ОТВЕТЫ. Допускается
 Скачать 272.35 Kb.
|
|
информационных технологий и массовых коммуникаций по 1599. Судовое санитарное свидетельство о праве плавания выдается - Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека. 1600. Свидетельство о классификации судна выдается 1601. Судовой журнал хранится на судне в течение____ лет со дня внесения в него последней записи – 2 лет 1602. На подлежащих государственной регистрации прогулочных судах и маломерных судах, согласно ст. 14 Кодекса внутреннего водного транспорта, должны находиться следующие судовые документы: СУДОВОЙ БИЛЕТ И РОЛЬ 1603. Разрешение на судовые радиостанции выдается на срок не более ___ лет - 10 л 1604. Мерительное свидетельство выдается на срок не более 5 лет – НЕТ?? 1605. Свидетельство о классификации судна выдается на срок не более 5 лет 1606. Согласно Кодекса внутреннего водного транспорта РФ маломерное судно - это - судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать 1607. Государственный надзор в области внутреннего водного транспорта, за исключением проверок судов и плавучих объектов, осуществляют - уполномоченным федеральным органом исполнительной власти (далее - орган государственного надзора) при осуществлении им федерального государственного транспортного надзора в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, за исключением проверок судов и плавучих объектов, осуществляемых в соответствии со статьей 38.1 настоящего Кодекса 1608. Прогулочное судно - это - судно, общее количество людей на котором не должно превышать восемнадцать, в том числе пассажиров не более чем двенадцать, и которое используется в некоммерческих целях и предназначается для отдыха на водных объектах 1609. Судовой ход - это часть внутреннего водного пути, предназначенная для движения судов и обозначенная навигационными знаками или иным способом – ДА?? 1610. Судно - это самоходное или несамоходное плавучее сооружение, предназначенное для использования в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река - море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода –ДА?? 1611. Плавучий объект - это несамоходное плавучее сооружение - не являющееся судном, в том ЧИСЛЕ дебаркадер, плавучий (находящийся на воде) дом, гостиница, ресторан, понтон, плот, наплавной мост, плавучий причал, и другое техническое сооружение подобного рода; 1612. Навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов по внутренним водным путям, за исключением участков пограничных зон Российской Федерации, осуществляется - администрациями бассейнов внутренних водных путей. 1613. Содержание судовых ходов на подходах к портам или причалам, не являющимся портами или причалами общего пользования, и пунктам отстоя, а также проведение работ по устройству и содержанию рейдов в этих портах осуществляется - за счет владельцев этих портов или причалов и пунктов отстоя. 1614. Название судна наносится - на оба борта носовой части, переднюю стенку надстройки или крылья ходового мостика и корму судна 1615. Государственная регистрация судов внутреннего плавания осуществляется - администрациями бассейнов внутренних водных путей 1616. В состав экипажа судна входят - капитан судна (и его помощники, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и судовые врачи, СУДОВАЯ КОМАНДА 1617. К судовой команде относятся - из работников экипажа, которые не относятся ни к командному составу, ни к лицам, обслуживающим пассажиров 1618. Иностранные граждане и лица без гражданства не могут назначаться - назначаться на должности капитана судна, старшего помощника капитана судна, старшего механика и радиоспециалистов. 1619. Капитан судна обязан оказать помощь любому лицу, терпящему бедствие на воде - если он может это сделать без серьезной опасности для своего судна и находящихся на нем людей, оказать помощь любому лицу, терпящему бедствие 1620. В случае смерти, болезни или иной причины, препятствующих капитану судна выполнять свои служебные обязанности - обязанности капитана судна возлагаются на старшего помощника капитана судна до получения распоряжения судовладельца. 1621. Капитан пассажирского судна с главными двигателями мощностью более чем ____ киловатт, также должен иметь свидетельство об аттестации капитана судна внутреннего плавания – 550 КИЛОВАТ 1622. К командному составу судна относятся - капитан судна (и его помощники), командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и судовые врачи. 