Костенко Алина. Костенко Алина Александровна Студентка 1 курса очной формы обучения
Скачать 131.34 Kb.
|
Костенко Алина Александровна Студентка 1 курса очной формы обучения По направлению 40.02.01 Право и организация социального обеспечения Ростовского института(филиала) ВГУЮ (РПА Минюста России) E-mail: kostenko.ali научный руководитель- Воропаева Елена Валерьевна Загрязнения атмосферы автомобильным транспортом. Аннотация: Автор обобщает в своей работе экологические проблемы загрязнения атмосферы и представляет пути решения, основываясь на имеющиеся научные исследования. Ключевые слова: экология, загрязнение атмосферы, вред автомобильного транспорта, экологические проблемы. В XXI веке наиболее острой проблемой для крупных городов является загрязнение воздуха от автомобильных выбросов. Около 80% общего количества вредных веществ, выбрасываемых в воздух, поступает из автомобильных газов. В результате индустриализации увеличился рост количества транспортных средств, что способствует увеличению накопления вредных веществ в атмосфере. Наибольший процент загрязнения происходит на перекрестках, поскольку в этих местах часто наблюдается резкое ускорение и торможение. Загрязнение атмосферы Земли - это изменение естественной концентрации вредных газов и примесей в воздушной оболочке планеты, а также попадание в нее чужеродных веществ. Причиной загрязнения воздуха является сжигание топлива. Химический состав выбросов в атмосферу зависит от типа и качества топлива, технологии, используемой для его производства, способа сгорания в двигателе и технического состояния двигателя. Есть несколько источников токсичных веществ в автомобилях, из которых три основных: 1.Обработавшие газы 2.Картерные газы 3.Топливные испарения Большая часть загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом связана с обработавшими газами двигателей внутреннего сгорания. В токсичные компоненты обработавших газов включают: оксид углерода, углеводороды, оксид азота, оксид серы, альдегиды, сажа, бензапирен, соединение свинца. Оксид углерода (СО) - агрессивный газ, причиной его образования является неполное сгорание углерода из-за недостаточного количества кислорода. Поэтому при концентрации оксида углерода в обработавших газах возрастают при обогащении смеси. Увеличение концентрации также опасно из-за того, что недостаток кислорода в организме, замедляет реакции, ослабевает внимание, производительность водителей снижается, что сказывается на безопасности дорожного движения. Углеводороды - многочисленные соединения, состоящие из сырья и разложившихся молекул топлива, и их содержание увеличиваются не только в обогащении, но и в истощении смеси, что объясняется увеличением количества непрореагировавшего топлива из-за избытка воздуха и пропусков зажигания в отдельных цилиндрах. Кроме того, образование связано с тем, что на стенках камеры сгорания температура газов недостаточно высока для сжигания топлива. Сажа - твердые частицы углерода, образующиеся в результате неполного сгорания и термического разложения углеводородов топлива. Это загрязнитель не представляет непосредственной опасности для здоровья человека, но может раздражать дыхательные пути. Образование дымчатого следа позади автомобиля уменьшает видимость дороги. Оксид азота - бесцветный газ. Оксиды азота при попадании в организм смешиваются с водой. В то же время они образуют соединения азотной и азотистой кислотой в дыхательных путях, раздражающе воздействуя на слизистые оболочки глаз, носа и рта. Оксиды азота участвуют в процессах, которые приводят к образованию дыма. Опасность его воздействия заключается в том, что отравление организма происходит не сразу, а постепенно, а нейтрализующие вещества отсутствуют. Оксид серы - образуется при сжигании серы, содержащейся в топливе, по механизму, аналогичному образованию угарного газа. Вызывает раздражение глаз и слезотечение при концентрации в воздухе. Альдегиды- органические соединения, содержащие альдегидную группу (CHO), получают окислением первичных спиртов. Бензпирен - ароматическое соединение. Накапливается в организме и в итоге получается высокая концентрация вещества, провоцирующая развитие рака. Все загрязнители воздуха имеют отрицательное влияние на здоровье человека. Они попадают в организм человека через дыхательную