ИОТ13. Инструкция по охране труда разработана на основании требований законодательных и иных нормативных правовых актов в области охраны труда с учетом
 Скачать 275.32 Kb.
|
|
Утверждаю Исполнительный директор ООО «Агро Инвест Плюс» Хазов М.М.
Р.п. Языково Настоящая типовая инструкция по охране труда разработана на основании требований законодательных и иных нормативных правовых актов в области охраны труда с учетом Правил по охране труда на автомобильном транспорте , утвержденных приказом Минтруда России от 09.12.2020 N 871н , Правил по охране труда при хранении, транспортировании и реализации нефтепродуктов , утвержденных приказом Минтруда России от 16.12.2020 N 915н , приказа Минтруда России от 29.10.2021 N 772н "Об утверждении основных требований к порядку разработки и содержанию правил и инструкций по охране труда, разрабатываемых работодателем" и предназначена для водителя автомобиля (топливозаправщика) при выполнении им работ согласно профессии и квалификации. На основании данной типовой инструкции разрабатываются инструкции по охране труда для конкретных рабочих мест. 1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА 1.1. Настоящая Инструкция предусматривает основные требования по охране труда для водителя автомобиля (топливозаправщика). 1.2. Водителю автомобиля (топливозаправщика) необходимо выполнять свои обязанности в соответствии с требованиями настоящей Инструкции. 1.3. В процессе выполнения работ на водителя автомобиля (топливозаправщика) могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы, профессиональные риски и опасности: - движущиеся машины и механизмы, подвижные части технологического оборудования, инструмент, перемещаемые изделия, заготовки, материалы; - падающие предметы (элементы технологического оборудования, инструмента); - повышенный уровень статического электричества; - замыкание электрических цепей через тело человека; - острые кромки, заусенцы и шероховатости на поверхности технологического оборудования, инструмента; - токсичность нефтепродуктов и их паров; - повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; - повышенная или пониженная температура поверхностей технологического оборудования, материалов, нефтепродуктов; - повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; - повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте; - повышенная или пониженная влажность воздуха; - повышенная или пониженная подвижность воздуха; - отсутствие или недостаточное естественное освещение; - недостаточная освещенность рабочей зоны; - физические и нервно-психические перегрузки; 1.4. К работе водителем автомобиля (топливозаправщика) допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие соответствующее водительское удостоверение, прошедшие медицинский осмотр, проверку знаний требований охраны труда в установленном порядке и получившие допуск к самостоятельной работе. Следует учесть, что право на управление транспортными средствами предоставляется: - транспортными средствами категории "С" и подкатегории "С1" - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста; - составами транспортных средств категории "СЕ" - лицам, имеющим право на управление транспортными средствами категории "С" в течение не менее двенадцати месяцев; - составами транспортных средств подкатегории "С1E" - лицам, имеющим право на управление транспортными средствами категории "С", либо подкатегории "C1" в течение не менее двенадцати месяцев. 1.5. Водителю автомобиля (топливозаправщика) необходимо знать и строго соблюдать требования по охране труда, пожарной безопасности, производственной санитарии. 1.6. Водитель автомобиля (топливозаправщика) обеспечивается спецодеждой и спецобувью в соответствии с действующими нормами. Выдаваемые специальная одежда, специальная обувь и другие средства индивидуальной защиты должны соответствовать характеру и условиям работы, обеспечивать безопасность труда, иметь сертификат соответствия. Средства индивидуальной защиты, на которые не имеется технической документации, к применению не допускаются. Личную одежду и спецодежду необходимо хранить отдельно в шкафчиках и гардеробной. Уносить спецодежду за пределы предприятия запрещается. 1.7. Водитель автомобиля (топливозаправщика) извещает своего непосредственного руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, произошедшем на рабочем месте, о микроповреждениях (микротравмах), произошедших при выполнении работ, об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого заболевания. Водитель автомобиля (топливозаправщика) обязан правильно использовать производственное оборудование, инструменты, сырье и материалы, применять технологию, следить за исправностью используемых оборудования и инструментов в пределах выполнения своей трудовой функции; использовать и правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты. Водитель автомобиля (топливозаправщика) незамедлительно извещает своего непосредственного руководителя о выявленных неисправностях используемых оборудования и инструментов, нарушениях применяемой технологии, несоответствии используемых сырья и материалов, приостанавливая работу до их устранения. 