Типовой расчет ЭлСиП. Пример типового расчета. Фгбоу во ниу

• Название: Фгбоу во ниу
• Анкор: Типовой расчет ЭлСиП
• Дата: 16.11.2020
• Размер: 1.08 Mb.
• Имя файла: Пример типового расчета.docx
• Тип: Документы; #150936
• страница: 8 из 8

5. Расчёт потокораспределения и напряжений в узлах сети в послеаварийном режиме сети

Рисунок 16. Схема кольцевой сети, разомкнутой по шинам ИП







Самая загруженная линия Б-3. Рассмотрим режим сети при отключенной линии Б-3.



Рисунок 17. Схема замещения кольцевой сети

5.1. Первый этап

Мощность в конце линии 3-1:





Потери мощности на участке 3-1:



Мощность в начале участка 3-1:



Мощность в конце линии Б’-1:



Потери мощности на участке Б’-1:



Мощность в начале участка Б’-1:

5.2. Второй этап

5.2.1. Расчет распределения напряжений в узлах кольцевой линии

Напряжение источника питания:



Продольная составляющая потери напряжения в линии Б’-1 :



Для линии Б'-1 U_ном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:



Напряжение узла 1:



Аналогично для узла 3.

Продольная составляющая потери напряжения в линии 3-1:



Для линии 1-3 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:



Напряжение узла 2:

5.2.2. Расчет распределения напряжений в ветвях автотрансформатора

Рисунок 18. Схема замещения автотрансформатора

Напряжение на стороне ВН ПС 1:



Продольная составляющая потерь в точке 0 ПС1:



На стороне ВН ПС1 U_ном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:



Напряжение узла 0 на ПС1:



Продольная составляющая потерь на НН ПС1:



На стороне HН ПС1 U_ном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:



Напряжение обмотки НН ПС1:



Продольная составляющая потерь на СН ПС1:



На стороне СН ПС1 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:



Напряжение обмотки СН ПС1:

5.2.3. Расчет напряжения в узлах сети 110кВ

Рисунок 19. Схема замещения сети 110 кВ

Для перехода к расчёту напряжений в узлах сети 110кВ необходимо отрегулировать напряжения на стороне среднего напряжения в режиме наибольших нагрузок до значения .

Для АТДЦТН-125000/220/110 пределы регулирования РПН составляют:



В соответствии с законом встречного регулирования:





Принимаем:



Тогда напряжения в узлах сети 110 кВ:

5.2.4. Расчет напряжения на ПС3

Рисунок 20. Схема замещения ПС3

6. Оценка достаточности регулировочных диапазонов устройств РПН трансформаторов на всех подстанциях

6.1. Оценка достаточности диапазона устройств РПН автотрансформатора и ЛРТ и приемлемость уровней напряжений на шинах подстанции ПС1

Из расчета режимов сети ВН известны:



РПН СН

ЛРТ НН



В соответствии с законом встречного регулирования:



Условно зададимся (конкретное значение задается диспетчером):



6.1.1. Расчет послеаварийного режима

Сторона СН:



Принимаем:



Сторона НН:





Принимаем:

6.2. Оценка достаточности диапазона устройств РПН трансформатора и приемлемость уровней напряжений на шинах подстанции ПС3

Из расчета режимов сети ВН известны:



Для ТРДЦН-63000/220 пределы регулирования РПН:



В соответствии с законом встречного регулирования:



6.2.1. Расчет послеаварийного режима

Сторона НН:

6.3. Оценка достаточности диапазона устройств РПН трансформатора и приемлемость уровней напряжений на шинах подстанции ПС2

Из расчета режимов сети ВН известны:



Для ТДН-16000/110 пределы регулирования РПН:



В соответствии с законом встречного регулирования:



6.3.1. Расчет послеаварийного режима

Сторона НН:

7. Расчет потерь активной мощности

7.1. Расчет потерь активной мощности в сети в послеаварийном режиме работы

7.1.1. Нагрузочные потери активной мощности

Нагрузочные потери в линиях:





Нагрузочные потери в трансформаторах:







Суммарные нагрузочные потери:

7.1.2. Потери активной мощности на корону

Таблица 10

Параметры линий

Линия	Б-1	1-3	1-2
Длина линии l,км	75	35	25
Марка провода	АС 400/51	АС 240/32	АС 95/16
Uном , кВ	220	220	110
ΔР уд.корону	0,84	0,84	0,08

Потери на корону в линиях:







Суммарные потери на корону в линиях:

7.1.3. Условно-постоянные потери активной мощности

МВт.

7.1.4. Суммарные потери активной мощности

Годовые потери электроэнергии в послеаварийном режиме не рассчитываются, т.к. данный режим длится не более нескольких суток.

Вывод:

1. 
   На ПС1 регулировочного диапазона РПН автотрансформатора недостаточно, т.к. в послеаварийном режиме требуется 7 ответвлений, а существует 6. Регулировочного диапазона ЛРТ автотрансформатора достаточно.
   

На ПС2 регулировочного диапазона РПН трансформатора достаточно, т.к. в режиме наибольших нагрузок и послеаварийном режиме количество ответвлений РПН хватает.

На ПС3 регулировочного диапазона РПН трансформатора достаточно, т.к. в режиме наибольших нагрузок и послеаварийном режиме количество ответвлений РПН хватает.

2. 
   В режиме наибольших нагрузок суммарные потери активной мощности не превышают 4%, а значит в данном режиме сеть может эксплуатироваться без большого расхода электроэнергии на её транспортировку.
   

Суммарные потери электроэнергии за год составили 1,68% в режиме наибольших нагрузок.

В послеаварийном режиме работы сети потери активной мощности возросли с 2,00% до 3,75%.
Список использованной литературы

1. 
   Справочник по проектированию электрических сетей. Под редакцией Д.Л. Файбисовича. – М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2005 – 320 с.
   
2. 
   Электрические системы. Электрические сети. Под ред. В.А. Веникова, В.А. Строева – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Высшая школа, 1998 – 511с.