договор аренды транспортных средств в деятельности УИС. договор аренды транспортных средств ГП. Договор аренды транспортных средств в деятельности уис

• Название: Договор аренды транспортных средств в деятельности уис
• Анкор: договор аренды транспортных средств в деятельности УИС
• Дата: 10.07.2022
• Размер: 98.35 Kb.
• Имя файла: договор аренды транспортных средств ГП.docx
• Тип: Курсовая; #628376
• страница: 2 из 10

Глава 1. Общая характеристика договора аренды транспортных средств

1.1.Понятие и признаки договора аренды транспортных средств

Согласно отечественному гражданскому законодательству, по договору отношения, связанные с арендой транспортных средств, регламентируются главой 34 параграфом 3 ГК РФ, а также транспортными уставами тех видов транспортных средств, которые арендуются.

В свою очередь, договор аренды транспортных средств представляет собой договор, в соответствии с которым арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование с оказанием услуг по управлению им и по его технической эксплуатации или без оказания такого рода услуг.

Договор аренды транспортных средств имеет две разновидности: договор аренды транспортных средств с экипажем и договор аренды транспортных средств без экипажа.¹

Необходимо отметить, что при анализе норм ГК РФ по аренде транспортных средств следует помнить о следующих признаках, присущих данному договору:

1) в аренду передается во временное владение и пользование транспортное средство, управление которым требует специальных навыков и умений;

2) арендатор должен использовать транспортное средство по целевому назначению (перевозка пассажиров, грузов, багажа);

3) лицо (арендатор) вправе заключать с третьими лицами договоры на перевозку багажа, грузов, пассажиров;

4) по истечении договора аренды арендатор обязан вернуть транспортное средство арендатору;

5) оба договора аренды транспортных средств являются реальными, двусторонними, взаимными, возмездными;

6) сторонами именуются арендодателем и арендатор, сторонами по данному договору являются любые участники гражданских правоотношений, так как ГК РФ никаких ограничений не предусматривает.²

Следует помнить и о существенных условиях договора: предмет, форма, срок.

Анализируя данные существенные условия, необходимо отметить следующее:

- Во-первых, предметом правоотношений по аренде транспортных средств выступает транспортное средство, которое является сложным техническим устройством (исключением является гужевой транспорт, поскольку данный вид транспорта предполагает использование в качестве двигателя живой силы).

- Во-вторых, форма, которая присуща обеим разновидностям договора аренды транспортных средств, является письменной вне зависимости от срока и стоимости переданного имущества в аренду. Не применяются правила о регистрации договоров аренды, предусмотренные п. 2 ст. 609 ГК РФ. Это касается транспортных средств, которые относятся к недвижимым вещам в соответствии с п. 1 ст. 130 ГК РФ, и сделки, с которыми подлежат по общему правилу регистрации.

- В-третьих, нормами ГК РФ не предусмотрены предельные сроки по аренде транспортных средств. Также не применяются правила о возобновлении договора аренды на неопределённый срок и о преимущественном возобновлении договора аренды на новый срок. По истечении срока договор прекращается, однако это обязательство не препятствует сторонам по взаимному согласию заключить новый договор.

В ГК РФ говорится об аренде транспортных средств, но при этом легального понятия транспортное средство отсутствует. Что понимать под транспортным средством? В юридической литературе на этот счет высказываются неоднозначные мнения. Одни авторы понимают транспортное средство как техническое устройство по перевозке грузов, пассажиров и багажа, способное к перемещению в пространстве.³

Другие ученые толкуют его как устройство, предназначенное или используемое для перевозки (транспортировки) людей или грузов.

Другой проблемой, которая существует на данный момент, является то, что нет законодательного отображения транспортных средств, которые могут быть арендованы. И опять же данное закрепление существует только в юридической науке.⁴ В частности, некоторые авторы предлагают к ним относить следующее:

− железнодорожный подвижной состав;

− воздушные суда;

− суда, используемые во внутренних морских водах;

− морские суда;

− автобусы, грузовые автомобили, прицепы, полуприцепы.

Необходимо истолковать понятие каждого из перечисленных выше видов.

Решение данных проблем видится во внесении в ГК РФ положений, которые будут регулировать данные вопросы, связанные с понятием «транспортное средство», а также каждого отдельного вида транспортных средств.

Помимо перечисленных выше проблем, существуют и иные, связанные с договором аренды транспортных средств. В нормах ГК РФ достаточно много отсылочных норм к уставам и кодексам, регулирующим правоотношения по аренде транспорта, что осложняет регулирование вопроса аренды транспортных средств. В связи с этим решением проблемы видится во введении в ГК РФ общих положений о регулировании аренды определенного транспорта. ⁵

Следует подчеркнуть, что другой немаловажной проблемой в регулировании отношений по аренде транспортных средств является многочисленное количество споров в судах о том, к кому обращаться по иску о причинении вреда здоровью человека арендованным транспортным средством, и кто должен страховать данное средство и иные вопросы, вытекающие из данных правоотношений. Поэтому необходимо прописывать в договоре ответственность сторон по аренде транспортных средств, страховании ответственности и другие проблемы, а также прописать данные нормы в общих положениях ГК РФ. В данном контексте целесообразно использовать зарубежный опыт, поскольку уровень развития страхования ответственности в развитых странах значительно превосходит российский.

Стоит отметить, что в Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации РФ (далее КТМ), также, как и в ГК РФ, выделена отдельная глава, посвященная договору морского страхования. Так, по договору последнего страховщик обязуется за обусловленную плату (страховую премию) при наступлении предусмотренных договором морского страхования опасностей или случайностей, которым подвергается объект страхования (страхового случая), возместить страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен такой договор (выгодоприобретателю), понесенные убытки (ст. 246 КТМ РФ).⁶

Возникает вопрос, нормы какого материального права подлежат применению при морском страховании транспортного средства: ГК РФ или КТМ РФ? В КТМ РФ содержатся особенности регулирования страхования имущества в морском праве. При отсутствии специальных норм должны применяться общие положения ГК РФ. Поэтому будут применяться положения ст. 958 ГК РФ. Существует принцип: «специальный закон отменяет (вытесняет) общий закон», то есть, если есть противоречия норм общего и специального характера, то предпочтение при толковании и применении норм отдается специальным нормам.

При этом следует отметить, что данные нормы не имеют законодательного закрепления, они являются общепризнанными и отказ от этого принципа привел бы к тому, что правовая система государства полностью сводилась к нормам общим и только к таким специальным, которые эти общие нормы могут лишь детализировать. При таком положении комплексность любой отрасли права оказалась бы вообще утерянной.

Таким образом, договор аренды транспортных средств имеет наибольшее применение в повседневной жизни, поскольку прогресс идет вперед, развиваются предпринимательские отношения, а также лица, не имеющие транспортные средства (граждане) арендуют транспортные средства для своих собственных нужд. Решение перечисленных проблем потребует совершенствования действующего законодательства, что в дальнейшем позволит участникам данных правоотношений урегулировать все спорные моменты при составлении и исполнении договора аренды транспортных средств.