Главная страница
Навигация по странице:

  • 1. Расчет разноплечной траверсы

  • 2. Расчет искусственного освещения строительной площадки

  • Рис. 7.1. Схема определения границ опасной зоны при обрыве стропы грузоподъемной машины

  • Расчёт строп, расчет искусственного освещения строительной площадки. Контрольная работа Вариант 29 Расчет разноплечной траверсы, расчет искусственного освещения строительной площадки


    Скачать 194.89 Kb.
    НазваниеКонтрольная работа Вариант 29 Расчет разноплечной траверсы, расчет искусственного освещения строительной площадки
    АнкорРасчёт строп, расчет искусственного освещения строительной площадки
    Дата25.06.2021
    Размер194.89 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаkr.docx
    ТипКонтрольная работа
    #221474

    Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет
    Кафедра техносферной безопасности


    Контрольная работа

    Вариант 29

    Расчет разноплечной траверсы, расчет искусственного освещения строительной площадки
    Выполнил:

    Студент гр. СУЗ-05 Самылина А.А.
    Проверил:

    Преподаватель Забелин В.А.
    Нижний Новгород 2016 год

    Оглавление


    Введение 2

    3. Постоянные и потенциально действующие опасные зоны при работе грузоподъемных машин и механизмов 8

    Заключение 12

    Список литературы 13




    Введение


    При монтаже конструкций на строительных площадках двумя кранами существует потенциальная опасность перегрузки одного из них (например, при просадке грунта под опорой одного из кранов), что обычно приводит к аварии. Траверсы – жесткие грузозахватные приспособления сплошного или сквозного сечения. Чтобы избежать такой неравномерной нагрузки, применяют балансировочные (разноплечные, уравновешивающие) траверсы, снабженные полиспастами, позволяющими регулировать нагрузку. Их применение исключает возможную перегрузку одного из кранов. Уравновешивающая траверса рассчитывается на изгиб.

    Недостаточная освещенность в опасных местах или чрезмерно слепящие яркости плохо выполненных установок на строительных площадках могут привести к потере ориентировки и травматизму. От условий освещенности зависит производительность труда и качество строительной продукции. Во всех случаях, когда при освещении открытых пространств площадью более 5000 м2 невозможно разместить обычные светильники над освещаемой поверхностью, применяют прожекторное освещение.

    Для обеспечения нормативной освещенности в темное время суток или недостаточном естественном освещении на территории производственных цехов, строительных площадок применяют светильники или проекторы.

    Расчет освещения предусматривает выбор типов осветительных приборов, комплектующего их источника света, количества, схемы и способ размещения на территории.

    В соответствии с заданием необходимо рассчитать сечение разноплечной траверсы и искусственное освещение строительной площадки.
    Исходные данные для расчета траверсы:

    Вес поднимаемого и перемещаемого груза 7,2 т;

    Длина траверсы – 4м;

    Грузоподъемность кранов – Р1=6т, Р2=4т.
    Исходные данные для расчета искусственного освещения:

    Размеры площадки – 75*100 м;

    Тип прожектора – ПЗС;

    Нормируемая освещенность Ен=2 лк;

    Коэффициент светоотдачи m = 0,30;

    Коэффициент запаса к=1,5.
    При монтаже строительных конструкций нередки несчастные случаи, особенно с тяжелыми исходами. Основные положения безопасного проведения монтажных работ следует рассмотреть в соответствии с действующими нормами, правилами.

    1. Расчет разноплечной траверсы
    Расчет выполняется по методике, изложенной в литературе[1]. 





    Рисунок 2 - Схема к расчету разноплечной траверсы.
    Решение:

    • Усилие, действующее на траверсу:



    Где   - коэффициент перегрузки;

     - коэффициент динамичности нагрузки.

    • Принимаем кран с длиной плеч траверсы:





    Где  - грузоподъемность кранов при данном вылете крюка, т;

    L – длина траверсы, см.

    • Максимальный изгибающий момент в траверсе:



    • Требуемый момент сопротивления поперечного сечения траверсы:



    где  m- коэффициент условий работы;

    R - расчетное сопротивление при изгибе в траверсе(табл В5 СП16,13330,2011).

    Принимаем для траверсы сплошное сечение в виде двух двутавров №30 с  см3.


    2. Расчет искусственного освещения строительной площадки.

    Расчет производится по методике, изложенной в литературе[1]. Решение:

    • Выбираем прожектор с оптимальными характеристиками (по табл. 12.12[1]) – ПЗC-35 с лампой накаливания мощностью Рл=500Вт, максимальной силой света Imax=50000кд, 2βг=21град., 2βв=19град.- углы рассеянного прожекторного пучка в вертикальной и горизонтальной плоскостях, Фл=83000лм-световой поток лампы прожектора.

    • Определяем количество прожекторов:



    где m – коэффициент зависящий от световой отдачи лампы, принимается для ламп накаливания 0.3 Вт/(лк·м2);

    k – коэффициент запаса =1,5;

    Eн- нормируемый уровень освещенности, лк ;

    S=75*100=7500м2

    Pл – мощность выбранной лампы, Вт.
    Принимаем 14шт.

    • Находим минимально допустимую высоту установки прожекторов на освещаемой поверхности:



    Где  Imax= 50000 кд – максимальная сила света.

