КР рем котл Кудрявцев А.И. (1). Курсовая работа по дисциплине Эксплуатация и ремонт котельных установок
 Скачать 1.73 Mb.
|
|
3.Обслуживание котла в процессе эксплуатации В течение всего времени работы котла регулярно производить запись показаний измерительных приборов в суточные ведомости и эксплуатационные журналы. Систематически следить за записями в журналах и суточных ведомостях, и в случае каких-либо отклонений немедленно выяснить причину их возникновения для принятия соответствующих мер. Нормальные эксплуатационные параметры свежего пара: давление 140 ат, температура 570 °С; вторично перегретого пара - 25 ат, 570 °С. Во время эксплуатации котлов, работающих на газовом топливе, необходимо: 1. внимательно следить за давлением газа и воздуха перед горелками; 2. нагрузку горелок повышать постепенным увеличением подачи сначала газа, затем воздуха и снижать ее, уменьшая подачу сначала воздуха, а затем газа; 3. следить за цветом пламени, прозрачностью выходящего из трубы дыма, показаниями тягомеров и газоанализаторов, обеспечивая полноту сгорания газов; хорошее горение характеризуется следующими признаками: факел заполняет всю топочную камеру, цвет факела – голубовато–синий с фиолетовым оттенком на концах, пламя газа обволакивает отверстие гляделок. При недостатке воздуха факел длинный, синее пламя наблюдается в области пароперегревателя и даже в задних газоходах котла. Температура перегретого пара низкая. При большом избытке воздуха факел короткий, не заполняющий топку, отверстия гляделок не обволакиваются пламенем; 4. изменять нагрузку котлов, оборудованных несколькими горелками, уменьшением или увеличением количества горелок или их нагрузки; регулировать распределение газа по горелкам в зависимости от показаний манометров, установленных на газопроводах у горелок, и по размерам горящего факела горелок; КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата Разраб Кудрявцев Обслуживание котла в процессе эксплуатации Литера Лист Листов Пров Семеенков y 1 3 ТГТУ группа Б.ТТ.АЭС.18.25. Н. Контр. Утв 34 5. поддерживать нормальный уровень воды в котлах, заданные давление пара, температуру перегрева пара и температуру воды (до и после экономайзера), необходимую тягу в топках; 6. постоянно следить за исправностью арматуры и гарнитуры, показаниями контрольно–измерительных приборов, поступлением в экономайзеры и воздухоподогреватели воды и воздуха с температурой, предусмотренной в местной инструкции; 7. следить за состоянием газопроводов, их приборов и арматуры, не допуская утечки газа, за исправностью питательных устройств, вентиляторов, дымососов, клапанов отсекателей, блок–автоматов и других приборов; 8. при обслуживании котлов, оборудованных автоматикой, следить за работой запальных горелок, за правильным поджиганием газа основных горелок, предупреждать засорение горелок сажей, один раз в смену проверять работу приборов автоматики прекращением подачи газа в горелку; 9. постоянно следить за температурой уходящих газов, не допуская ее повышения сверх установленной; 10. не допускать горения газов в газоходах; 11. при выбросах пламени из топки закрыть задвижки на горелках и отрегулировать тягу; 12. при вспышке (хлопке) газа, пожаре или аварии немедленно закрыть задвижку на вводе газопровода перед котельной и принять меры по оказанию первой помощи пострадавшим; 13. в районах распространения газа не допускать нахождения посторонних людей и источников запала (искр сварки, открытого огня, голых проводов, находящихся под током, и др.); если газ при неблагоприятном направлении ветра может попасть в открытые окна и фонари зданий, предупредить работающих там, чтобы они закрыли окна; 14. останавливать вентиляторы на время продувки, если в районе забора воздуха для вентиляции распространяется газ; 15. клапаны свечей, предназначенных для проверки наличия газа в газопроводе, закрывать максимально плотно; 16. отключать газопровод к котлу перед очисткой газовых горелок от внутренних загрязнений, во время чистки горелок газопровод до КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Лист 2 Изм. Лист № докум Подпись Дата 35 задвижек перед котлами должен все время находиться под давлением и свечи перед горелками должны быть открыты; 17. начинать очистку газопроводов только после их отключения от подводящей газовой сети и тщательной вентиляции; 18. в случае замерзания арматуры котла отогревать ее только горячей водой без применения открытого огня; 19. содержать помещение котельной в чистоте, не допускать в него посторонних лиц без соответствующего пропуска, проветривать помещение при помощи естественной или приточно–вытяжной вентиляции; 20.