Реферат жрд. МДК 02.01 Качественные показатели 18 лекция. Контрольные вопросы 1
![]()
|
Лекцию учим!!!!!!!! и отвечаем на контрольные вопросы 1. К каким показателям относятся следующие элементы: среднесуточный пробег вагона, статическая и динамическая нагрузка, производительность вагона. Запишите формулы данных элементов. 2.Что называется оборотом грузового вагона. Запишите формулу оборота грузового вагона. 3. Назовите пути сокращения оборота вагона.. 4. Запишите трехчленную формулу оборота вагона. Из каких элементов она состоит. 5. Запишите формулу общего рейса груженых и порожних вагонов. Из каких элементов она состоит. 6. Перечислите, из каких элементов состоит рабочий парк грузовых вагонов. Качественные показатели Оборот грузового вагона Комплексным показателем качества использования грузовых вагонов во времени является оборот вагона. Оборотом вагона называется время, затрачиваемое на выполнение цикла операций от момента окончания одной погрузки до момента окончания следующей. Для подразделений, в пределах которых полный цикл операций не состоялся, оборот определяется от момента окончания погрузки или приема в груженом состоянии до момента окончания следующей погрузки или сдачи в груженом состоянии. Оборот ![]() ![]() где п — рабочий парк вагонов, выраженный в вагоно-сутках, относящийся к группе показателей обеспечения работы перевозочными средствами; V — работа рабочего парка, ваг. Рабочий парк вагонов делится на элементы: рабочий парк ![]() рабочий парк ![]() рабочий парк ![]() ![]() (6.17) где V- средняя участковая скорость движения, км/ч; ![]() ![]() ![]() ![]() где ![]() станций подразделения за сутки; ![]() ![]() ![]() где ![]() ственно, с переработкой на технических станциях; ![]() вагонов без переработки и, соответственно, с переработкой, отправляемых с технических станций. Таким образом, рабочий парк вагонов п, вагоно-сут,, выразится общей формулой ![]() (6.20) Подставляя в основную формулу оборота вагона значения л, получим трехчленную формулу оборота, которая позволит более точно нормировать и анализировать качество использования вагонного парка во времени. ![]() Общий пробег, деленный на работу, представляет собой рейс вагона, т.е. расстояние I, км, пройденное вагоном за оборот: ![]() (6.22) Общий рейс складывается из рейсов груженых и порожних вагонов: ![]() Выражение ![]() в формуле (6.21) представляет собой коэффициент местной работы ![]() ![]() Для удобства пользования формулой расчета последний элемент подвергаем искусственному преобразованию, умножив числитель и знаменатель на величину ![]() ![]() Известно, что ![]() где ![]() Знаменатель ![]() Подставляя значение вагонного плеча ![]() ![]() Таким образом, расчлененная формула оборота вагона имеет вид: ![]() В необходимых случаях для более детального анализа выполнения оборота вагона первый элемент можно представить как часть оборота в движении и на стоянках на промежуточных станциях. Третий элемент можно также подразделить на часть простоя на технических станциях транзитных вагонов с переработкой и без переработки. В оперативных условиях работы отделений дорог и дорог чаще всего используется трехчленная **формула (6.25) оборота вагона. Пути сокращения оборота вагона: увеличение участковой скорости движения; сокращение порожнего пробега вагонов; сокращение простоя вагонов под одной грузовой операцией; сокращение простоя вагона на технических станциях; увеличение вагонного плеча. Пример. Определить оборот вагона на дороге, если: рейс груженого вагона ![]() ![]() ![]() ![]() Решение: ![]() Оборот местного вагона Оборотом местного вагона называют среднее время нахождения вагона на подразделении от момента поступления извне под выгрузку до момента окончания выгрузки или от момента окончания погрузки до момента окончания выгрузки либо сдачи на соседнее подразделение. ![]() (6.26) где /м - рейс местного вагона, ![]() (6.27) к ![]() ![]() (6.28) ![]() ![]() Оборот порожнего вагона Оборот ![]() ![]() (6.29) где ![]() ![]() (6.30) где ![]() ![]() боты порожнего вагона, ![]() (6.31) ![]() ![]() где - ![]() порожнем состоянии и, соответственно, сумма вагоно-часов общего простоя под одной грузовой операцией; ![]() Среднесуточный пробег вагона. Статическая и динамическая нагрузка. Производительность вагона Среднесуточным пробегом 5, км/сут., вагона называют среднее расстояние, пройденное вагоном за сутки. ![]() ![]() ![]() Среднесуточный пробег порожнего вагона: ![]() Характеристикой использования грузоподъемности вагонов являются статическая и динамическая нагрузка вагонов. Статическая нагрузка ![]() ![]() где ![]() ![]() погрузку. ![]() Динамическая нагрузка ![]() ти его следования: ![]() Динамическая нагрузка тем больше, чем больше пробег большегрузных вагонов с тяжелыми грузами и меньше пробег вагонов с малой загрузкой. Производительность вагона ![]() нетто, приходящиеся на 1 вагон рабочего парка в сутки: ![]() или ![]() ![]() |