Контрольная работа Безопасность жизнедеятельности. Безопасность жизнедеятельности_Контрольная работа.. Контрольная работа дисциплина безопасность жизнедеятельности Ф. И. О студента Направление Номер группы
 Скачать 457 Kb.
|
 МИНОБРНАУКИ РОССИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Новосибирский государственный университет экономики и управления «НИНХ» (ФГБОУ ВО «НГУЭУ», НГУЭУ) Кафедра психологии, педагогики и правоведения КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА Дисциплина: безопасность жизнедеятельности Ф.И.О студента: Направление: Номер группы: Номер зачетной книжки: Проверил: Новосибирск 2020 Теоретическое задание Раскройте тему по следующим пунктам: - рассмотрение изучаемого объекта или явления, обоснование значимости выбранной темы; - анализ степени изученности объекта, обзор литературы по теме; - анализ подходов, положений, принципов, схем, моделей, законов, установка общих основ в разных подходах и различий при исследовании одних и тех же явлений и определение точки зрения, подхода, которых придерживается непосредственно автор контрольной работы, их обоснование. 1.Понятия психофизических и эргономических основ безопасности, значимость темы. Безопасность человека в производственной сфере определяют условия его трудовой деятельности. Трудовая деятельность человека осуществляется в производственной среде, в которой имеются определенные условия, учитывающие специфику его деятельности. Трудовая деятельность человека определяется трудовой нагрузкой, которую характеризуют характер и величина основных требований к данному виду деятельности и функциональным напряжением организма как интегральным ответом на эту нагрузку (физиологический аспект), а также условиями производственной среды, в которых человек осуществляет свою трудовую деятельность (эргономический аспект). Эргономика - это научная дисциплина, комплексно изучающая человека в конкретных условиях его деятельности в современном производстве. Объектом исследования в эргономике является система «человек — машина — среда», т.е. исследуются взаимосвязи человека с предметным миром в процессе трудовой и других видов деятельности. Но могут рассматриваться и другие системы, например, система взаимодействия людей в производственном или ином коллективе.  В зависимости от степени участия человека в реализации управляющих воздействий системы подразделяются на технические (функционирующие без участия человека), эргатические (человеко-машинные) и организационные (коллективы людей, общество). Человеко-машинной, или эргатической системой управления называется совокупность людей и машин, взаимодействующих в рамках некоторого окружения ради достижения комплекса целей. Для того чтобы человеко-машинная система функционировала эффективно и не приносила вред здоровью, необходимо прежде всего обеспечить совместимость характеристик машины и человека. Она определяется его антропометрической, сенсомоторной, энергетической (биомеханической) и психофизиологической совместимостью. Антропометрическая совместимость предполагает учет размеров тела человека, возможность обзора внешнего пространства, положения (позы) оператора в процессе работы. Сенсомоторная совместимость предполагает учет скорости двигательных (моторных) операций человека и его сенсорных реакций на различные виды раздражителей (световые, звуковые и др.) при выборе скорости работы машины и подачи сигналов. Энергетическая (биомеханическая) совместимость предполагает учет силовых возможностей человека при определении усилий, прилагаемых к органам управления. Психофизиологическая совместимость должна учитывать реакцию человека на цвет, цветовую гамму, частотный диапазон подаваемых сигналов, форму и другие эстетические параметры машины. Психофизиологические основы безопасности труда базируются на психологии и физиологии трудовой деятельности. Психология – это наука, занимающаяся изучением психического отражения действительности в сознании человека. Она включает в себя ряд научных направлений таких как психология труда, психология безопасности, инженерная психология и эргономика. Для профилактики утомления, снижения риска производственного травматизма и профессиональной заболеваемости при организации производства, применении сложных технических и технологических систем наибольший интерес представляет психология безопасности, предметом которой являются психические процессы, свойства и состояния. Она изучает психологические, т.е. зависящие от человека (человеческого фактора) причины несчастных случаев и аварий и разрабатывает методы и средства, снижающие или исключающие риск травмирования и заболеваемости. Причины, связанные с человеческим фактором негативно влияют на поведение работника, что и создаёт аварийные ситуации. 2.