Главная страница
Навигация по странице:

  • Федеральное агентство по рыболовству

  • О ДОБРЕНО Цикловой комиссией «Эксплуатация судовых энергетических установок»

  • УТВЕРЖДАЮ Зам.начальника по учебной работе Афанасьева А.В.

  • Обучающемуся Широкому Георгию Олеговичу Учебной группы ЭСЭО-3к

  • ПМ 03. «Организация работы структурного подразделения» ТЕМА: Расчет рейсового задания БМРТ «Иван Бочков» в ЮЗА на добыче анчоуса.

  • Дата выдачи задания 31 января 2017год. Срок сдачи 13 марта 2017 года

  • расчет рейсового задания. Федеральное агентство по рыболовству Архангельский морской рыбопромышленный техникум


    Скачать 242.5 Kb.
    НазваниеФедеральное агентство по рыболовству Архангельский морской рыбопромышленный техникум
    Дата02.11.2020
    Размер242.5 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файларасчет рейсового задания.doc
    ТипДокументы
    #147568
    страница1 из 2
      1   2

    .


    Федеральное агентство по рыболовству

    «Архангельский морской рыбопромышленный техникум»

    Филиал ФГБОУ ВО «Мурманский государственный 

    технический университет»


    О ДОБРЕНО

    Цикловой комиссией «Эксплуатация

    судовых энергетических установок»

    Председатель

    Б.Ю.Чернявский

    « » 201 г.


    УТВЕРЖДАЮ

    Зам.начальника

    по учебной работе

    Афанасьева А.В.

    « » 201 г.


    Обучающемуся Широкому Георгию Олеговичу

    Учебной группы ЭСЭО-3к

    Специальности 26.02.06 «Эксплуатация судовых энергетических установок»

    Профессиональный модуль

    ПМ 03. «Организация работы структурного подразделения»

    ТЕМА: Расчет рейсового задания БМРТ «Иван Бочков» в ЮЗА на добыче анчоуса.

    1. Введение

    2. Описание района промысла

    3. Характеристика судна

    4. Характеристика сырья

    5. Характеристика продукции

    6. Блюдо из рыбы

    7. Нормы и нормативы

    8. Разработка режима работы судна

    9. Расчет товарной продукции за рейс

    10. Передача продукции в море и доставка ее в порт

    11. Расчет плана добычи сырца за рейс и затрат на орудие лова и промвооружения

    12. Расчет фонда заработной платы экипажа за рейс

    13. Расчет затрат на воду, топливо и смазочные материалы

    14. Расчет затрат на тару и упаковочные материалы

    15. Расчет транспортных расходов

    16. Расчет прочих расходов

    17. Расчет внепроизводственных расходов

    18. Расчет полной себестоимости за рейс

    19. Расчет прибыли и рентабельности

    20. Выводы и предложения

    21. Список использованной литературы

    Дата выдачи задания 31 января 2017год. Срок сдачи 13 марта 2017 года
    Р уководитель КР Л.С.Пелехова
    Содержание

    1. Введение 4

    2. Описание района промысла 5

    3. Краткая характеристика судна 6

    4. Характеристика сырья 7

    5. Характеристика продукции 10

    6. Блюдо из рыбы 12

    7. Нормы и нормативы 13

    8. Разработка режима работы судна 14

    9. Расчет товарной продукции за рейс 15

    10. Передача продукции в море и доставка ее в порт 16

    11. Расчет плана добычи сырца за рейс 17

    12. Расчет затрат на орудие лова и промвооружение 17

    13. Расчет фонда заработной платы экипажа за рейс 18

    14. Расчет затрат на воду, топливо и смазочные материалы 21

    15. Расчет затрат на тару и упаковочные материалы 23

    16. Расчет транспортных расходов 24

    17. Расчет прочих расходов 25

    18. Расчет внепроизводственных расходов 26

    19. Расчет полной себестоимости за рейс 27

    20. Расчет прибыли и рентабельности 28

    21. Выводы и предложения 29

    22. Список используемой литературы 30
    1. ВВЕДЕНИЕ

    Северо-Западная Атлантика - исключительно важный в рыбопромысловом отношении район с общей площадью в 4,02 млн.км2, из которых 1, 58 млн.км2(39%) занято глубинами менее 1000 м, приле­гает к западному побережью Гренландии, берегам Лабрадора, Нью­фаундленда, атлантическому побережью Канады и США. Здесь проис­ходит соприкосновение теплых водных масс Гольфстрима с холодным Лабрадорским течением, что в сочетании с другими факторами, соз­дает исключительно благоприятные условия для интенсивных биологических процессов, в конечном счете приводящих к высокой рыбопродуктивности.

    Уже много столетий облавливаются скопления трески на Нью­фаундлендских банках, а за послевоенные годы во всем районе был развернут весьма интенсивный промысел сельди, морского окуня, пикши, мерлуз (серебристого и красного хека), камбал, палтусов, макрурусов, мойвы, кальмаров и др. объектов, обеспечивавших вы­лов 4-5 млн.т.

