Главная страница
Навигация по странице:

  • Величины Варианты 1 2

  • Задание №6 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГЛАВНОГО МЕХАНИЗМА

  • Курсовая работа по дисциплине Теория механизмов и машин


    Скачать 4.43 Mb.
    НазваниеКурсовая работа по дисциплине Теория механизмов и машин
    Дата26.01.2023
    Размер4.43 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаZadanija_k_k.r._po_TMM.doc
    ТипКурсовая
    #906722
    страница3 из 6
    1   2   3   4   5   6

    Задание №5

    ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГЛАВНОГО МЕХАНИЗМА ВЫСАДОЧНОЙ МАШИНЫ

    Назначение и принцип действия

    Высадочная машина предназначена для выполнения технологической операции — осадки с целью создания на заготовке местных утолщений за счет уменьшения ее длины. Рабочий процесс обеспечивают механизмы: главный (рычажный), кулачковый и зубчатый.

    Главный механизм выполняет основную рабочую операцию, которая осуществляется при движении ползуна С слева направо. За один оборот главного вала выполняется две рабочие операции. Кулачковый механизм производит выталкивание изделия и подачу материала (заготовки). Зубчатый механизм обеспечивает передачу энергии от двигателя к главному валу.



    Величины

    Варианты

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    0

    Число оборотов кривошипа , об/мин

    100

    120

    150

    90

    145

    90

    80

    110

    130

    140

    Рабочее усилие , Н

    350

    400

    370

    320

    450

    300

    200

    370

    400

    350

    Погонная масса звеньев , кг/м

    30

    30

    27

    26

    32

    24

    18

    27

    30

    30

    Масса ползуна 5 , кг

    28

    28

    25

    24

    30

    22

    18

    25

    28

    28

    АО1мм

    200

    210

    200

    150

    220

    140

    130

    200

    210

    200

    АВ мм

    620

    670

    640

    590

    740

    540

    400

    640

    670

    620

    ВС мм

    580

    630

    600

    550

    700

    500

    400

    600

    630

    580

    ВО2мм

    600

    650

    620

    570

    720

    520

    400

    620

    650

    600

    y мм

    640

    690

    660

    610

    760

    560

    430

    660

    690

    640

    x1мм

    600

    650

    620

    570

    720

    520

    430

    620

    650

    600

    Момент инерции массы ведущего звена

    , кг*м2

    0,2

    0,3

    0,5

    0,45

    0,15

    0,25


    0,3

    0,5

    0,3

    0,2

    Угол поворота кривошипа , град

    30

    60

    90

    120

    150

    180

    210

    240

    270

    300


    Соотношение между моментами инерции масс звеньев .
    Выдал преподаватель: ______________________студенту: __________________________ группы: _______________

    (подпись)
    Задание №6

    ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГЛАВНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

    Назначение и принцип действия

    Двигатель внутреннего сгорания предназначен для приведения в действие рабочей машины. Рабочий процесс обеспечивают механизмы: главный (кривошипно-ползунный), кулачковый и зубчатый.

    Главный механизм преобразует возвратно-поступательное движение поршней во вращательное движение главного вала, кулачковый механизм управляет клапанами, зубчатый осуществляет передачу движения от вала двигателя к валу рабочей машины.




    Величины

    Варианты

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    0

    Число оборотов кривошипа , об/мин

    100

    120

    150

    90

    145

    90

    85

    110

    130

    95

    Рабочее усилие , Н

    20

    30

    34

    32

    40

    28

    25

    32

    30

    30

    Погонная масса звеньев , кг/м

    5

    6

    6,5

    5,5

    7

    5,8

    5,4

    5,5

    6

    6

    Масса ползуна 3, 5 , кг

    1

    1,5

    1,7

    1,2

    2

    1,4

    1,2

    1,2

    1,5

    1,5

    АО1, мм

    90

    95

    100

    92

    105

    94

    85

    92

    95

    95

    АВ, мм

    270

    285

    300

    270

    315

    280

    255

    270

    285

    285

    АС, мм

    270

    285

    300

    270

    315

    280

    255

    270

    285

    285

    , град

    70

    60

    75

    65

    55

    60

    65

    65

    60

    60

    Момент инерции массы ведущего звена , кг*м2

    0,2

    0,3

    0,5

    0,45

    0,15

    0,25

    0,7

    0,45

    0,3

    0,3

    Угол поворота кривошипа , град

    30

    60

    90

    120

    150

    180

    210

    240

    270

    300
    1   2   3   4   5   6


    написать администратору сайта