ИСХОДНИКИ К КП2 Вербовикова. Исходные данные 1 Схема направления

• Название: Исходные данные 1 Схема направления
• Дата: 11.12.2022
• Размер: 114.57 Kb.
• Имя файла: ИСХОДНИКИ К КП2 Вербовикова.docx
• Тип: Документы; #838914

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1 Схема направления



Рисунок 1 - Схема направления

2 Схема района управления



Рисунок 2 - Схема района управления

Основное депо находится на станции Е. Оборотное депо на станциях В, И, Л. На всех станциях структурного подразделения дирекции стрелочные переводы и сигналы включены в ЭЦ.

3 Техническая характеристика участков района управления

Таблица 1 - Техническая характеристика участков района управления

Участки	Число главных путей	Средства сигнализации и связи	Вид тяги	Серия локомотива
Д - Е	2	АБ	тепловозная	ТЭ10
Е - К	1	ПАБ	тепловозная	ТЭ10
Е - Ж	1	АБ	тепловозная	ТЭ10

4 Время хода поездов по перегонам и расстояние между раздельными пунктами

Таблица 2 - Время хода по перегонам и расстояние между раздельными пунктами

Участки	Перегоны	Расстояния	Перегонное время хода
			нечетное направление		четное направление
			грузовые поезда	пассажирские поезда	грузовые поезда	пассажирские поезда
Д-Е	Д-а а-б б-в в-г г-д д-з з-Е	18 24 21 17 25 17 18	18 20 15 17 20 17 18	14 15 11 13 14 12 13	19 18 16 18 21 16 18	14 14 11 13 16 12 13
Е-К	Е-п п-р р-с с-т т-ш ш-щ щ-К	15 17 16 20 19 17 15	15 17 16 20 16 17 17	11 12 11 14 12 12 11	16 17 17 21 18 16 16	11 12 12 16 13 11 10

5 Размеры пассажирского движения по участкам района управления

Таблица 3 - Размеры пассажирского движения по участкам района управления

Наименование участков	Нечетное направление			Четное направление
	пассажирское	пригородное	итого	пассажирское	пригородное	итого
Д-Е	2	2	4	2	2	4
Е-К	1	1	2	1	1	2
Е-Ж	1	1	2	1	1	2

6 Размеры грузового движения по участкам района управления

Таблица 4 - Размеры грузового движения по участкам района управления

Наименование участка	Нечетное направление					Четное направление
	сквозные поезда	участковые поезда	сборные поезда	итого	сквозные поезда		участковые поезда	сборные поезда	итого
Д-Е Е-К Е-Ж	21 8 13	8 4 3	1 * 1	30 * 17	21 8 13		8 4 3	1 * 1	30 * 17

7 Длина отдельных элементов станции и перегона для определения расчетных интервалов

Расстояние от входного сигнала до оси станции, - 850 м

Длина тормозного пути перед входным сигналом, – 1250 м

Длина блок - участков:

L’ - 2600 м;

L’’ - 2300 м;

L’’’ – 2400 м;

Длина грузового поезда, – 825 м.

Средняя скорость поездов, следующих без остановки, – 55 км/ч.

Средняя ходовая скорость поездов на блок - участках V – 60 км/ч.

8 Размер погрузки и выгрузки на промежуточных станциях участка Е - К, вагонов в сутки

Таблица 5 - Размер погрузки и выгрузки на промежуточных станциях участка Е-К

Наименование станции	Погрузка, ваг.		Выгрузка, ваг.
	в нечетном направлении	в четном направлении	в нечетном направлении	в четном направлении
п р с т ш щ	5 5 4 4 6 -	5 4 - - 5 9	5 - 1 5 - 7	3 5 - 8 6 5

Примечание: направление следования порожних вагонов в нечетном направлении.

9 Нормы времени на операции с поездами по технологическим процессам различных станций

Таблица 6 - Нормы времени на операции с поездами по технологическим процессам различных станций

Род поезда	Место стоянки	Назначение стоянки	Время стоянки, мин
Пассажирские	Станции Е, Д, К	Обслуживание пассажиров	10
	Промежуточная станция В	Обслуживание пассажиров	5
Пригородные	Все промежуточные станции участка	Обслуживание пассажиров	5
	Станции оборота пригородных поездов	Обслуживание пассажиров и смена кабины управления локомотивной бригады	10
Грузовые станции	Станция Е	Смена локомотива, локомотивной бригады, технический и коммерческий осмотр составов	30
	Станции Д, К	Контрольный технический и коммерческий осмотр составов и смена локомотивных бригад	15