Главная страница

триботехника. Ченсов Р.Р Триботехника. Избирательный перенос и явление безызносности студент группы 9ДМ01


Скачать 0.51 Mb.
НазваниеИзбирательный перенос и явление безызносности студент группы 9ДМ01
Анкортриботехника
Дата21.12.2022
Размер0.51 Mb.
Формат файлаpptx
Имя файлаЧенсов Р.Р Триботехника.pptx
ТипДокументы
#857547

Избирательный перенос и явление безызносности

Выполнил: студент группы 9ДМ01

Ченсов Р.Р.

Проверил: доктор технических наук

Сахапов Р.Л

В середине 50-х гг. XX в. при исследовании технического состояния узлов трения самолетов ИЛ на разных этапах их эксплуатации было обнаружено явление самопроизвольного образования тонкой пленки меди на поверхностях деталей тяжелонагруженных узлов в паре трения сталь—бронза при смазывании спиртоглицериновой смесью. Пленка меди толщиной 1—2 мкм в процессе трения покрывала как бронзу,

так и сталь. Она резко снижала

интенсивность изнашивания

пары трения и уменьшала силу

трения примерно в 10 раз. 

Исследования показали, что медная пленка в паре бронза—сталь образуется в результате анодного растворения бронзы (легирующие элементы цинк, олово, алюминий, железо уходят в смазочный материал, и поверхность обогащается медью). После того как поверхность бронзы и стали покроется медью, растворение прекращается, устанавливается режим избирательного переноса.

Многообразие видов разрушения деталей при трении связано со сложными физико-химическими процессами в зоне контакта, зависящими главным образом от окружающей среды, условий трения (скорости скольжения, давления, температуры) и применяемых материалов. Прежде чем осветить вопрос о безызносности, напомним основные факторы, определяющие износ: 1) пластические деформации, приводящие к наклепу поверхностей и разрушению микронеровностей; 2) окислительные процессы, приводящие к образованию при трении оксидных пленок, которые хотя и препятствуют схватыванию и глубинному вырыванию, хрупки и быстро разрушаются; 3) внедрение отдельных участков поверхности одной детали в сопряженную поверхность другой, что при скольжении вызывает

образование неровностей поверхностей и при

многократном воздействии — их разрушение;

4) адгезионное схватывание, приводящее к переносу материала

одной детали на другую и усилению изнашивания;

5) наводороживание поверхностей трения деталей,

что ускоряет изнашивание деталей в зависимости

от условий работы пары более чем на порядок.

трение сопровождается эволюционными процессами, в результате которых разрушение поверхностей становится второстепенным. Главным выступает созидательный характер трения, который обусловлен обменом узла трения с внешней средой энергией и веществом, а также кооперативным поведением ионов меди, из которых формируется медная пленка, защищающая поверхности трения от изнашивания.

Металлическую защитную пленку, образующуюся в процессе трения, называют сервовитной (от лат. Servo-witte — спасать жизнь). Она представляет собой вещество (в данном случае металл), образованное потоком энергии и существующее в процессе трения. Трение не может уничтожить пленку, оно ее создает. Образование защитной пленки относится к новому классу самоорганизующихся явлений неживой природы. Их изучение только началось.

При деформировании сервовитная пленка не разрушается и не подвергается усталостному разрушению. Она воспринимает все нагрузки, покрывая шероховатости поверхностей трения стальных деталей, которые практически не участвуют в процессе трения; в этих условиях мягкий материал работает по мягкому. Нагрузка распределяется равномерно по поверхности трения, поэтому на единицу площади она незначительна. Это способствует продлению ресурса узла трения.

Спасибо за внимание


написать администратору сайта