пожарная техника курсовой. В92 Курс 4 КП пож. техника-2. Курсовой проект научный руководитель специальное звание

• Название: Курсовой проект научный руководитель специальное звание
• Анкор: пожарная техника курсовой
• Дата: 06.01.2022
• Размер: 0.97 Mb.
• Имя файла: В92 Курс 4 КП пож. техника-2.doc
• Тип: Курсовой проект; #324999
• страница: 8 из 8

4. Техника безопасности, производственная санитария и пожарная безопасность проектируемых участков

ТО и ремонт электрооборудования автомобилей необходимо выполнять только на постах и соответствующих участках, в которых должна быть аптечка с медикаментами, необходимыми для оказания первой медицинской помощи. К работам по обслуживанию электрооборудования допускают рабочих, прошедших соответствующую подготовку по технике безопасности. При выполнении работ, сопровождающихся выделением вредных газов, пыли, искр, а также работ, при которых отлетают частицы металла и стружки, необходимо использовать индивидуальные средства защиты (очки, маски и т.п.).

При обслуживании электрооборудования непосредственно на автомобиле необходимо выполнить следующие требования:

- контрольно-регулировочные работы, выполняемые при работающем двигателе, проводить на посту, оборудованном местным отсосом выпускных газов;

- перед началом работы застегнуть обшлага рукавов и проверить, чтобы не было свисающих концов одежды, заправить волосы под головной убор во избежание их закручивания во вращающихся частях (лопасти вентилятора, шкив генератора и т.п.);

- использовать специализированный исправный инструмент;

- при снятии массивных стартеров типов применять приспособления, облегчающие выполнение этой операции;

- для транспортировки массивных сборочных единиц электрооборудования использовать тележки, оборудованные устройствами, предохраняющими сборочные единицы от падения;

- работать только исправным, чистым, незамасленным инструментом;

- пользоваться молотками, напильниками, шаберами и другим инструментом с надежно укрепленными ручками с гладкой поверхностью, не имеющей заусенцев и трещин, использовать зубила и крейцмейсели длиной не менее 150 мм;

- при осмотре автомобиля использовать переносную электрическую лампу напряжением не выше 36 В, а при работе в осмотровой канаве - не выше 12 В.

Лампа должна иметь предохранительную сетку и отражатель. Применение переносных ламп напряжением 127…220 В запрещено.

Безопасность работ с электроинструментом, работающим от электрической сети напряжением более 36 В, обеспечивается при соблюдении следующих требований:

- к работе допускаются рабочие, прошедшие специальную подготовку.

- электроинструмент должен выдаваться рабочему только после проверки его исправности; осмотром необходимо оценить состояние изоляции токоведущих проводов, обратить внимание на места их вывода из корпуса электроинструмента.

Перед началом работы следует надеть защитную одежду (резиновые сапоги, диэлектрические резиновые перчатки), имеющую отметку об их испытании. Подсоединение инструмента к электрической сети разрешается только через штепсельные соединения, имеющие заземляющий контакт.

Даже при самом слабом воздействии тока на человека электроинструмент должен быть немедленно отключен и сдан на проверку.

Запрещено держать электроинструмент за электропровод или касаться рукавом вращающихся частей инструмента до его отключения.

После окончания работы электроинструмент должен быть немедленно отключен от сети.

Все электродвигатели и оборудование поста или участка должны быть надежно заземлены или иметь зануление согласно правилам устройства электротехнических установок.

Выключатели, рубильники к электродвигателям, стендам и другому электрическому оборудованию должны располагаться в местах, обеспечивающих их немедленное выключение.

Запрещается использовать рубильники открытого типа.

При установке генератора, стартера или распределителя на контрольно-испытательном стенде следует правильно центрировать и надежно закреплять его в зажимных устройствах во избежание выхода из строя механизмов и травмирования людей.

Помещение должно быть оборудовано первичными средствами пожаротушения, автоматической пожарной сигнализацией. Не допускается загромождение эвакуационных путей и выходов.

Заключение

1. 
   Курсовой проект выполнен в соответствии с заданием и в полном объеме.
   
2. 
   Реализация спроектированных объектов позволяет обеспечить содержание, своевременное техническое обслуживание и качественный ремонт пожарной техники и рукавного оборудования.
   
3. 
   Для внедрения моего проекта необходимы дополнительные расчеты с привязкой к местности, учет особенностей региона в т.ч. и климатических.
   
4. 
   В курсовом проекте мною выполнено следующее:
   

• 
  расчёт и проектирование пожарных частей и отрядов технической службы;
  
• 
  обоснование и краткое описание организации пожарных частей и отрядов технической службы;
  
• 
  расчёт годовой производственной программы;
  
• 
  определение производственных площадей отряда (части) технической службы и их компоновочные решения;
  
• 
  расчёт и проектирование центральных рукавных баз;
  
• 
  обоснование централизованной системы эксплуатации рукавов и её сущность;
  
• 
  краткое описание технологической схемы технического обслуживания рукавов;
  
• 
  определение исходных расчётных параметров проектирования рукавных баз;
  
• 
  определение площадей производственных помещений и их компоновочные решения.
  

5. 
   В ходе выполнения курсового проекта я научиться решать важные для практики инженерные задачи, требующие аналитического или научно-исследовательского подхода с целью совершенствования пожарной техники и технической службы ГПС.
   

Литература

1. Федеральный закон от 22 июля 2008 года №123 – ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».

2. Постановление Правительства РФ №390 от 25.04.2012г «Правила противопожарного режима в Российской Федерации».

3. Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ №1100н от 23.12.2014 г. «Об утверждении Правил по охране труда в подразделениях федеральной противопожарной службы ГПС".

4. Приказ МЧС России №555 от 18.09.2012г. «Об организации материально-технического обеспечения системы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий».

5. Приказ МЧС России № 425 от 25.07.2006 г «Об утверждении норм табельной положенности пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования для основных и специальных пожарных автомобилей, изготавливаемых с 2006 года».

6. Методическое руководство по организации и порядку эксплуатации пожарных рукавов. Москва. 2007г.

7. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта (утв. Минавтотрансом РСФСР 20.09.1984).

8. Временные нормативы трудоёмкости технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей ФГБУ ПТЦ (отрядами, частями технической службы) ФПС по субъектам Российской Федерации. Утв. А.П. Чуприяном.- М.: МЧС России, 2012.