ОТВЕТЫ. Допускается
 Скачать 272.35 Kb.
|
|
1512 Отсутствие на судне свидетельства о минимальном составе экипажа является основанием для временного задержания судна не более 30 календарных дней 1513 Отсутствие на судне свидетельства о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна является основанием для временного задержания судна не более 30 календарных дней 1514 Отсутствие на судне судовой роли является основанием для временного задержания судна 1515. Отсутствие на судне судового журнала является основанием для временного задержания судна не более 30 календарных дней 1516. Отсутствие на судне разрешения на судовую радиостанцию (если наличие радиостанции предусмотрено классом судна) является основанием для временного задержания судна не более 30 календарных дней 1517. Отсутствие на судне судового санитарного свидетельства о праве плавания является основанием для временного задержания судна не более 30 календарных дней 1518. Отсутствие на судне свидетельства о классификации является основанием для временного задержания судна не более 30 календарных дней 1519. Отсутствие на судне судового свидетельства об управлении безопасностью является основанием для временного задержания судна не более 30 календарных дней 1520 Отсутствие на судне акта о готовности судна к эксплуатации является основанием для временного задержания судна не более 30 календарных дней 1521. Превышение габаритов судна над гарантированными габаритами судовых ходов в районе эксплуатации судна является основанием для временного задержания судна не более 30 календарных дней 1522. Неиспраность авральной и пожарной сигнализации является основанием для временного задержания судна не более 30 календарных дней 1523. Система управления безопасностью, применяемая на судне, должна включать в себя способы связи между работниками судовладельца и экипажем судна- ДА??? 1524. Система управления безопасностью, применяемая на судне, должна включать в себя порядок действий членов экипажа судна и других работников судовладельца в случае возникновения аварийных ситуаций – ДА??? 1525. Система управления безопасностью, применяемая на судне, должна включать в себя программы учений экипажа судна по действиям в условиях аварийной ситуации – ДА??? 1526. Система управления безопасностью, применяемая на судне, должна включать в себя порядок ознакомления членов экипажа судна, принятых на работу или назначенных на судно, со своими обязанностями до выхода судна в рейс – ДА??? 1527. Система управления безопасностью, применяемая на судне, должна включать в себя порядок планирования рейса судна и обеспечения безопасности его плавания – ДА??? 1528. Система управления безопасностью, применяемая на судне, должна включать в себя меры по обеспечению надежности механизмов, устройств, оборудования судов, в том числе – ДА??? регулярные проверки механизмов, устройств, оборудования, которые не используются постоянно 1529. Система управления безопасностью, применяемая на судне, должна включать в себя порядок проведения проверок эффективности системы управления безопасностью и при необходимости ее пересмотра – ДА??? 1530. Система управления безопасностью, применяемая на судне, должна включать в себя расписание проведения судовых работ и распорядок дня на судне –НЕТ??? 1531. Система управления безопасностью, применяемая на судне, должна включать в себя порядок приема и передачи сообщений по УКВ радиосвязи – НЕЕТ??? 1532. При подходе судна к регулируемому участку, а также к пункту местонахождения диспетчерской (контрольного пункта), капитан (вахтенный начальник) судна передает по запросу диспетчера информацию о дате и времени выхода судна в рейс из пункта отправления –ДА?? 1533. При подходе судна к регулируемому участку, а также к пункту местонахождения диспетчерской (контрольного пункта), капитан (вахтенный начальник) судна передает по запросу диспетчера информацию о полагаемом времени прибытия судна в пункт назначения – ДА?? 1534. При подходе судна к регулируемому участку, а также к пункту местонахождения диспетчерской (контрольного пункта), капитан (вахтенный начальник) судна передает по запросу диспетчера информацию о роде и количестве груза, количестве пассажиров – ДАА?? 1535. При подходе судна к регулируемому участку, а также к пункту местонахождения диспетчерской (контрольного пункта), капитан (вахтенный начальник) судна передает по запросу диспетчера информацию о вынужденной или намеренной остановке судна в пути и ее окончании-ДАА?? 1536. При подходе судна к регулируемому участку, а также к пункту местонахождения диспетчерской (контрольного пункта), капитан (вахтенный начальник) судна передает по запросу диспетчера информацию о повреждении, неисправности или отсутствии знаков навигационного ограждения –ДАА? 1537. При подходе судна к регулируемому участку, а также к пункту местонахождения диспетчерской (контрольного пункта), капитан (вахтенный начальник) судна передает по запросу диспетчера информацию о неблагоприятной санитарноэпидемиологической обстановке на судне –ДА?? 1538. Внешней границей головного шлюза шлюзованного участка бассейна ВВП является граница отдельного шлюза, проходящая с внешней стороны по отношению к шлюзованному участку –ДА?? в лоцманских описаниях и обозначаются на навигационных картах.?? 1539. Пассажирские и иные суда, работающие по расписанию, должны пропускаться через шлюз в соответствии с расписанием их движения –ДАА?? 1540. Пропуск через шлюзы и шлюзованные участки ВВП судов осуществляется по заявке, подаваемой судоводителем диспетчеру шлюза не менее чем за ____ часа до предполагаемого подхода судна к границе шлюза или шлюзованного участка ВВП – 1.5 часа 1541. Суда, следующие на шлюзование, должны иметь - исправное рулевое устройство, исправное дистанционное автоматическое управление главными двигателями, достаточное давление воздуха в пусковых баллонах главных двигателей, а также втянутые в клюзы и закрепленные якоря. 1542. Суда, следующие на шлюзование, не должны иметь - утечек нефти и/или нефтепродуктов; посторонних предметов на якорях, а также волочащихся цепей и тросов; выступающих за габаритную ширину поврежденных элементов корпуса, надстройки, а также частей груза или иных предметов. 1543. Допускается совместное шлюзование нефтеналивных судов и составов с нефтью и/или нефтепродуктами, а также их остатками, независимо от температуры вспышки паров – ДАА?? 1544. Допускается совместное шлюзование сухогрузных судов и составов, судов технического флота с нефтеналивными самоходными судами и составами с нефтью и/или нефтепродуктами, а также их остатками, с температурой вспышки паров 60 °C и выше- ДАА?? 1546. Допускается совместное шлюзование пассажирских судов (в том числе скоростных) с нефтеналивными самоходными судами и составами с нефтью и/или нефтепродуктами, а также их остатками, с температурой вспышки паров 60 °C и выше 1547. При движении в подходных каналах шлюзов и межшлюзовых бьефах обгон судов, за исключением случаев обгона водоизмещающих судов скоростными судами допускается только с разрешения диспетчера шлюза 1548. При прохождении судами причальных стенок и палов обгон судов: запрещается. 1549. Выход судов из камеры шлюза при нахождении у причальной стенки или у причальных палов не ошвартованных судов, ожидающих шлюзования - ЗАПРЕЩАЕТСЯ 1550. Минимальный запас по глубине на порогах бетонного шлюза при глубине 250,1 см и более должен составлять ….. см- 25 см 1545. Допускается совместное шлюзование пассажирских судов (в том числе скоростных) с сухогрузными судами и составами и судами технического флота-ДААА?? 1551. Всем радиостанциям на внутренних водных путях запрещается работать на неразрешенных частотах – ДА?? 1552. Всем радиостанциям на внутренних водных путях запрещается работать с нарушением действующих норм стабильности частоты, ширины полосы излучения и побочных излучений –ДА?? 1553. Всем радиостанциям на внутренних водных путях запрещается использовать неприсвоенные позывные сигналы-ДА?? 1554. Вызовы и сообщения о бедствии, срочности и безопасности передаются- 300,2 МГц (5 канал), 156,8 МГц (16 канал) и 2182 кГц 1555. Судовые радиостанции дециметровых волн должны обеспечивать постоянное наблюдение на канале вызова бедствия, срочности и безопасности- (300,2 МГц, 5 канал). 