1623. Капитан наливного судна, осуществляющих перевозки опасных грузов, включая судно, буксирующее либо толкающее другие наливные несамоходные суда, осуществляющие перевозки опасных грузов, с главными двигателями мощностью более чем _____ киловатт, также должен иметь свидетельство об аттестации капитана судна внутреннего плавания – 550 КИЛОВАТ 1624. Назначение членов экипажа судна осуществляется судовладельцем только с согласия капитана судна – да?? 1625. Подготовка судна к плаванию является обязанностью судовладельца- ДА?? 1626. Администрация бассейна внутренних водных путей для обеспечения безопасности судоходства, помимо прочих функций, осуществляет в бассейне внутренних водных путей- государственный портовый контроль ( ДА) 1627. Капитан судна является представителем судовладельца - в отношении государственного портового контроля, предусмотренного настоящим Кодексом, в отношении сделок, вызываемых нуждами судна, груза или плавания судна (ДА) 1628. Администрация бассейна внутренних водных путей для обеспечения безопасности судоходства, помимо прочих функций, осуществляет в бассейне внутренних водных путей - государственный портовый контроль (ДА??) 1629. Документ о соответствии разработанной и применяемой судовладельцем системы управления безопасностью требованиям Кодекса внутреннего водного транспорта выдается - судовладельцу организацией ( 5 ЛЕТ) 1630. Классификация и освидетельствование судов и плавучих объектов на внутренних водных путях Российской Федерации осуществляется -осуществляются в соответствии с положением о классификации и об освидетельствовании судов, правилами освидетельствования судов в процессе их эксплуатации, правилами технического наблюдения за постройкой судов, правилами технического наблюдения за изготовлением материалов и изделий для судов, правилами предотвращения загрязнения окружающей среды с судов и правилами классификации и постройки судов с выдачей свидетельств о классификации и иных судовых документов 1631. Государственный портовый контроль за судами и плавучими объектами на внутренних водных путях осуществляется - осуществляется должностными лицами инспекций государственного портового контроля, входящих в состав администраций бассейнов внутренних водных путей 1632. Инспектор государственного портового контроля, прибывший на борт судна с целью осуществления проверки должен предъявить - редъявляет капитану судна или старшему помощнику капитана свое служебное удостоверение и вручает копии приказа (распоряжения) капитана бассейна внутренних водных путей о назначении проверки и планового (рейдового) задания. 1633. Ответственность за столкновение двух судов, произошедшее в районе обязательной лоцманской проводки по вине лоцмана одного из столкнувшихся судов, несет – КАПИТАН, СУДОВЛАДЕЛЕЦ 1634. Отношение L/Н (длины судна к высоте борта) характеризует - прочность и жесткость корпуса (ПОПЕРЕЧ ОСТОЙЧ) 1635. Отношение B/T (ширины корпуса к осадке) характеризует - ходкость и остойчивость И НЕПОТОПЛЯЕМОСТЬ 1636. Отношение L/B (длины корпуса к ширине) характеризует – ХОДКОСТЬ ОСТОЙЧИВОСТЬ МАНЕВРЕНОСТЬ??? 1637. Отношение H/T (высота борта к осадке) характеризует- ОСТОЙЧИВ И ЗАПАС ПЛАВУЧЕСТИ 1638. Способность судна, наклонѐнного действием внешних сил, возвращаться к состоянию равновесия после прекращения воздействия этих сил, это 1639. Способность судна после затопления части отсеков оставаться на плаву, сохранять остойчивость и запас плавучести, это - ОСТОЙЧИВОСТЬ 1640. Колебательные движения около положения равновесия, совершаемые свободно плавающим на поверхности воды судном, это - КАЧКА 1641. При переходе из морской воды в пресную осадка судна – ОСАДКА УВЕЛИЧ 1642. При переходе из пресной воды в морскую осадка судна – ОСАДКА УМЕНЬ 1643. Предельно возможное приращение силы плавучести до осадки по линию предельного погружения, это – ЗАПАС ПЛАВУЧЕСТИ 1644. Запас плавучести определяется – МАКС И МИН НАДВОД БОРТОМ, МАКС И МИН ОСАДКОЙ, 1645. Наклонение судна вокруг продольной оси, это – КРЕН 1646. Наклонение судна вокруг поперечной оси, это – ДИФФЕРЕНТ??? 1647. Центр тяжести судна, это - это точка приложения равнодействующей всех сил веса на судне. 1648. Центр величины, это - точка приведения силы плавучести, т. е. выталкивающей силы или архимедовой силы. центр тяжести объёма подводной части корпуса судна. через него при любом положении судна проходит линия действия силы поддержания 1649. Виды качки - Бортовая качка — колебания вокруг продольной оси (попеременный подъем и опускание бортов) Килевая качка — колебания вокруг поперечной оси (попеременный подъем и опускание носа и кормы) Рыскание — колебания вокруг вертикальной оси (движение носа влево-вправо относительно заданного курса) Вертикальная качка — движения всего корпуса вверх-вниз. Поперечная качка — движения всего корпуса вдоль поперечной оси влево-вправо. Продольная качка — движения всего корпуса вперед и назад вдоль продольной оси. бортовая, килевая, вертикальная 1650. Продольная балка, идущая по днищу в ДП и являющаяся основной продольной связью, это – КИЛЬ 1651. Продольная балка, идущая по днищу параллельно ДП, это – ДНИЩ СТРИНГЕР 1652. Продольная балка, идущая под палубой в ДП или параллельно ДП, это - КАРЛИНГС 1653. Продольная балка, идущая