вокзальный комплекс Бологое - Московское. Историческая справка здание вокзала Бологое было построено в 1854 году
 Скачать 126.17 Kb.
|
|
Историческая справка здание вокзала Бологое было построено в 1854 году Поездов через Бологое проходит до сих пор очень много. Правда подавляющее большинство их проходит ночью. Движуха впечатляет - ушёл один, сразу пришёл другой, с двух сторон. Мне всегда этим и нравились такие загруженные вокзалы - постоянно что-то происходит.  Вокзал Бологое находится в центре города Бологое. Здание ж/д вокзала историческое, с чугунными колонами. Общая фотография у меня не сохранилась, однако кусочек здания будет виден на паре изображений ниже в отзыве. А также сооружение показано на основной фотографии темы. Здание прекрасное! Если идёт дождь, но не хочется заходить внутрь, широкий навес вокзала даст укрыться от непогоды. Все перроны отремонтированы, выложены плиткой. Территория станции выгОбелиск железнодорожникам Бологовского узла, павшим на трудовом посту в период ВОВ - это дань уважения тем сотрудникам станции, которые под ожесточенными бомбардировками продолжали свою работу. Они восстанавливали поврежденные пути, служебные и жилые здания, чтобы узел, через который шло снабжение четырех фронтов, работал.лядит аккуратно и ухоженно. Чистота везде. Зал ожидания расположен в главном здании вокзала. Это один из самых приятных и красивых залов ожидания, в которых мне удалось побывать. Очень атмосферное место. Высокие потолки, хороший естественный свет, минималистичный дизайн, дополненный барельефами наград вокзала Бологое. А на перроне есть даже фонтан! Он не исторический. Его установили не так давно. Однако это не Москва и не Питер, детка. Это Бологое-Московское. Здание железнодорожного вокзала Бологое строили одновременно с линией Санкт-Петербург – Москва по типовому проекту станции 1 класса. Главным автором проекта был архитектор Рудольф Желязевич. Вокзал возводили в русско-византийском стиле с элементами флорентийской архитектуры. Кирпичное здание окружили галереей на чугунных колоннах. Здание состояло из залов ожидания для пассажиров 1-3-го классов, багажного, кассового и телеграфного отделений, буфета, кухни, общего зала и дамских комнат. В западной закруглённой части располагалось императорское отделение из 5 комнат. За подвиг железнодорожников станция Бологое 4 мая 1985 года была награждена орденом Отечественной войны I степени. Всего за годы войны вражеская авиация совершила на Бологое 527 налетов. Железнодорожный вокзал был сильно поврёждён, его восстановление началось уже в 1944 году. Сегодня на железнодорожном вокзале станции Бологое созданы все условия для комфортного пребывания пассажиров. Железнодорожный вокзал оборудован залом ожидания с зоной Wi-Fi, комнатами длительного отдыха, кафе, медпунктом, камерами хранения, душевыми. Установлен банкомат и вендинговый аппарат. Пассажиры могут воспользоваться информационно-справочными услугами в билетной кассе, а также услугами доставки. Ежесуточно со станции Бологое отправляется 60 пар поездов дальнего следования, в том числе скоростные и высокоскоростные поезда, и 8 пар пригородных поездов. Пассажирские поезда со станции Бологое следуют по пяти направлениям: на Москву, Санкт-Петербург, Старую Руссу, Великие Луки и Сонково. По субботам и воскресеньям курсирует первый в России пригородный поезд на паровозной тяге по маршруту Бологое – Осташков – Бологое, запущенный 29 сентября 2018 года. |