Ii. 0 История развития нефтяной и газовой промышленности в ссср и россии

• Название: Ii. 0 История развития нефтяной и газовой промышленности в ссср и россии
• Дата: 10.05.2022
• Размер: 6.47 Mb.
• Имя файла: 1245.docx
• Тип: Документы; #521104
• страница: 3 из 7

0.0. Нефтяная промышленность в предвоенные годы и годы Великой Отечественной войны

До 1939 года в СССР было несколько попыток создать систему управления нефтяной отраслью. В 20-е годы действовали три крупнейших треста «Азнефть», «Эмбанефть», «Грознефть», котрорые обладали правом самостоятельно решать многие вопросы, хотя находились в подчинении Главка в составе ВСНХ. В течение 30-х годов несколько раз была проведена реорганизация этой структуры, что в конечном итоге привело к созданию в 1939 году Народного Комиссариата нефтяной промышленности, который возглавил Л.М.Каганович. В 1940 году его сменил на этом посту И.К.Седин.

1 сентября 1939 года началась Вторая мировая война, составной частью которой стала Великая Отечественная. Уже в самом начале было очевидно, что эта война станет войной моторов. Осознавая это, как и то, что войны не избежать, Советское руководство после подписания пакта о ненападении с гитлеровской Германией все силы бросило на решение вопросов обороны и увеличение военных расходов. Советский Союз в процессе подготовки к войне в первую очередь, исходил из того, что вопрос о нефти – это стратегический вопрос в сложившейся обстановке, и успех в войне напрямую будет зависеть от того, у кого больше нефти.

Пакт о ненападении вынудил СССР положить конец экспорту нефти во все страны, за исключением Германии.

Очевидно, что Гитлер понимал важность данного вопроса. Германия не имела крупных месторождений нефти на собственной территории, поэтому спешно пыталась освоить производство синтетического бензина из угля на 22 новеньких заводах. В этом дорогостоящем мероприятии отпала необходимость уже в самом начале II мировой войны, когда в распоряжении Гитлеровской Германии оказалась Румыния с ее 5,5 млн.т. нефти в год, а так же 93 европейских завода по переработке нефти общей мощностью более 26 млн.т.

И все же вопросы горючего стояли в Германии остро, поэтому Гитлер большие надежды возлагал на нефть Советского Союза, в первую очередь, Кавказа и Закавказья.

События первых месяцев Великой Отечественной войны развивались стремительно и очень трагично для СССР. Началась перестройка народного хозяйства на военный лад. Началась и перестройка нефтяной отрасли. При Наркомате нефтяной промышленности был создан специальный штаб по обеспечению фронта горючим во главе с Н. К. Байбаковым, перед которым Сталин поставил почти невыполнимые задачи. Н.К.Байбаков должен был перевести отрасль на военные рельсы, эвакуировать нефтяную отрасль с юго-запада на восток страны, законсервировать все объекты, которые не подлежат эвакуации и в кратчайшие сроки запустить все нефтяное производство на новых территориях.

Перестройка нефтяной отрасли в южных районах Советского Союза имела свои особенности – необходимо было подготовиться к уничтожению нефтяного хозяйства в случае оккупации. Нефтяники и здесь блестяще справились с поставленной задачей. В качестве примера можно привести следующий факт: благодаря изобретательности нефтяников Баку был найден новый способ хранения нефти в горных лощинах.

Но угроза потери Кавказа и Закавказья существовала, поэтому ГКО было принято решение снизить план добычи нефти в Баку и увеличить его в Урало-Поволжье.

Вскоре после начала войны в Краснокамске был сформирован штаб по приёму и размещению эвакуированных нефтяников. В годы Великой Отечественной войны более 5,3 тыс. специалистов из западных и южных районов страны приняла вместе с семьями Пермская (Молотовская) область. Гигантская по масштабам передислокация производительных сил из прифронтовых районов на Восток стала одним из беспримерных подвигов нефтяников в годы Великой Отечественной войны. Эвакуированные предприятия кратно повысили производственный и кадровый потенциал нефтяного комплекса Прикамья. Созданная в результате объединения Краснокамской буровой конторы и Бакинской ЭКТБ Краснокамская контора турбинного бурения (КГБ) в условиях суровой зимы 1941-1942 гг. ударными темпами развернула широкий фронт буровых работ, обеспечила быстрый перевод промышленных мощностей с устаревшего роторного способа бурения на более эффективный – турбинный.

Перед пермскими машиностроителями стояла сложнейшая задача – скорейшее освоение выпуска продукции не только военного назначения, но и нефтяного профиля. В считанные месяцы к 1 мая 1942 г. на Павловском машиностроительном заводе завершился монтаж оборудования эвакуированного Бакинского машзавода имени А.Ф. Мясникова, и было налажено серийное производство турбобуров.