систему. Зачастую головные боли вызваны этими веществами. Наблюдения показывают, что в домах до 10 м люди заболевают в 3-4 раза больше, чем в домах, расположенных в 50 м от дороги. Контроль над загрязнением атмосферного воздуха в России осуществляется в соответствии с федеральным законом от 04.05.1999 N 96-ФЗ Российской Федерации «Об охране атмосферного воздуха». Согласно которому граждане, у которых есть потенциальные источники веществ, вызывающих загрязнение атмосферы, обязаны: Инвентаризировать выбросы, загрязняющие атмосферу. Предоставить проект по его сокращению, соблюдать допустимые пределы выбросов в атмосферу. Согласовать строительство промышленных предприятий, которые влияют на качество воздушной среды и вызывают ее загрязнение, с местными органами власти. Координировать строительство промышленных предприятий, которые влияют на качество воздушной среды и вызывают загрязнение, с местными властями. Получить специальную лицензию на хозяйственную деятельность, связанную с вредным физическим воздействием на атмосферу. В противном случае предусматривается административные или иные взыскания согласно российскому законодательству (наложение административного штрафа в размере до 50000 для граждан и 180000-250000 рублей для юридического лица). На данный момент активно используются фильтры, нейтрализаторы для выхлопных труб. Химический состав топлива контролируется, а общественный транспорт электрифицирован. Но все же автомобили, которые работают по принципу выделения энергии за счет внутреннего сгорания топлива, вызывают загрязнение воздуха и истощение озонового слоя. Двигатели внутреннего сгорания выделяют много токсичных веществ. Решение такой проблемы, автомобили с комбинированными методами генерации энергии, гибридными силовыми установками. Они экономят топливо, выделяют менее токсичные вещества по сравнению с нынешними автомобилями. Таким образом, рост автомобильного транспорта приводит к возникновению экологических проблем, связанных с охраной окружающей среды. Негативные последствия загрязнения атмосферы выхлопными газами выражаются в ухудшении здоровья человека, а также в поражении посевов, природной растительности, в усилении коррозии металлических конструкций, разрушении зданий и сооружений. В настоящее время существует множество способов по улучшению экологического состояния окружающей среды. Водителям автомобилей следует не пренебрегать правилами эксплуатации автомобилей, с целью исключить возможность негативного влияния автомобильного транспорта на окружающую среду. Негативные последствия, рождающиеся в результате использования автотранспорта необходимо решать комплексно, не только при изготовлении автомобиля, но и при его эксплуатации. Благодаря предложенным мероприятиям значительно улучшится экологическое состояние окружающей среды. Библиографический список: 1. Владимиров С. Н. Загрязнение окружающей среды при эксплуатации, хранении, техническом обслуживании и ремонте автотранспортной техники // Успехи соврем. естествознания. - 2013. - № 3. - С. 118-119. 2. ГОСТ Р 56162-2014. Национальный стандарт Российской Федерации. Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. Метод расчета выбросов от автотранспорта при проведении сводных расчетов для городских населенных пунктов [Электронный ресурс]. - URL: http://docs.cntd.ru/document/. 3. Дневник погоды в Листвянке за февраль 2016 г. [Электронный ресурс]. - URL https://www.gismeteo.ru/diary/10946/2016/2/. 4. Информаторий. Предельно допустимые концентрации загрязняющих веществ [Электронный ресурс]. - URL: http://astrakhandobycha.gazprom.ru/cl/textpage/6e/ 110/vozdukhinformatorij.pdf. 5. Листвянка [Электронный ресурс]. - URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/. 6. Методика определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы городов. - СПб., 2010. - 15 с. 7. Многоуровневая парковка в г. Ашхабад (Туркменистан) [Электронный ресурс]. - URL: http://tdti.by/portfolio/mnogourovnevyj-parking-v-g-ashgabate-turkmenistan. 8. О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2014 г. : гос. докл. - М., 2015. - 473 с. 9. Сарбаев В. И. Об условиях формирования выбросов вредных веществ от транспортных потоков [Электронный ресурс] / И. В. Сарбаев // МГИУ. - URL: http://science-bsea.narod.ru/2001/dorogi_2001/sarbaev.htm. |