1.8. При выполнении работ необходимо соблюдать требования пожарной безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.004-91 и Правил противопожарного режима в Российской Федерации , утвержденных постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 N 1479 . 1.9. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.009-76 , ГОСТ 12.3.020-80 и Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов , утвержденных приказом Минтруда России от 28.10.2020 N 753н . 1.10. Водитель автомобиля (топливозаправщика) должен проходить обучение по охране труда в виде: вводного инструктажа, первичного инструктажа на рабочем месте и специального обучения в объеме программы подготовки по профессии, включающей вопросы охраны труда и требования должностных обязанностей по профессии. Вводный инструктаж проводит работник службы охраны труда или работник, его замещающий, со всеми принимаемыми на работу по программе, утвержденной работодателем и согласованной с профсоюзным комитетом или иным представительным органом работников. Первичный инструктаж на рабочем месте проводит должностное лицо, определенное приказом, индивидуально до начала производственной деятельности работника по программе охраны труда по профессии. Повторный инструктаж проводится по программе первичного инструктажа не реже одного раза в 3 месяца непосредственным руководителем работ индивидуально или с группой работников аналогичных профессий, включая и совмещенные работы. Внеплановый инструктаж проводится непосредственным руководителем работ при изменении инструкций по охране труда, технологического процесса, технологического оборудования, по требованию органов надзора и т.п., определяющих объем и содержание инструктажа. Целевой инструктаж проводится непосредственным руководителем работ при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями работника по профессии. Перед допуском к самостоятельной работе работник должен пройти стажировку под руководством опытного работника. 1.11. Водитель автомобиля (топливозаправщика) должен: - соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха; - выполнять работу, входящую в его обязанности или порученную администрацией, при условии, что он обучен правилам безопасного выполнения этой работы; - применять безопасные приемы выполнения работ; - уметь оказывать первую помощь пострадавшим. 1.12. Водитель должен помнить о токсичности веществ, входящих в состав топлива, масел и соблюдать правила личной гигиены; перед приемом пищи, а также курением необходимо тщательно мыть руки с мылом. 1.13. Курить и принимать пищу разрешается только в специально отведенных для этой цели местах. 2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ 2.1. Проверить наличие водительского удостоверения, регистрационных документов на автомобиль, страхового полиса, путевого листа и иных документов. 2.2. Пройти предрейсовый медосмотр. 2.3. Получить задание от руководителя на выполнение работ. При направлении водителя в длительный рейс провести инструктаж по охране труда перед выездом об условиях работы. 2.4. Проверить наличие и исправность спецодежды, спецобуви, средств индивидуальной защиты, привести их в порядок. Надеть их. 2.5. Проверить техническую исправность и укомплектованность автомобиля. 2.6. При осмотре особое внимание обратить на: - отсутствие повреждений топливозаправщика, кабины, сидений, ремней безопасности, зеркал, лобового стекла, глушителя (герметичности его соединений) и др.; - исправность аккумуляторной батареи, стартера, элементов тормозной системы, рулевого управления, отопительного устройства и др.; - отсутствие утечки топлива, масла, охлаждающей жидкости; - давление воздуха в шинах и их исправность; - чистоту и видимость номерных знаков; - надлежащую укомплектованность автомобиля необходимыми инструментами, приспособлениями, инвентарем и их исправность; - наличие предупреждающих и предписывающих плакатов (знаков); - наличие сигнальных средств, противопожарных средств, аптечки (ее укомплектованность). 2.7. Перед заполнением цистерны нефтепродуктами необходимо осмотреть цистерну, проверить ее укомплектованность необходимым оборудованием, исправность задвижек, дыхательного клапана, герметичность крышек горловины цистерны, наличие остатка нефтепродукта. Цистерны и транспортная тара, поданные для заполнения, использовать для однородных нефтепродуктов. 2.8. Перед выездом должно быть проверено и в пути обеспечено исправное техническое состояние автомобиля в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения . 2.9. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. 2.10. Проверять техническое состояние автомобилей и их агрегатов при выпуске на линию и возвращении с линии следует при заторможенных колесах с использованием стояночного тормоза и при выключенном двигателе. Исключение составляют случаи опробования тормозов автомобилей. 2.11. Запрещается приступать к работе на непроверенном или неисправном топливозаправщике. 2.12. Обо всех обнаруженных неисправностях автомобиля, оборудования, инструмента, инвентаря, электропроводки и других неполадках сообщить своему непосредственному руководителю и приступить к работе только после их устранения. 3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ 3.1. Выполнять только ту работу, по которой прошел обучение, инструктаж по охране труда и к которой допущен работником, ответственным за безопасное выполнение работ. 3.2. Не допускать к своей работе необученных и посторонних лиц. 3.3. Во время работы нужно вести себя спокойно и выдержанно, избегать конфликтных ситуаций, которые могут вызвать нервно-эмоциональное напряжение и отразиться на безопасности труда. 3.4. Быть внимательным, осторожным и не отвлекаться на посторонние разговоры. 3.5. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, водитель должен быть пристегнутым. 3.6. Перед пуском двигателя автомобиля необходимо убедиться, что автомобиль заторможен стояночным тормозом, а рычаг переключения передач (контроллера) поставлен в нейтральное положение. 3.7. Перед пуском двигателя автомобиля, подключенного к системе подогрева, необходимо предварительно отключить и отсоединить элементы подогрева. 3.8. Пуск двигателя автомобиля производить при помощи стартера. Запрещается запуск двигателя с помощью буксира. 3.9. Водитель обязан знать и соблюдать требования Правил дорожного движения, а также выполнять распоряжения регулировщиков дорожного движения. 3.10. Водитель должен действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. 3.11. Скорость движения транспортных средств по территории организации, в производственных и других помещениях устанавливается работодателем в зависимости от конкретных условий с учетом интенсивности движения транспортных средств, состояния дорог, перевозимого груза и пассажиров. 3.12. Движение транспортных средств по территории организации должно осуществляться в соответствии со схематическим планом, на котором указаны разрешенные и запрещенные направления движения, поворотов, выездов и съездов. 3.13. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения. 3.14. При остановке автомобиля должна быть исключена возможность его самопроизвольного движения следующим образом: - выключено зажигание или прекращена подача топлива; - рычаг переключения передач (контроллера) установлен в нейтральное положение; - транспортное средство заторможено стояночным тормозом. 3.15. При выходе из кабины автомобиля на проезжую часть дороги необходимо предварительно убедиться в отсутствии движения как в попутном, так и во встречном направлениях. 3.16. В случае вынужденной остановки автомобиля или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине водитель должен быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала. 3.17. При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток или в других условиях недостаточной видимости на автомобиле должны быть включены габаритные или стояночные огни. 3.18. Находясь в пути, следить за работой оборудования, агрегатов, показаниями приборов. 3.19. При обнаружении неисправностей оборудования, агрегатов, приборов, других нарушений требований охраны труда водителю следует остановить автомобиль и принять меры к их устранению собственными силами. 3.20. Во время работы на линии водителю разрешается устранять мелкие неисправности, не требующие разборки механизмов. В остальных случаях для проведения ремонтных работ автомобиль должен быть отбуксирован в ремонтно-механическую мастерскую. 3.21. При работе с инструментом и приспособлениями необходимо соблюдать требования Правил по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями , утвержденных приказом Минтруда России от 27.11.2020 N 835н . 3.22. Перед подъемом части автомобиля домкратом необходимо остановить двигатель, затормозить автомобиль стояночным тормозом, закрыть двери и установить под неподнимаемые колеса в распор не менее двух упоров (башмаков). 3.23. При накачивании или подкачивании в дорожных условиях снятого с автомобиля колеса необходимо в окно диска колеса установить предохранительную вилку соответствующей длины или положить колесо замочным кольцом вниз. 3.24. Пробку радиатора на горячем двигателе автомобиля необходимо открывать с использованием средств индивидуальной защиты рук или накрыв ее тряпкой (ветошью). Пробку следует открывать осторожно, не допуская интенсивного выхода пара в сторону открывающего. 