цех. Курсовая ЭС Воробьев А.Ю. 3-ЭТФ-7. Электроснабжение ремонтномеханического цеха
Скачать 0.6 Mb.
|
Выбор схемы цеховой электрической сети Принимается схема «блок трансформатор – магистраль», выполненная с использованием магистрального шинопровода (ШМ) и распределительных шинопроводов (ШР) и распределительных пунктов (РП). ШМ прокладывается поперек цеха через ЦЭН. Установка РП производится с учетом требований: а) протяженность магистралей или фидеров должна быть минимальной, удобной и доступной; б) случаи обратного (по отношению к направлению потока энергии) питания должны быть минимальны; в) РП должны размещаться в доступных для обслуживания местах, не мешать работе производственного оборудования и не загромождать проходов. Конструктивное устройство цеховой электрические сети В проектируемом цехе применяется схема «блок трансформатор - магистраль» выполненная с помощь магистрального и распределительных шинопроводов и СП. Магистральный шинопровод прокладывается по нижнему поясу ферм для обеспечения свободного движения кранов на высоте 6 м и крепиться с помощью подвесов, расстояние между точками крепления 6 м. Распределительные шинопроводы прокладываются на высоте 2,5 ми и крепятся кронштейнами к колоннам и к стойкам, установленным между колоннами, расстояние между точками крепления 3 м. Присоединение ШР к ШМ осуществляется кабелем АВВГ. Питание ЭП от ШР осуществляется проводом АПВ в трубе или металлорукаве, от СП кабелем АВВГ. Выбор электрооборудования цеховой сети Выбор магистрального шинопровода Магистральные шинопроводы в схеме «блок трансформатор - магистраль» выбираются по нагреву максимальным током трансформатора, проверяются по потери напряжения и динамической стойкости токам короткого замыкания. Максимальный ток трансформатора это ток послеаварийного режима. В аварийных случаях, если коэффициент начальной нагрузки не более 0,93, трансформаторы с системой охлаждения М, Д, ДЦ и Ц допускают в течение не более 5 суток подряд перегрузку на 40% сверх номинального тока на время максимумов нагрузки общей продолжительностью не более 6 ч в сутки. При этом должны быть приняты все меры по усилению охлаждения трансформатора (включены все вентиляторы дутья, резервные охладители и т. д.). Шинопровод выбирается по условию нагрева . В исходно примере применяется схема «блок трансформатор – магистраль», Sн.тр=1200 кВА, перегрузка трансформатора принимается минимальная для работы в продолжительном режиме работы с повышенной температурой окружающей среды – 1,2. Ток трансформатора с учетом перегрузки Согласно условию выбирается шинопровод ШМА 4-2500-44-1 УЗ, с Iн.шм=2500 А, r0=0,017 Ом/км, х0=0,008 Ом/км, zф-0=0,092 Ом/км, iд=100 кА. Защита выполняется вводным выключателем «Э25В Про» с Iн=2500А, установленном в ШНВ. Расчет и выбор распределительных шинопроводов и пунктов Согласно ПУЭ ШР и РП выбираются по нагреву током нормального и аварийного режимов, потери напряжения и проверяются по электродинамической стойкости. За ток нормального (аварийного) режима принимается ток 30 минутного максимума. Расчетная мощность определяется для всех электроприемников подключенных к ШР или СП. Если СП питается от ШР, то электроприемники СП также включаются в расчет нагрузки ШР. Если расчетная мощность (Рр) меньше номинальной мощности наибольшего электроприемника (Рн.max) группы, то Рр= Рн.max. При выборе СП учитывается количество отходящих линий и наличия вводного аппарата защиты. Условия выбора автоматического выключателя: - по напряжению Uн.а≥Uс; - по номинальному току автомата Iн.а≥Iр; - по отключающей способности Iоткл≥ ; - по чувствительности ; для взрывоопасных зон: (1,25 – 1,4) – электромагнитный расцепитель; 6 – тепловой; для невзрывоопасных зон: (1,25 – 1,4) – электромагнитный расцепитель (1,25 при Iн.а свыше 100 А, 1,4 – до 100 А); 3 – тепловой. - на согласование с выбранным сечением Iдд≥Кз. Кроме этого защита должна быть селективной. Выбор кабеля, согласно ПУЭ, при Тм≤5000 часов осуществляется по нагреву рабочим (аварийным) током, проверяется по отклонению напряжения и на согласование с выбранной защитной аппаратурой с учетом ограничения по механической прочности. Таблица 8 Определение расчетной мощности ШР1
Таблица 9 Определение расчетной мощности ШР2
|