Курсовая. Курсовой проект дисциплина технология машиностроения Тема Проектирование технологического процесса изготовления детали. Выполнил студент гр
Скачать 275.21 Kb.
|
Кафедра технологии машиностроения КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Дисциплина: технология машиностроенияТема: Проектирование технологического процесса изготовления детали.Выполнил студент гр./ / Руководитель / / «___» _____________200 г. ОглавлениеВведение-аннотация1. Описание детали1.1. Назначение детали, материал, механические свойства, химический состав1.2. Анализ точности изготовления детали и обоснование технического требования.1.3. Анализ технологичности конструкции детали2. Определение производства.2.1. Определение типа производства.2.2. Расчет размера партии и такта выпуска.3. Определение метода получения заготовки.3.1. Расчет себестоимости изготовления.4. Разработка технологического процесса изготовления детали.4.1. Назначение маршрута обработки отдельных поверхностей.4.2. Назначение маршрута обработки детали в целом.5. Назначение и расчет припусков на механическую обработку.5.1. Аналитический расчет припусков на диаметральный размер.5.2. Назначение припусков по нормативам.6. Определение режимов резания.6.1. Расчет режимов резания на две операции.6.1.1. Фрезерование.6.1.2. Сверление.6.2. Назначение режимов резания по нормативам.7. Расчет и назначение норм времени.7.1. Расчет штучного времени.7.2. Расчет числа станков на операции.7.3. Уточнение типа производства.Литература:Введение-аннотацияВ данной работе приведены основные этапы проектирования технологического процесса для детали – корпус. На основе исходных данных (чертеж детали и годовая программа выпуска деталей) было выполнено: анализ технологической конструкции; выбор заготовки (выполнен чертеж) с назначением припусков и отклонений; спроектирован технологический процесс (заполнена технологическая документация); выбраны режимы обработки; назначены нормы времени и рассчитана загрузка станков. Требуемые технологические расчеты приведены в пояснительной записке. В процессе проектирования заполнена технологическая документация (приведена в конце пояснительной записки). Описание деталиНазначение детали, материал, механические свойства, химический составДеталь «корпус» предназначена для установки наружного кольца подшипников качения, а также установки уплотнительного кольца и крышки с прокладкой, для герметичной установки. Заготовка детали получается литьем из серого чугуна СЧ 15-32 (самый дешевый металлический материал, обладает хорошими литейными и антифрикционными свойствами, износостойкостью, способностью гасить вибрации). Механические свойства: Модуль упругости: ; Допустимые напряжения при изгибе: ; Допустимые напряжения при сжатии: ; Допустимые напряжения при срезе: ; Предел прочности при растяжении: ; Твердость: Химический состав: Кремний – 0,3-5% Марганец – до 1% Сера – 0,1% Углерод – 2,5% Фосфор – 0,2% Железо – остальное Анализ точности изготовления детали и обоснование технического требованияТак как данная деталь является «корпусом» получаемым литьем, то не все поверхности у заготовки обрабатываются. У детали будет только одна поверхность с шероховатостью , остальные имеют шероховатость и более, т. е. все поверхности (кроме ) будут обрабатываться за один проход, что не только удешевляет производство, но и уменьшает количество операций. Так как данная деталь является ответственной, на нее задаются допуски по форме и расположению поверхностей: допуск параллельности – 0,04, допуск перпендикулярности – 0,016; овальность и конусообразность не более 0,015мм. Анализ технологичности конструкции деталиДанная конструкция детали является жесткой и виброустойчивой при обработки; На данной детали предусмотрены надежные технологические базы и места крепления; Имеется четкое разграничение обрабатываемых и необрабатываемых поверхностей; Все плоскости обрабатываются на проход; Большинство поверхностей обрабатываются с одной стороны; Все отверстия перпендикуляры к плоскости общего торца; Не технологичным является то, что все большинство поверхностей обрабатывается при одноинструментной обработки; В данной детали не удалось избежать глухих отверстий, но в них предусмотрен запас длины на сбег резьбы, размещения метчиков и стружки; В резьбовых отверстиях предусмотрена заходная фаска; На детали используются резьбы диаметром больше 6 мм; В детали отсутствуют длинные отверстия. На основе проведенного анализа можно сделать вывод о технологичности данной детали «корпус». Определение производстваОпределение типа производстваНа данном этапе проектирования тип производства определяется приблизительно по годовому объему выпуска и массе. Так как годовая программа выпуска , то по таблице [1 стр.123] определяем, что данное производство – крупносерийное. Расчет размера партии и такта выпускаТакт выпуска определяется по формуле: где: - годовая программа выпуска - фонд времени работы оборудования (при двухсменной работе равен 4000) Размер партии запуска определяется по формуле: где: - периодичность запуска ( если один раз в квартал) Определение метода получения заготовкиПоскольку данная деталь производится из чугуна марки СЧ 15-32, то лучше всего ее получать литьем в песчано-глинистые формы. Расчет себестоимости изготовленияРасчет стоимости литья в песчано-глинистые формы определяется по формуле: где: - базовая стоимость штамповки (4500 руб. за тонну); - масса заготовки ; - коэффициент, зависящий от точности отливки (5 класс точности); - коэффициент, зависящий