Анализ степени изученности объекта, обзор литературы по теме. Цель эргономики — повышение эффективности и качества деятельности человека в системе «человек-машина-объект деятельности-среда» (сокращенно «человек-машина-среда») при одновременном сохранении здоровья человека и создании предпосылок для развития его личности. Эргономические исследования и разработки заключаются в изучении человеко-машинных систем, а именно в исследовании характеристик человека, машины, окружающей среды, характера взаимодействия этих компонентов в конкретных условиях и организации производственной зоны, создании рабочих мест, машин, пультов управления, обеспечивающих максимальное удобство для человека, оптимальные условия взаимодействия с машиной и объектом управления. Эргономика значительное внимание отводит изучению факторов обитаемости. Понятие «обитаемость» рассматривается как система факторов производственной среды, которые оказывают влияние на функциональное состояние человека, его работоспособность и здоровье: Физический фактор (сюда иногда относят также аэрозоли (пыли) преимущественно фиброгенного действия); Химические факторы, в том числе некоторые вещества биологической природы (антибиотики, витамины, гормоны, ферменты, белковые препараты) Биологический фактор - микроорганизмы-продуценты, живые клетки и споры, содержащиеся в препаратах, патогенные микроорганизмы, гельминты и тд. Эстетический фактор Эргономические стандарты – это санитарно-гигиенические стандарты для создания здоровых условий трудовой деятельности человека. Данные стандарты направлены на создание комфортных условий труда: Трудовая деятельность должна осуществляться в удобной позе, без напряжения отдельных групп мышц и двигательных органов; Необходимо избегать перегрузки отдельных психических и психофизиологических функций и систем организма; При расположении органов управления и контроля учитывать их значимость и частоту использования; В работе должны отсутствовать повышенные усилия при работе рук, ног; Не должно быть повышенных требований к точности, надежности, быстродействию в трудовом процессе; Необходимо выявлять и своевременно устранять помехи при восприятии информации, её переработке, принятий решений. Психофизиологические особенности воздействия цвета на человека: повышается чувствительность к зеленой и синей цветовой гамме и снижается к красной и желтой при воздействии холода, неприятного запаха, горького вкуса, звукового диссонанса; понижается чувствительность к зеленой и синей цветовой гамме и повышается к красной и желтой при воздействии тепла, сладкого вкуса, звукового консонанса; в процессе адаптации к зеленому цвету повышается слуховая чувствительность, а в условиях красного освещения той же яркости чувствительность снижается; максимальное проявление остроты зрения, скорости зрительного восприятия, устойчивости ясного видения и зрительной работоспособности в желтой зоне спектра и снижение перечисленных показателей по направлению к краям спектра (самые низкие показатели фиксируются при синем цвете); психологическая особенность воздействия на человека определенных цветов способствует возникновению иллюзий температуры, габаритов, массы, расстояния (например, поверхности, имеющие насыщенные, яркие и теплые окраски кажутся ближе, чем темные, холодные и малонасыщенные); освещение способствует изменению характера отраженного потока света и цвета предмета (например, при использовании ламп накаливания теплые цвета сочные, чистые, насыщенные, а синие и фиолетовые – серые и грязные; при использовании ртутных ламп красные и оранжевые цвета выглядят серыми, а желтые приобретают зеленый оттенок; при использовании люминесцентных ламп цветопередача более естественная); Факторы трудового процесса, характеризующие тяжесть физического труда - это в основном мышечные усилия и затраты энергии: физическая динамическая нагрузка, масса поднимаемого и перемещаемого груза, стереотипные рабочие движения, статическая нагрузка, рабочие позы, наклоны корпуса, перемещение в пространстве. Факторы трудового процесса, характеризующие напряженность труда - это эмоциональная и интеллектуальная нагрузка, нагрузка на анализаторы человека (слуховой, зрительный и т. д.), монотонность нагрузок, режим работы. Задача эргономики как сферы практической деятельности является: проектирование и совершенствование процессов (способов, алгоритмов, приемов) выполнения деятельности и способов специальной подготовки (обучения, тренировки, адаптации) к ней, а также тех характеристик средств и условий, которые непосредственно влияют на эффективность и качество деятельности и психофизиологическое состояние человека. Терминология психофизиологии труда: Умеренное напряжение — нормальное рабочее состояние, возникающее под мобилизирующим влиянием трудовой деятельности. Это состояние психической активности является необходимым условием успешного выполнения действий и сопровождается умеренным изменением физиологических реакций организма, проявляется в хорошем самочувствии, стабильном и уверенном выполнении действий. Повышенное напряжение сопровождает деятельность, протекающую в экстремальных условиях, требующих от работающего максимального напряжения физиологических и психических функций, резко выходящего за пределы физиологической нормы. Экстремальный режим — это работы в условиях, выходящих за пределы оптимума. Отклонения от оптимальных условий деятельности требуют повышенного волевого усилия или, иначе говоря, вызывают напряжение. Монотония — напряжение, вызванное однообразием выполняемых действий, невозможностью переключения внимания, повышенными