хххххххх пояснительная записка
Скачать 1.55 Mb.
|
Определяем потери напряжения на участках сети и напряжения в узлах схемы замещения при последовательном переходе от узла к узлу в направлении от питающего пункта (ПС №1) до конца сети. Расчёт напряжения в узле 7 осуществляет по следующему выражению: , кВ. (3.16) Продольная составляющая падения напряжения на участке 1-2 схемы: , кВ, (3.17) где - активная мощность в начале участка 1-7, МВт; - реактивная мощность в начале участка 1-7, Мвар; , - активное и реактивное сопротивления участка 1-7, Ом; - напряжение в узле 1, кВ. Поперечная составляющая падения напряжения на участке 1-7 схемы: , кВ. (3.18) Произведём расчёт напряжения в узле 1: кВ; кВ; кВ. Продольная составляющая падение напряжения на обмотке ВН трехобмоточного трансформатора на первой подстанции: . (3.19) Поперечная составляющая падение напряжения на обмотке ВН трехобмоточного трансформатора на первой подстанции: (3.20) Напряжение в точке 0 трехобмоточного трансформатора на первой подстанции: (3.21) Продольная составляющая падение напряжения на обмотке СН трехобмоточного трансформатора на первой подстанции: (3.22) Поперечная составляющая падение напряжения на обмотке СН трех-обмоточного трансформатора на первой подстанции: (3.23) Напряжение на шинах СН приведененного к ВН: . (3.24) Произведем расчёт в трехобмоточном трансформаторе на первой подстанции: Расчет потерь напряжения на участках сети и напряжения в узлах схемы приведены в таблице 3.2 и 3.3. Таблица 3.2 – Потери напряжения на участках сети 2 варианта схемы в нормальном режиме максимальных нагрузок
Таблица 3.3 – Напряжение в узлах схемы
Напряжение на шинах НН, приведенное к ВН, двухобмоточного трансформатора на третьей подстанции: , кВ. (3.25) Продольная составляющая падения напряжения в двухобмоточном трансформаторе на третьей подстанции: , кВ. (3.26) Поперечная составляющая падения напряжения в двухобмоточном трансформаторе на третьей подстанции: , кВ. (3.27) Расчёт действительного напряжения на шинах НН третьей подстанции: , кВ, (3.28) где - напряжение на шинах НН третьей подстанции, приведённое к высокой стороне трансформатора, кВ; - коэффициент трансформации: , (3.29) где - напряжение обмотки ВН трансформатора, кВ; - напряжение обмотки НН трансформатора, кВ. Произведём расчёт напряжения и проверку по условиям встречного регулирования для третьей подстанции: кВ; кВ; кВ; . Действительное напряжение на шинах НН: кВ. Условия встречного регулирования: ,кВ; (3.30) кВ, - желаемое напряжение на шинах НН подстанции в режиме наибольших нагрузок, кВ; – номинальное напряжение на шинах НН подстанции, кВ. Напряжение на шинах НН подстанции входит в интервал желаемых значений. Напряжение регулировочного ответвления обмотки ВН находим по формуле: , кВ. (3.31) Желаемое количество искомых регулировочных ответвлений: , (3.32) где – шаг изменения напряжения обмотки ВН трансформатора, %. После принимаем стандартное количество регулировочных ответвлений: Напряжение регулировочного ответвления обмотки ВН после встречного регулирования находим по формуле: , кВ. (3.33) Напряжение на низкой стороне трансформатора после встречного регулирования находим по формуле: , кВ. (3.34) Продольная составляющая падения напряжения на обмотке НН трехобмоточного трансформатора на первой подстанции: (3.35) Поперечная составляющая падение напряжения на обмотке НН трехобмоточного трансформатора на первой подстанции: (3.36) Напряжение на шинах НН приведенного к ВН: . (3.37) Произведём расчёт напряжения и проверку по условиям встречного регулирования для первой подстанции: , кВ. Из формулы (3.24): , кВ. Условия встречного регулирования: ; ; где - желаемое напряжение на шинах СН подстанции в режиме наибольших нагрузок, кВ; - желаемое напряжение на шинах НН подстанциив режиме наибольших нагрузок, кВ. Поскольку напряжение на шинах НН подстанции не входит в интервал желаемых значений, необходимо произвести встречное регулирование в трансформаторе. При этом следует учесть, что при переключении отпайки РПН изменятся также и напряжения на шинах СН. Номер отпайки РПН, обеспечивающий желаемое напряжение на шинах НН: (3.38) Принимаем . Действительное значение напряжения на шинах НН: (3.39) . Напряжение на низкой стороне входит в интервал желаемого НН. Действительное значение напряжения на шинах СН: (3.40) кВ. Напряжение на шинах СН подстанции после использования РПН стало выше значений, находящихся в интервале желаемых значений. Поэтому используем ПБВ для встречного регулирования. (3.41) Принимаем . Действительное значение напряжения на шинах СН по формуле (3.40): кВ. Напряжение на средней стороне входит в интервал желаемого СН. Расчёт встречного регулирования для подстанций приведён в таблице 3.4. Таблица 3.4 – Расчёт встречного регулирования 2 варианта схемы в нормальном режиме максимальных нагрузок
Расчёт нормального режима максимальных нагрузок четвертого варианта сети Расчёт параметров схемы замещения Схема замещения магистрально-кольцевого варианта сети представлена на рисунке А.7 (Приложение А). По формулам (3.1) - (3.6) рассчитываем параметры схемы замещения и заносим их в таблицу 3.5.
Таблица 3.5 – Расчёт параметров схемы замещения 4 варианта в нормальном режиме максимальных нагрузок Последовательно рассчитаем мощности от конца к началу на каждом участке схемы по формулам (3.7), (3.8), (3.9), (3.10), (3.11), (3.12), (3.13), (3.14), (3.15). Расчёт мощностей всех участков приведён в таблице 3.6. Таблица 3.6 – Расчёт перетока мощности на каждом участке линии 4 варианта схемы в нормальном режиме максимальных нагрузок
Расчёт напряжений от начала к концу линии По формулам (3.16), (3.17), (3.18),(3.19), (3.20), (3.21), (3.22), (3.23), (3.24) определяем потери напряжения на участках сети и напряжения в узлах схемы замещения при последовательном переходе от узла к узлу в направлении от питающего пункта (ПС №1) до конца сети. Расчет потерь напряжения на участках сети и напряжения в узлах схемы приведены в таблице 3.7 и 3.8. Таблица 3.7 – Потери напряжения на участках сети 4 варианта схемы в нормальном режиме максимальных нагрузок
Таблица 3.8 – Напряжение в узлах схемы
Проверка выполнения встречного регулирования напряжения По формулам (3.25), (3.26), (3.27), (3.28), (3.29), (3.30),(3.31), (3.32), (3.33), (3.34), (3.35), (3.36), (3.37), (3.38), (3.39), (3.40), (3.41) производим проверку по условиям встречного регулирования. Рассчитанные результаты заносим в таблицу 3.9. Таблица 3.9 – Расчёт встречного регулирования 4 варианта схемы в нормальном режиме максимальных нагрузок
|