Копия Ответы к экзамену, 4 курс. Курс лекций по втп, всп и тсп

• Название: Курс лекций по втп, всп и тсп
• Дата: 26.01.2022
• Размер: 3.19 Mb.
• Имя файла: Копия Ответы к экзамену, 4 курс.doc
• Тип: Курс лекций; #342473
• страница: 44 из 45

Назначение, состав и ТТД радиоприемника Р-323

Переносный радиоприемник Р-323 предназначается для слухового приема телефонных с амплитудной и частотной модуляцией и телеграфных радиопередач в диапазоне частот от 20 до 100 МГц (15 - 3м).

Радиоприемник сохраняет работоспособность в интер­вале температур от —50° С до +50° С и при относитель­ной влажности воздуха до 98%(при питании от аккумуляторов).

Основные тактико-технические данные радиоприемника Р-323

1. Диапазон частот радиоприемника разбит на 4 поддиапазонов:

I поддиапазон – от 20,0 до 38,0 МГц (15,00 – 7,89м)

II поддиапазон – от 38,0 до 56,0 МГц (7,89 – 5,36м)

III поддиапазон – от 56,0 до 84,0 МГц (5,36 – 3,57м)

IV поддиапазон – от 84,0 до 100 МГц (3,57 – 3,00м)

2. Шкальное устройство состоит из шкал точной (оп­тической) и грубой настройки.

Градуировка шкал выполнена в Мегагерцах.

3. Чувствительность радиоприемника не хуже:

3 мкВ в телефонном режиме при амплитудной модуляции и узкой полосе пропускания;

5 мкВ в телефонном режиме при амплитудной модуляции и средней полосе пропускания;

2,5 мкВ в телефонном режиме на I и II поддиапазонах и при частотной модуляции с девиацией частоты ±7,5 кГц и средней полосе пропускания;

2,5 мкВ в телефонном режиме на III и IV поддиапазонах при частотной модуляции с девиацией частоты ±40 кГц и широкой полосе пропускания;

1 мкВ в режиме незатухающих телеграфных сигналов на узкой полосе пропускания.

Коэффициент нелинейных искажений должен быть не более 10% в режимах АМ и ЧМ.

Радиоприемник имеет три полосы пропускания: узкую, среднюю и широкую (не более 8 кГц, 25 кГц, 85 кГц – на уровне 0,5 и не более 26 кГц, 80 кГц и 210 кГц – на уровне 0,001 соответственно).

В телефонном режиме при амплитудной модуляции на уровне 0,5 допускается сужение полосы пропускания с 25 до 20 кГц.

Радиоприемник рассчитан на работу от следующих типов антенн:

–штыревой — высотой 0,9 – 2,7м, устанавливаемой непосредственно на кожухе радиоприемника;

– антенны типа «бегущей волны» длиной 28м.

Радиоприемник имеет выходы для подключения:

–двух пар низкоомных телефонов типа ТА-56М;

–проводной линии с волновым сопротивлением 600 Ом;

–коаксиального кабеля с волновым сопротивлением 75 Ом.
Питание радиоприемника осуществляется от двух аккумуляторов КН-14, соединенных последовательно, или от сети переменного тока 127/220В через стабилизиро­ванный выпрямитель. Номинальное напряжение питания радиоприемника – 2,5В.

Мощность, потребляемая от сети,— не более 25 Вт.

Продолжительность работы от аккумуляторов КН-14 без подзарядки их составляет не менее 8ч при работе в нормальных условиях.

Вес полного комплекта, уложенного в укладочный ящик, не превышает 45 кг.

Вес рабочего комплекта радиоприемника не превы­шает 14,5 кг.

Состав радиоприемника Р-323.

В состав радиоприемника входят:

радиоприемник;

головные телефоны ТА-56М;

аккумуляторы КН-14;

выпрямитель ВС-2.5М;

антенны штыревая и антенна «бегущей волны»;

амортизатор;

одиночный комплект ЗИП;

техническая документация.

Состав полного комплекта приведен в формуляре на радиоприемник.