по борту, это – БОРТОВОЙ СТРИНГЕР 1654. Поперечная балка, идущая по днищу, это - ФЛОР 1655. Поперечная балка, идущая под палубой, это - БИМС 1656. Поперечная балка, идущая по борту, это - ШПАНГОУТ 1657. Крайний к борту пояс палубного настила, это –ПАЛУБНЫЙ СТРИНГЕР 1658. Верхний пояс бортовой обшивки, это - ШИРСТРЕК 1659. Стойка, обеспечивающая поддержание палубы или платформы, это - ПИЛЛЕРС 1660. Передняя конструктивная часть корпуса, это - ФОРШТЕВЕНЬ 1661. Кормовая конструктивная часть корпуса, это - АХТЕРШТЕВЕНЬ 1662. На судах используются следующие системы набора корпуса - продольная, поперечная, смешанная, комбинированная 1663. Горизонтальное перекрытие, расположенное внутри корпуса судна по всей длине (ширине) судна, это - ПАЛУБА 1664. Горизонтальное перекрытие, расположенное внутри корпуса судна, простирающееся по длине (ширине) на несколько отсеков, это 1665. Горизонтальное перекрытие, расположенное по всей длине и ограничивающее корпус снизу, это – ДНИЩЕВАЯ ОБШИВКА 1666. Вертикальное перекрытие, расположенное по всей длине и ограничивающее корпус с бортов судна, это – БОРТОВАЯ ОБШИВКА 1667. Расстояние между двумя соседними шпангоутами называется - ШПАЦИЯ 1668. Линии пересечения теоретической поверхности корпуса с плоскостями, параллельными основной плоскости, называют 1669. Линии пересечения теоретической поверхности корпуса с плоскостями, параллельными диаметральной плоскости, называют – БАТОКСЫ??? 1670. Линии пересечения теоретической поверхности корпуса с плоскостями, параллельными плоскости мидель-шпангоута, называют – ШПАНГОУТЫ??? 1671. Судно обладает положительной остойчивостью, если метацентр относительно центра тяжести расположен – ВЫШЕ ЦТ СУДНА??? 1672. Перенос груза вверх приводит к тому, что поперечная остойчивость судна – УХУДШАЕТСЯ (УМЕНЬ) 1673. При полном заполнении днищевых балластных танков, исключающем появление свободной поверхности жидкого груза, поперечная остойчивость 1674. Если центр тяжести принятого груза будет выше действующей ватерлинии, но ниже центра тяжести судна до приема такого груза, то остойчивость судна при приеме груза 1675. Чем выше расположен буксирный гак над центром тяжести судна, тем плечо кренящего момента будет 1676. Посадка судна может быть задана тремя величинами – СР ОСАДКА, ДИФФЕРЕНТ, УГОЛ КРЕНА??? 1677. Для равновесия плавающего судна необходимо и достаточно, чтобы - чтобы сила плавучести равнялась весу судна и центр величины и центр тяжести лежали на одной вертикали. 1678. Согласно Правилам ФАУ Российский Речной Регистр все суда должны быть непотопляемы при затоплении по отдельности: - форпика и ахтерпика 1679. Для какого типа судна характерна данная диаграмма статической остойчивости? 1683. Истинный курс судна это - — это угол, заключенный между северной частью истинного меридиана (линии NS ) и диаметральной плоскостью судна (направлением носа судна). Истинный курс отсчитывается по часовой стрелке от 0 до 360°. 1684. Курсовой угол это - называется угол, заключенный между диаметральной плоскостью судна и направлением на предмет 1685. Выберите неверное утверждение в отношении магнитного склонения – ЗАВИСИТ ОТ КУРСА КОТОРЫМ СЛЕДУТЕ ЯХТА??? 1686. Как называется угол между линией истинного курса и линией пути судна, обусловленный влиянием ветра? – УГОЛ ДРЕЙФА 1687. Что измеряется ручным анемометром? – СКОРОСТЬ ВЕТРА 1688. Какую величину измеряют барометром? – ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА 1689. Затяжное течение – это течение, направленное - направлено из основного русла в рукав реки 1690. Перекаты бывают следующих типов – БЕЗ И С ЗАТОНОЙ ЧАСТЬЮ, ПЕРЕКАТ РОССЫПЬ, ШРУППОВОЙ ПЕРЕКАТ 1691. Распределение влекомых донных наносов по ширине и длине реки связано - поперечной циркуляцией воды с шириной потока с крупностью частиц с глубиной потока со скоростью течения 363 1692. На перекатных участках состав и расположение плавучих навигационных знаков определяется в зависимости от – ДЛИНЫ???? 1693. Лудой называется - каменистая прибрежная мель; подводный или выступающий из воды камень 1694. Термин «майдан» обозначает - Участок реки, где вода совершает беспорядочные возвратно-поступательные движения 1695. Свальное течение – это течение, направленное - течение направленное поперек или под углом к судовому ходу 1696. Прижимное течение – это течение, направленное к – БЕРЕГУ 1697. Стрежнем реки называется - наиболее быстрая часть течения реки. 1698. В меженный период средняя скорость течения больше – НЕТ?? 1699. В период половодья при повышении уровня воды гребень переката 1700. В формировании гряд участвуют 1701. Наибольшая неравномерность распределения скоростей по ширине реки наблюдается - на участках поворота русла 1702. Изотахи – это линии - линии, соединяющие в живом сечении реки точки с одинаковыми скоростями воды, т.е. это линии равных скоростей. |