3.25. При эксплуатации автомобиля в зимнее время года соблюдать следующие требования безопасности: - при проведении работ по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния автомобиля вне помещений (на открытом воздухе) применять утепленные маты или наколенники; - при заправке автомобиля топливом заправочный пистолет следует брать с применением средств индивидуальной защиты рук, соблюдая осторожность и не допуская обливания и попадания топлива на кожу рук и тела; - запрещается эксплуатация автомобиля, имеющего неисправные устройства для обогрева салона; - запрещается прикасаться к металлическим предметам, деталям и инструменту без применения средств индивидуальной защиты рук; - запрещается подогревать (разогревать) двигатель, другие агрегаты автомобиля, а также оборудование топливной системы открытым пламенем. 3.26. Забирать бензин, дизельное топливо, масла следует в первую очередь из резервуаров, которые заполнены меньше, а также из резервуаров с меньшим сроком хранения топлива. 3.27. При погрузке и разгрузке нефтепродуктов необходимо соблюдать следующие требования: - налив нефтепродуктов в транспортные средства и слив из них производится с помощью насосов или самотеком за счет разности уровней жидкости в резервуаре и транспортном средстве; - при заполнении емкости нефтепродуктами оставляется незаполненным от 2% до 5% объема емкости для демпфирования объемных температурных расширений нефтепродукта; - запрещается заполнять цистерны, резервуары и другие емкости свободно падающей струей. Для налива жидких нефтепродуктов шланг заливного патрубка опускается в емкость до ее дна; - для снятия статического электричества резервуары и цистерны, все металлические части эстакад, наливных телескопических труб, рукава и наконечники во время слива и налива нефтепродуктов заземляются; - осторожно, без ударов открываются крышки горловин цистерн и резервуаров и вводится наконечник наливного или заборного патрубков. 3.28. Налив нефтепродуктов на эстакаде должен производиться при неработающем двигателе автоцистерны. Водитель автоцистерны и оператор налива должны постоянно контролировать процесс налива нефтепродукта в автоцистерну. 3.29. По окончании налива нефтепродукта в автоцистерну наливные рукава должны быть выведены из горловины автоцистерны после полного слива из них нефтепродукта. При закрывании горловины автоцистерны крышкой должны быть исключены удары крышки о горловину. 3.30. При автоматической системе налива водитель автоцистерны должен выполнять требования инструкции по эксплуатации этой системы. 3.31. Запрещается: - допускать въезд на эстакаду неисправных автоцистерн, а также их ремонт на эстакаде; - выполнять налив автоцистерн на эстакаде при грозе и скорости ветра 15 м/с и более; - выполнять налив автоцистерн на эстакаде без присоединения автоцистерны к заземляющему устройству, расположенному на площадке налива; - находиться в кабине автоцистерны во время налива нефтепродукта в автоцистерну; - запускать двигатель автоцистерны на эстакаде, если при наливе нефтепродукта в автоцистерну допущен его разлив. В этом случае автоцистерна должна быть отбуксирована на безопасное расстояние с помощью троса или штанги. 3.32. Работники, открывающие люки автоцистерн, резервуаров и колодцев, должны находиться с наветренной стороны во избежание отравления парами нефтепродуктов. 3.33. Во время налива нефтепродуктов запрещается проводить на автомобиле какие-либо регулировочные или ремонтные работы, ударять металлическими предметами по узлам и агрегатам автомобиля во избежание искрообразования, а также оставлять автомобиль без присмотра. 3.34. Во время налива топлива в цистерну топливозаправщика запрещается производить заправку топливных баков базового автомобиля. 3.35. При обнаружении неисправности топливозаправщика налив в него топлива следует немедленно прекратить и отбуксировать его другим автомобилем для устранения неисправности. 3.36. Во время слива нефтепродуктов из автоцистерн не допускается движение автотранспорта на расстоянии менее 3 м от автоцистерн. 3.37. При совместной работе согласовывать свои действия с действиями других работников. 3.38. Заметив нарушение требований охраны труда другим работником, водителю следует предупредить его о необходимости их соблюдения. 3.39. В течение всего рабочего дня содержать в порядке и чистоте рабочее место, не допускать загромождения подходов к рабочему месту, пользоваться только установленными проходами. 3.40. Транспортные средства, требующие ремонта, должны храниться отдельно от исправных транспортных средств. 3.41. На всех транспортных средствах, поставленных на место стоянки, должно быть выключено зажигание (подача топлива) и отключена масса (если имеется выключатель). Транспортные средства должны быть заторможены стояночными тормозами. 