Конструкция автомобилей Росдистант. ЛР_Конструкция автомобилей 1 (1). Инструкция по получению доступа прилагается к заданию в курсе. Откройте на виртуальном рабочем столе папку Лабораторные работы
Скачать 6.03 Mb.
|
Тольятти 2022 2. изучить устройство и работу коробок передач. 3. Подъемник. Лампа. 4. В большинстве стран с более высоким доходом населения количество выпускаемых авто с МКПП уменьшено практически до 10-15%. Связано это в первую очередь с комфортом во время вождения — при использовании АКПП он несомненно выше. Механическая КПП имеет самый простой принцип работы. Из-за этого она дешевле и экономичнее. МКПП является отличным решением для любителей быстрой езды или езды по бездорожью. Если комфорт для вас не является первостепенным, то выбор в пользу МКПП очевиден. Ответы на вопросы Что такое МКП? механическая коробка переключения передач. Также данный тип трансмиссии называется просто коробка — механика или ручная коробка передач, механическая КПП и т.д. Что такое четырёхступенчатая МКП? Четырехступенчатая коробка передач имеет трехвальную схему. Четырехступенчатой коробки передач основан на изменении зацепления тех пар шестерен, которые участвуют в передаче крутящего момента от первичного вала 1 на вторичный вал 2. Что представляет собой трёхвальная МКП? Трехвальная коробка передач Как следует из названия, такая коробка имеет три вала: ведущий, промежуточный и ведомый. Ведущий вал соединяется со сцеплением. На валу имеются шлицы для ведомого диска сцепления. Что называют ведущим (первичным) валом? Первичный (ведущий) вал через сцепление соединяется с маховиком двигателя. На первичном валу находится ведущая шестерня, приводящая промежуточный вал в движение. Что такое ведомый (вторичный) вал? Вторичный (ведомый) вал жёстко соединён с карданным валом. Первичный и вторичный валы расположены последовательно, вторичный опирается при этом на подшипник, установленный в хвостовике первичного. Жёсткой связи они не имеют и вращаются независимо друг от друга. Что представляет собой промежуточный вал? Промежуточный вал - деталь, являющаяся посредником при передаче момента вращения при помощи шестерёнок с одного вала на другой. Что такое вал заднего хода? Вал заднего хода обеспечивает изменение направления вращения вторичного вала 2 и вместе с ним ведущей шестерни главной передачи. Одна из шестерен этого вала находится в зацеплении с установленной на первичном валу 1 шестерней первой передачи и заднего хода, а другая его шестерня находится в зацеплении с шестерней заднего хода, соединяемой с вторичным валом 2. Что называют прямой передачей? Прямая передача – такая передача, при которой первичный и вторичный валы коробки передач вращаются с одинаковой скоростью – как правило, за счет жесткого соединения друг с другом. Таким образом достигается передаточное отношение 1:1, поэтому передача и называется прямой. Что такое муфта? Муфта служит для обеспечения жесткого соединения вала коробки передач и шестерни. Она находится на ступице, а с внешней стороны соединяется с вилкой коробки передач. Блокировочное кольцо синхронизатора необходимо для синхронизации частоты вращения при помощи силы трения, оно препятствует замыканию муфты до того момента, пока вал и шестерня не будут иметь одинаковую скорость. Что понимается под передаточным отнош отношение между угловыми скоростями, либо крутящими моментами валов , либо перемещениями. Лабораторная работа № 3 «Изучение устройства карданных передач и мостов различных типов» по курсу «Конструкция автомобилей 1» Тема «Трансмиссия» Цели и задачи работы: изучить устройство карданных передач и мостов различных типов. 1. Порядок запуска виртуальной лабораторной работы (ВЛР) 1. Получите доступ к виртуальному рабочему столу. Инструкция по получению доступа прилагается к заданию в курсе. 2. Откройте на виртуальном рабочем столе папку «Лабораторные работы», выберите папку «ЕМАКЕТ», в ней запустите двойным щелчком программу eLabsClient. 3. В правой части экрана можно ознакомиться с руководством пользователя по интерфейсу программы. 4. В левой части экрана в списке доступных продуктов нажмите на блок «Трансмиссия и ходовая часть автомобилей», чтобы развернуть список. Кликните по названию работы «Изучение устройства карданных передач и мостов различных типов» для запуска. В появившемся окне нажмите кнопку «Запустить». 5. Подведите курсор к правому верхнему углу экрана. Появится пиктограмма листка бумаги. Это – методическое пособие к лабораторной работе. Щелкните по ней, чтобы развернуть и ознакомиться. Второй щелчок по этой пиктограмме свернет методическое пособие. 2. Управление ВЛР В виртуальной лаборатории используются стандартные средства управления.
