Главная страница
Навигация по странице:

  • Режимы труда и отдыха водителей

  • Обеспечение эксплуатации транспортных средств

  • Отказ от выдачи лицензии

  • Положение «О лицензировании перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом» определяет порядок лицензирования следующих видов деятельности

  • Дз. Конспект по представленному материалу и принести 31 марта 2021 года (среда) на занятие. Порядок лицензирования


    Скачать 23.1 Kb.
    НазваниеКонспект по представленному материалу и принести 31 марта 2021 года (среда) на занятие. Порядок лицензирования
    Дата05.04.2021
    Размер23.1 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаdz.docx
    ТипКонспект
    #191443

    Сделать конспект по представленному материалу и принести 31 марта 2021 года (среда) на занятие.
    ПОРЯДОК ЛИЦЕНЗИРОВАНИЯ
    Лицензионные требования
    Лицензионными требованиями и условиями при осуществлении перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом являются [10]:

    а) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) на праве собственности или на ином законном основании транспортных средств, соответствующих по назначению, конструкции, внешнему и внутреннему оборудованию техническим требованиям в отношении перевозок пассажиров и допущенных в установленном порядке к участию в дорожном движении;

    б) соблюдение лицензиатом установленных законами и иными нормативными правовыми актами в области автомобильного транспорта требований по организации и осуществлению перевозок пассажиров;

    в) соблюдение лицензиатом установленных статьей 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" основных требований по обеспечению безопасности дорожного движения при осуществлении им деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств, используемых для перевозок

    пассажиров;

    г) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность;

    д) соответствие должностных лиц и специалистов лицензиата (соискателя

    лицензии) квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок пассажиров автомобильным транспортом, утверждаемым Министерством транспорта Российской Федерации;

    е) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) водителей, имеющих необходимые квалификацию и стаж работы и прошедших медицинское освидетельствование;

    ж) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) договора обязательного

    страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;

    з) наличие на каждом транспортном средстве, используемом для перевозок пассажиров, документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации;

    и) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) в штате работников необходимой квалификации, а также помещений и оборудования, позволяющих осуществлять техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, или договоров со специализированными организациями на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств.
    На основании ст. 1079 Гражданского кодекса РФ использование автотранспортных средств является деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих.
    Отсюда вытекает одно из самых важных требований при осуществлении перевозок пассажиров и грузов, требование обеспечения безопасности дорожного движения организациями и индивидуальными предпринимателями (Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 марта 1995 г. № 27, зарегистрированного в Министерстве юстиции РФ 09.06.1995г. № 868) [25]. Данное требование обязательно для всех расположенных на территории Российской Федерации организаций независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов автомобильным и городским электрическим транспортом, а также для водителей этих организаций и водителей-предпринимателей.


    Ответственность за организацию работы по обеспечению безопасности дорожного движения в организации возлагается на ее руководителя либо назначенного на должность, связанную с обеспечением безопасности движения транспортных средств, исполнительного руководителя или специалиста.
    Организации, осуществляющие перевозки пассажиров и грузов, могут принимать специальные правила и предъявлять к водителям дополнительные

    требования по обеспечению безопасности дорожного движения, не противоречащие действующему законодательству и Положению об обеспечении безопасности дорожного движения.

    Организации, а также водители-предприниматели, не обладающие необходимой производственно-технической, кадровой и нормативно-методической

    базой обеспечивают выполнение требований и норм, установленных действующим законодательством, на основе договоров, заключенных с организациями, обладающими необходимой базой и (или) имеющими лицензию на проведение соответствующих работ.

    Основными задачами организаций и водителей-предпринимателей по

    обеспечению безопасности дорожного движения являются:

    - обеспечение профессиональной надежности водительского состава;

    - обеспечение эксплуатации транспортных средств в технически исправном состоянии;

    - обеспечение безопасных условий перевозок пассажиров и грузов.