Выполнять требования правил Госгортехнадзора СССР, местные инструкции по эксплуатации котельных установок. КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Лист 3 Изм. Лист № докум Подпись Дата 36 4. Повреждения и ремонт топочных устройств 4.1. Основные причины повреждений топочных устройств Повреждение поверхностей нагрева котла, нарушение циркуляции, эрозионной (золовой) износ, шлакование топки, загорание сажи и уноса, отчасти наружная коррозия труб в значительной степени зависят от режима работы топочных устройств. При камерном сжигании топлив основными причинами повреждений являются нарушение нормального режима работы топки, шлакование обмуровки и экранных труб, взрывы и хлопки в топке и газоходах котла. Для работы камерных топок важное значение имеет среднее тепловое напряжение топочного объема, определяющее при данном размещении радиационных поверхностей нагрева температуру газов в топке и на выходе из нее. Неравномерная нагрузка и высокая температура в топке, вызывающая усиленное шлакование и ее, и поверхностей нагрева (особенно при сжигании топлива с низкой температурой плавления золы), может быть причиной повышения температуры перегретого пара на выходе из перегревателя и других неполадок котла. Неправильная организация процесса горения приводит к затягиванию факела в верхнюю часть топки, снижению интенсивности теплообмена и повышению температуры газов на выходе из топки, что также является причиной шлакования верха топки и пароперегревателя. Неравномерное шлакование приводит к увеличению локальных теплонапряжений, а также температурных перекосов на выходе из топки, которые ухудшают условия работы конвективных поверхностей нагрева (в первую очередь – перегревателя) и могут стать причиной повреждения труб из–за пережога. В факельно–слоевых топках с забрасывателями угля (ПМЗ, топки ВТИ–Комега и др.) встречаются неполадки механизмов подачи забрасывателя топлива, а также шлакование экранов. КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Изм. Лист № докум Подпись Дата Разраб Кудрявцев Повреждение и ремонт топочных устройств Литера Лист Листов Пров Семеенков y 1 11 ТГТУ группа Б.ТТ.АЭС.18.25. Н. Контр. Утв 37 При слоевом сжигании топлива наиболее повреждаемым, участком топки являются колосниковая решетка и ее узлы. В неподвижных решетках следует обращать внимание на колосники и привод их устройств для опрокидывания при очистке топки. В механических топках надежность определяется исправностью ходовой части и привода цепных решеток, а также работой колосников. Дефектами цепных механических решеток являются: задевания подвижной, части решетки из–за недостаточных зазоров в сопряжении ходовой части с неподвижными узлами топки, перекосы во время работы колосникового полотна, повреждения колосников и заклинивание решетки. К неполадкам приводят также не учтенные при монтаже и ремонте тепловые деформации узлов и деталей топки. В случае затруднения свободного теплового перемещения рамы решетки может происходить коробление ее узлов с изменением зазоров между ними и ходовой частью, перекос полотна из–за нарушения правильного взаимного положения приводного и натяжного валов решетки. В результате перекоса рамы ухудшаются условия работы подшипников и шеек валов. Перекос полотна решетки может возникнуть при негоризонтальном расположении одного или двух валов решетки, непараллельности их между собой или неперпендикулярном расположении валов к продольной оси решетки, а также при неодинаковом (по ширине полотна) натяжении цепей и неправильном сцеплении их с зубьями звездочек. Поломки колосников, разрывы цепей, а также повреждения ходовой части и привода цепных решеток возможны в результате неисправности защитных приспособлений редукторов приводов решеток, не выключающих привод решетки при недопустимом увеличении сопротивления ее движению. Перегрев колосников цепной решетки, коробление, поломка и выпадение их могут происходить из–за заплавления шлаком части решетки и прекращения охлаждения воздухом, неправильного содержания решетки в горячем резерве, несоблюдения режима периодических пусков, накопления раскаленного шлака в бункере и несвоевременной очистки зон и шлакового бункера. Выпадение колосников происходит из–за коробления и роста чугуна при сильном их нагреве. КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Лист 2 Изм. Лист № докум Подпись Дата 38 Повреждения колосников и увеличение сопротивления движению решетки вызываются неудачной конструкцией и состоянием шлакоснимателей, когда наконечники упираются в колосники и ломают их. Выход из строя колосников может быть вызван также низким качеством чугуна и литья, изготовлением колосников с отступлением от проектных размеров и механических условий и др. Основными неполадками беспровальных цепных решеток являются обгорание боковых держателей