|
расчеты для курсовой по эксплатации и ремонту судов. Исходные данные Высота борта от гвл, м 5,01 Ширина максимальная, м 9,75 Высота спуска груза Нсп
 - квадрат текущего значения приведенного тока ротора, А2;
 - квадрат номинального приведенного тока ротора;
 - номинальный ток статора, А;
 - коэффициент мощности;
 - текущее значение скольжения ротора.
Задаваясь значениями скольжений  , определяем соответствующие значения частоты вращения электродвигателя, момента, тока, потребляемого из сети.
Полученные данные заносим в табл.
2р=2
|
2р=6
|
2р=12
|
S
|
Ω
|
М
|
I
|
S
|
Ω
|
М
|
I
|
S
|
Ω
|
М
|
I
|
р/с
|
Нм
|
А
|
р/о
|
Нм
|
А
|
р/о
|
Нм
|
А
|
1
|
0
|
750
|
570
|
1
|
0
|
720
|
350
|
1
|
0
|
1050
|
210
|
0,470
|
83,252
|
900
|
108,925
|
0,467
|
55,853
|
830
|
92,991
|
0,947
|
2,788
|
1100
|
97,792
|
0,087
|
143,414
|
383,366
|
106
|
0,110
|
93,201
|
429,182
|
87
|
0,140
|
45,029
|
444,153
|
70
|
0
|
157,080
|
0
|
0
|
0
|
104,720
|
0
|
0
|
0
|
52,360
|
0
|
0
|
|
|
|
Скачать 402 Kb.