финалочка моя. Характеристика инфраструктурных отраслей региона. 3
Скачать 1.08 Mb.
|
Источник:- https://ru.actualitix.com/ru-find-data.php Соединенные штаты Америки являются один из мировых лидеров нефтедобычи и нефтепереработки. В структуре топливно-энергетического комплекса этой страны нефтяная индустрия занимает основное положение, так как приблизительно 55 % абсолютно всех энергетических и топливных нужд этого государства (как, впрочем, и всего мира) удовлетворяется из-за счет черного золота. ктивное применение двигателей внутреннего сгорания в первой половине двадцатого века, а кроме того увеличение числа военной техники в этапы Первой и Второй мировых войн неоднократно увеличили всемирное нефтяное потребление и потребность значительного числа продуктов нефтепереработки. Черное золото стала основой топливно-энергетической базы этой страны, поскольку именно в Американских Штатах стремительно формировалась авто индустрия, в связи с чем данная промышленная сфера стремительно взяла главное положение в экономике США, нередко устанавливая не только лишь внутреннюю, но и внешнюю политику.
Источник:- https://ru.actualitix.com/ru-find-data.php На территории Германии находятся 44 нефтедобывающих комплекса. В Баварии каждый год добывают около 33 000 тонн нефти. Но самые крупные залежи нефти расположены на севере Германии. В федеральной земле Нижняя Саксония каждый году добывают 1,2 миллиона, а в Шлезвиг-Гольштейне 2,2 миллиона тонн нефти. Месторождение, расположенное на глубине 2000 метров и разработанное в 1980 году до сих пор не исчерпано. Оттуда можно будет качать еще 30-35 миллионов тонн нефти, а из соседних залежей нефти еще около 14 миллиона тонн нефти в год. Пять новых бурений проводятся на мелководье северного морского побережья Германии. Концерн RWE Dea продолжает поиски залежей нефти и в других регионах, таких как город Гифхорн в Нижней Саксонии, округ Плен в Шлезвиг –Гольштейн.
Источник:- https://ru.actualitix.com/ru-find-data.php Запасы нефти на территории Японии оцениваются лишь в 5,5 млн т, а объемы ежегодной добычи достигают 830 тыс. т. Ведется разработка 13 месторождений. Основным нефтедобывающим регионом страны является шельф Японского моря. К числу перспективных нефтеносных районов относится также шельф Восточно-Китайского моря. В предкризисном 2008 г. потребление нефти в Японии составляло 221,9 млн т (в 2009 г. – 197,6 млн т). С 1998 г. наблюдается ежегодное снижение объемов внутреннего потребления нефти, составившее на конец докризисного периода 12,5% (рис. 8). Снижение потребления нефти в Японии является следствием проводимой государственной политики уменьшения зависимости национальной экономики от нефти, призванной снизить ее долю в структуре внутреннего потребления первичной энергии до 40% к 2030 г. Япония является вторым крупнейшим импортером нефти в мире после США. В 2008 г. объем импорта сырой нефти Японией составил 197,5 млн т (в 2009 г. – 176,5). С 1998 г. импорт снижается по одной кривой с уменьшением потребления. Протяженность нефтепроводной сети Японии не превышает 170 км. Это связано с тем, что потребности страны в нефти на 99% обеспечиваются за счет импорта, осуществляемого морским транспортом, а основные НПЗ Японии расположены на побережье. Крупнейшими портами Японии по грузообороту нефти и нефтепродуктов являются Кавасаки, Тиба и Итихара.
Источник:- https://ru.actualitix.com/ru-find-data.php Невзирая на то, что Китай – одна из наиболее скорорастущих экономик мира, структура потребления энергоносителей в нем весьма отличается от свойственной развитым государствам. Доля нефти и газа в энергетическом равновесии государства составляет только 25%; среднедушевое потребление товарных видов топлива в Китае достигает менее 1 т условного топлива в год, тогда как в обычном в мире – 2 т. Собственных топливных ресурсов Китая уже сейчас недостаточно для нужд его развивающейся индустрии. С 1993 года Китай преобразовался в нетто–импортера нефти, что значило основательную перемену на энергетическом рынке всего АТР. Понятно, что в перспективе объем развития нефтегазового сектора индустрии в Китае вряд ли будет отвечать внутренним нуждам экономики, и в не далеком будущем государство станет вынуждена завозить нефть и природный газ во все возрастающих количествах. Сведения о запасах нефти в КНР вплоть до последнего времени относились к категории государственной тайны. К тому же доказанные запасы значительно различаются от разведанных и потенциальных. Во многочисленных документальных источниках информации разная степень вероятности запасов не учитывается; согласно мере выработки старых и открытия новых нефтяных месторождений оценки часто изменялись. К примеру, в печати КНР в года культурной революции (1966-1969) и в конце 1970-х годов (с целью привлечения зарубежных фирм с целью разведки) потенциальные запасы заметно завышались. В том числе и в настоящее время итоговые сведения согласно запасам на отдельных месторождениях и общие данные согласно стране не схожи.
|