    Основными требованиями к организации деятельности по обеспечению

    безопасности дорожного движения в организациях, осуществляющих перевозки

    пассажиров и грузов, являются:

    - закрепление обязанностей и возложение ответственности за обеспечение

    требований безопасности движения, предусмотренных Положением об обеспечении безопасности дорожного движения, за конкретными должностными лицами и работниками организации;
    - регулярный контроль выполнения должностными лицами и работника-

    ми возложенных на них обязанностей по обеспечению безопасности движения

    со стороны руководителя организации или специально назначенных должностных лиц (служб) организации;

    - назначение на должности исполнительных руководителей и специалистов организации; лиц, прошедших специальную подготовку, подтвержденную

    соответствующими документами; прохождение лицами, занимающими должности, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, периодической аттестации на право занятия этих должностей;

    - проведение служебного расследования, учета и анализа дорожно-транспортных происшествий, в которых участвовали транспортные средства

    организации, нарушений водителями и работниками организации установленных нормативными документами требований безопасности движения, выявление причин, способствующих их возникновению;

    - ежегодное планирование мероприятий, направленных на реализацию требований настоящего документа, а также на устранение причин и условий

    дорожно-транспортных происшествий, в которых участвовали транспортные

    средства организации, нарушений Правил дорожного движения и других норм

    безопасности;

    - оснащение необходимым оборудованием, приборами, помещением для

    осуществления деятельности по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий;

    - обеспечение необходимыми нормативно-правовыми документами, методическими и информационными материалами, наглядной агитацией для проведения мероприятий по безопасности движения.

    Для обеспечения безопасности дорожного движения важное значение имеет обеспечение профессиональной надежности водительского состава.

    Прием водителей на работу и допуск их к осуществлению перевозок осуществляется в следующем порядке:

    1) Лицо, претендующее на работу в организации в качестве водителя,

    может быть принято на эту работу при условии:

    - наличия у него водительского удостоверения на право управления

    транспортным средством соответствующей категории;

    - наличия документа о прохождении в установленные сроки медицинско-

    го освидетельствования;

    - соответствия его квалификации, опыта работы и иных профессиональных

    характеристик требованиям, установленным для конкретного вида перевозок.

    С целью проверки соответствия водителя поручаемой ему работе по

    безопасному осуществлению конкретного вида перевозок он может быть принят на работу с испытательным сроком, в соответствии с действующим законодательством о труде.

    2) Организация осуществляет учет данных о квалификации водителя, об-

    щем стаже его водительской деятельности, в том числе на определенных типах

    транспортных средств, сроках прохождения медицинского освидетельствования, об участии в дорожно-транспортных происшествиях, допущенных нарушениях Правил дорожного движения, фактах лишения права управления

    транспортным средством, отстранения от работы на линии из-за алкогольного

    опьянения или последствий алкогольной интоксикации, перерывах в водительской деятельности, работе по совместительству.

    3) Лица, впервые нанимаемые на работу в качестве водителя после окончания учебы, а также водители, имевшие перерыв в водительской деятельности

    более одного года, водители, назначаемые для работы на горных маршрутах, а

    также водители, переведенные на новый тип транспортного средства или новый

    маршрут перевозок пассажиров, к управлению транспортными средствами до-

    пускаются после прохождения стажировки.
    Организация с целью подготовки водителей к самостоятельной работе

    обязана обеспечить проведение стажировки лиц, претендующих на должность

    водителя. Продолжительность стажировки, объемы и содержание определяются

    в зависимости от стажа работы и срока перерыва в работе, типа транспортного

    средства, категории маршрута (городской, пригородный, междугородный, горный) в соответствии с действующими нормативными документами.
    Стажировка водителей должна проводиться в реальных условиях движения, при осуществлении регулярных пассажирских перевозок на тех типах транспортных средств и на тех маршрутах, на которых водитель в дальнейшем будет работать самостоятельно. Проведение стажировки обеспечивается собственными силами организации или путем заключения договоров на проведение стажировки.
    Режимы труда и отдыха водителей устанавливаются в соответствии с нормами, определяемыми трудовым законодательством и Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей (Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденное постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 25.06.1999г. №16, зарегистрированного в Министерстве юстиции РФ 23.08.1999г. №1874). С учетом этих норм должны быть составлены графики работы водительского состава, расписания и графики движения транспортных средств в городском, пригородном и междугородном сообщении, организованы контроль за соблюдением установленного режима работы водителей, ведение документации по учету рабочего времени и времени отдыха.