Реконструированный в 1942 г. Верхнечусовской нефтеперегонный завод был перепрофилирован на производство керосина, солярки и газойля. По специальному заданию обкома партии заводчане успешно освоили выпуск индустриальных масел (машинное, веретённое, автол) и бытового керосина. В январе 1943 г. в Перми (Молотове) сдали в строй нефтемаслозавод, созданный на базе местной артели промкооперации и вывезенного из Москвы оборудования. Стремительными темпами, минуя ряд этапов технического проектирования, возводился нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) в Краснокамске, сооружаемый на базе эвакуированного Бердянского крекинг-завода.

Существенной корректировке подверглись планы геологоразведки. Разведочное бурение сконцентрировалось в более доступных по географическому положению районах, вблизи существующих транспортных магистралей и промышленных центров. Лозунг «Нефть – фронту!» стал боевым призывом пермских нефтяников на все долгие пять лет войны.

В соответствии с более чем жёсткими директивами Государственного Комитета Обороны и Наркомата нефтяной промышленности в мае 1943 г. выдал первые тонны бензина и мазута Краснокамский НПЗ. Нефтепереработчики отгружали авиабензин на одно из самых сложных направлений – Ленинградский фронт, – снабжали топливом сельское хозяйство Сибири, Свердловской и Челябинской областей.

1944 г., год окончательного перелома в ходе войны, нефтяники Прикамья встречали высокими производственными показателями. Объём добычи нефти в 1943 г. возрос на 40,2% и составил 210,7 тыс. т. Немногим более чем за полгода Краснокамский НПЗ произвёл почти 110 тыс. т нефтепродуктов. Трест «Молотовнефтестрой» выполнил строительно-монтажные работы на сумму 20 млн 462 тыс. рублей. «Экономия денежных средств в 1943 г. составила 2 млн. 200 тыс. рублей... За счёт внутренних ресурсов сдано в эксплуатацию 14 скважин. В фонд Главного Командования Красной Армии пробурено сверх плана 5400 м, построены две вышки», – сообщалось в 1944 году. 63 работника нефтяной отрасли Молотовской области были награждены орденами и медалями, 145 передовиков производства отмечены знаком «Отличник социалистического соревнования Наркомнефти», более 100 человек – почётными грамотами Молотовского обкома ВКП(б) и облисполкома.

Весомость трудового вклада пермских нефтяников в дело Победы невозможно преувеличить, сознавая всю тяжесть борьбы за нефть, которую героически вынесли на своих плечах женщины. Из 628 человек, трудившихся на Краснокамских нефтепромыслах в мае 1943 г., 47% составляли женщины, большинство из которых пришли на производство в период войны. Они заменяли мужчин и на руководящей работе. Омоложение кадрового состава предприятий нефтяного комплекса выдвинуло на передний край производства комсомол. Первые фронтовые комсомольско-молодёжные бригады появились на Краснокамском нефтепромысле в 1942 г. Менее чем через год таких бригад насчитывалось 16, а к марту 1944 г. – более 50.

31 декабря 1942 г. впервые в Прикамье началась проходка опытной наклонно-направленной скважины на Краснокамском нефтяном месторождении, залегавшем в границах городской черты. Одним из основных инициаторов промышленного внедрения наклонно-направленного бурения турбинным способом в условиях твёрдых горных пород выступил главный инженер Краснокамской КТБ С. И. Аликин.

В 1943 г. при фактическом объёме проходки 49,522 тыс. м 90% всех скважин в Прикамье были пробурены наклонно-направленным способом. Это позволило уже в первом квартале года увеличить добычу нефти на 31%, повысить интенсивность бурения на 40%, производительность труда – на 24%. Успешный опыт наклонно-направленного турбинного бурения дал возможность пермским нефтяникам впервые в мире начать промышленное внедрение кустового бурения.

В1944-1945 гг. в Прикамье кустовым способом были пробурены 40 скважин в 16 кустах. Полученная экономия средств составила 3 млн 640 тыс. рублей. Наркомат нефтяной промышленности инициировал широкое распространение метода кустового бурения в крупнейших нефтедобывающих районах страны – Грозном, Махачкале, Куйбышеве, Баку, Татарии, Башкирии. Переход пермских нефтяников на прогрессивный и экономический способ бурения положил начало технико-экономической революции в мировом практике буровых работ.

Значимый эффект в сфере интенсификации нефтедобычи был достигнут благодаря массовому изобретательскому и рационализаторскому движению пермских нефтяников. Повысились значимость изобретений и рацпредложений, темпы и объёмы внедрения их в производство. В постоянном поиске дополнительных внутренних ресурсов краснокамские нефтяники в 1941 г. первыми на Урале начали использовать нефтяной попутный газ в качестве топлива для промышленных котельных. Цементирование скважин с 1943 г. стало производиться гипсовым цементом местного Пашийского завода, быстрое затвердевание которого позволяло начинать работу на зацементированных скважинах уже через сутки.