    Принимаем высоту установки прожекторов 13 м.

    • Определяем минимальный угол наклона прожектора θ (табл. 12,11[1]):

    θ =150 – угол наклона прожекторов;

    θ =150 – угол между оптическими осями прожекторов.

    Принимаем размещение прожекторов на площадке (рис.2).



    Рисунок 3. План размещения прожекторов на строительной площадке. По табл. 12.11 [2] рекомендуется установить 4 мачты по серединам сторон, на торцевых сторонах по 3 шт. и по 4 шт. по большим. Угол между оптическими осями прожекторов составляет 15 град.


    3. Постоянные и потенциально действующие опасные зоны при работе грузоподъемных машин и механизмов



    Опасной называют зону, в которой постоянно действуют или периодически возникают факторы, создающие угрозу для жизни и здоровья человека. У машин такие зоны существуют вблизи движущихся или вращающихся деталей, вокруг открытых токоведущих частей и т. д. Различают постоянные и переменные опасные зоны.

    Постоянные зоны — зоны, размещающиеся у подвижных частей оборудования при наличии определенной закономерности их перемещения во время работы. К таким зонам относят пространства между матрицей и пуансоном пресса, сходящимися венцами зубчатых колес, набегающей ветвью приводного ремня и шкивом и т. д.

    Переменные зоны существуют вокруг источников опасности, которые с течением времени изменяют свое направление в соответствии с создавшимися условиями и режимами выполнения операций трудового процесса, а также свойствами материалов. Например, при обработке деталей на токарных станках траектория отлетающих стружек, а следовательно, дальность и сила их поражающего действия зависят от многих факторов: режимов резания, физико-химических свойств материала, направления подачи, геометрии режущего инструмента и др. К переменным относят также зоны, возникающие в процессе погрузочно-разгрузочных работ при различных положениях стрелы, тележки или ходовой платформы крана, заточке инструментов на наждачном круге, эксплуатации мобильных сельскохозяйственных машин.

    Границы постоянных опасных зон можно легко определить, так как они не меняются в процессе выполнения работ, а границы переменных зон не имеют четких очертаний в пространстве. Поэтому для создания безопасных условий труда очень важно найти максимальное расстояние, в пределах которого возможно воздействие на человека опасных производственных факторов эксплуатируемых машин и оборудования.

    При работах, выполняемых на высоте, опасной зоной считают участок, расположенный под рабочей площадкой, границы которого определяют горизонтальной проекцией, увеличенной на безопасное расстояние, м,

    Lбез = 0,3H,

    где H— высота, на которой выполняют работу, м.

    Максимальное расстояние, м, от строящегося объекта, в пределах которого могут возникать опасности,



    где SС — эффективная площадь поперечного сечения падающего предмета, м2 (определяют как среднее арифметическое значений площадей наибольшего и наименьшего сечений); 9,81 — ускорение свободного падения, м/с2; т — масса падающего предмета, кг; hп — высота падения предметов, м; v — горизонтальная составляющая скорости падения предмета, м/с.

    При работе грузоподъемной машины (электротельфера, кран-балки и т. п.) возможное расстояние, м, на которое отлетает груз при обрыве одной из строп, определяют по формуле



    где hг — высота подъема груза, м; lс — длина ветви стропа, м; a — угол между стропами и вертикалью, град; а — расстояние от центра тяжести груза до его края, м.



    Рис. 7.1. Схема определения границ опасной зоны при обрыве стропы грузоподъемной машины:

    G — сила тяжести

    Для стреловых кранов дополнительно учитывают вылет стрелы при расчете расстояния, на которое отлетает груз в случае обрыва стропы. Тогда



    где lв — вылет стрелы крана, м. При перемещении механических транспортных средств по ходу их движения возникает опасная зона, границы которой определяют скоростью движения, массой транспортного средства, временем реакции водителя, эффективностью тормозного устройства и коэффициентом сцепления шин с поверхностью дороги.

    Заключение


    На основании выполненных расчетов, изученных литературных источников установлено:

    1. Конструкция разноплечной траверсы представляет собой двутавр №30 с  см3 из стали С235 с R=230 МПа.

    2. Для обеспечения нормативного освещения строительной площадки необходимо применить лампы накаливания в количестве 14 шт, располагаем

    3. ые по прямоугольной схеме.



    Список литературы


    1. Коптев, Д.В. Безопасность труда в строительстве (Инженерные расчёты по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности») [Текст] / Д.В.Коптев, Г.Г.Орлов, В.И.Булыгин и др. М.: Изд-во АСВ, 2003. – 352с.

    2. СНиП 23-05-95. Естественное и искусственное освещение [Текст] – М.: Минстрой России, ГПЦПП, 1995. – 35с.

    3. Трудовой кодекс РФ от 30 декабря 2001 г.

    4. ГОСТ 12.1.046-85. ССБТ. Строительство. Нормы освещения строительных площадок.

    5. СНиП 23-05-95. Естественное и искусственное освещение.

    6. ГОСТ 8239-89 Двутавры стальные горячекатанные

    7. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве.

    8. СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия. Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*

    9. СП 16.13330.2011 Стальные конструкции. Актуализированная редакция СНиП II-23-81* (с Изменением N 1)


    написать администратору сайта