от марки материала отливки (СЧ 15-32); -коэффициент сложности отливки (3 группа сложности); -коэффициент, зависящий от массы заготовки (от 3 до 5 кг); -коэффициент, зависящий от серийности производства. Разработка технологического процесса изготовления деталиНазначение маршрута обработки отдельных поверхностейНа этом этапе проектирования технологического процесса решается каким методом и сколько раз обрабатывать отдельные поверхности. Для этого используем таблицы экономической точности обработки на станках ([2] стр. 150). В этих таблицах указано, какой квалитет и шероховатость получается при применении различных методов обработки. Таблицы составлены на основе опыта работы предприятия на станках нормальной точности при среднем разряде работ и средних режимах. По требованиям точности для поверхностей назначаем маршруты обработки и заносим все данные в таблицу 1. Таблица 1 Назначение маршрута обработки отдельных поверхностей детали
Назначение маршрута обработки детали в целомСоставляем для данной детали технологический процесс. Технологический процесс:
Назначение и расчет припусков на механическую обработкуАналитический расчет припусков на диаметральный размерРассчитываем припуск на обработку и промежуточные предельные размеры на поверхность ø72Н7. Технологический маршрут обработки поверхности ø72Н7 состоит предварительного растачивания, растачивания с припуском под окончательное и алмазное точение. Расчет ведем по методике [2]. Технологический маршрут записывается в таблицу, 2 также в таблицу заносятся соответствующие заготовке и каждому технологическому переходу значения элементов припуска. Расчет коробления заготовки производиться по формуле: где: - смещение ( ) - коробление ( ) -удельная кривизна заготовки (табл. 4.8 [2]) для чернового – 6%; для чистового – 4%; для тонкого – 2%. Расчет погрешности установки: где: -погрешность закрепления (табл. 4.13 [2]); l-расстояние между отверстиями на которые устанавливаются пальцы Smax выбирается по посадке ø Расчет минимальных значений припусков производим по формуле: При черновом растачивании: При чистовом растачивании: При тонком растачивании: Расчетный размер заполняем, начиная с конечного размера В соответствующую графу заносим значения допусков на каждый переход и заготовку. Вычисляем наименьшие предельные размеры: Придельные значения припусков определяются как разность предельных размеров предшествующего и выполняемого переходов: Производим проверку правильности расчетов: Таблица 2.Припуски на диаметральный размер ø 72Н7
Рис. 1. Схема графического расположения припусков и допусков Назначение припусков по нормативамДля назначения припусков и допусков воспользуемся ГОСТ 26645-85. Таблица 3.рипуски и допуски на отливку
Определение режимов резанияРасчет режимов резания на две операцииФрезерованиеОперация 015, фрезерование. Глубина резания Подача на черновое фрезерование [4] Фреза твердосплавная Т15К6 ø160, Скорость резания где: - диаметр фрезы (160мм) - стойкость фрезы (240мин) - припуск (1,3мм) - подача (0,2мм/зуб) - ширина фрезеруемой поверхности (36 мм.) - число зубьев фрезы (14 шт.) Из нормативов выбираем коэффициенты [4]: По рассчитанной скорости резания определяем число оборотов шпинделя: Расчетное значение n корректируем по паспорту станка. Принимаем: Принимаем СверлениеОперация 020. Глубина резания Подача при сверлении стали [4]: Скорость резания: Находим коэффициенты по нормативам [4]: По рассчитанной скорости определяем число оборотов шпинделя: Находим фактическую частоту: Назначение режимов резания по нормативам.Фрезерование плоскости ; Фрезерование боковой плоскости Предварительное растачивание Чистовое растачивание Расточка канавок Сверление Нарезание внутренней резьбы метчиком Резьба М8, шаг – 1,25 мм Фрезерование пазов Тонкое растачивание Расчет и назначение норм времениРасчет штучного времениНа две операции штучное время рассчитываем поэлементно по формуле: где: - основное время - вспомогательное время - время перехода - число деталей в партии На остальные операции время рассчитываем по приближенной формуле: Сверлильная операция Фрезерная операция Расточная операция Расчет норм времени сводим в таблицу 4. Для фрезерной операции Для сверлильной операции Основное время в операции 015 состоит из двух составляющих: фрезерование + сверление Вспомогательное время выбираем из нормативов [1]: Операция 015: Установка и снятие – 0,15 мин Управление станком – 0,1 мин Время на измерение – 0,16 мин Операция 020: Установка и снятие – 0,15 мин Управление станком – 0,1 мин Время на измерение – 0,32 мин Время на обслуживание Расчет числа станков на операциигде: - такт выпуска Коэффициент загрузки определяем по формуле: Результаты расчетов сведены в таблицу 4. Таблица 4.
При данной загрузке оборудования будет простаивать длительное время. Уточнение типа производстваПосле расчета норм времени уточняем тип производства по коэффициенту серийности. так как ,то данное производство является среднесерийным. Литература:Горбацевич А.Ф., Шкред В.А. Курсовое проектирование по технологии машиностроения. Мн.: Высшая школа, 1983. Солнышкин Н.П. и др. Технологические процессы в машиностроении. – СПбГТУ. 1998г. Общемашиностроительные нормативы режимов резания для технологического нормирования работ на металлорежущих станках. – М. Машиностроение, 1974. Справочник технолога машиностроителя / под ред. А.Г. Косиловой, Р.К. Мещерякова. – М.: Машиностроение, 1974 – Т1, 2. Общемашиностроительные нормативы времени. – М. Машиностроение, 1980. |