Впервые в отечественной практике в 1944 г. на Краснокамском месторождении для интенсификации нефтеотдачи была применена закачка воздуха в продуктивные пласты. Эффективность нового метода подтвердило его последующее широкое внедрение на Кубанских нефтяных месторождениях – Широкой Балке, Асфальтовой Горе, Кура-Цеце. Такие применяемые в послевоенные годы в нефтяной промышленности страны технологии, как химический метод депарафинизации скважин с использованием газобензина (получаемого в качестве побочного продукта при закачке сжатого попутного газа в пласт), закачка нефтяного попутного газа для поддержания пластового давления и повышения нефтеотдачи (метод Мариэтта), также впервые были внедрены на нефтепромыслах Западного Урала в военные годы.

На протяжении всей Великой Отечественной войны пермские нефтяники работали на пределе сил. Суммарный объём добытой в 1941-1945 гг. в Прикамье нефти составил 904тыс. т, для нужд фронта и тыла было произведено 387 тыс. т нефтепродуктов, в том числе 176 тыс. т авиационного бензина. Более 80 работников пермского нефтяного комплекса были награждены государственными наградами, свыше 160 ударников «нефтяного фронта» отмечены знаком «Отличник социалистического соревнования Наркомнефти», более 300 передовиков производства удостоены почётных грамот партийных и советских органов. Буровикам Краснокамской КТБ было вручено на вечное хранение Переходящее Красное знамя ВЦСПС и Наркомата нефтяной промышленности. В годы войны на Западном Урале закончилось формирование нефтяного комплекса завершённой цикла, включающего наряду с геологоразведкой и нефтедобычей нефтеперерабатывающую и машиностроительную отрасли, соответствовавшие тогдашнему уровню развития.

В 1941 году в стране добыча нефти составила 33 млн. тонн.

К этому времени в СССР была создана мощная нефтяная промышленность, обеспечивающая народное хозяйство страны требуемым количеством нефти и нефтепродуктов. Но основным нефтедобывающим районом оставался Азербайджан, где добывалось 23,5 млн. тонн нефти, на Северном Кавказе (Грозный) добывалось 5 млн. тонн и около 2 млн. тонн в Урало-Поволжье (1,8 млн. тонн – в Башкирии). Создание в предвоенные годы между Волгой и Уралом новой крупной нефтяной базы – второго Баку – способствовало приближению источников нефти к потребителям, комплексному развитию экономики, сокращению транспортных расходов на перевозку нефтепродуктов и, наконец, к созданию нового потенциала по дальнейшему развитию нефтяной промышленности и укрепления обороноспособности страны. К этому времени на территории второго Баку было открыто 12 нефтяных месторождений в Куйбышевской, Оренбургской, Саратовской областях и в Татарской АССР. Поиск нефти вели 19 геологических партий. Одновременно с поисками нефти и ростом ее добычи шло интенсивное строительство нефтеперерабатывающих заводов и сооружение магистральных нефтепроводов для транспортировки нефти на большие расстояния.

22 июня 1941 года фашистская Германия вероломно, без объявления войны напала н Советский Союз. Война прервала мирную жизнь и работу в стране. Великая Отечественная война требовала все больше и больше топлива, так как в ней применялось огромное количество танков, самолетов и другой техники.

«Современная война – это война моторов, не мыслимых без нефти, без бензина, без масел, – писала «Правда» в те дни. – Нефтяное горючее приводит в движение самолеты. Нефть – хлеб современной войны механизированных армий». Великая Отечественная война потребовала наращивания материально-технической базы Вооруженных Сил СССР и, соответственно, роста добычи и переработки такого стратегического сырья, как нефть. С первых дней войны началась перестройка всей жизни страны, экономики на военный лад. Эта гигантская работа проводилась в соответствии с директивой СНК СССР и ЦК ВКП (б) от 29 июня 1941 г., адресованной всем партийным и советским организациям прифронтовых областей. Речь шла о превращении страны в «единый боевой лагерь». Хозяйственная политика определялась директивными установками ЦК ВКП (б), СНК СССР, постановлениями ГКО. Уже 30 июня 1941 г. был утвержден подготовленный Госпланом СССР общий мобилизационный народно-хозяйственный план на Ш квартал 1941г., определивший основные направления перестройки экономики на военный лад и позволивший начать перераспределение ресурсов в интересах военного производства. Особое значение в переводе экономики на военный лад имело решение ГКО от 4 июля 1941 г. «О выработке военно-хозяйственного плана обеспечения обороны страны». В нем ставились задачи доведения военного производства до уровня, обеспечивающего все потребности фронта, создания в кратчайшие сроки на Востоке основной промышленной базы страны и достижения военно-экономического перевеса над Германией. В реализации этой цели значительная роль отводилась предприятиям-дублерам, создававшимся на Востоке. Директивой от 4 июля 1941 г. определялись задачи и по эвакуации промышленных предприятий, готовой продукции, сырья, стратегических запасов из районов, которые могли оказаться под угрозой оккупации решения от 4 июля 1941г. военно-хозяйственный план на 1942 г.