3.42. В помещениях, предназначенных для стоянки транспортных средств, а также на стоянках под навесом или на площадках запрещается: - производить ремонт транспортных средств; - оставлять открытыми горловины топливных баков транспортных средств; - подзаряжать аккумуляторные батареи (в помещениях); - мыть или протирать бензином кузова транспортных средств, детали или агрегаты, а также руки и одежду; - заправлять автомобили жидким (газообразным) топливом, а также сливать топливо из баков и выпускать газ; - осуществлять в помещении пуск двигателя для любых целей, кроме выезда транспортных средств из помещения; - хранить какие-либо материалы и предметы; - хранить топливо (бензин, дизельное топливо), за исключением топлива в баках автомобилей; - курить, использовать открытый огонь. 3.43. Запрещается осуществлять совместное хранение транспортных средств, предназначенных для перевозки легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также горючих газов, с другими транспортными средствами. 3.44. Автомобили-цистерны для перевозки легковоспламеняющихся и горючих жидкостей должны храниться на открытых площадках, под навесами или в изолированных одноэтажных помещениях наземных гаражей, имеющих непосредственный выезд наружу и оборудованных приточно-вытяжной вентиляцией во взрывобезопасном исполнении. 3.45. Выполнять санитарные нормы и соблюдать режимы работы и отдыха. 3.46. Соблюдать установленные режимом рабочего времени, регламентированные перерывы в работе. 3.47. Соблюдать правила пожарной безопасности, электробезопасности, требования настоящей Инструкции, др. локальных нормативных актов, регламентирующих порядок организации работ по охране труда, условия труда на объекте. 3.48. При выполнении работ водителю запрещается: - управлять автомобилем в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения; - пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук; - нарушать Правила дорожного движения; - разрешать пользоваться автомобилем посторонним лицам; - привлекать к ремонту автомобиля на линии посторонних лиц (водителей других автомобилей, прохожих); - устанавливать домкрат на случайные предметы: камни, кирпичи. Под домкрат необходимо подкладывать деревянную выкладку (шпалу, брусок, доску толщиной 40-50 мм) площадью больше площади основания корпуса домкрата; - выполнять какие-либо работы, находясь под транспортным средством, вывешенном только на домкрате, без установки козелка (подставки); - выполнять работы по обслуживанию и ремонту транспортного средства на расстоянии ближе 5 м от зоны действия погрузочно-разгрузочных механизмов; - отдыхать в салоне автомобиля при работающем двигателе; - протирать двигатель ветошью, смоченной бензином; - прогревать двигатель в помещении; - пользование открытым огнем, курить; - оставлять автомобиль вблизи легко воспламеняющихся материалов во избежание загорания от выхлопной трубы; - садиться в автомобиль и сходить с него во время движения; - использовать автомобиль в личных целях; - вывод на линию машин с неисправными или неотрегулированными прицепными механизмами и спецоборудованием; - перевозить людей на подножках, крыльях и других частях машин; - производить регулировку, смазку, крепежные и другие работы при работающем двигателе машины; - оставлять ключ в замке зажигания транспортного средства при выходе из кабины водителя транспортного средства; - оставлять без присмотра автомобиль с работающим двигателем; - производить работы в темное время суток без достаточного освещения; - пользоваться неисправным оборудованием, приспособлениями, инвентарем, а также оборудованием и инвентарем, обращению с которыми он не обучен; - производить работы без применения необходимых СИЗ; - приступать к выполнению разовых работ, не связанных с его прямыми обязанностями по специальности без получения целевого инструктажа. 4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ 4.1. При работе на автомобиле могут возникнуть следующие основные аварийные ситуации: - столкновение с другим транспортным или техническим средством; - наезд на людей; - опрокидывание автомобиля; - стихийные природные явления; - загорание автомобиля или других технических средств и сооружений. 4.2. При возникновении аварийной ситуации водитель обязан прекратить работу, заглушить двигатель, включить тормоз и оказать помощь пострадавшим людям. При опрокидывании - отключить аккумуляторы или снять их (если и после отключения происходит искрение от короткого замыкания или вытекает электролит). Сообщить о случившемся своему непосредственному руководителю работ и принять меры по устранению возникшей аварийной ситуации. 4.3. При возникновении стихийных природных явлений (сильный ветер, гроза, наводнение, туман, ураган, землетрясение, лавинная опасность и т.п.) водитель должен прекратить работу и предупредить об опасности других работающих. При необходимости, водитель должен переехать в безопасное место, оставаться в кабине автомобиля или перейти в более надежное укрытие. 