контрольная английский. английский - РЕДЬКИН. Иностранный язык

• Название: Иностранный язык
• Анкор: контрольная английский
• Дата: 12.03.2022
• Размер: 27.32 Kb.
• Имя файла: английский - РЕДЬКИН.docx
• Тип: Контрольная работа; #393510

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации

Федеральное государственное образовательное учреждение

высшего образования

Иркутский государственный аграрный университет имени А. А. Ежевского

Колледж автомобильного транспорта и агротехнологий

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

Дисциплина: "ИНОСТРАННЫЙ ЯЗЫК "

Факультет: ИДО Специальность 23.02.03 Группа: А 1М Студент: Редькин О.А. № зачетной книжки 316122

Преподаватель: ___________________

Иркутск-2017

1. 
   Напишите следующие предложения во множественном числе:
   

There is a foreign offer.	There are foreign offers.
That is a young businessman.	This is a young business.
What is your manager’s name?	What are the names of managers?
That cable is mine.	This is a cable is mines.
Here is this man’s document.	This document the men.
He is a student of the University.	They students University.
What is your correct address?	What are your correct address?
We need another inquiry.	We need another inquiries.
This is a trade delegation.	There are trade delegations.
This man is the delegate of the congress.	There are men delegate of congress.

2. 
   Переведите на английский язык, обращая внимание на абсолютную форму притяжательных местоимений, слово-заменитель one, притяжательный падеж, степени сравнения прилагательных и сравнительные конструкции.
   

Это - ваша машина, а та - их.	There is your car, and that their.
Эти товары лучше, чем те.	These products better than those.
Дом моего дяди – самый маленький на улице.	House of my uncle the most little on the Street.
Наш племянник такой же красивый, как его отец.	Our nepher the same beautiful as his father.
Они не такие гостеприимные, как их родители.	They do not such hospital as their parets.
Чем больше мы зарабатываем, тем лучше мы живем.	The more we earn the better we live.

3. 
   Раскройте_скобки_,_поставив_глаголы_в__Present,_Past_or_Future_Continuous.'>Раскройте_скобки_,_употребляя_глаголы_в__Present,_Past_или__Future_Simple.'>Раскройте скобки, употребляя глаголы в Present, Past или Future Simple.
   

1. 
   He turns on the television to watch economic news every evening.
   
2. 
   I was very busy last winter.
   
3. 
   I ’not going there next year because it costs a lot of money.
   
4. 
   How often do you go on business trips?
   
5. 
   Yesterday he not sends an offer because he had out of the office.
   
6. 
   The truck with our goods arrived tomorrow morning.
   

4. 
   Раскройте скобки, поставив глаголы в Present, Past or Future Continuous.
   

1. 
   Be quiet, please. I try to write a report.
   
2. 
   Listen to those people. What language they speak)?
   
3. 
   We will hold negotiations, when the secretary brought coffee.
   
4. 
   The company launched new products during all last month.
   
5. 
   Don’t come to my place tomorrow. I will write a report.
   
6. 
   During the course you learn about market research strategies.
   

5. 
   Раскройте скобки, поставив глаголы в Present, Past or Future Perfect.
   

1. 
   Since then I changed my job several times.
   
2. 
   I’not considering that point yet.
   
3. 
   I thought that Mrs. Fowler tells us everything.
   
4. 
   I knew that once he was a well-known specialist in his field.
   
5. 
   We reach the camp by 10 o’clock, I believe.
   
6. 
   I hope we will do the market research by January.
   

6. Заполните пропуски словами much/many, few/little.

1. 
   When we walked many farther down the road, we met another group of students.
   
2. 
   At the conference we met many people whom we know well.
   
3. 
   There are very little old houses left in our street. Most of them have already been pulled down.
   
4. 
   If you have much spare time, look through this contract.
   
5. 
   There are much things here which I cannot understand.
   
6. 
   Robert wrote so little letters that he’s never going to write a letter again.
   

7. Преобразуйте предложения в страдательный залог.

They build many houses in our city every year.	Each year in our city built many new houses.
I translated the article into Russian.	The article was translated into Russian.
Can we discuss the question tomorrow morning?	Can the question be discussed tomorrow morning?
They have told me not to come at three.	I was told not to come at three.
Jack was writing his annual report when the rain started.	Annual report was being written by Jack when the rain started.
They are discussing Mike’s behavior at the moment.	Mike's behavior is being discussed by them at the moment.

8. a) Задайте к тексту 3 общих, 3 специальных и 3 разделительных вопроса.