1556. Ведение переговоров на частоте безопасности и бедствия, не связанных с вопросами обеспечения безопасности плавания, запрещается –ДАА?? 1557. При эксплуатации радиостанций на ВВП запрещается использовать частоты, классы и мощности излучения, не указанные в разрешении на судовую радиостанцию – ДАА?? 1558. Лоцман при осуществлении лоцманской проводки имеет право пользоваться судовой радиостанцией и другими средствами связи судна – ДАА??? 1559. Лоцман при осуществлении лоцманской проводки имеет право пользоваться судовыми средствами, позволяющими контролировать местоположение судна-ДАА?? 1560. Лоцман при осуществлении лоцманской проводки имеет право сверять данные, записанные в лоцманской квитанции, с данными, указанными в судовых документах-ДАА?? 1561. Перед началом лоцманской проводки лоцман обязан предъявить капитану судна лоцманское удостоверение – ДАА?? 1562. Перед началом лоцманской проводки лоцман обязан получить у капитана судна информацию о неисправности судовых механизмов, навигационного оборудования (при наличии) –ДАА?? 1563. В перечень участков внутренних водных путей Российской Федерации, типов и размеров судов, подлежащих обязательной лоцманской проводке входит река Нева от 1358 км до 1385 км - для судов, проходящих Санкт-Петербургские мосты – ДА?? 1564. В перечень участков внутренних водных путей Российской Федерации, типов и размеров судов, подлежащих обязательной лоцманской проводке входит Канал имени Москвы и Москворецкая система – ДА?? 1565. В перечень участков внутренних водных путей Российской Федерации, типов и размеров судов, подлежащих обязательной лоцманской проводке входит ВолгоБалтийский водный путь от Санкт-Петербурга до Череповца – ДА?? 1566. Минимальные высотные габариты надводных переходов в путевой информации даются - при их несоответствии объявленным в карте 1567. Информация о путевых условиях плавания может передаваться потребителям с использованием проводных линий и радиосвязи - по телефону, телефаксу, телеграфу, КВ и УКВ радиостанциям, а также нарочным 1568. Владельцы участков водных путей необщего пользования (акваторий причалов, рейдов, карьеров, затонов и т.п.) обязаны предоставлять судоводителям и районам водных путей (гидросооружений) информацию о порядке и условиях движения и стоянки судов на указанных акваториях и подходах к ним, а также о габаритах акваторий, ветроволновом режиме, опасностях, имеющемся навигационном оборудовании и его действии, дополнительных мерах безопасности и т.п. – ДАА?? 1569. Свидетельство о минимальном составе экипажа судна выдается судовладельцу органом, осуществляющим государственную регистрацию судов, по заявлению судовладельца в срок не более двух рабочих дней со дня поступления заявления – ДАА?? 1570. Свидетельство о минимальном составе экипажа судна содержит следующую информацию: 1. Название судна, тип, проект, год постройки, номер, присвоенный судну Международной морской организацией (при наличии): 2. Наименование или фамилия, имя, отчество (при наличии), почтовый адрес судовладельца: 3. Режим использования судна по времени: 4. Режим работы экипажа по времени: 5. Район и условия плавания: 6. Степень автоматизации (несение машинной вахты): 7. Совмещение должностей: 8. Наличие спальных мест или мест для сидения (для пассажирских судов): 9. Грузоподъемность, т (для грузовых судов): 10. Мощность главных двигателей, кВт (для буксировщиков и толкачей): 11. Минимальный состав экипажа судна: 1571. Положение о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов применяется в отношении судов, зарегистрированных в соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации в одном из реестров судов Российской Федерации, осуществляющих плавание по внутренним водным путям Российской Федерации, в акваториях морских портов и на подходах к ним, а также прибрежное плавание без захода в иностранные порты, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, прогулочных и спортивных парусных судов 1572. Хранение легковоспламеняющихся материалов в машинном отделении – ЗАПРЕЩАЕТСЯ 1573. Запрещается на судне ношение обуви без задников, в том числе в свободное от вахт время – ДА?? 1574. До проведения работ в замкнутых помещениях они должны быть провентилированы, а операции по перекачке или перемещению грузов должны быть приостановлены – ДА?? 1575. Для доступа в замкнутое помещение должны быть открыты не менее двух горловин при их наличии (лазов, люков). Одна из горловин используется для вентиляционных шлангов, систем сжатого воздуха, переносного освещения. Другая горловина предназначена для входа (выхода) людей – ДААА?? 1576. Работа членов экипажа судна в