4.4. При возникновении загорания водитель должен: - немедленно сообщить о происшествии в пожарную охрану лично или через находящихся рядом людей; - удалить людей из опасной зоны; - приступить к тушению пожара, используя первичные средства пожаротушения; - немедленно покинуть опасную зону при возникновении непосредственной угрозы его жизни и здоровью вследствие воздействия открытого огня и искр, повышенной температуры, токсичных продуктов горения, дыма, пониженной концентрации кислорода или угрозы взрыва; - о происшествии сообщить руководителю работ. 4.5. При ликвидации загорания автомобиля необходимо применять только углекислотные, порошковые и аэрозольные огнетушители. При пользовании углекислотным огнетушителем запрещается браться незащищенной рукой за его раструб и подносить раструб ближе 2 м к не обесточенным электроустановкам и пламени. Не допускается при тушении порошковыми огнетушителями подносить пистолет-распылитель ближе 1 м к пламени. Не допускается тушить горящие объекты, находящиеся на расстоянии менее 2 м от контактной сети, без получения сообщения от ответственного лица энергетической службы о том, что напряжение с контактной сети снято и она заземлена. 4.6. При воспламенении топлива запрещается тушить огонь водой. В этом случае необходимо применять пенный, порошковый или углекислотный огнетушитель, засыпать огонь землей, песком, накрывать объект горения брезентом или кошмой. При тушении брезентом или кошмой пламя необходимо не сбивать, а накрывать так, чтобы огонь или продукты горения из-под них не попали на тушащего человека. При тушении пламени песком нельзя бросать его против ветра и выше уровня, исключающего вероятность попадания пыли в глаза. 4.7. При пользовании огнетушителями струю пены (порошка, углекислоты, аэрозоля) необходимо направлять в сторону от людей. При случайном попадании пены на незащищенные участки тела необходимо стереть ее платком или другим мягким материалом и промыть водным раствором питьевой соды или чистой водой. 4.8. При несчастном случае, микроповреждениях (микротравмах) необходимо оказать пострадавшему первую помощь, при необходимости вызвать скорую медицинскую помощь, сообщить своему непосредственному руководителю и сохранить без изменений обстановку на рабочем месте до расследования, если она не создаст угрозу для работающих и не приведет к аварии. Если несчастный случай, получение микроповреждения (микротравмы) произошло с самим водителем автомобиля (топливозаправщика), он должен по возможности обратиться в здравпункт, сообщить о случившемся руководителю или попросить сделать это кого-либо из окружающих. 4.9. В целях профилактики острых кишечных инфекций необходимо соблюдать: - правила личной гигиены, мыть руки с мылом перед приемом пищи и после каждого посещения туалета; - рекомендуемые условия и сроки хранения готовой пищи, других продуктов питания, а также правила их употребления; - избегать контактов с больными людьми и их личными вещами. При появлении признаков инфекционного заболевания немедленно обратиться к врачу и ни в коем случае не выходить на работу, чтобы не явиться источником распространения инфекции на окружающих. 5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ 5.1. По окончании работы водитель должен привести в порядок автомобиль, поставить его в установленное место, выключить зажигание, затормозить автомобиль стояночным тормозом, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, закрыть двери на ключ. 5.2. Если у водителя имеются замечания к техническому состоянию автомобиля, он должен сообщить об этом механику гаража. 5.3. Сдать путевой лист. 5.4. Снять спецодежду, убрать ее в отведенное для этого место. Загрязненную и неисправную спецодежду, при необходимости, водитель легкового автомобиля должен сдать в стирку, химчистку или ремонт. 5.5. Вымыть руки и лицо теплой водой с мылом. Для очистки кожи от производственных загрязнений по окончании рабочего дня необходимо применять защитно-отмывочные пасты и мази, сочетающие свойства защитных и моющих средств. Не допускается применение керосина или других нефтепродуктов для очистки кожных покровов и средств индивидуальной защиты. 5.6. Обо всех недостатках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного руководителя. 5.7. При непрерывном технологическом процессе и работе оборудования передать смену в установленном порядке. Разработал: Начальник структурного подразделения: __________________________________. (фамилия, инициалы) (подпись) "___"________ ____ г. Согласовано: Руководитель (специалист) службы по охране труда: __________________________________. (инициалы, фамилия) (подпись) "___"________ ___ г. С инструкцией ознакомлен: __________________________________. (инициалы, фамилия) (подпись) "___"________ ____ г. |