    Организация обязана обеспечить контроль за состоянием здоровья водителей, не допускать к управлению транспортными средствами лиц, находящихся в состоянии опьянения или в болезненном состоянии, для чего:

    - организовать проведение предрейсовых, межрейсовых и послерейсовых

    (в зависимости от условий работы) медицинских осмотров водителей транспортных средств в порядке, определяемом Министерством здравоохранения Российской Федерации;

    - обеспечить учет и анализ данных медосмотров водителей с целью выявления водителей склонных к злоупотреблению алкогольными напитками, употребляющих наркотические средства, страдающих хроническими заболеваниями.
    Поддержание необходимого уровня информированности, повышение профессионального мастерства и дисциплинированности водителей. Организация обязана обеспечить водителей необходимой оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте путем проведения инструктажей, включающих сведения:

    - об условиях движения и наличии опасных участков, мест концентрации

    дорожно-транспортных происшествий на маршруте;

    - о состоянии погодных условий;

    - о режимах движения, организации отдыха и приема пищи;

    - о порядке стоянки, охраны транспортных средств;

    - о расположении пунктов медицинской и технической помощи, постов
    Обеспечение эксплуатации транспортных средств в технически исправном состоянии. Организации и водители-предприниматели обязаны:

    1) Использовать для перевозки подвижной состав, зарегистрированный в

    органах Государственной автомобильной инспекции, прошедший в установленном порядке государственный технический осмотр и имеющий лицензионную карточку установленного образца.

    2) Соблюдать правила технической эксплуатации транспортных средств,

    инструкции предприятий-изготовителей по эксплуатации транспортных

    средств, обеспечить соответствие технического состояния и оборудования

    транспортных средств, участвующих в дорожном движении, установленным

    требованиям безопасности, обеспечить проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, в порядке и сроки, определяемые действующими нормативными документами.
    3) Обеспечить ежедневный контроль технического состояния транспортных средств перед выездом на линию и по возвращении к месту стоянки. Должностные лица организации, ответственные за техническое состояние транспортных средств, обязаны выполнять в путевом листе отметки о технической исправности транспортных средств.

    4) Обеспечить учет неисправностей транспортных средств и их устранения.

    5) Обеспечить использование для перевозки транспортных средств, в том

    числе специализированных, соответствующих виду перевозки, объемам и характеру перевозимого груза.

    6) Обеспечить охрану транспортных средств для исключения возможности самовольного их использования водителями организации, а также посторонними лицами или повреждения транспортных средств.
    Отказ от выдачи лицензии
    В новом Законе предусмотрены только два общих основания для отказа в

    предоставлении лицензии:

    - наличие в представленных соискателем лицензии заявлении о предоставлении лицензии и (или) прилагаемых к нему документах недостоверной или

    искаженной информации;
    - установленное в ходе проверки несоответствие соискателя лицензии лицензионным требованиям.
    Решение лицензирующего органа об отказе в предоставлении лицензии

    или бездействие лицензирующего органа может быть обжаловано соискателем лицензии (ч. 8 ст. 14 Закона № 99-ФЗ).
    В случае преобразования юридического лица изменения его наименования, места его нахождения, либо утраты лицензии, лицензиат обязан не позднее 15 дней подать заявление о переоформлении лицензии.
    При изменении количества автомобилей, используемых для осуществления лицензируемой деятельности, владелец лицензии в 15-дневный срок обязан

    уведомить об этом лицензирующий орган письменно.

    Лицензия на осуществление любого вида деятельности выдаётся сроком на

    5 лет (прил. 4). Одновременно с лицензией выдается лицензионная карточка, которая должна находиться на каждом автомобиле (прил. 5).

    Лицензирующий орган ведет реестр лицензий, в котором указывается:

    1) Наименование лицензирующего органа.

    2) Лицензируемый вид деятельности.

    3) Сведения о лицензиате.

    4) Дата принятия решения о предоставлении лицензии.

    5) Номер лицензии.

    6) Срок действия лицензии.

    7) Сведения о регистрации лицензии в реестре лицензий.

    8) Основания и даты приостановления и возобновления действия лицен-

    зии.

    9) Основания и дата аннулирования лицензии.
    Положение «О лицензировании перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом» определяет

    порядок лицензирования следующих видов деятельности:

    1) Перевозки пассажиров на коммерческой основе легковым транспортом.

    2) Перевозка пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным

    для перевозки более 8 человек (за исключением случая, если указанная дея-тельность осуществляется для обеспечения собственных нужд).

    3) Перевозки грузов автомобильным транспортом грузоподъёмностью

    более 3,5 тонн (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд).


    написать администратору сайта