Дополнение к Инструкции по рукавам. Дополнение к инструкции по эксплуатации пожарных рукавов
 Скачать 49 Kb.
|
|
Дополнение к инструкции по эксплуатации пожарных рукавов Техническое обслуживание - это комплекс профилактических мероприятий, проводимых с целью поддержания пожарных рукавов в исправном состоянии. При выявлении дефектов рукавов одновременно производится их ремонт. Техническое обслуживание, ремонт и хранение пожарных рукавов может производиться на рукавных базах (постах) или в пожарных частях. Эксплуатация напорных рукавов: Под эксплуатацией пожарных рукавов понимается их использование для выполнения оперативных задач, техническое обслуживание, ремонт, учет и хранение. Постоянное использование в работе одних и тех же рукавов, при наличии резерва на рукавной базе части, не допускается. Все исправные рукава должны поочерёдно ставиться в боевой расчёт. Для организации учёта движения и обслуживания рукавов, ответственным за рукавное хозяйство в пожарной части является начальник караула, либо лицо его замещающее.(2 караул) 2. Испытание напорных рукавов. Испытание напорных рукавов, в связи с климатическими условиями проводятся один раз в год в летний период. Напорные рукава, предназначенные для эксплуатации на передвижной пожарной технике, в соответствии с технической характеристикой насосов, применяемых на пожарных автомобилях, испытывают под давлением 1 МПа (10 кгс/см2), которому рукава подвергаются после каждого обслуживания, ремонта или при плановых проверках. Рукава на рабочее давление 3 МПа испытывают при рабочем давлении насоса автомобиля высокого давления. Испытательное давление поддерживают в рукаве в течение времени, достаточного для осмотра рукава, но не более трех минут. Рукава, находящиеся под действием испытательного давления, должны быть герметичны в месте навязки их на соединительные головки. У рукавов 2 сорта допускается на длине 20 м не более трех пылевидных свищей (высота пылевидного свища, направленного вертикально вверх, не должна превышать 150мм). У рукавов 1 сорта свищи не допускаются. 3. Хранение рукавов на рукавной базе: Хранению подлежат только чистые высушенные рукава. Рукава хранятся на рукавной базе пожарной части по диаметрам, на пронумерованных стеллажах, в одинарных скатках, в ячейках соответствующих номеру рукава. Перекатка рукавов на новую складку производится два раза в год. 4.Испытание всасывающих рукавов. Находящиеся в эксплуатации всасывающие рукава испытываются один раз в год и при проведении ТО-1 пожарного автомобиля (результаты испытания записываются в журнал ТО-1). При испытании всасывающего рукава на герметичность один конец его подсоединяют к источнику давления, другой закрывают заглушкой, имеющей кран для выпуска воздуха. При открытом кране рукав медленно заполняется водой до полного удаления воздуха из него, кран закрывают и постепенно повышают давление в рукаве до указанного в табл. 1 значения испытательного давления в соответствии с диаметром и группой рукава, и выдерживают рукав при этом давлении 10 мин. На рукаве не должно быть разрывов, просачивания воды в виде росы и местных вздутий, а также деформации металлической спирали. Таблица 1
Для испытания рукавов на герметичность при вакууме один конец рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром, другой заглушают. Создают в рукаве вакуум, равный (0,08±0,01) МПа, перекрывают вакуум-линию и выдерживают рукав при этом разрежении в течение 3 мин. Падение разрежения в рукаве за это время не должно превышать 0,013 МПа. В процессе испытаний на наружной поверхности рукава не должно быть сплющивании и изломов. После испытания внутреннюю полость рукава просматривают на свет. Рукав, выдержавший испытание, не должен иметь на внутренней поверхности выпуклостей, пузырей, надрывов и отслаивания. 5.Техническое обслуживание и ремонт пожарных рукавов: паспорта заполнение В процессе эксплуатации напорные рукава получают повреждения: проколы, прожоги, разрывы, протиры каркаса, которые могут быть устранены ремонтом. Ремонту подвергают вымытые, высушенные рукава. Напорные рукава ремонтируются следующими способами: вулканизацией; с применением клеев и сырой резины; при помощи хлориновой ткани. После выхода рукава из строя, в паспорт рукава заносится дата выхода рукава из строя и характер повреждения. Вышедшие из строя пожарные рукава в десятидневный срок должны быть отремонтированы, после ремонта рукава в паспорт рукава заносится дата ремонта рукава и способ ремонта, после чего рукава испытываются, результаты испытания записываются в паспорт рукава. В случаях отреза рукава, при ремонте, на отрезки составляется АКТ о списании в котором указывается: длинна отрезка, № рукава, диаметр, тип рукава, причина отреза, например: разрыв рукава, порез рукава, исключающий его вулканизацию и клейку рукава. При навязке соединительных головок на концы рукава под проволоку одевать дополнительно отрезки рукава того же диаметра длиной 10-15см., для предотвращения протиров каркаса рукава. Навязывать соединительные головки рекомендуется на густотертую краску. 6.Списание рукавов: Основанием для списания рукава является неудовлетворительный результат гидравлических испытаний после трехкратного ремонта. а) не выдержавшие испытания и не подлежащие ремонту; б) вышедшие из строя на пожаре и не подлежащие ремонту; Списание рукавов производится только на основании заключения комиссии. Доска движения рукавов
Бирки с номерами выполняются разной конфигурации, для каждого диаметра рукава. СЛУЖБА ПОЖАРОТУШЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||