Большое значение в перестройке экономики на военный лад и ее развитии в годы войны сыграл выработанный Госпланом СССР во исполнение период с четвертого квартала 1941 г. до конца 1942 г. для районов Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана и Средней Азии. Он был принят правительством в августе 1941 г. План представлял собой программу ускоренного развития основной военно-промышленной базы на Востоке страны. В частности, намечался большой объем капитального строительства в восточных нефтяных районах, предусматривался ввод в эксплуатацию новых скважин. Для увеличения производства высокооктанового бензина и авиамасел была поставлена задача форсировать строительство нефтеперерабатывающих заводов и установок. Во «Втором Баку» необходимо было ускорить строительство и увеличить мощности Уфимского, Саратовского, Сызранского, Ишимбайского и др. нефтеперерабатывающих заводов.

Изучение этих правительственных документов позволяет студентам понять главную задачу, поставленную перед руководителями нефтяной промышленности – обеспечить нефтью и нефтепродуктами действующую армию и народное хозяйство. Решение ее требовало резкого усиления эксплуатации как новых нефтяных районов, так и увеличения добычи нефти в старых регионах.

Напомним, что главной нефтяной базой страны в годы войны оставался Азербайджан. В 1940 г. ее удельный вес в общесоюзной добыче был 71,5%. С самого начала перестройки нефтяной промышленности в условиях войны Азербайджан обеспечивал другие регионы квалифицированными кадрами нефтяников. По решению ГКО за годы войны более 11 тыс. квалифицированных рабочих и специалистов предприятий нефтяной промышленности было направлено в восточные нефтяные районы страны. К этому следует добавить массовый призыв нефтяников на фронт, в истребительные батальоны. Женщины и дети занимали освободившиеся места. Несмотря на трудности военного времени Азнефтекомбинат наращивал добычу нефти. Только промысел №6 треста «Лениннефть» за первый год войны дал легкой сураханской высокооктановой нефти больше, чем за 20 довоенных лет. Важно понимать, что это достигалось за счет использования внутренних резервов, соблюдения технологического режима работы скважин, ввода в эксплуатацию бездействовавших скважин, самоотверженного труда нефтяников.

С начала 1942 г. над нефтяными районами Северного Кавказа, Азербайджана нависла смертельная опасность. Потерпев поражение под Москвой, германское командование стало готовить план по захвату нефтепромыслов и нефтеперерабатывающих заводов, среди которых только Бакинские предприятия в 1941 г. дали стране 1,4 млн. т. различных сортов бензина. Еще до начала вторжения на Кавказ противник планировал высадить десант в нефтяные районы северо-западнее Баку до того, как промыслы и предприятия будут уничтожены отступающими советскими войсками. Летом 1942 г. адмирал Канарис разработал операцию «Шамиль», цель которой заключалась в высадке десанта в районе Малгобека, Грозного, Майкопа и удержании их до прихода основных сил. Но десант был уничтожен. 25 июля 1942 г. германские войска начали операцию «Эдельвейс» по захвату Кавказской нефти. В августе немцы вышли на Терек — последний рубеж перед броском на Баку. Тяжелейшая обстановка на фронте вынудила почти прекратить бурение новых нефтяных скважин в Азербайджане и приостановить бурение в Краснодарском крае и Чечено-Ингушской АССР. Те же предприятия и оборудование промыслов, которые не удалось эвакуировать, были подготовлены к уничтожению, а скважины – к глубокой консервации.

Следует подчеркнуть, что продвижение противника на Кавказе было остановлено ценой героических усилий. Только Майкопский нефтяной район оказался временно оккупированным. Здесь располагался крупный Хадыженский нефтепромысел. Однако проведенные разрушения и эвакуация были столь внушительными, что немецким специалистам так и не удалось его восстановить.

Выход германских войск осенью 1942 г. на Северный Кавказ и к Волге создал огромные трудности для транспортировки нефти из района Баку. Единственный путь транспортировки через Каспийское море в Красноводске не мог обеспечить вывоз готовой продукции в необходимых объемах.