колосников и контактных уплотнителей в результате провала топлива через увеличенные зазоры между панелями (и подпанельными плитами) и боковыми держателями и горение его у боковых уплотнений. Горение провалившегося топлива продолжается между ходовой частью решетки и рамой после прогара уплотнений, из–за чего повреждаются металлические листы уплотнительной коробки рамы и обгорают концы стяжных болтов, что ведет к расстройству полотна решетки и ее заклиниванию, выпадению колосников. Выпадение колосников может быть из–за некачественной сборки или ремонта ходовой части решетки: постановки длинных распорных трубок и недостаточной затяжки стяжных болтов, изгиба их из–за неправильной посадки звездочек, растяжения крайних тяговых цепей, скручивания переднего вала. Укорочение распорных трубок и затяжка стяжных болтов, отсутствие зазоров в установке держателей и колосников также являются причиной их поломок. К выпадению и поломке колосников ведут неравномерное их расположение в плоскости полотна и по вер-тикали в результате несоблюдения проектных размеров деталей ходовой части, неравномерного растяжения цепей, неправильного изготовления и установки звездочек, взносы их зубьев, скручивания вала и др. В практике иногда наблюдается коробление передней части решетки, вызываемое местным сопротивлением ее движению. Если не принять срочных мер по устранению, возможна поломка держателей и колосников в случае неисправности выключающего устройства. Причиной заклинивания и коробления полотна является также зажатие опрокинутого переднего колосника держателя, который при переходе полотна через звездочки ведущего вала западает под последний колосник впереди идущего держателя. КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Лист 3 Изм. Лист № докум Подпись Дата 39 Необходимо отметить, что модернизированные цепные решетки (БЦРМ) с улучшенной конструкцией боковых уплотнений и других узлов решетки работают более устойчиво. Повреждения подшипников и шеек валов решетки могут быть при плохом качестве смазочного материала или его недостаточном количестве. Повреждения валов происходят при заклинивании решеток и несрабатывании предохранительного устройства редуктора, в результате чего возможны разрывы цепей, повреждения цепных звездочек, муфт и деталей коробок скоростей и редуктора. При плохом ведении топочного процесса – протягивании зоны интенсивного горения кокса и хвостовой части решетки – происходят обгорание шлакоснимателей или колосников шлаковых подпоров, недостаточно охлаждаемых воздухом. В случае выпадения колосников шлаковых подпоров в хвостовой части решетки увеличиваются присосы воздуха. При неправильном режиме горения топлива могут быть повреждения регуляторов слоя. Коробление и заклинивание гильотины регулятора, и обгорание ее нижней части возможны при форсировании горения сухого топлива в первой зоне. 4.2 Мероприятия по предупреждению аварий котлов, работающих на газовом топливе Подготовке котельной к работе на газовом топливе после окончания монтажа, капитального ремонта, перевода на газовое топливо и отопительного сезона предшествует первичный пуск газа и ввод в эксплуатацию системы газоснабжения. Система газоснабжения котельной должна быть выполнена в соответствии с "Правилами безопасности в газовом хозяйстве" Госгортехнадзора СССР, СНиП 11.04.08–87. Газ поступает в газопроводы котельной от общего распределительного газопровода в местный газорегуляторный пункт (ГРП) или газовую регуляторную установку (ГРУ), где давление газа снижается с высокого или среднего до рабочего. Перед пуском котельной в работу следует провести ремонт (ревизию) газопроводов, газового оборудования, автоматики безопасности, контрольно–измерительных приборов. КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Лист 4 Изм. Лист № докум Подпись Дата 40 Подготовительные мероприятия по пуску котельной после длительного перерыва в работе осуществляет обслуживающий персонал котельной совместно с работниками газового хозяйства. Для этого необходимо при входе в котельную в вечернее или ночное время включить дежурное освещение во взрывобезопасном исполнении выключателем, установленным с наружной стороны помещения, и произвести анализ содержания природного газа в воздухе (в помещении) газоанализатором во взрывобезопасном исполнении. При обнаружении содержания природного газа в воздухе более 0,1 % по объему следует: 1.немедленно обеспечить проветривание котельной естественной (путем открывания фрамуг, окон, дверей, дефлекторов) и принудительной (путем включения приточных и вытяжных вентиляторов) вентиляцией. 2.срочно вызвать аварийную службу организации по эксплуатации газового хозяйства для выявления и устранения причин загазованности; 3.