Разработка модели конечного автомата транспортной системы на примере разгрузки рассыпчатых материалов. Разработка модели конечного автомата транспортной системы на при. Курсовая работа Разработка модели конечного автомата транспортной системы на примере разгрузки рассыпчатых материалов (Вариант 11) по дисциплине теория конечных автоматов
![]()
|
Разработка схемы производственного процессаИсполнение 1 (технология) ![]() Амр1 – расходный бункер 1, БМп1 – приемный бункер 1, БМп2 – приемный бункер 2, Шр1 – шиберный затвор расходного бункера 1, Шп1 – шиберный затвор приемного бункера БМп1, Шп2 – шиберный затвор приемного бункера БМп2, Тк1 – транспортный конвейер 1, Тк2 – транспортный конвейер 2, Тк3 – транспортный конвейер 3, Дшр1 — электропривод шиберного затвора 1, Дшп1 – электропривод шиберного затвора 1, Дшп2 – электропривод шиберного затвора 2, ДТк1 — электропривод 1 транспортного конвейера 1, ДТк2 — электропривод 2 транспортного конвейера 2, ДТк3 — электропривод 3 транспортного конвейера 3. Исполнение 2 (нанесены технологические индексации) ![]() Исполнение 3 (структуризация – введены символьные обозначения) ![]() Входы КА ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Промежуточные состояния КА ![]() ![]() Выход КА ![]() Описание функций состояния технологического процессаВходы КА
|