Только после освобождения Северного Кавказа и Левобережной Украины (к осени 1943 г.) стало возможным транспортировать нефть речными и железнодорожными путями. Это позволило активизировать эксплуатационное и разведочное бурение на нефть в Азербайджане. Но до конца войны предприятия Азнефтекомбината так и не смогли выйти на довоенный уровень: в 1945 г. было произведено 27% продукции по отношению к 1940 г. Однако, необходимо помнить о том, что это составило 59,4% всей общесоюзной добычи и, одновременно, равнялось количеству нефти добытой во всем Волго-Уральском регионе за 1941-1945 гг.

К весне 1942 г. экономика СССР была переведена на военный лад. Это позволяло наращивать производство и обеспечивать действующую армию и флот боевой техникой. В 1942- первой половине 1945 гг. было произведено 103 тыс. танков и самоходных артиллерийских орудий. За это же время было построено более 105 тыс. самолетов. Фронт получил сотни тысяч автомобилей и тягачей. Это потребовало резкого увеличения поставок различных видов топлива. Так, например, если в 1942 г. для обеспечения боевой техники требовалось 4-6 тыс. тонн горючего ежедневно, то в 1945 г. — 40 тыс.

Как уже отмечалось выше, в годы войны нефтяная промышленность СССР перестраивалась на военный лад согласно постановлениям ГКО от 30.06.1941 г. «О мерах по развитию добычи и переработки нефти в восточных районах СССР и в Туркмении» и от 28.10.1941 г. «Об эвакуации Майкопнефти и Грознефти в Башкирскую АССР». В них были намечены мероприятия по обеспечению роста добычи и переработки нефти, по эвакуации нефтяных предприятий из южных районов в восточные и их размещению там. ГКО СССР 22.09.1942 г. принял постановление «О мероприятиях по всемерному форсированию и увеличению добычи нефти в Казахстаннефтекомбинате, Пермьнефтекомбинате и в трестах «Бугурусланнефть», «Сызраньнефть», «Ишимбайнефть», «Туймазагнефть», «Туркменнефть», «Калининнефть» и «Ворошилолвнефть». Тяжелейшая стратегическая обстановка на фронте вынудила практически прекратить бурение новых нефтяных скважин в Баку, в Краснодарском крае, Чечено-Ингушской АССР. В связи с этим намечалось увеличение среднесуточной добычи нефти в восточных регионах уже к концу 1942 г. в 1,5 раз по сравнению с августом того же года. Объем эксплуатационного бурения до конца года устанавливался в 208,7 тыс. т., разведочного – в 93,4 тыс. т. К этому же сроку намечалась сдача в эксплуатацию 482 скважин, а в первом квартале 1943г.–580. Военно-хозяйственный план на IV квартал 1941 г. и на 1942 г. предусматривал увеличение добычи нефти и производства различных марок бензина, аммиачной селитры, крепкой азотной кислоты, толуола в Волго-Уральском нефтяном районе. Этого можно было добиться за счет быстрого ввода в эксплуатацию уже разведанных нефтяных районов и увеличения разведочного бурения в перспективных.

Необходимо понимать значение для реализации намеченной цели работ по оценке газонефтеносности Волго-Уральской провинции, проведенных геологами и буровиками при поддержке академика М.И. Губкина еще в 30-е годы. К началу войны было открыто свыше 100 перспективных структур, 12 месторождений нефти и создано 7 нефтепромыслов. Удельный вес этого региона в общесоюзной добыче в 1940 г. составил 6%. Скорейший ввод в эксплуатацию новых месторождений в 1941-1942 гг. увеличил удельный вес добычи во Втором Баку до 8,1%. Разведанные еще в предвоенные годы месторождения позволили быстро наладить добычу нефти в годы войны.

Необходимо подчеркнуть, что освоение месторождений Поволжья (Куйбышевская и Саратовская обл., Татарская АССР), Западного Урала (Пермская обл., Башкирская АССР), Казахстана и Средней Азии позволило значительно расширить добычу и переработку нефти в годы войны. После освобождения Северного Кавказа и Левобережной Украины в 1943 г. нефтяная промышленность начала наращивать свои мощности, в том числе, и за счет восстановления нефтяных предприятий юга страны. Так, уже в феврале 1943 г. началось восстановление промыслов и нефтеперерабатывающих предприятий в Чечено-Ингушской АССР, была получена первая нефть трестами «Малгобекнефть» и «Горскнефть». К концу 1943 г. государственный план по добыче был выполнен на 101,7%, а план по эксплуатационному бурению — на 113%.