    В последние годы, после установления здесь 200-мильных рыболовных зон, количество государств, занимающихся здесь про­мыслом, существенно сократилось и современный вылов здесь состав­ляет около 3 млн.т.

    Вблизи канадского побережья обитает несколько стад сельди, выходящих на зимовку и нагул в более мористые районыи,в част­ности, в пределы банок Дчорджес и Банкеро, где осуществляется их лов тралом. Несколько южнее, у побережья США, обитает проход­ная речная сельдь-помолобус, нерестящаяся в реках и озерах США, а для питания и зимовки уходящая в море.

    Весьма перспективен промысел кальмара, образующего большие концентрации у берегов Ньюфаундленда и в других районах. Таким образом, наряду с необходимостью ограничения объема вылова неко­торых традиционных промысловых объектов может быть интенсифици­рован лов малоиспользуемых рыб и беспозвоночных (макрелещуки, мойвы, кальмаров и др.).

    2. ОПИСАНИЕ РАЙОНА ПРОМЫСЛА

    Северо- западная атлантика

    Центральная часть Атлантического океана, а точнее его субтропические и тропические акватории, характеризуются значительно более разнообразной ихтиофауной, чем северо- и южно-расположеные океанические районы, но одновременно и намного более низким уровнем рыбопродуктивности. Рыбопродуктивность шельфовых зон тропических районов в несколько (обычно в 4-6 раз) ниже, чем в северных (бореальных) или более южных (нотальных) участках Мирового океана.Центральная часть Атлантического океана подразделяется на западную и восточную, каждая из которых занимает огромную и сходную по площади акваторию (соответственно 17,4 и 15,0 млн.км2), с относительно небольшим мелководьем (на глубины менее 1000 м приходится соответственно 1,8 и 0,9 млн. км2, т.е. 12 и 6% общей площади). В то же время районы, занятые большими глубинами - бо­лее 3 тыс.м, существенно преобладают, и на их долю приходится более 20 млн.км2(63%).

    Среди промысловых объектов наиболее многочисленны обитатели пелагиали: сардины, ставриды, скумбрии, корифены, кальмары и др. Среди рыб, ведущих придонный образ жизни, весьма разнообразны и многочисленные спаровые (морские караси) и горбылевые. Здесь вылавливается около 6 млн.т водных объектов и прежде всего сардины, скумбрии и ряд придонных видов.

    Невысокий уровень рыбопродуктивности этих обширных океанических районов в сочетании с относительно слабо развитым рыбо­ловством, приводит к тому, что съем рыбопродукции в настоящее время составляет в среднем всего около 200 кг/км2, в то время как, например, в северо-восточной части океана он превышает 1500 кг/км2. В наиболее продуктивных участках и прежде всего в Карибском море, Мексиканском заливе, вблизи Антильских островов, а также у северо-западного побережья Африки и в Гвинейском заливе промысел получает до 400-500 и более кг/км2. Исследования пока­зывают, что в тропической зоне Атлантического океана современный вылов может быть по меньшей мере удвоен

    3. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СУДНА

    Рыболовные траулеры морозильно-консервные типа «Моонзунд»  (проект Атлантик 488) — серия рыболовных траулеров, построенных в период с 1986 по 1993 год на судостроительном заводе «Volkswerft VEB» в Штральзунде, ГДР. По своим техническим характеристикам относятся к категории супертраулеров. В период с 1986 по 1993 г. в Германии было построено 37 траулеров этого типа.

    Водоизмещение

    9260 тонн

    Длина

    120,47 м

    Ширина

    19,02 м

    Высота

    12,22 м

    Осадка

    6,63 м

    Двигатели

    • 2 дизельных двигателя
    • 2 вспомогательных дизель-генератора
    • аварийный дизель-генератор

    Мощность

    • 2 х 3600 л.с. главные двигатели
    • 2 х 1200 л.с. вспомогательные дизель-генераторы
    • 200 л.с. аварийный дизель-генератор

    Движитель

    гребной винт регулируемого шага

    Скорость хода

    15,06 узлов

    Автономность плавания

    96 суток

    Экипаж

    82 чел.


    4. ХАРАКТЕРИСТИКА СЫРЬЯ
    Хек (Мерлуза)

    Мерлузовые -Тресковые

    Merluccius Hubbsi, Merluccius Merluccius - Argentine hake, Merluza Argentina, Atlantic hake длина: до 140 см; вес: до 14 кг; сезон добычи: апрель-июль.

    Ареал обитания

    Умеренные и субарктические воды Атлантики и Тихого океана.

    Общие сведения

    В Европе давно признан лучшим представителем тресковых пород. Отличительная особенность мерлузы — черный цвет полости рта.

