titul_kursovay 4 мехаика. Курсовая работа (курсовой проект) по учебному курсу Механика4 (курсовой проект) Вариант 3 (при наличии)
 Скачать 1.47 Mb.
|
Задание 2. Расчет клиноременной передачиИсходные данные для выполнения второго задания: 1. Мощность на ведущем валу Р=14.12кВт. 2. Частота вращения ведущего вала (шкива) n1 = nэдас=2940 об/мин. 3. Передаточное число ременной передачи U1=2. 4. Вращающий момент на ведущем шкиве (ведущем валу) T1 =45.9Нм 2.1 Проектный расчет Для передачи крутящего момента от электродвигателя к редуктору в проектируемом приводе используется клиноремённая передача. Для расчёта используем методику, приведенную в [1]. Исходя из номограммы условий работы ремня выбираем тип сечения Б [1, c.266]. 
Крутящий момент на ведущем шкиву:  Минимальный диаметр ведущего шкива определяем по табл. 5.3[6, c. 87], в зависимости от крутящего момента и типа сечения ремня, принимаем:  Принимаем диаметр шкива равным d1 = 160 мм. Диаметр ведомого шкива рассчитывается по выражению:  где ε=0,015– коэффициент проскальзывания ремня. Выбираем диаметр ведомого вала равным d2=315 мм и уточняем передаточное отношение ремённой передачи:   ,Минимальная величина межосевого расстояния:  ,где T0 – высота сечения ремня для выбранного типа сечения. Максимальная величина межосевого расстояния:  Принимаем величину рабочего межосевого расстояния aр=350 мм. Расчётная длина ремня составляет:  Принимаем величину длины ремня из стандартного ряда по ГОСТ 1284.1-80 равной L=1500 мм. Уточняем значение межосевого расстояния по формуле  ,где  y = (d2 – d1)2 = (315 – 160)2 = 24025 мм2. В результате имеем:  .При монтаже передачи необходимо обеспечить возможность уменьшения межосевого расстояния на 0,01·L=15 мм для облегчения надевания ремней на шкивы и возможность его увеличения на 0,025·L=37,5 мм для увеличения натяжения ремней. Произведём расчёт силовых характеристик ремённой передачи. Угол обхвата меньшего шкива составит:  ,Необходимое число ремней в передаче вычисляется по выражению:  где PП – допускаемая мощность, передаваемая ремнями,  [P0 ]= 4,73 кВт [1, c. 89]; CL – коэффициент, учитывающий влияние дины ремня, CL =1,06 [1]; CP – коэффициент режима работы, CP =1,0 (легкий режим) [1]; Ca – коэффициент, учитывающий угол обхвата, Ca =1 [1]; Cz –коэффициент, учитывающий число ремней, Cz =0,95.  Итого получаем:  , принимаем число ремней равное z=3Предварительное натяжение ветвей клинового ремня  ,где v – окружная скорость ведущего шкива,   θ – коэффициент, учитывающий центробежную силу, θ =0,18 Н·с2/м2.  Определение окружной силы, передаваемой комплектом клиновых ремней FtН:  Определение сил натяжения ведущей F1 и ведомой ветви F2,Н одного клинового ремня.   Сила действующая на валы:  Ширина обода шкива находится по формуле:  где p=19 мм, f=12,5 – размеры канавок. Проверочный расчет Проверка прочности ремня по максимальным напряжениям в сечении ведущей ветви   где  - напряжение растяжения в клиновом ремне.  - напряжения изгиба в клиновом ремне. Здесь Еи =80...100 — модуль продольной упругости при изгибе для прорезиненных ремней; Н —высота сечения клинового ремня.  - напряжения от центробежных сил. Здесь ρ — плотность материала ремня, кг/м2; р = 1250... 1400 кг/мм3 — для клиновых ремней.  [σ]р — допускаемое напряжение растяжения, Н/мм2; [σ]р =10 Н/мм2 — для клиновых ремней.  Условие выполнено.
|
Н/мм2