В сложнейших условиях осуществлялась эта работа в Азербайджане: не хватало оборудования, не доставало квалифицированных кадров, практически полностью прекратилось разведочное бурение. Первоначально уровень добычи нефти осуществлялся главным образом за счет пуска бездействующих скважин. В 1943 г. отдельные нефтедобывающие тресты Азнефтекомбината начали бурение новых скважин. Но их объем был незначителен. Только в 1944 г. наметился некоторый перелом. В больших масштабах возобновились буровые работы, поиски и разработка новых месторождений на Апшеронском полуострове и в Каспийском море. Был создан специальный трест морского бурения. В течение 1944г. развернулось бурение во всех трестах Азнефтекомбината. По сравнению с 1941 г. ввод новых скважин увеличился на 41, а бездействующих – на 55. В 1944 г. было отремонтировано на 300 скважин больше, чем в 1941 г. Аналогичная картина складывалась и на Грозненских нефтепромыслах. За 1944 г. в Чечено-Ингушской АССР почти полностью было восстановлено промысловое хозяйство. Наряду с расконсервацией скважин начиналось разведочное бурение на перспективных площадях. Вскоре был открыт ряд новых месторождений, среди которых выделялось Ташкалыкское. На месторождении Али-Юрт были вскрыты газовые пласты, и газ подан на нужды города. На Старогрозненском месторождении стали вскрывать новые, так называемые поднадвиговые пласты. В связи с тем, что значительная часть геологической документации по этому месторождению была утеряна, геолог И.И.Поварков при заложении новых скважин необходимые данные восстанавливал по памяти.

Представляется важным, чтобы студенты знали имена известнейших геологов – А.И.Цатурова и М.П.Лысенкова, проделавших огромную работу по разведке месторождений в этот период. Скважину-первооткрывательницу пробурил известный грозненский буровой мастер А.Ф.Макаров. В 1944 г. в Чечено-Ингушской АССР почти полностью были восстановлены демонтированные нефтеперерабатывающие заводы, удалось добиться увеличения выработки нефтепродуктов, в том числе и лучших сортов. Нефтепереработчики Грозного в августе 1944 г. впервые в стране получили на установке сернокислого алкилирования промышленную партию высококачественного бензина. Таким образом, была доказана возможность получения высокооктанового бензина из низкосортного сырья.

Не менее сложно проходило восстановление разрушенных промыслов и нефтеперерабатывающих предприятий на Кубани. Несмотря на отсутствие необходимого оборудования, станков, техники, квалифицированных кадров за год было восстановлено восемь комплексов бурового оборудования. С их помощью удалось пробурить восемь новых глубоких скважин и приступить к бурению еще четырех. К 1945 г. было восстановлено все нефтепромысловое хозяйство, проложены нефтепровод Хадыжи-Краснодар (90 км.), узкоколейная дорога Хадыжи-Широкая Балка. В год Победы над Германией регион дал 650 тыс.т. нефти, что составило 33,6% от добычи в 1940 г.

Освобождение всей территории СССР в 1944 г. создавало
благоприятные условия для восстановления нефтепромыслов и
перерабатывающих предприятий Западной Украины. В 1941 г.
нефтяные скважины в этом регионе достались противнику почти не разрушенными. За период оккупации, несмотря на все усилия партизан, нефтепромыслы Западной Украины работали практически бесперебойно, обеспечивая немецкие войска горючим. Наиболее ощутимый ущерб был нанесен партизанами в период подготовки и проведения Курской битвы (лето 1943 г.). За этот период соединения Ковпака уничтожили 72 нефтевышки,4 нефтеперегонных завода, 13 нефтехранилищ. Но наибольший урон нефтяному хозяйству был нанесен отступающими немецкими войсками.

Сразу же после освобождения начались восстановительные работы. Уже к концу 1944 г. были введены в эксплуатацию все Бориславские, Сходницкие и Стрельбичские нефтепромыслы, нефтеперерабатывающие заводы и электростанции. В течение 1944-1945 гг. нефтяная промышленность западных областей Украины была полностью восстановлена. Если в 1944 г. было пробурено 7,6 тыс. м, то в 1945 г. - 23,1 тыс. м скважин.

Напомним, что одной из стратегических задач в годы войны являлось скорейшее освоение нефтяных запасов Волго-Уральского региона, Западного Казахстана (Эмбинская область) и республик Средней Азии. Уже с 1941 г. на этих территориях велась интенсивная геологоразведочная работа по наращиванию сырьевой базы нефтедобывающей промышленности. В 1941-1945 гг. были открыты нефтяные месторождения в Нижнепермских каменноугольных и, что особенно важно, в девонских отложениях. Это значительно расширило перспективы нефтегазоносности страны. При рассмотрении вопросов, связанных с эвакуацией промышленности, важно подчеркнуть огромную роль, которую сыграли эвакуированные с западных и южных районов предприятия нефтяной промышленности в быстром развитии восточных районов. Так, только Пермь приняла 3240 буровиков и промысловиков, более 2000 строителей, а также технику и оборудование. Это позволило в кратчайшие сроки сделать Краснокамское месторождение базовым в регионе. За годы войны оно дало более 900 тыс. т нефти. Для усиления Нижневолжского геологоразведочного треста во второй половине 1941 г. - начале 1942 г. поступило оборудование из эвакуированных трестов «Крымгазнефть» и «Укрнефтепромразведка». По решению Совета по эвакуации в Башкирию был эвакуирован институт высоких давлений Наркомнефти из Ленинграда. Размещение эвакуированных предприятий и высококвалифицированных кадров укрепило производительные силы Урало-Поволжского региона.

