Задание 1. Идентификация объектов железнодорожного транспорта
Скачать 339.79 Kb.
|
Задание 1 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТАЦель работы: Ознакомиться с существующей системой идентификации объектов железнодорожного транспорта. Научиться определять контрольные знаки по модулям 10 и 11. Исходные данные: Код станции 93795. Код подвижного состава 6763264. Требуется:
Решение
Задание 2 РАСЧЕТЫ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ КОМПЛЕКСА ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ АСУЦель работы:Изучить основные понятия теории надежности АСУ. Ознакомиться с методами расчета показателей надежности сложных систем. Получить навыки расчета коэффициентов надежности. Исходные данные: Э1=0.71, 200 y.e.; Э2=0.61, 400 y.e.; Э3=0.91, 80 y.e.; Э4=0.81, 280 y.e.; Э5=0.51, 400 y.e.. Требуется:
Решение
В таблице 2.1 отображены все случаи работы системы, при которых система работоспособна или неработоспособна. Таблица 2.1 – Расчет вероятности отказов системы при различных состояниях
В результате расчетов получаем: вероятность работоспособности системы Р=∑F; P=0.54676; вероятность неработоспособности системы: Q=∑G=1-∑F; Q=1-0.54676=0.45324 Метод аналитического расчета. р1=0.71; p2=0.61; p3=1-(1-0.91)*(1-0.81)*(1-0.51)=1-0.008379=0.992 p=p1*p2*p3=0.71*0.61*0.992=0.43. Таким образом, вероятность работоспособности системы при расчете двумя способами отличается и равна 0,55 и 0,43. Первый способ является более точным. 2 Добавим в существующую схему дополнительные элементы, таким образом, чтобы вероятность безотказной работы составила 0,95, а стоимость дополнительных затрат была минимальной. p2=1-(1-0.61)*(1-061)=0.848; p=0.71*0.848*0.992=0.597<0.95; p1=1-(1-0.71)*(1-0.71)=0.916; p=0.916*0.848*0.992=0.77<0.95; p3=1-(1-0.61)*(1-0.61)*(1-0.61)=0.941; p=0.916*0.941*0.992=0.855<0.95; p1=1-(1-0.71)*(1-0.71)*(1-0.71)=0.976; p=0.976*0.941*0.992=0.911<0.95; p2=1-(1-0.61)*(1-0.61)*(1-0.61)*(1-0.61)=0.977; p=0.976*0.977*0.99=0.95=0.95. Задание 3 ВЫБОР И РАСЧЕТ ПОТРЕБНОГО ЧИСЛА ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ НА ИНФОРМАЦИОННОМ ПУНКТЕЦель работы: Выполнить расчет характеристик информационных потоков и рассчитать необходимое количество устройств сбора и переработки информации исходя из объема работы информационного пункта. Исходные данные: β¹=280; β²=120; β³=30. Интенсивность поступления информации в течении суток по часовым периодам приведена в таблице 3.1. Таблица 3.1 – Интенсивность поступления информации
Требуется:
Решение1 Результаты расчета часовых потоков информации представлены в таблице 3.2. Таблица 3.2 – Объем информации, поступающая на АРМ в течении каждого часа
Пример расчета: V1=3*280+4*400+4*430=4160; V2=5*280+2*400+2*430=3060; V3=3*280+3*400+3*430=3330 и т.д. Основываясь на данных таблицы 3.2 построим гистограмму распределения информационного потока по часам суток(рисунок 3.1). Рисунок 3.1 – Распределение информационного потока по часам суток Из гистограммы видно, что час наибольшей нагрузки (ЧНН) приходиться на 15 часов дня. 2 Найдем коэффициент концентрации по формуле: S k =(Vmax/V)*100%; S k =(9710/104070)*100%=9.33%. Таким образом, 9,33% от суммарной среднесуточной информации приходиться на час наибольшей нагрузки. |