|
Геодезическое обеспечение проектирования, строительства и эксплуатации инженерных сооружений. Курсовой проект Геодезическое обоснование с элементами проектирования автодороги в северовосточной части Самарской области, Похвистневский район
hср =( 632+631))/2 = + 632 мм
hср =( 3108+3108)/2 =+3108 мм
Вычисления превышений приведены в таблице 3.
Таблица 3 - Журнал технического нивелирования трассы автодороги
№ станции
| Номер пикета
| Отсчеты по рейкам, мм
| Вычисленные,
мм, h
| Ср. прев.мм, hср
| Увязанные превыш. мм
hср
| Отметки
H
| Задней а
| Передней b
| Промеж.с
| 1.
| 2.
| 3.
| 4.
| 7.
| 6.
| 7.
| 8.
| 9.
| 1
| Рп
| 1954
| 1322
|
| 632
| 632
| 630
| 100,22
|
| ПК0
| 6740
| 6109
|
| 631
| -2
|
| 100,85
|
| 4786
| 4787
|
|
|
|
| 2
| ПК0
| 3754
| 646
|
| 3108
| 3108
| 3106
| 100,85
| ПК1
| 8538
| 5430
|
| 3108
| -2
| 103,956
|
| 4784
| 4784
|
|
|
|
| 3
| ПК1
| 3552
| 130
|
| 3422
| 3423
| 3421
| 103,956
| ПК2
| 8335
| 4911
|
| 3424
| -2
| 107,377
|
| 4783
| 4781
|
|
|
|
| 4
| ПК2
| 167
| 2650
|
| -2483
| -2483
| -2485
| 107,377
| ПК3
| 4953
| 7436
|
| -2483
| -2
| 104,892
|
| 4786
| 4786
|
|
|
|
| 5
| ПК3
| 159
| 3268
|
| -3109
| -3107
| -3109
| 104,892
| ПК4
| 4942
| 8047
|
| -3105
| -2
| 101,783
|
| 4783
| 4779
|
|
|
|
| 6
| ПК4
| 51
| 3987
|
| -3936
| -3936
| -3938
| 101,783
| ПК5
| 4836
| 8772
|
| -3936
| -2
| 97,845
|
| 4785
| 4785
|
|
|
|
| 7
| ПК5
| 3890
| 102
|
| 3788
| 3789
| 3787
| 97,845
| ПК6
| 8674
| 4884
|
| 3790
| -2
| 101,632
|
| 4784
| 4784
|
|
|
|
| ПК5+32
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8
| ПК6
| 3408
| 296
|
| 3112
| 3112
| 3110
| 101,632
| Х1
| 8189
| 5077
|
| 3112
| -2
| 104,742
|
| 4781
| 4781
|
|
|
|
| 9
| Х1
| 3923
| 95
|
| 3828
| 3828
| 3826
| 104,742
| ПК7
| 8710
| 4883
|
| 3827
| -2
| 108,568
|
| 4787
| 4787
|
|
|
|
| 10
| ПК7
| 3797
| 40
|
| 3757
| 3758
| 3756
| 108,568
| Х2
| 8581
| 4822
|
| 3759
| -2
| 112,324
|
| 4784
| 4784
|
|
|
|
| |
|
|