Огромным был вклад эвакуированных в годы войны нефтяных и проектных институтов, учебных заведений в обеспечение стабильной работы тыла и в снабжение фронта всем необходимым. В августе 1942 г. по решению ГКО в Башкирию был переведен институт «Грознефтепроект», влившийся в институт «Башнефтепроект». Была создана единая, мощная проектная организация, способная обеспечить комплексное проектирование промыслов и заводов. Осенью 1941 г. в Уфу был частично переведен Московский нефтяной институт им. И.М.Губкина. Располагая высококвалифицированным профессорско-преподавательским составом, институт развернул большую научно-исследовательскую и практическую работу по оборонным тематикам. Были открыты филиалы института в Стерлитамаке и Ишимбае. Позднее на базе МНИ был создан Уфимский нефтяной институт.

В решении задач по глубокому исследованию Урало-Поволжской нефтяной провинции участвовали крупные коллективы ученых, созданные для комплексной разработки важнейших народно-хозяйственных и оборонных проблем. АН СССР направляла в нефтяные районы
Урало-Поволжья геологические и географические экспедиции. В июне 1942 г. была образована комиссия АН СССР по мобилизации ресурсов страны под руководством академика Е.А.Чудакова. Нефтяную секцию комиссии возглавил академик С.С. Наметкин. Для придания большей оперативности работе комиссии наркоматы и промышленные организации ввели в нее своих уполномоченных. Так, уполномоченными от Наркомата нефтяной промышленности стали заместители наркома Н.К. Байбаков и Б.М. Рыбак, начальник геологического отдела наркомата Г.А. Хельквист.

Во второй половине 1942 г. Урало-Волжский регион приобрел огромное стратегическое значение. Ему была определена значительная роль в обеспечении нефтепродуктами важнейших военно-промышленных центров СССР. К 1945 г. его удельный вес в общесоюзной добыче нефти уже составил 14,6% вместо 6% в 1940 г. Огромную роль в наращивании добычи нефти в годы войны сыграло открытие новых месторождений. Только в 1943-1944 гг. в Башкирии были открыты Кинзебулатовское и Туймазинское месторождения. Особенно велико было значение последнего. 26 сентября 1944 г. заложенная геологом Туймазнефти М.В. Мальцевым сверхглубокая (для того времени) скважина № 100 дала мощный фонтан девонской нефти. К февралю 1945 г. в Туймазах пустили в эксплуатацию третью и четвертую скважины с суточным дебитом 100 тонн.

Готовились к пуску в эксплуатацию девонские скважины №№ 12, 390. Это создавало мощнейшую базу для дальнейшего наращивания добычи нефти в Башкирии. Быстрыми темпами в военные годы развивалась нефтяная промышленность в Куйбышевской и Чкаловской областях, увеличивалась добыча нефти в Молотовской (Пермской) области, первая нефть была получена в Татарской АССР. Всего за годы войны Урало-Волжский нефтяной район дал стране 11 млн. тонн нефти.

Таким образом, героический труд работников нефтяной промышленности Урало-Волжского нефтяного региона позволил превратить его за годы войны во «Второе Баку».

Одновременно с освоением Урало-Поволжского региона шли работы по изучению Севера. Уже осенью 1941 г. в Коми АССР была образована база АН СССР по выявлению новых структур и месторождений полезных ископаемых в этом регионе. В декабре 1942 г. обком ВКП(б) провел первую геологическую конференцию с участием представителей АН СССР, Северного государственного геологического управления, НК нефтяной промышленности, Госплана СССР. На конференции был осуществлен всесторонний анализ результатов геологопоисковых работ, определены задачи и пути поисков и разведки новых залежей нефти и газа. В своем выступлении профессор А. А. Чернов подчеркнул, что необходимо активнее исследовать область Печоры, где девонская нефть "...широкой полосой тянется через среднюю Печору в область восточной части Болыпеземельской тундры..." Особое внимание уделялось освоению нефтяного района Ухты.

