Главная страница
Навигация по странице:

  • 2.6 Разработка проекта красной линии

  • 2.7 Определение объемов земляных работ

  • Курсовая Работа. Курсовая работа трассирование автодороги на топографической карте


    Скачать 2.39 Mb.
    НазваниеКурсовая работа трассирование автодороги на топографической карте
    Дата08.04.2023
    Размер2.39 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаКурсовая Работа.docx
    ТипКурсовая
    #1046183
    страница3 из 5
    1   2   3   4   5

    2.5 Продольный профиль трассы автодороги



    На пройденный участок трассы составляем продольный профиль в горизонтальном масштабе 1:25000 и вертикальном масштабе 1:500 на миллиметровке. В качестве характерных точек профиля берем все пикетные и плюсовые точки. Продольный профиль участка дороги 4-ой категории представлен в приложении А

    2.6 Разработка проекта красной линии



    При составлении проекта красного профиля учитывают следующие условия:

    – уклон проектной линии красного профиля не должен превышать предельного уклона трассирования ;

    – уклон равный нулю проектировать лишь на небольших участках.

    – шаг проектирования должен быть не менее 400 м;

    – объём земляных работ должен быть минимальным: Vнас. = Vвыем., т.е. суммарный объём выемок должен приблизительно равняться суммарному объёму насыпей.

    Продольный уклон проектной линии вычисляем по формуле:

    ,

    где – разность проектных отметок начала и конца линии проектного уклона;

    S – длина линии проектного уклона.

    Проектные отметки точек профиля определяются по вычисленному уклону и расстоянию между точками профиля и вычисляют по формуле:

    ,

    где – вычисляемая проектная отметка точки;

    – проектная отметка предыдущей пикетной (плюсовой) точки;

    – расстояние между предыдущей пикетной (плюсовой) точкой и данной.

    Рабочие отметки определяются как разность проектных отметок и отметок природного рельефа:

    .

    Для подсчёта объёма земляных работ найдём точки «нулевых» работ на продольном профиле. Положение точки нулевых работ (рис. 4) находим по формуле:

    ,

    где , – рабочие отметки;

    а – расстояние между двумя соседними пикетными (плюсовыми) точками;


    х – расстояние между точкой нулевых работ и пикетной точкой, рабочая отметка которой равна .

    Рисунок 4 – Схема определения положения точки нулевых работ

    2.7 Определение объемов земляных работ



    Вычисляем элементарные площади для насыпи и выемки по формулам:

    ,

    где – рабочая отметка i-го пикета.

    а

    ) б)

    Рисунок 5 – Вычисление элементарной площади: а) насыпь; б) выемка.


    Весь земляной массив разбиваем на элементарные площадки, и вычисляем объем каждой элементарной площадки как объём элементарной фигуры по приближённой формуле (рис. 6.):



    где и – площади i-го и i+1 поперечных сечений, проходящих через соседние пикетные точки i и i+1;

    – расстояние между соседними пикетами (плюсовыми точками).



    Рисунок 6 – Вычисление элементарного объёма

    Вычисление объёма земляных работ приведено в приложении Б.

    Заключение



    На основании выданного задания была запроектирована автомобильная дорога IV технической категории.

    При проектировании автомобильных дорог существенное внимание необходимо уделять проектированию наружного водоотвода и проектированию малых искусственных сооружений: водопропускных труб и малых мостов. При «правильном» проектировании, т.е. при проектировании, учитывающим все правила, нормы и требования СНиПа, а также при учете климатических, геологических и гидрологических условий можно добиться существенного снижения, как объемов работ, так и сроков строительства, что в свою очередь приводит к снижению стоимости сооружений.

    1   2   3   4   5


    написать администратору сайта