    Мерлуза относится к тресковым рыбам, она имеет удлиненное тело, один короткий и один длинный спинной плавник. Голова у мерлузы узкая, с длинной нижней челюстью и искривленными зубами. Спинка мерлузы серовато — черная, а бока и брюшко — серебристо-серые. Это хищная рыба, питающаяся, главным образом, пелагическими видами: скумбрией, сельдью, анчоусом и килькой. Нерест мерлузы приходится на весну и лето.

    Основные поступления на потребительский рынок происходят из нескольких промысловых зон, соответственно с этим меняется название, внешний вид и потребительские свойства рыбы, объединенной общим торговым названием Хек или Мерлуза:

    Северо-восточная Атлантика (FAO 27, Исландия, Испания, Норвегия, Шотландия) европейский хек (мерлуза) (Merluccius merluccius), хексеребристый (M. bilinearis);

    Юго-западная Атлантика (FAO 41, Аргентина) — аргентинский хек (Merluccius hubbsi) иаргентинский хоки (Hoki  Macruronus Magellanicus);

    Юго-восточная Пацифика (FAO 87, Чили, Перу, Уругвай) — чилийский (уругвайский) хек(Merluccius gayi);

    Югозападная Пацифика (FAO 81, Н. Зеландия, Австралия)  новозеландский (M. australis);

    Северо-восточная Пацифика (FAO 67, США, Канада) — тихоокеанский хек (Merluccius productus);

    Юго-восточная Атлантика (FAO 47, Намибия, Мавритания, ЮАР) — капский хек (Cape Hake — Merluccius Capensis);

    Питательная ценность

    У хеков мерлуз мясо более жирное, а печень менее крупна и жирна, чем у трески. Мясо нежное, белое, малокостистое, филейные пластины легко отделяемы от костей после варки. Содержит 16−18%белка и до 4%жира.

    Кальма́ры — отряд десятируких головоногих моллюсков. Обычно имеют размеры 0,25—0,5 м, но гигантские кальмары рода Architeuthis могут достигать 16.5 метров (считая щупальца) и являются самыми крупными беспозвоночными.

    Кальмары обитают практически во всех климатических поясах, включая арктический, но чаще всего встречаются в умеренных и субтропических водах. Кальмары, обитающие в северных морях, имеют малый по сравнению с южными сородичами размер и преимущественно не имеют окраски. Кальмары имеют пять пар щупалец. Четвёртая пара удлинилась в процессе эволюции. Расположение присосок на щупальцах

    варьируется. Органы дыхания кальмаров — это гребенчатые жабры. Органы чувств — это два статоциста, глаза и папиллы.

    Кальмары имеют обтекаемое торпедообразное тело, что позволяет им двигаться с большой скоростью «хвостом» вперёд, основной способ движения — реактивный. Вдоль тела кальмара проходит хрящевая «стрелка», поддерживающая тело. Она называется гладиус и является рудиментом внутренней раковины.

    Окраска разнообразна, у большинства видов окраска меняется под действием электрических разрядов.

    Все кальмары — хищники, имеют присоски на щупальцах для поимки добычи и спасения от врагов. У большинства кальмаров имеются три сердца, каждое из которых подсоединено к одной из трёх пар главных щупалец. Благодаря этому у кальмаров преобладает способность к регенерации.

    Многие виды кальмара съедобны, они используются в кулинарии и являются объектом промысла. В пищу идет тушка кальмара и щупальца. Шкура при этом очищается. Основные способы приготовления кальмаров: отваривание, консервирование, жарка, тушение, вяление. Используются в салатах вместе с другими морепродуктами и в качестве самостоятельной закуски.

    Кальмары добываются в южных морях азиатских стран: Вьетнама, Китая, Японии и др., а также в Охотском море. Добывают также на шельфе Патагонии и у Фолклендских островов, возле Перу.

    Сайра

    Тело вытянутое веретенообразное, рыло удлинённое. Чешуя мелкая. Нижняя челюсть несколько длиннее верхней. Спинной плавник с 10—11 мягкими лучами сдвинут к хвостовому плавнику. Анальный плавник с 12—14 мягкими лучами расположен на уровне спинного плавника. За спинным плавником имеется 5—6 мелких добавочных плавничков, за анальным плавником 5—7 таких плавничков. Хвостовой плавник с глубокой выемкой. Боковая линия проходит низко, вдоль брюха.

    Спина тёмно-зелёная или сине-зелёная, бока серебристые.

    Максимальная длина тела 40 см, масса 180 г. Живёт до 5—6 лет.

    Сайра является важным промысловым видом, образующим промысловые скопления. Лов сезонный (путинный), ведётся дрифтерными сетями, боковыми ловушками и кормовыми сайровыми ловушками, в ночное время с помощью световых ловушек. В России наиболее распространена переработка сайры в консервы, в состав которых входят кусочки сайры холодного копчения, специи, пряности, иногда консерванты.

    5. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОДУКЦИИ
    Мясо кальмара является ценным пищевым продуктом, благодаря наличию в его составе большого количества веществ, необходимых человеку для полноценного существования.
      1   2


    написать администратору сайта