включить общее электроосвещение в обычном исполнении; 4.проверить работу систем естественной (принудительной) вентиляции (открытие дефлекторов, жалюзийных решеток) во всех помещениях котельной (котельного зала, ГРУ, узла регулирования и т. д.); 5.проверить комплектность средств пожаротушения, наличие и исправность средств индивидуальной защиты, наличие укомплектованной медикаментами аптечки, наличие телефонной связи и т. д.; 6.убедиться, что все запорные устройства газовой системы закрыты, кроме кранов на продувочных свечах, ГРУ и котельной; 7.проверить комплектность и исправность аппаратуры и контрольно-измерительных приборов, а также подготовить их к пуску в работу; 8.подвергнуть газопроводы котельной контрольной опрессовке воздухом давлением 10 кПа (падение давления не должно превышать 0,6 кПа за 1ч), подземные и наземные независимо от расчетного давления газа – давлением 20 кПа (падение давления не должно превышать 100 Па за 1ч). КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Лист 5 Изм. Лист № докум Подпись Дата 41 Для контроля за давлением в газопроводе устанавливают жидкостный манометр. Если плотность газопровода достаточна, приступают к его продувке газом. Газопроводы и оборудование ГРП продувают через свечи, ГРП, а внутренние газопроводы цехов – через свечи, установленные на концах газопроводов. Продувка газопроводов в топку и в газопроходы котлов категорически запрещается. Перед продувкой все газопроводы, арматура и оборудование должны быть тщательно осмотрены и открыты для прохода газа, кроме запорных устройств перед горелками, запальниками, жидкостными манометрами, выводными трубками и т. д., чтобы газ при продувке не мог проникнуть в помещение котельной, цехов, ГРП. Продувку газопровода рекомендуется проводить при давлении не более 5 кПа, чтобы избежать больших скоростей газа, при которых возможно образование искры от оставшихся в газопроводе кусочков металла, камня и т. п. Давление газа регулируют запорным устройством в начале продуваемого участка. Продолжительность продувки должна быть не менее 3–5 мин (в зависимости от длины газопровода). Конец продувки отдельных участков определяют отбором пробы газа из выводных трубок и запальников, наиболее удаленных по ходу газа, и проверкой этой пробы при помощи газоанализатора или путем подачи газа в мыльный раствор, залитый в открытую емкость, для опробования огнем "на хлопок", на отсутствие в газе кислорода. При опробовании на "хлопок" после образования мыльных пузырей ем-кость выносят из помещения и зажигают газ. Если проба не воспламеняется или вспыхивает с хлопком, значит из газопровода выходит нечистый газ и его следует продолжать продувать через свечу. Если в газопроводе чистый газ, проба и газовые пузыри горят спокойным пламенем без хлопков. Объемная доля кислорода в газе должна быть не более 1 %. Затем следует: 1.открыть шиберы за всеми котлами, включить в работу дутьевые вентиляторы и дымосос для общей вентиляции то¬пок и газоходов котла. Вентиляцию осуществлять не менее 10 мин; КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Лист 6 Изм. Лист № докум Подпись Дата 42 2.подготовить к пуску один из котлов (обычно наиболее удаленный от ввода газа), замерив разрежение в его топке; 3.закрыть у всех неработающих котлов, пуск которых бу¬дет осуществлен во вторую очередь, шиберы во избежание ухудшения тяги в пускаемом котле; 4.прикрыть воздушные заслонки на воздухопроводе перед горелками и направляющий аппарат дымососа; 5.открыть примерно на четверть хода первую задвижку на газовом вводе, чтобы избежать выброса ртути или воды из жидкостного манометра, присоединенного к коллектору газопровода котельной (задвижка открывается полностью после установления в газопроводе рабочего давления). Ввод в действие котельной производится при наличии акта о ремонте газопроводов, газового оборудования, автоматики безопасности, контрольно–измерительных приборов, дымоотводящих устройств, систем вентиляции, электроосвещения, об исправности котлов, о газонепроницаемости перекрытия и стен (для встроенных котельных) и акта проверки готовности котельной, составленного комиссией, в которую входят представители предприятия газового хозяйства и лицо, ответственное за эксплуатацию котельной, а также при наличии удостоверений о проверке знаний ответственного лица и обслуживающего персонала. Все указания работников газоснабжающей организации и Госгортехнадзора СССР, сделанные в эксплуатационной документации или оформленные специальными предписаниями, должны быть к началу пуска котельной полностью выполнены. При ремонте и эксплуатации паровых и водогрейных котлов, работающих на газе, должны быть также выполнены "Правила взрывобезопасности при использовании мазута и природного газа