замкнутых помещениях - без наблюдающего запрещается 1577. В цистернах и танках из-под нефтепродуктов для освещения должны применяться - применяться переносные аккумуляторные фонари взрывобезопасного исполнения с напряжением 12 В. 1578. Забортные трапы и сходни должны испытываться один раз в ____ лет и также в случае их ремонта – 5 лет 1579. В месте установки забортного трапа (сходни) должен находиться - спасательный круг с лампочкой автоматического включения и веревкой длиной не менее 30 м. 1580. Перед отдачей якорей руководитель работ, кроме того, должен - проверить исправность якорного устройства перед отдачей винтовых и цепных стопоров, а также разобщением звездочки якорного механизма проверить крепление ленточного тормоза проверить, нет ли непосредственно под носовым подзором судна шлюпок, катеров, барж и других плавсредств 1581. Во время отдачи и подъема якорей следует находиться на расстоянии не ближе ____ м в стороне от линии движения якорь-цепи – 0.6 м 1582. При креплении канатов из синтетических материалов на кнехты следует накладывать не менее ____ шлагов – 6-8 шлагов 1583. Смена постельного белья на судах должна проводиться не реже 1 раза в ….. календарных дней – 7 календар дней 1584. Используемые дезинфицирующие и моющие средства, предназначенные для уборки и дезинфекции транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры, и их запасы должны храниться в отдельных помещениях (шкафах), исключающих открытый доступ – ДА?? 1585. Хранение дезинфицирующих средств в жилых и общественных помещениях, помещениях для хранения, приготовления и приема пищи не допускается – ДА?? 1586. Свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации выдается - Свидетельство выдается органом, осуществляющим регистрацию судна, после внесения судна в соответствующий реестр 1587. Свидетельство о праве собственности на судно выдается - Свидетельство выдается органом, осуществляющим регистрацию судна, после внесения судна в соответствующий реестр 1588. Администрациями бассейнов внутренних водных путей, согласно ст. 14 Кодекса внутреннего водного транспорта, выдаются следующие документы - 1) свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации или временное свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации; 2) свидетельство о праве собственности на судно; 3) пассажирское свидетельство (для пассажирского судна); 4) мерительное свидетельство; 5) свидетельство о минимальном составе экипажа судна; 6) свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна; 7) судовая роль; 8) судовой журнал, машинный журнал (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей); 9) разрешение на судовую радиостанцию (если наличие радиостанции предусмотрено классом судна); 10) судовое санитарное свидетельство о праве плавания; 11) иные судовые документы, предусмотренные международными договорами Российской Федерации, федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. 1589. Свидетельство о праве собственности на судно может находиться у собственника. На судне должна находиться его копия, заверенная у нотариуса - или органом??? ДА??? 1590. Свидетельство о праве собственности на судно может находиться у судовладельца. На судне должна находиться его копия, заверенная судовладельцем – НЕЕЕТ??? 1591. Свидетельство о праве собственности на судно может находиться у собственника. На судне должна находиться его копия, заверенная органом, выдавшим этот документ – ДА?? 1592. Пассажирское свидетельство выдается на пассажирское судно - более 12 пассажиров 1593. Мерительное свидетельство выдается на судно - свидетельство выдается Регистром Российской Федерации судовладельцу 1594. ФАУ Российский Речной Регистр, согласно ст. 14 Кодекса внутреннего водного транспорта, выдаются следующие документы 1595. Свидетельство о минимальном составе экипажа судна выдается - судовладельцу органом, осуществляющим государственную регистрацию судов 1596. Свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна выдается - Российским речным регистром при постановке российского судна на учет 1597. Судовой журнал, машинный журнал (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей) должны быть зарегистрированы 1598. Разрешение на судовые радиостанции выдается - В управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, |