При использовании радиоприемника в качестве пере­носного используются собственно радиоприемник, 2 акку­мулятора, одна пара головных телефонов и антенна «бегущей волны» или штыревая антенна, что составляет ра­бочий комплект радиоприемника.

Габаритные размеры укладочного ящика с выступаю­щими частями не превышают 680X460X400 мм.

Габаритные размеры радиоприемника с выступающи­ми частями не превышают 225x270X370 мм

28. Назначение, возможности и состав комплекта КШМ Р-142Н

Командно-штабная машина Р-142Н предназначена для использования в качестве подвижного пункта управления в частях и подразделениях Сухопутных войск. Она обеспечивает надежное управление войсками на стоянке и в движении. Смонтирована в металлическом отапливаемом кунге К-66Н на шасси автомобиля ГАЗ-66.

Средства радиосвязи, которыми укомплектована КШМ, обеспечивают надежную радиосвязь во всех видах боевой деятельности, в любое время года, времени суток при изменении температуры окружающего воздуха от -40 до + 50 градусов Цельсия.

Средства радиосвязи КШМ обеспечивают радиосвязь в 4-х радиосетях или радионаправлениях на дальностях, указанных в таблице 2.

Для развертывания КШМ на все типы антенн необходима площадка 10х100 м.

Время развертывания КШМ на все типы антенн составляет 15...20 минут. Экипаж КШМ Р-142Н состоит из трех человек: начальника радиостанции (старшего радиотелеграфиста), радиотелеграфиста и водителя-электромеханика.

Масса полностью снаряженной КШМ не более 5970 кг. Габаритные размеры 6060х2400х3300 мм.

Возможности КШМ Р-142Н

Аппаратура и оборудование КШМ обеспечивают:

-надежную двухстороннюю радиосвязь в четырех радиосетях или радионаправлениях в телефонном режиме без использования аппаратуры засекречивания (режим А);

-работу по одному из четырех радиоканалов в телефонном режиме с использованием аппаратуры засекречивания (режим Б);

-управление любой из четырех радиостанций с рабочих мест командира, офицеров или двух рабочих мест радистов;
Наименование Тип антенны Дальность связи, км Диапазон частот, МГц Примечание

днем ночью

Р-130М(ТЛФ, ТЛГ ) Штыревая антенна 4 м 50 20 1,5—10,99 На стоянке и в движении

АЗИ 350 350 1,5—10,99 На стоянке и в движении

Симметричный вибратор 350 350 1,5—10,99 На стоянке

Р-111(ТЛФ,ТЛГ ) Штыревая антенна 3,4 м 30 30 20—52 На стоянке и в движении

Комб. АШ, на 11м.. мачте 60 60 20—52 На стоянке

Р-123МТ(ТЛФ,ТЛГ) Штыревая антенна 4 м 20 20 20—51,5 На стоянке и в движении

Комб. АШ, на 11м.. мачте 40 40 20—51,5 На стоянке

Р-809М2(ТЛФ) Табельная штыревая 3 3 100—149, 975 На стоянке, при установке радиостанции в КШМ

-дистанционное управление двумя любыми радиостанциями с вынесенных на расстояние до 500 м телефонных аппаратов ТА-57;

-служебную связь КШМ с абонентами вынесенных телефонных аппаратов;

-слуховую телеграфную работу с использованием радиостанции декаметрового диапазона;

-дистанционное управление внешней радиостанцией средней мощности в закрытом телефонном режиме с телефонного аппарата ТА-57, установленного в заднем отсеке по кабелю П-274;

-дистанционное управление внешней радиостанцией средней мощности в телефонном закрытом режиме (режим Б) с пульта командира и рабочего места первого радиста по кабелю ПТРК 5х2;

-дистанционное управление внешней радиостанцией средней мощности в открытом телефонном режиме (режим А) с любого рабочего места КШМ по кабелю ПТРК 5х2;

-управление внешней радиостанцией при слуховой телеграфной работе по кабелю ПТРК 5х2;

-внутреннюю избирательную и циркулярную связь между членами экипажа;

-автоматическую ретрансляцию телефонных сигналов в диапазоне метровых волн.

