пояснительная записка-1. Курсовая работа по дисциплине Руководитель Студент Красноярск 2014
![]()
|
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Институт нефти и газа Кафедра проектирования и эксплуатации газонефтепроводов КУРСОВАЯ РАБОТА по дисциплине Руководитель Студент Красноярск 2014 СОДЕРЖАНИЕВведение……………………………………………………………………………...3 1 Определение физических свойств нефтепродукта 4 1.1 Определение расчетной температуры нефтепродукта 4 1.2 Определение расчетной вязкости 4 1.3 Определение расчетной вязкости для керосина 4 1.5 Определение расчетной вязкости для ТС-1 5 1.6 Перерасчет плотности по формуле Менделеева для керосина: 5 1.7 Перерасчет плотности для дизельного топлива 5 1.8 Перерасчет плотности по формуле Менделеева для ТС-1 6 1.9 Расчет давления насыщенных паров для дизельного топлива 6 1.10 Расчет давления насыщенных паров для ТС-1 6 2 Расчет резервуаров, необходимых для хранения нефтепродуктов 9 2.1 Расчет резервуаров для топлива керосина 9 2.2 Расчет резервуаров для дизельного топлива 10 2.2 Расчет резервуаров для ТС-1 10 2.3 Расчет высоты обвалований для резервуаров 11 3 Расчет железнодорожной эстакады 13 4 Расчет автоэстокады 15 5Гидравлический расчет трубопроводов 16 6 Подбор насосного оборудования 18 7 Механический расчет трубапровода 20 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 22 Список литературы…………………………………………………………………21 Введение Проект перевалочной нефтебазы будет расположен в районе города Екатеренбург. Годовой грузооборот составляет 300000 тонн. Ассортимент и количество нефтепродуктов: керосин 30%, дизельное топливо 40%, ТС-1 -30%. Доставка и отгрузка с железнодорожного транспорта на железнодо-рожный (керосин 70%, дизельное топливо 70%) и автомобильный (керосин 30%, дизельное топливо 30%, ТС-1-100 %). Город Екатеринбург: ![]() ![]() В проекте необходимо: - определить физические свойства нефтепродукта; - провести расчёт резервуаров, необходимых для хранения нефте-продуктов; - провести расчёт железнолорожной эстокады; - провести расчёт автоэстокады; - провести гидравлический расчёт трубапровода. Работа состоит из введения, 7 разделов, заключения и списка литературы. Работа содержит все необходимые расчёты. 1 Определение физических свойств нефтепродукта 1.1 Определение расчетной температуры нефтепродукта Для определения физических свойств нефтепродукта обратим своё внимание на температуру нефтепродукта. Температура жидкости должна быть равна температуре воздуха. Согласно заданию на проектирование принимаем температуру самой холодной пятидневки, где максимальную температуру соответственно по СНиП 23-01-99 Строительная климатология. Город Екатеринбург: ![]() ![]() 1.2 Определение расчетной вязкости Рассчитываем кинематическую вязкость по формуле ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1.3 Определение расчетной вязкости для керосина ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1.4 Определение расчетной вязкости для дизельного топлива ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1.5 Определение расчетной вязкости для ТС-1 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1.6 Перерасчет плотности по формуле Менделеева для керосина: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1.7 Перерасчет плотности для дизельного топлива ![]() ![]() ![]() ![]() 1.8 Перерасчет плотности по формуле Менделеева для ТС-1 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1.9 Расчет давления насыщенных паров для дизельного топлива Рассчитываем давление насыщенных паров по формуле: ![]() ![]() Дизельное топливо: ![]() 1.10 Расчет давления насыщенных паров для ТС-1 ![]() ![]() ![]() Для керосина значение давления насыщенных паров приблизительно равно ДНП ТС-1. 2 Расчет резервуаров, необходимых для хранения нефтепродуктов Проектирование расходных складов нефтепродуктов входящих в состав предприятия выполняется по ВНТП 5-95 с учетом требований технологических норм предприятия в состав которых входят склады нефтепродуктов. В нормах применены прогрессивные решения технологического оснащения предприятий, направленные на повышение уровня технологической надежности и безопасная эксплуатация. Автоматизация технологических процессов, получение экономических показателей, техника безопасности, охрана труда и защита окружающей среды. Для нефтепродуктов с высоким давлением насыщенных паров согласно приведенным ранее расчетом необходим резервуар с пантоном или плавающей крышей. При выборе типов резервуара необходимо учитывать климатические условия района проектирования (ветер, дождь, снег, нагрузки). В районах с большой нагрузкой резервуары с плавающей крышей неприменимы, а где сильный ветер, высота не более 12м. У нас город Сочи. Резервуары РВС с пантоном. ![]() где ![]() ![]() ![]() ![]() где ![]() ![]() 2.1 Расчет резервуаров для топлива керосина ![]() ![]() ![]() Выбираем 2 резервуара РВС-20000 и 1 резервуар РВС-10000. ![]() ![]() 2.2 Расчет резервуаров для дизельного топлива ![]() ![]() ![]() Выбираем два резервуара РВС-30000 и один РВС-5000 ![]() ![]() ![]() 2.2 Расчет резервуаров для ТС-1 ![]() ![]() ![]() Выбираем емкости: РВС-10000, два