Постоянно наращивала объемы нефтяная промышленность Средней Азии и Казахстана. В кратчайшие сроки были введены в эксплуатацию уже разведанные месторождения и велся поиск новых. Особенно быстрыми темпами развивалась нефтяная промышленность в Туркмении. К концу 1941 г. было введено в эксплуатацию 20 скважин вместо планировавшихся 18. Добыча нефти выросла настолько, что имевшиеся нефтяные емкости уже не могли принимать и хранить нефть. Ситуация еще больше обострилась летом 1942 г., когда, в связи с угрозой вторжения немецких войск в Закавказье, нефтяные склады Красноводска должны были принимать и бакинскую нефть. По решению правительства в IV квартале 1941 г. В Красноводске развернулись работы по строительству нефтяных емкостей и дополнительных эстакад для приема не менее 1500 цистерн нефти в сутки. Проделанная работа позволила бесперебойно обеспечивать нефтеперерабатывающие предприятия сырьем на протяжении всей войны.

Динамично развивалась нефтяная промышленность Узбекистана. Этому способствовало, с одной стороны, открытие накануне войны около 50 месторождений нефти, а с другой – эвакуированное из Грозного и Баку буровое и нефтепромысловое оборудование. Были открыты новые высокопродуктивные горизонты и участки на нефтепромысле Андижан (1941 г.), Павланташ (1942 г.) и месторождения в южном Аламышике (1944 г.).

Быстрыми темпами в годы войны развивалась и нефтяная промышленность Казахстана. Особенно возросла ее роль, когда линия фронта подошла к Волге и Кавказу и временно был отрезан прямой выход бакинской нефти в Центральную часть страны. Согласно принятым решениям ЦК ВКП (б) и СНК СССР в годы войны Казахская СССР получила значительную материально-техническую помощь. Для развития нефтеперерабатывающего комплекса в Гурьеве и строительства нефтепроводов Пешной-Гурьев и Каспий-Орск. ГКО направил мощную строительную организацию НК нефтяной промышленности. В течение года на промыслах Эмбы работали бригады ЦК КП(б) Казахстана и комплексная бригада АК СССР. Проделанная работа позволила к концу 1941 г. увеличить добычу нефти на промыслах Эмбы вдвое по сравнению с первым полугодием. Глубокое изучение нефтеносных структур и форсирование буровых работ в 1941-1945 гг. сделало возможным бурение 430 нефтяных и разведочных скважин и открытие четыре новых месторождений - Нармундак (Комсомольск), Жолдыбай, Южный Кошкар и Тентяксор.

Освоение новых месторождений шло в сложных условиях. Но инициатива нефтяников позволила решить трудные производственные проблемы. На промыслах Доссор (1943 г.) и Макат (1944 г.) впервые в стране для поддержания пластового давления стали применять метод заполнения пластов соленой водой – так называемыми промысловыми сорами – через отработанные скважины. Этот способ позволил увеличить суточный дебит скважины в 1,5-2 раза.

Удельный вес Сахалинской нефти в общей добыче страны в годы войны был незначительным, но ее экономическое значение было достаточно велико. Она обеспечивала сырьем НПЗ в Комсомольске на Амуре и топливом Дальний Восток и Крайний Север. За годы войны нефтяники Сахалина добыли более 3 млн.т. нефти.

В эти годы в Урало-Волжском регионе были разведаны и стали использоваться богатейшие месторождения природного газа - Елшанское и Курдюмское в Саратовской области, новые участки в Бугурусланском районе Чкаловской области. Перевод Саратовской электростанции на газовое топливо обеспечивал бесперебойное получение электроэнергии оборонными предприятиями района. Крупные залежи газа были обнаружены и в других областях региона. В 1943 г. был построен газопровод Бугуруслан-Куйбышев, давший дешевое топливо крупнейшему промышленному центру — г. Куйбышеву (Самаре). Газификация промышленных предприятий позволила увеличить выпуск оборонной продукции и одновременно освободить от перевозки топлива до 19 тыс. вагонов, большое количество автотранспорта и рабочую силу. В 1944 г. началось строительство газопровода Саратов-Москва.

Строя планы на мировое господство, Гитлер рассчитывал на полную международную изоляцию СССР, что должно было привести в быстрой победе. Однако уже в самом начале Второй мировой войны стала складываться антигитлеровская коалиция. 11 марта 1941 года Конгрессом США был утвержден закон о ленд-лизе, который касался стран-членов этой коалиции. В соответствии с этим законом Соединенные Штаты Америки принимали на себя обязательства по передаче, обмену, предоставлению в аренду или взаймы боевой техники, вооружения, боеприпасов, продовольствия и военной информации правительству любой страны, если ее оборона важна для США. Срок поставок вначале был установлен до 30 июня 1942 года, но позднее ежегодно продлевался до 21 августа 1945 года. 1 октября 1941 года был подписан первый протокол о снабжении Советского Союза, по которому США и Великобритания обязались поставить 3600 самолетов, 4500 танков, 12700 пушек и продовольствие, материалы и по 20 тыс.т нефтепродуктов в месяц.

В целом военно-экономическая помощь союзников составила до 6% от общего объема военного и промышленного производства Советского Союза.