В КШМ предусмотрена возможность обеспечения:

-передачи телеграфной информации в режиме быстродействия при установке датчика Р-014Д;

-симплексной телефонной связи с летно-подъемными средствами при установке радиостанции Р-809М2 (100...149,975 МГц);

-передачи телеграфной информации датчиком П–590 А при его установке совместно с аппаратурой М–125м в КШМ.

Состав основного оборудования КШМ Р-142Н и его размещение

Под основным оборудованием КШМ понимается аппаратура, обеспечивающая ведение радиосвязи.

Оборудование КШМ можно подразделить на следующие основные части:

-систему электропитания;

-средства радиосвязи и дистанционного управления;

-антенные устройства;

-линейно–вводное оборудование;

-коммутационное оборудование;

-аппаратуру специального назначения;

-оконечные устройства: микротелефонные трубки (МТТ), гарнитуры (МТГ) и два громкоговорителя.

Система электропитания КШМ включает следующее оборудование:

Первичные:

-бензоэлектрический агрегат АБ–1–П/30–М1 с регулятором напряжения (РН);

-аккумуляторные батареи 5НКТБ–80 (5НКЛБ–70)– 4 шт;

-генератор отбора мощности Г–290 с реле–регулятором РР361–А и электромагнитной муфтой типа ЭТМ–094–1У1;

Вторичные:

-блоки питания радиостанций

-фильтр радиопомех Ф5;

-фильтр сглаживающий (ФС);

-зарядно–распределительный блок (ЗРБ);

-распределительный щит (ЩР);

-блок резисторов гасящих (БРГ);

-блок резисторов балластных (БРБ);

-коробка соединительная (КС);

-коробка распределительная (КР).

Средства радиосвязи и дистанционного управления включают:

-две радиостанции Р–111 (РС–1 и РС–2),

-радиостанцию Р–130М (РС–3

-радиостанцию Р–123МТ (РС–4), состоящую из приемопередатчика и блока питания (БП–26);

-предусмотрено место в заднем отсеке для установки радиостанции Р–809М2;

-два телефонных аппарата ТА–57

-блок телеграфной связи (БТС

Комплект антенных устройств КШМ состоит из шести антенн:

-штыревой антенны высотой 3,4 м (АШ–3,4);

-штыревой антенны высотой 4 м (АШ– 4);

-комбинированных штыревых антенн, устанавливаемых на телескопических мачтах высотой 11 м – 2 шт.;

-симметричного наклонного вибратора ВН ;

-антенны зенитного излучения рамочного типа.

Линейно–вводное оборудование КШМ включает:

-линейный щит ЩЛ–1

-линейный щит ЩЛ–2

В состав коммутационного оборудования входят:

-пульты командира (ПК–1 и ПК–2) – 2 шт.;

-пульт офицера (ПО) – 1 шт.;

-пульт радиста (ПР) – 1 шт.;

-нагрудные переключатели (НП) – 5 шт.;

-блок проводной связи (БПС) – 1 шт.;

-коробка распределительная (КР–1) – 1 шт.;

-коробка распределительная (КР–4М) – 1 шт.;

-блок реле (БР–1К) – 1 шт.;

-блок реле (БР–2) – 1 шт.;

-блок телеграфной связи (БТС) – 1 шт.

Аппаратура специального назначения включает:

-диктофон П–180 М с приставкой;

-устройство избирательного и циркулярного вызова Р–012М;

-датчик аппаратуры быстродействия Р–014Д;

-датчик кода Морзе П–590А с кодировочной машинкой М–125М;

-телекодовую приставку (ТКП) Р–011М;

-специальную аппаратуру закрытия телефонных каналов (СА).

Кроме основного оборудования в состав КШМ входят: аппаратура жизнеобеспечения, вспомогательное оборудование и имущество:

фильтровентиляционная установка ФВУ-А-100-12;

отопитель ОВ-65 со щитом управления отопителем;

огнетушитель ОУ-2;

табло световое;

вентилятор и др.

Основное оборудование КШМ Р-142Н размещается в двух отсеках: переднем (аппаратном) и заднем (штабном), а также в кабине водителя. На переборке между отсеками со стороны аппаратного отсека имеется раздвижное окно со шторкой.