требованиями как к концентрации, так и к устойчивости внимания. Политония — напряжение, вызванное необходимостью переключений внимания, частых и в неожиданных направлениях. Физическое напряжение — напряжение организма, вызванное повышенной нагрузкой на двигательный аппарат человека. Эмоциональное напряжение — напряжение, вызванное конфликтными условиями, повышенной вероятностью возникновения аварийной ситуации, неожиданностью либо длительным напряжением различных видов. Напряжение ожидания — напряжение, вызванное необходимостью поддержания готовности рабочих функций в условиях отсутствия деятельности. Мотивационное напряжение связано с борьбой мотивов, с выбором критериев для принятия решения. Утомление — напряжение, связанное с временным снижением работоспособности, вызванное длительной работой. 3. Анализ подходов, положений, принципов, схем, моделей, законов, установка общих основ в разных подходах и различий при исследовании одних и тех же явлений и определение точки зрения, подхода, которых придерживается непосредственно автор контрольной работы, их обоснование. СЧТС - система "человек-техника-среда" Так как целью эргономики является повышение эффективности СЧТС, под которой понимается способность СЧТС достигать поставленной цели в заданных условиях и с определенным качеством, поэтому существует формула эффективности:  где Э — эффективность системы; П — производительность в единицах продукта системы; К — качество продукта; З — материальные, временные, энергетические, психические затраты. В состав эргономики входят следующие разделы: — антропометрический; — санитарно-гигиенический; — физиологический; — психофизиологический; — психологический. Эргономическую оценку системы "человек-техника-среда" можно осуществлять дифференцированным методом с учетом всех перечисленных показателей.  Первый групповой показатель, антропометрический, отражает соответствие машины размерам и форме тела работающего человека, подвижности частей тела и другим параметрам. Его единичные показатели: — рациональная и удобная поза; — правильная осанка, оптимальная хватка рукояток; — оптимальные и максимальные позы рук и ног и т.д. Второй групповой показатель характеризует гигиенические условия жизнедеятельности и работоспособности человека при его взаимодействии с СЧТС. Он предполагает создание на рабочем месте нормальных условий микроклимата и ограничения воздействия вредных факторов внешней среды. Групповой показатель включает в себя такие единичные показатели, как освещенность, вентилируемость, температуру, влажность, давление, заземленность, радиацию, шум, вибрацию, силу электромагнитных излучений. Третий и четвертый групповые показатели, физиологический и психофизиологический, характеризуют те эргономические требования, которые определяют соответствие СЧТС силовым, скоростным, энергетическим, зрительным, осязательным, обонятельным возможностям и особенностям человека. Так, например, при проектировании необходимо представлять возрастные, половые, психологические и другие особенности операторов, потому что с возрастом падает чувствительность к свету: потребность освещенности у человека 30 лет в два раза, у 40-летнего в три раза, а у 50летнего в шесть раз больше, чем у 10-летнего. Пятый групповой показатель, психологический отражает соответствие машины возможностям и особенностям восприятия, памяти, мышления, психомоторики, закрепленным и вновь формируемым навыкам работающего человека, степени и характеру группового взаимодействия, опосредования межличностных отношений совместной деятельностью по управлению системой ЧТС.  Применяемые в эргономике методы сложились в психологии, физиологии, гигиене и охране труда, функциональной анатомии, социологии. Задачей эргономики является их координация на основе системного подхода. Среди психологических методов различают инженерно-психологические, психофизиологические и персонологические, математические методы и методы моделирования. Инженерно-психологические методы предназначены для исследования рабочего процесса и работы оператора, функционирования СЧТС, оценки деятельности оператора, анализа его ошибок и факторов внешней среды, для проектирования деятельности. Психофизиологические и персонологические методы позволяют исследовать организацию психофизиологических функций организма человека-оператора в процессе деятельности, оценивать и контролировать его функциональное состояние, работоспособность, надежность и эффективность деятельности, особенности проявлений его личности и индивидуальности. С помощью этих методов исследователи пытаются понять, каким образом мозгу удается скоординировать все сложнейшие процессы, лежащие в основе управляющих действий оператора и необходимые для поддержания его жизнедеятельности и развития личности. Математические методы применяются для формализованного описания и построения моделей деятельности оператора. Наиболее часто для построения моделей применяют следующие теории: информации, массового обслуживания, автоматического управления, автоматов, статистических решений. Методы моделирования включают предметное, предметно-математическое, знаковое и математическое моделирование. Проблемы развития: Проблемой СЧТС является феномен роста травматизма людей, взаимодействующих с техническими системами на производстве, транспорте и в быту. В целом, если учесть все несчастные случаи в мире, связанные с использованием машин, оборудования, технических устройств, то число ежегодно страдающих от них составит более 10 млн. человек, причем около полумиллиона из них погибает. Анализ причин травматизма показывает, что он часто обусловлен ошибочными действиями людей, связанными с недостатками в конструкции техники, средств отображения информации, органов управления машин и механизмов. Например, очень частая ошибка оператора - неправильная интерпретация показаний приборов - предопределяется плохой их читаемостью, подачей информации не в тот момент, когда она необходима, отсутствием сведений у оператора о том, включен ли прибор, подачей информации, требующей мысленного перевода в другие единицы, и пр. Причиной ошибки и аварии СЧТС может быть отсутствие четкой фиксации органа управления, неестественные направления движения педалей и ручек их неправильное расположение, неудобная для захвата форма рукояти и др. Многочисленность и вариативность причин аварий в СЧТС свидетельствуют о необходимости их специального изучения и разработки научно обоснованных методов их предотвращения. Наиболее существенной проблемой развития эргономики является недостаточная эффективность СЧТС, которая часто оказывается ниже расчетной, ожидаемой. Во многих случаях человек-оператор не в состоянии полностью использовать весь потенциал СЧТС по множеству причин. К ним относятся: несогласованность параметров оборудования и возможностей человека работать в условиях дефицита времени и информации, мощного воздействия внешних факторов (шум, вибрация, излучения, микроклимат и пр.); недооценка заинтересованности человека в использовании новой техники, уровня его интеллектуального и нравственного развития и др. Незнание или игнорирование разработчиком и конструктором этих причин, образующих человеческий фактор, приводило к тому, что производительность новых СЧТС повышалась не более чем на 25-30%. В результате возникло значительное отставание роста производительности труда от роста мощности применяемой техники. Соблюдение психофизиологических и эргономических основ безопасности на производстве способствует сохранению здоровья сотрудников, повышению уровня использования их рабочего времени, продлению периода их трудовой активности и повышению производительности труда. Оптимизация условий труда и безопасности сотрудника приводит к уменьшению производственного травматизма, профессиональных заболеваний, сохранению его здоровья и сокращению затрат на оплату пособий на лечение, льгот и компенсаций за вредные условия труда, на оплату программ переподготовки работников. Тестовые задания 1-Б 2-Б 3-Б 4-А 5-Б 6- болезни системы кровообращения; новообразования; несчастные случаи, отравления, травмы. 7- Рецепторы по месту расположения: внешние, или экстерорецепторы (слуховые, зрительные, обонятельные, вкусовые и осязательные рецепторы); внутренние, или интерорецепторы (вестибулорецепторы и проприорецепторы (рецепторы опорно-двигательного аппарата), а также интерорецепторы, сигнализирующие о состоянии внутренних органов) По характеру контакта с внешней средой: 1) дистантные, получающие информацию на расстоянии от источника раздражения (зрительные, слуховые и обонятельные); 2) контактные – возбуждающиеся при непосредственном соприкосновении с раздражителем (вкусовые и тактильные). В зависимости от природы вида воспринимаемого раздражителя: 1. механорецепторы возбуждаются при их механической деформации; 2. хеморецепторы воспринимают химические изменения внешней и внутренней среды организма; 3. терморецепторы реагируют на изменения температуры; 4. фоторецепторы в сетчатке глаза воспринимают световую (электромагнитную) энергию; 5. ноцицепторы, возбуждение которых сопровождается болевыми ощущениями (болевые рецепторы). По скорости адаптации: 1) быстро адаптирующиеся (фазные), 2) медленно адаптирующиеся (тонические) 3) смешанные (фазнотонические). 8-равновесие 9- Опасность - негативное свойство живой и неживой материи, способное причинять ущерб самой материи людям, природной среде, материальным ценностям 10- Микроклимат характеризуется следующими показателями: 1) температурой внутреннего воздуха; 2) относительной влажностью воздуха температурой внутренних поверхностей ограждающих конструкций; 3) скорость ветра; 4) качество воздуха (чистота, т.е. показателями его загрязнения различными вредными примесями). Список литературыУчебное пособие Е. Н. Каменская психофизиологические и эргономические основы безопасности. https://lektsii.org/5-5477.html https://infourok.ru/lekciya-po-dicipline-ohrana-truda-na-temu-psihofiziologicheskie-i-ergonomicheskie-osnovi-bezopasnosti-truda-3126187.html https://zen.yandex.ru/media/id/5d31dc1f92414d00ad0d85d0/psihofiziologicheskie-osnovy-bezopasnosti-truda-5e316a8e10e48f03b9e29bfc https://helpiks.org/6-66745.html https://otherreferats.allbest.ru/life/00311610_0.html https://ru.wikipedia.org/wiki/Вредный_производственный_фактор https://kartaslov.ru/книги/В_А_Солопова_Лекции_по_эргономике/2 |