Engine Components Let's look closer at the engine components that operate together to generate power. The basic unit of the engine is the piston which moves up and down inside a cylinder. As air is compressed in the cylinder, fuel is injected on top of the piston. Under high pressure the fuel mixes with the hot air end self-ignites causing combustion. The force of the combustion pushes the piston and connecting rod down turning the crankshaft and flywheel which drive other components. During engine operation the piston goes through four strokes: intake, compression, power and exhaust. During the four strokes, the piston moves down and up to complete cycles. Intake: During the intake stroke the piston moves down in the cylinder pulling air past an open intake valve into the combustion chamber. Compression: During the compression stroke all valves are closed, and piston moves up in the cylinder compressing the air. As the air molecules are compressed the air temperature increases dramatically to about 1000° F (537° C). As the piston nears the top of its stroke, fuel is injected into the combustion chamber on top of the piston. The fuel mixes with the hot compressed air and causes combustion. Power: During the power stroke the valves are closed as the forces from combustion push the piston and connecting rod down, thereby turning the crankshaft. The heat energy has now been converted into mechanical power. Exhaust: During the exhaust stroke the inertial force of the turning flywheel helps continue the rotation of the crankshaft to push the piston up again in the cylinder forcing the burned gases out the open exhaust valve. This completes the four strokes of the piston. These four strokes are repeated over and over as the engine operates. Diesel engine offers the following advantages over automotive-type gasoline engines: Fuel economy Diesel engines have higher compression ratios and therefore burn fuel more completely and efficiently. Reliability Diesel engines have no electrical ignition system to fail or be maintained. They are built with heavy-duty parts to withstand the higher compression ratios and to operate for long periods with minimum breakdown. In on-highway trucks for instance, diesel engines have a projected service life of many hundreds of thousands of miles. Power It depends on engine size, but diesel engines generally produce more torque and power output than gasoline engines.

General Questions: The main engine block is the piston? When the engine is running, does the piston go through four strokes? Diesel engine has the following advantages over gasoline engines? Special Questions: What pushes the piston and connecting rod down, turning the crankshaft and flywheel drive and other components? Which motors have higher compression ratios? When does thermal energy become mechanical? Subjunctive Questions: (Tag Question): As the air is compressed in the cylinder, the fuel is injected into the bottom of the piston, is not it? During the intake stroke, the piston moves downward in the cylinder and draws air past the open intake valve into the combustion chamber, does not it? During 4 moves, the piston moves down and up to full cycles, does not it?

b) Переведите текст на русский язык.

Компоненты двигателя. Давайте посмотрим поближе на компоненты двигателя, которые работают вместе, чтобы генерировать энергию. Основной блок двигателя - поршень, который двигает вверх и вниз внутри цилиндра. Как воздух сжимается в цилиндре, топливо впрыскивается на днище поршня. Под высоким давлением топливо смешивается с горячим воздухом в результате внутреннего сгорания. Сила сгорания толкает поршень и шатун вниз, поворачивая коленчатый вал и маховик диск и другие компоненты. Во время работы двигателя поршень проходит через четыре удара: потребление, сжатие, мощности и выхлопных газов. Во время 4 ходов, поршень двигает вниз и до полных циклов. Прием: во время такта впуска поршень движется вниз в цилиндре и тянет воздух мимо открытого впускного клапана в камеру сгорания. Сжатия: во время такта сжатия все клапаны закрыты, а поршень движется вверх в цилиндре сжатие воздуха. Как молекулы воздуха сжимаются, температура воздуха повышается резко примерно до 1000° F (от 537° с). По мере приближения поршня к верхней части его хода топливо впрыскивается в камеру сгорания поверх поршня. Топливо смешивается с горячим сжатым воздухом и вызывает горение. Питание: во время рабочего хода клапаны закрыты по мере сил от сгорания и толкают поршень и шатун вниз, тем самым поворачивая коленчатый вал. Тепловая энергия была преобразована в механическую энергию. Выхлоп: во время такта выпуска сила инерции, поворачивая маховик, помогает продолжать вращение коленчатого вала, чтобы толкать поршень снова в цилиндре, заставляя сжигать газы из открытого выпускного клапана. Это завершает 4 хода поршня. Эти 4 хода повторяются и по мере того, как двигатель работает. Дизельный двигатель обладает следующими преимуществами перед бензиновыми двигателями автомобильного типа: Экономия топлива Дизельные двигатели имеют более высокие коэффициенты сжатия и поэтому сжигают топливо более экономично и эффективно. Надежность Двигатели дизеля не имеют никакую электрическую систему зажигания, которым нужно потерпеть неудачу или быть поддержанным. Они построены со сверхмощными частями для того, чтобы выдержать более высокие коэффициенты обжатия и работать на долгие периоды с минимальным нервным расстройством. Например, в грузовых автомобилях на шоссе дизельные двигатели имеют прогнозируемый срок службы, составляющий многие сотни тысяч миль. Сила Это зависит от размера двигателя, но дизельные двигатели обычно производят больше крутящего момента и мощности, чем бензиновые двигатели.