резервуара РВС-3000 и один РВС-1000 ![]() ![]() 2.3 Расчет высоты обвалований для резервуаровТопливо: керосин Для расчёта выбирем 2 резервуара РВС-20000 и 1 резервуар РВС-10000. Высота обвалования для резервуаров РВСП-20000: ![]() ![]() ![]() Резервуар РВС 10000: ![]() ![]() Топливо: дизельное топливо Выбираем два резервуара РВС-30000 и один РВС-5000 Резервуары РВС 30000 ![]() ![]() ![]() Резервуар РВС 5000: ![]() ![]() Топливо: ТС-1 Выбираем емкости: РВС-10000, два резервуара РВС-3000 и один РВС-1000 Резервуар РВС 10000: ![]() ![]() Резервуары РВС 3000 ![]() ![]() ![]() Резервуар РВС 1000: ![]() ![]() 3 Расчет железнодорожной эстакадыДля слива нефтепродуктов на нефтебазе сооружаются специальные подъездные пути. Чаще проводятся тупиковые пути, примыкающие к магистрали через станционные пути. Для обеспечения благоприятных условий слива железнодорожные тупикинеобходимо располагать в высоком участке территории нефтебазы. Железнодорожные пути на территории нефтебазы должны быть строго горизонтальными и прямолинейными во избежание самопроизвольного движения маршрутов при погрузке или разгрузке. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цистерна 15-890 ![]() Дизельное топливо: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Керосин: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ТС-1: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Тип эстакады КС-10 длина 350 метра 4 Расчет автоэстокады![]() Далее находим число стояков для керосина ![]() Число автоцистерн для керосина ![]() ![]() Находим число стояков для дизельного топлива ![]() Число автоцистерн для дизельного топлива ![]() ![]() Находим число стояков для керосина ![]() Число автоцистерн для ТС-1 ![]() 5Гидравлический расчет трубопроводовПо данному проекту имеется 5 участков: ж/д этакада насосная станция, насосная станция, резервуарный парк, резервуарный парк – насосная, насосная станция – автоэстокада, насосная, ж/д этакада. Проведём гидравлический расчет на участке ж/д этакада – насосная станция, где необходимо вычислить местные сопротивления. Данный участок трубопровода имеет 3 задвижки (ε = 0,15), фильтр (ε = 1,7), один тройник (ε = 1,6), 4 колена (ε = 1,3), Суммарные местные сопротивления ![]() Определим внешний диаметр трубы ![]() ![]() Выбирем ближайший диаметр трубы по сортаменту. Принимем ![]() ![]() Определяем фактическую скорость движения нефтепродукта в трубе ![]() Определим режим течения. Для этого определим число Рейнольдса и граничные числа Рейнольдса. ![]() ![]() ![]() Если ![]() ![]() Если ![]() ![]() Определим суммарные потери по длине ![]() ![]() Проводём вычисления для всех участков ![]() ![]() ![]() Участок насосная станция – резервуарный парк ![]() ![]() ![]() ![]() Участок резервуарный парк – насосная станция ![]() ![]() ![]() ![]() Участок насосная станция – автоэстакада ![]() ![]() ![]() ![]() Участок насосная станция – ж/д эстакада ![]() ![]() ![]() 6 Подбор насосного оборудования![]() Выбирем насос НМ360-460 ![]() ![]() ![]() ![]() Насос подходит, если он удовлетворяет двум условиям: 1. ![]() ![]() ![]() Первое условие выполняется. 2. ![]() ![]() ![]() Условия выполняются Дизельное топливо ![]() выбираем насос НМ500-300 ![]() ![]() ![]() ![]() 1. ![]() ![]() ![]() 2. ![]() ![]() ![]() Условия выполняются ТС-1 ![]() Выбирем насос НМ360-460 ![]() ![]() ![]() ![]() 1. ![]() ![]() ![]() Так как первое условие не выполняется, выбирем насос НМ500-800 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2. ![]() ![]() ![]() Условия выполняются 7 Механический расчет трубапроводаВ приведённом расчете проведём проверочные расчёты толщины стенки трубы. Толщина стенки трубопровода: ![]() n – коэффициент надежности по нагрузке P – внутреннее рабочее давление в трубопроводе ![]() ![]() Сталь 17Г1С ![]() Для нахождения минимальной толщины стенки выбирем трубопровод с наибольшим диаметром, который используется на нефтебазе (в нашем случае это трубопровод диаметром 351 мм) ![]() Так как толщина стенки больше, чем 1,3 мм, она удовлетворяет условию механической прочности. ЗАКЛЮЧЕНИЕ Мною был разработан проект перевалочной нефтебазы расположенный в районе города Екатеренбург, где годовой грузооборот составил 300000 тонн. В проекте была определены физические свойства нефтепродукта; - проведён расчёт резервуаров, необходимых для хранения нефте-продуктов; - проведён расчёт железнолорожной эстокады; - проведён расчёт автоэстокады; - проведён гидравлический расчёт трубапровода. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ВНТП 5-96. Нормы технологического проектирования предприятий по обеспечению нефтепродуктами (нефтебаз). – Введ. 3.04.1995. СНиП 2.01.07-85. Воздействия и нагрузки. – Введ. 01.01.1987. СНиП 2.05.06-85. Магистральные трубопроводы. – Введ. 08.01.1987. СНиП 2.11.03-93. Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы. – Введ. 07.01.1993. Едигаров, С. Г. Проектирование и эксплуатация нефтебаз.: Учебник для ВУЗов / В.М. Михайлов, А.Д. Прохоров, В.А. Юфин. – М.: «Недра», 1982. – 280 с. Лурье, М. В. Трубопроводный транспорт нефтепродуктов. : Учебное пособие / С.П. Макаров. – М.: «Недра», 1999. – 267 с. |