Главная страница
Навигация по странице:

  • КУРСОВАЯ РАБОТА

  • 1.1 Камеральное трассирование участка подъездной автодороги

  • 2.2 Расчёт элементов круговых кривых

  • Курсовая Работа. Курсовая работа трассирование автодороги на топографической карте


    Скачать 2.39 Mb.
    НазваниеКурсовая работа трассирование автодороги на топографической карте
    Дата08.04.2023
    Размер2.39 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаКурсовая Работа.docx
    ТипКурсовая
    #1046183
    страница1 из 5
      1   2   3   4   5

    Министерство науки и образования Российской Федерации

    Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

    «СибирскИЙ государственнЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

    геоСИСТЕМ и ТЕХНОЛОГИЙ»

    (ФГБОУ ВПО «СГУГиТ»)

    Кафедра космической и физической геодезии

    КУРСОВАЯ РАБОТА

    ТРАССИРОВАНИЕ АВТОДОРОГИ НА ТОПОГРАФИЧЕСКОЙ КАРТЕ

    М 1:25000 (вариант № 36)

    Обучающийся Ямников В.П.

    (подпись)

    Группа 1Г-у

    РуководительХорошилов В.С.

    (подпись)

    Профессор каф. КиФГ, д.т.н.

    Зав. кафедрой ___Ганагина И.Г.

    (подпись)

    Дата допуска к защите

    Новосибирск  2023 г.

    СОДЕРЖАНИЕ

    ВВЕДЕНИЕ 4

    1.Трассирование автомобильной дороги на топографической карте 5

    1.1 Камеральное трассирование участка подъездной автодороги 5

    2.2 Расчёт элементов круговых кривых 7

    2.3 Разбивка пикетажа трассы 9

    2.4 Составление ведомость приведенного пикетажа 10

    2.5 Продольный профиль трассы автодороги 12

    2.6 Разработка проекта красной линии 12

    2.7 Определение объемов земляных работ 13

    Заключение 14

    Список литературы 16

    Приложение А Продольный профиль 17

    Приложение Б Вычисление объема земляных работ 18


    ВВЕДЕНИЕ



    Автомобильные дороги — это весьма капиталоемкие и в тоже время наиболее рентабельные сооружения. Проектирование автомобильных дорог должно быть направлено на достижение их высоких транспортно -эксплуатационных качеств при минимуме строительных затрат и материалоемкости строительства.

    Проектирование автомобильных дорог - учебная дисциплина, рассматривающая принципы технико-экономического обоснования размеров всех элементов дороги на основе комплексного учета её государственного значения, природных условий и требований эффективности, экономичности и безопасности автомобильных перевозок, а также методы выбора направления дороги на местности и составления проекта её постройки.

    1.Трассирование автомобильной дороги на топографической карте




    1.1 Камеральное трассирование участка подъездной автодороги



    Камеральное трассирование ведем по выданной преподавателем карте между точками А и Б

    Прокладываем трассу автодороги «вольным ходом» в районах, где < , или «напряженным ходом», где > . При этом стараемся обходить препятствия или находить компромиссные решения по их пересечению. Критерием оптимальности трассы является наименьшая сумма затрат на строительство и эксплуатацию автодороги. Применительно к проектированию трассы это выражается в следующем:

    – длина трассы автодороги L – минимальная и в идеале L = AB;

    – объем земляных работ (насыпи и выемки) (V – минимальный);

    – баланс земляных работ: Vнас. = Vвыем. .

    Для трассы 1V категории принимаем: минимальный радиус круговой кривой – 250 м; минимальную величину прямой вставки между круговыми кривыми – 100 м; предельно допустимый уклон = 60‰ = 0.060; ширину проезжей части – 15 м.

    После нанесения трассы на карте, измеряем геодезическим транспортиром углы поворотов трассы, а с помощью измерителя и масштабной линейки – длины прямых отрезков.

    Угол поворота при вершине 1 Θ1=17°00'

    Угол поворота при вершине 2 Θ2=12°00'

    Назначаем радиусы круговых кривых R, сопрягающих прямолинейные участки. В зависимости от ситуации и рельефа в районах, прилегающих к вершинам углов поворотов.

    Радиус первой кривой R1=500 м

    Радиус второй кривой R2=600 м

    Вариант запроектированной трассу показан на рисунке 2



    Рисунок 2 План трассы автомобильной дороги на топографической карте

    2.2 Расчёт элементов круговых кривых



    Элементы круговых кривых: Т (тангенс), Б (биссектриса), Д (домер) и К (длина круговой кривой) рассчитываются по соответствующим формулам или определяются по таблицам. Геометрический смысл элементов круговых кривых показан на рисунке 3.



    К




    Рисунок 3 Основные элементы круговой кривой

    Расчет элементов кривой производим по формулам









    где R – радиус круговой кривой;

     – угол поворота трассы.
    Таблица 1 – Результаты расчета элементов первой кривой


    Наименование и формула




    Угол поворота трассы Θ

    17°00'

    Радиус круговой кривой R

    500

    Тангенс Т = R tg Θ /2

    74,73

    Кривая К= 2π R Θ/360

    148,28

    Домер Д = 2Т − К

    1,17

    Б иссектриса




    5,55




    Вычислим элементы для второй кривой и внесем в таблицу 2.
    Таблица 2– Результаты расчета элементов второй кривой


    Наименование и формула




    Угол поворота трассы Θ

    12°00'

    Радиус круговой кривой R

    600

    Тангенс Т = R tg Θ /2

    63,06

    Кривая К= 2π R Θ/360

    125,60

    Домер Д = 2Т − К

    0,53

    Б иссектриса




    3,30






    Таблица 3– Расчёт элементов круговых кривых сводная





    Радиус

    угол

    R=500

    Θ= 17°00'

    R=600

    Θ= 15°00'

    Параметры










    Т




    74,73

    63,06

    К




    148,28

    125,60

    Б




    5,55

    3,30

    Д




    1,17

    0,53


      1   2   3   4   5


    написать администратору сайта