3. Лабораторное оборудование (рис. 3) Рис. 3. Лабораторное оборудование 1. Пример кардана. 2. Шасси № 1. 3. Легковой автомобиль. 4. Грузовой автомобиль № 1. 5. Грузовой автомобиль № 2. 6. Шасси промышленного транспортного средства. 7. Подъемник. 8. Лампа. 4. Порядок выполнения работы Перед выполнением лабораторный работы необходимо ознакомиться с теоретическим материалом, который представлен в методическом пособии к лабораторной работе. Ход работы 1. Включить панель управления подъемниками 7 (подойти к подъемникам на расстояние вытянутой руки, выполнить нажатие на подъемник 7). 2. На панели управления подъемником 7 использовать клавиши для перемещения объекта вверх и вниз, скрытия и показа элементов объекта. При необходимости – включать лампы под подъемником путем нажатия на них. 3. Изучить ходовую часть каждого из представленных ТС. 4. Найти все элементы карданных передач и мостов разных типов. 5. Классифицировать все элементы карданных передач и мостов и определить их тип (ориентироваться на данные из теоретической части), в т. ч. применительно к образцу 1. Для разборки и сборки кардана 1 выполнить последовательные нажатия на кардан. 6. Зафиксировать плюсы и минусы ходовой части каждого из представленных автотранспортных средств. 5. Структура отчета по проделанной работе Титульный лист (стандартный, прикреплен в курсе). Цель и задачи работы. Представленные элементы карданных передач и мостов. Выводы по проделанной работе согласно цели и поставленным задачам. Письменные ответы на контрольные вопросы: Что такое подвеска с сопряжёнными рычагами? Что называют несущими корпусами? Что представляет собой ведущий мост? Что понимается под полным карданом? Что такое разъемный ведущий мост? МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Тольяттинский государственный университет»
Практическое задание №3 по учебному курсу «изучить устройство карданных передач и мостов различных типов.» (наименование учебного курса) Вариант ____ (при наличии)
Тольятти 2022 2. изучить устройство карданных передач и мостов различных типов. 3. 1. Пример кардана. 2. Шасси № 1. 3. Легковой автомобиль. 4. Грузовой автомобиль № 1. 5. Грузовой автомобиль № 2. 6. Шасси промышленного транспортного средства. 7. Подъемник. 8. Лампа. 4. Классифицировать все элементы карданных передач и мостов и определить их тип 5. Ответы на вопросы Что такое подвеска с сопряжёнными рычагами? Торсион используется и в другом весьма распространённом типе подвески — полузависимой с сопряжёнными рычагами, используемой в качестве задней на переднеприводных моделях. Что называют несущими корпусами? разновидность несущей системы автомобиля, при которой все элементы и связи кузова участвуют в воспринятии воздействующих на него нагрузок. Автомобили с несущим кузовом также называют безрамными, так как функции рамы такого автомобиля выполняет сам кузов. Что представляет собой ведущий мост? Ведущим называется мост с ведущими колесами, онпредставляет собой жесткую пустотелую балку, на концах которой на подшипниках установлены ступицы ведущих колес, а внутри размещены главная передача, дифференциал и полуоси. Что понимается под полным карданом? Карданная передача - механизм, состоящий из одного или нескольких карданных валов и карданных шарниров и предназначенный для передачи крутящего момента между агрегатами, оси которых не совпадают и могут изменять свое положение, называется карданной передачей. Для компенсации изменения расстояния между агрегатами трансмиссии в карданной передаче используют подвижные в осевом направлении шлицевые муфты. Что такое разъемный ведущий мост? Картер разъемного ведущего моста состоит из двух соединенных частей. Обе части картера имеют горловины, в которых запрессованы и закреплены стальные трубчатые кожухи полуосей. К полуосевым кожухам приварены опорные площадки рессор и фланцы для крепления опорных дисков колесных тормозных механизмов. Лабораторная работа № 4 «Устройство неразрезных и разрезных передних мостов» по курсу «Конструкция автомобилей 1» Тема «Трансмиссия» |