 % процентов высоты вставки припилить до плавного сопряжения с остальной поверхностью. При больших сколах и более двух трещин на одну вставку — заменить ее. Деформация труб верхней рамы-Удар о недопустимо выступающие элементы контактной подвески при движении-Отрихтовать до обеспечения прямолинейности В дипломном проекте так же произведены расчеты бюджета по труду, бюджет эксплуатационных расходов, себестоимость ремонта. Кроме того при проектировании мною были рассмотрены вопросы охраны труда, безопасности движения, намечены мероприятия по сохранению экологии. Доклад закончен. Спасибо за внимание. |