ИДЗ. ИДЗ3. Идз расчет выбросов от автотранспорта
Скачать 122 Kb.
|
ИДЗ 3. Расчет выбросов от автотранспорта Выберите участок автотрассы длиной около 100 м, на котором отсутствует светофор. Определите число единиц автотранспорта проходящих по выбранному участку в течение 10 мин (или 20 мин) в любой точке этого участка. При этом проводится учет проходящих автотранспортных средств в обоих направлениях с подразделением по следующим группам: I. Л – легковые, из них отдельно легковые и легковые дизельные автомобили; II. ГК < 3 – грузовые карбюраторные грузоподъемностью менее 3 тонн и микроавтобусы (ГАЗ-51-53, УАЗы, «Газель», РАФ и др.); III. ГК > 3 – грузовые карбюраторные грузоподъемностью более 3 тонн (ЗИЛы, Урал и др.); IV. АК – автобусы карбюраторные (ПАЗ, ЛАЗ, ЛИАЗ); V. ГД – грузовые дизельные (КРАЗ, КАМАЗ); VI. АД – автобусы дизельные (городские и интуристовские «Икарусы»); VII. ГГБ – грузовые газобалонные, работающие на сжатом природном газе. Определите среднесуточную концентрацию вредных веществ (Сс.с, мг/м3) CO, NOx. бензапирен в атмосферном воздухе, с учетом того, что объем используемого воздуха вблизи района участка дороги длиной 100 м составляет примерно Vвозд = 5000000 м3. Различие в движении в ночное и дневное время можно не учитывать. Заполните табл. 1, в названии таблицы укажите название города и улицу. Сопоставьте полученные результаты с ПДКс.с для каждого из вредных веществ и сделайте вывод о степени антропогенного загрязнения атмосферы исследованного района. Величина ПДКс.с в атмосферном воздухе регламентируется гигиеническими нормативами ГН 2.1.6.1338-03. Предельно допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест. Таблица 1 Выбросы загрязняющих вещества в г. движущимся автотранспортным потоком на автомагистрали по ул.
Методические указания к решению ИДЗ 3 Большая часть загрязнения атмосферного воздуха приходится на долю автомобильного транспорта. В крупных городах она составляет более 70 % всех вредных выбросов в атмосферу. Основная причина загрязнения воздуха разнообразными двигателями, использующими в качестве топлива продукты нефтепереработки, заключается в неполном и неравномерном сгорании топлива. Камера сгорания двигателя – своеобразный химический реактор, синтезирующий загрязняющие вещества, выделяющиеся с выхлопными газами в атмосферу. Основная химическая реакция, протекающая в процессе сгорания топлива, может быть представлена следующим обобщенным уравнением: , где CxHy – условное обозначение гаммы углеводородов, входящих в состав топлива. Однако эта реакция не проходит полностью. Основными загрязняющими веществами, входящими в состав выхлопных газов практически всех двигателей, являются CO, CxHy, NOx. При определенных условиях в выхлопных газах содержатся также SO2, сажа, бензапирен, соединения свинца. Выброс i-го загрязняющего вещества (MLi, г/с) движущимся автотранспортным потоком на автомагистрали (или ее участке) с фиксированной протяженностью L (км) определяется по формуле: , где , г/км – пробеговый выброс i-гo вредного вещества автомобилями k-й группы для городских условий эксплуатации, определяемый по табл. 2.2; k – количество групп автомобилей; Gk – количество автомобилей каждой из k групп, проходящих через фиксированное сечение выбранного участка автомагистрали в единицу времени в обоих направлениях по всем полосам движения; ri – поправочный коэффициент, учитывающий среднюю скорость движения транспортного потока на выбранной автомагистрали (или ее участке), определяемый по табл. 3; L, км – протяженность участка автомагистрали; t, с – время проведения замеров, n – количество групп автомобилей. Среднесуточная концентрацию вредных веществ (Сс.сi, мг/м3) в атмосферном воздухе района определяется по формуле: , где tсут количество секунд в сутках. Обратите внимание, что при подстановке в формулу необходимо привести к мг/с. Таблица 2. Значения пробеговых выбросов , г/км для различных групп автомобилей
*значение выброса за вычетом метана. Таблица 3 Значения коэффициентов , учитывающих изменения количества выбрасываемых вредных веществ в зависимости от скорости движения
Примечание: для диоксида азота значение принимается постоянным и равным 1 до скорости 80 км/час. |