в котельных установках". Ремонт газового оборудования и внутрицеховых газопроводов должен проводиться не реже одного раза в год, если согласно паспортам заводов–изготовителей на оборудование и приборы автоматики не требуется проведения ремонта (ревизии) в более короткое время. Если газопроводы и газовое оборудование котельной находились в ремонте или на консервации, пуск котлов необ¬ходимо производить КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Лист 7 Изм. Лист № докум Подпись Дата 43 только при положительных результатах испытания системы с проверкой плотности всех отключаемых устройств. Если падение давления за 1 ч при испытании на плотность газопроводов среднего давления до 0,1 МПа не превышает 1,5 % испытательного, а низкого давления не превышает 0,6 кПа, то газопроводы считаются выдержавшими испытания. Плотность газопроводов в местах присоединения к ним газовых горелок проверяет эксплуатационная организация путем обмыливанием этих мест при розжиге горелок под рабочим давлением газа. Для приготовления мыльного раствора на 1 л воды требуется 50 г мыла, а при низких температурах в раствор добавляют немного поваренной соли. Пенообразующий раствор наносят кисточкой на проверяемые соединения, швы, стыки. Места выхода газа обнаруживают по пузырькам пены. Газопроводы и оборудование ГРП (ГРУ) испытывают на плотность в течение 12 ч, при этом допускаемое падение давления не должно превышать 1 % испытательного. Пользоваться открытым огнем при проверке плотности газопровода, а также при наличии утечек газа запрещается. До пуска котельной установки, работающей на газовом топливе, необходимо составить эксплуатационную инструкцию с учетом местных условий, в которую включить требования взрывобезопасности. Инструкция со схемами трубопроводов и планом эвакуации персонала вывешивается на рабочих местах. С целью погашения взрывного давления и для отвода из помещения ко-тельной газов осуществляют остекление не менее 30 % площади поверхности одной из наибольших наружных стен. Устранение остальных нарушений в работе котла и вспомогательного оборудования производите в соответствии с указаниями Таблица 3 Нарушение в работе Признаки появления нарушения Действия персонала по устранению нарушения КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Лист 8 Изм. Лист № докум Подпись Дата 44 1. Ухудшение процесса горения Факел неустойчивый, имеет темные полосы и светящиеся "звездочки"; дымление факела, его отрыв, сепарация мазута на экраны топки и под котла; появление продуктов химической неполноты сгорания, пульсация в топке 1. Восстановите режим работы котла в соответствии с режимной картой. 2. Поочередно продуйте паром форсунки котла; при необходимости снимите их, разберите и промойте легким топливом. Проверьте форсунки на водяном стенде. 3. Проверьте состояние лопаточного аппарата горелок. 2. Повышение температуры уходящих газов Несоответ ствие значений температуры уходящих газов режимной карте 1. Установите соотношение топливо- воздух в соответствии с режимной картой. Ограничение теплопроизводительности котла по тяге Котел не берет номинальную нагрузку 2. Произведите очистку конвективных поверхностей нагрева котла от золовых отложений. 3. Проверьте состояние обмуровки котла 3. Свищи в поверхностях нагрева Течь воды под котлом 1. Определите место и характер повреждения, доложите начальнику смены электростанции. КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Лист 9 Изм. Лист № докум Подпись Дата 45 2. Проверьте соответствие качества подпиточной воды установленным нормам, в случае нарушения водно- химического режима потребуйте от начальника химического цеха соблюдения норм 4. Ухудшение качества подпиточной воды По данным химического цеха 1. Поставьте в известность начальника смены для принятия мер к ликвидации нарушения. 2. Снизьте до минимально допустимой теплопроизводительность котла, временно отключите систему рециркуляции, при возможности поднимите давление воды в прямой магистрали теплосети. 3. Усильте контроль за работой поверхностей нагрева. 4. В случае необходимости по распоряжению главного инженера электростанции (начальника отопительной котельной) остановите котел 5. Снижение температуры воды на входе в котел ниже 60 °С (на газе) и 70 °С (на мазуте) По показаниям КИП 1. Поставьте в известность начальника смены электростанции (отопительной котельной). 2. Увеличьте долю рецир-кулируемой воды КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Лист 10 Изм. Лист № докум Подпись Дата 46 на входе в котел, увеличьте подогрев сетевой воды в сетевых подогревателях (на ТЭЦ) для поддержания требуемой температуры воды на входе в котел КР-2868280-13.03.01-06-22-00.00.000 ПЗ Лист 11 Изм. Лист № докум Подпись Дата |